內(nèi)河奢華游輪 俄羅斯內(nèi)河游輪
導(dǎo)讀：內(nèi)河奢華游輪 俄羅斯內(nèi)河游輪 1. 俄羅斯內(nèi)河游輪 2. 國內(nèi)內(nèi)河游輪 3. 俄羅斯郵輪 4. 歐洲內(nèi)河游輪有幾家 5. 世界最大內(nèi)河游輪 6. 俄羅斯游船 7. 內(nèi)河豪華游輪 8. 俄羅斯輪船 9. 俄羅斯涅瓦河游船
1. 俄羅斯內(nèi)河游輪
伏爾加河是歐洲最長的河流，全長3500多千米，最后注入里海，流域面積達(dá)136萬平方千米，是世界上最長的內(nèi)流河。俄羅斯內(nèi)河航運(yùn)干道。
2. 國內(nèi)內(nèi)河游輪
長江三峽游輪
價(jià)格不高
三峽游輪有很多艘不同的船只，都是五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的豪華游輪。不少游輪的陽臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)間，還不到2000一個(gè)人，淡季搞活動(dòng)的時(shí)候價(jià)格就更低。
安全性非常的好
老人出行，安全性很重要。這種豪華郵輪的體積、噸位非常的大，光是長度就有150米。雖然沒有海洋郵輪那樣的巨大，但是在內(nèi)河里面已經(jīng)是頂級(jí)的巨無霸了。而且其又航行在內(nèi)河，本身風(fēng)浪很小，可以說安全無憂。可以說你在船上連晃動(dòng)都感覺不到，就仿佛在岸上一樣，完全不用擔(dān)心暈船的現(xiàn)象出現(xiàn)。
3. 俄羅斯郵輪
3條。
SEVEN SEAS MARINER 七海海洋號(hào)。
SEVEN SEAS NAVIGATOR 七海領(lǐng)航號(hào)。
SEVEN SEAS VOYAGER 七海航海號(hào)。
航線遍及非洲及印度Africa & India、阿拉斯加Alaska、亞洲及澳大利亞Asia & Australia、百慕大Bermuda、加勒比及墨西哥Caribbean & Mexico、歐洲及地中海Europe & Mediterranean、拉丁美洲Latin America、俄羅斯及斯堪的納維亞Russia & Scandinavia、大溪地及南太平洋Tahiti & South Pacific、環(huán)球之旅World Cruises。
4. 歐洲內(nèi)河游輪有幾家
航運(yùn)是世界上最大的行業(yè)之一，可以說是世界經(jīng)濟(jì)的命脈，占世界貿(mào)易的90%。你知道世界上最大的船運(yùn)公司是哪家嗎？
整理出世界十大航運(yùn)公司的排名。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%。(根據(jù)法國航運(yùn)咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))
10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船、游輪、游輪等。
9、日本商船三井MOL日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的成員。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。
8、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國臺(tái)灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。該公司擁有85艘船舶，420萬載重噸，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個(gè)國家。
7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級(jí)別的船只，包括在極端天氣下的冰級(jí)船只。
6、中國長榮海運(yùn)是 一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市，主要航線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。
5、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運(yùn)公司合并而成。
4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司中國最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的。
3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線。
2、地中海航運(yùn)公司成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)組織，超過28，000名員工和471艘集裝箱船。
1、馬士基航運(yùn)有限公司丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個(gè)國家設(shè)有辦事處，員工超過88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球
