導讀：大西洋號菲律賓郵輪簽證 大西洋郵輪2019環(huán)球航線 1. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線 2. 國際郵輪航線 3. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線圖 4. 西沙郵輪旅游航線2019 5. 環(huán)球航行的大郵輪 6. 國內(nèi)航線郵輪 7. 環(huán)球郵輪旅游航線 8. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線圖片 9. 郵輪太平洋航線 10. 大西洋號郵輪航線

1. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線

麥哲倫環(huán)球航行

1519年，航海家麥哲倫率領船隊從西班牙出發(fā)，進行環(huán)球航行。經(jīng)過了將近三年的時間，船隊成功返抵西班牙，完成了人類歷史上的第一次環(huán)球航行。垍頭條萊

麥哲倫本是一個葡萄牙人，自幼喜歡航海冒險，學習過大量航海知識，曾參加對非洲、南亞和東南亞的殖民戰(zhàn)爭，練就了一身航海本領。除此之外，他還堅信地球是圓的。他的一個占星學朋友幫他推算說香料群島（位于東南亞的東印度群島）以東就是美洲，于是，他打算做一次環(huán)球航行。

一開始，他去找葡萄牙國王曼努埃爾，說自己可以開辟一條新航路，申請?zhí)诫U。國王曼努埃爾沒同意，因為他覺得現(xiàn)有的航路已經(jīng)讓葡萄牙控制得很好了，不必再開辟一條新的。于是，麥哲倫來到鄰國西班牙尋求資助。西班牙國王卡洛斯一世接見了他，并同意了他的請求。

二、獲得卡洛斯一世資助垍頭條萊

卡洛斯一世之所以這么爽快地答應他，是因為西班牙正和葡萄牙爭奪海外殖民地，葡萄牙已經(jīng)占據(jù)了從非洲好望角繞道通往東南亞香料群島的航線，如果向西開辟一條通往香料群島的新航路，那么西班牙也會像葡萄牙一樣通過香料貿(mào)易獲得巨大利益，畢竟低價收來的香料可以賣出黃金的價格。

在卡洛斯一世的資助下，麥哲倫率領一支由五艘帆船、約270人組成的探險隊出發(fā)了。每條船都配有火槍和大炮，船上載滿了各種用于貿(mào)易的商品。葡萄牙國王知道后，下令讓一支艦隊追擊麥哲倫，不過麥哲倫成功逃脫了。條萊垍頭

探險隊在大西洋航行70多天后到達南美洲進行補給，然后繼續(xù)向南駛入未知海域，圣地亞哥號在巨大的風浪之中觸礁沉沒，五艘船剩下四艘。

第二年冬天，探險隊駛入圣胡利安港過冬。由于天寒地凍，糧食短缺，不少船員出現(xiàn)不滿，有三個船長聯(lián)合起來反對麥哲倫。麥哲倫派人假意送信，趁機殺掉了背叛者，直到探險隊在岸上發(fā)現(xiàn)海鳥、魚和淡水，危機才化解。

開春后，探險隊再次起航。麥哲倫想找到一個海峽通往“南海”（即太平洋）。他派出兩支船去探路，其中“圣安東尼奧號”走進了死胡同，返回后找不到船隊，于是返回了西班牙，五艘船只剩下了三艘。不過幸運的是，麥哲倫找到了通道，即后來