5. 世界最大內(nèi)河游輪
美維凱珍號(hào)游輪，是重慶是東江實(shí)業(yè)有限公司斥資近億元，聘請(qǐng)專業(yè)且實(shí)力強(qiáng)勁的造船集團(tuán)悉心打造的一艘超豪華游輪。秉承建造長江乃至世界上最好游輪的開拓設(shè)計(jì)理念，無論是船體結(jié)構(gòu)，功能布局，還是船上的裝飾，凱珍號(hào)均采用超五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，引入六星級(jí)概念，講究山與人，船與水，人與景的充分互動(dòng)，和諧統(tǒng)一。美維凱珍號(hào)于2009年9月下水，是長江中獨(dú)一無二的，移動(dòng)的水上莊園，同時(shí)也是世界內(nèi)河最大，最新，最豪華的涉外游輪。 美維凱珍號(hào)氣度非凡，精致華麗的五層高透空旋轉(zhuǎn)大廳，臨江面水，別致的歐式露臺(tái)每間客房均可獨(dú)享，視野開闊自由的頂層陽光休閑甲板，四部叢主甲板直上各樓層的豪華觀光電梯，配置高檔，集商務(wù)，休閑與一體的網(wǎng)吧（24小時(shí)無限上網(wǎng)），設(shè)備先進(jìn)，試聽一體的會(huì)議室，嫻雅寧靜。內(nèi)容豐富的閱覽室，設(shè)備先進(jìn)服務(wù)周到的美容SPA，洗腳按摩室，裝潢精致的揚(yáng)子酒吧及多功能廳，設(shè)施新穎，環(huán)境輕松的健身中心，設(shè)計(jì)大氣輝煌的皇朝餐廳，擁有精美純西式點(diǎn)菜服務(wù)的VIP餐廳，24小時(shí)提供高質(zhì)量醫(yī)療服務(wù)的醫(yī)務(wù)室（免費(fèi)提供殘疾人使用的輪椅車）。日用商品種類齊全，旅游商品特色鮮明的小賣部。
美維凱珍號(hào)24小時(shí)不間斷熱水供應(yīng)，衛(wèi)生間采用國際上最先進(jìn)的整體式衛(wèi)浴，24小時(shí)開通的課同事收看國際，國內(nèi)各個(gè)頻道的衛(wèi)星電視電話（壁掛液晶電視），保險(xiǎn)箱，小冰箱，內(nèi)線電話，中央空調(diào)等一應(yīng)俱全。
美維凱珍號(hào)在餐品設(shè)計(jì)上非?？季?，所有餐品都由知名酒店餐飲專家精心設(shè)計(jì)，菜式特點(diǎn)中西合璧，均能體現(xiàn)中西文化餐飲的精華之處。用餐形式早餐與午餐為自助餐，晚餐為桌餐，逢特別節(jié)日會(huì)設(shè)計(jì)特殊的節(jié)日菜單，船上也會(huì)依照? ??同地域客人的飲食喜好和用餐要求配合烹制，更特別提供的點(diǎn)菜服務(wù)，船長雞尾酒會(huì)和宴會(huì)將帶給你更多的特別驚喜。
6. 俄羅斯游船
俄羅斯十大港口城市簡介
俄羅斯從黑海和波羅的海到太平洋和北部海域共有67個(gè)海港和12個(gè)海域。下面為您介紹一下其中最重要的10個(gè)承載大部分俄羅斯石油、煤炭和其他商品運(yùn)輸?shù)暮８?/p>
1、新羅西斯克
位于黑海不結(jié)冰的采梅斯灣。這座城市曾在幾個(gè)世紀(jì)內(nèi)屬于土耳其奧斯曼帝國，1829年俄土戰(zhàn)爭后根據(jù)和平條約歸俄羅斯所有。是俄羅斯最大港口，年貨物吞吐量超過1.4億噸。這里還有一個(gè)俄羅斯海軍基地。
2、圣彼得堡
首個(gè)港口是1703年，即建城那年，在此出現(xiàn)的。但圣彼得堡附近的芬蘭灣海岸狹窄而曲折，隨著時(shí)間的流逝，大型商船通航變得越來越困難。因此十九世紀(jì)下半葉開鑿出通海運(yùn)河，開辟了新港口。
3、符拉迪沃斯托克
符拉迪沃斯托克是遠(yuǎn)東最大港口之一，也是俄羅斯太平洋艦隊(duì)主要基地。城市建于1860年，作為軍港而建，名稱意為“征服東方”。十九世紀(jì)末，俄羅斯帝國各地的人開始大規(guī)模遷移到這里，因?yàn)檫@座城市成為了西伯利亞大鐵路的終點(diǎn)。蘇聯(lián)時(shí)期符拉迪沃斯托克并未被當(dāng)局重視，只是個(gè)微不足道的封閉港口。上世紀(jì)90年代開始允許外國人進(jìn)入，2012年亞太經(jīng)合組織（apec）峰會(huì)后城市發(fā)生翻天覆地的變化。如今這里還是自貿(mào)區(qū)。
4、納霍德卡
相傳，1859年“美洲號(hào)”戰(zhàn)艦駛近這個(gè)不知名港灣時(shí)，一名水手驚呼：“新發(fā)現(xiàn)??！”于是這個(gè)地圖上的新地點(diǎn)就被命名為“新發(fā)現(xiàn)”，漢語音譯為納霍德卡。最初這里只是個(gè)村莊，上世紀(jì)30至40年代古拉格集中營囚犯在此修建了港口，變成一座城市。目前是俄遠(yuǎn)東濱海邊疆區(qū)繼符拉迪沃斯托克和烏蘇里斯克后第三大城市。
堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克早在十七世紀(jì)末最早的開拓者最先抵達(dá)這些邊遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)就已建立定居點(diǎn)。十九世紀(jì)開始開發(fā)港口，并在常年不凍的阿瓦恰灣獲得著重發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)期間這里新建了個(gè)大型港口，整個(gè)二十世紀(jì)不斷進(jìn)行擴(kuò)建。彼得羅巴甫洛夫斯克港現(xiàn)如今仍在積極發(fā)展，因?yàn)樗菑亩砹_斯歐洲部分到遠(yuǎn)東最短航線北海航線的重要一環(huán)。
6、摩爾曼斯克
這座全世界北極圈內(nèi)最大城市中有座重要的北方不凍港。港口建于1915年一戰(zhàn)期間，之后才在這里建城。蘇聯(lián)時(shí)期對(duì)摩爾曼斯克進(jìn)行了積極開發(fā)，港口要對(duì)北方艦隊(duì)的船只進(jìn)行補(bǔ)給和維修。二戰(zhàn)期間城市受空襲遭到嚴(yán)重破壞，但納粹軍隊(duì)一直未能占領(lǐng)陸地。如今摩爾曼斯克港的重要性不減當(dāng)年，是開發(fā)北極的基地，也是俄羅斯核艦隊(duì)的前哨。
7、索契
1955年以斯大林帝國風(fēng)格建造的索契海港建筑是城市標(biāo)志之一。港口主要用于客運(yùn)而非工商業(yè)活動(dòng)。此外，油輪禁止進(jìn)入索契市港口，但這里大型游輪卻往來不斷。俄羅斯人登陸此處海岸的歷史要追溯到十九世紀(jì)上半葉，當(dāng)時(shí)這里出現(xiàn)了第一座要塞，1909年起索契就已成為高加索黑海沿岸的主要度假勝地。
8、加里寧格勒
這座城市1945年前叫柯尼斯堡，是東普魯士首都。早在十四世紀(jì)這里就建成了商業(yè)港口。二戰(zhàn)后該省北部和該市都并入蘇聯(lián)。戰(zhàn)爭期間港口遭到嚴(yán)重破壞，因此蘇聯(lián)政府重新建造了新加里寧格勒港，為俄羅斯最西端港口，也是俄羅斯波羅的海沿岸的唯一不凍港。加里寧格勒主要為商業(yè)貨物運(yùn)輸和捕魚業(yè)提供服務(wù)，后者蘇聯(lián)時(shí)期才在這里出現(xiàn)。
9、馬哈奇卡拉
馬哈奇卡拉是達(dá)吉斯坦共和國首府，俄羅斯北高加索地區(qū)最大城市，同時(shí)也是俄羅斯里海唯一不凍港。港口建于十九世紀(jì)下半葉，這里有個(gè)大型干貨港，還有一處鐵路輪渡及一個(gè)現(xiàn)代化高科技石油港。此外，俄羅斯海軍里海艦隊(duì)的一個(gè)基地也在馬哈奇卡拉。
10、塞瓦斯托波爾
當(dāng)代塞瓦斯托波爾是1783年克里米亞并入俄羅斯帝國后立即根據(jù)葉卡捷琳娜二世的命令建設(shè)的。塞瓦斯托波爾早在十九世紀(jì)初就是俄羅斯帝國在黑海的主要港口。目前俄羅斯黑海艦隊(duì)海軍基地就在這座曾多次參加各種戰(zhàn)爭的軍事榮耀之城。常年不凍的塞瓦斯托波爾港除軍事基地外，還有個(gè)大型工業(yè)港口，主要從事魚、石油、金屬和其他各種商品運(yùn)輸。
7. 內(nèi)河豪華游輪
長江黃金六號(hào)
2012年下水運(yùn)營長江上按國際五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造和經(jīng)營的游輪。為確保游輪舒適性，在建造該郵輪時(shí)，減振降噪措施和新風(fēng)環(huán)保系統(tǒng)應(yīng)用采用世界上內(nèi)河郵輪最頂級(jí)配置。長江上航行的豪華游輪，噪音一般在65分貝以上。黃金六號(hào)游輪通過引進(jìn)德國技術(shù)制造主機(jī)，再輔以其他高科技的減震降噪技術(shù)后，該郵輪可以做到公共區(qū)域噪音在45分貝左右。在標(biāo)準(zhǔn)房間內(nèi)，噪音只有40分貝左右，比普通空調(diào)的噪音還小。黃金六號(hào)游輪最大載客量350人，在長江豪華游輪中屬絕無僅有，保證有課的旅途享受到最親切、最個(gè)性化的服務(wù)，所有標(biāo)準(zhǔn)客房和套房都配單獨(dú)的陽臺(tái)，不出房間就可以飽覽長江美景。
8. 俄羅斯輪船
勝利號(hào)客貨兩用輪（原德國“伊貝利亞”號(hào)班輪）是前蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)后從繳獲的德國廢舊船只中挑選并改造的一艘大型輪船，歸屬于黑海航運(yùn)局，主要承擔(dān)往來于該國? ??南部重要港口敖德薩（蘇聯(lián)解體后屬烏克蘭）和美國紐約之間的地中海和黑海沿岸旅客和貨物。該船滿載排水量為14039噸，全長153米，寬18.6米，高18米，舷高9米，吃水7.49米，航速15.5節(jié)（28.7km/h），可同時(shí)搭載旅客340人、貨物4000噸。
1948年9月，該船在由美國返回蘇聯(lián)途中，在蘇聯(lián)俄羅斯蘇維埃聯(lián)邦社會(huì)主義共和國克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)新羅西斯克附近黑海海域發(fā)生火災(zāi)，造成包括中國著名愛國將領(lǐng)馮玉祥及其女兒馮曉達(dá)在內(nèi)的40名乘客不幸罹難。該船后經(jīng)修復(fù)，重新投入使用，直至1977年方才退役。
9. 俄羅斯涅瓦河游船
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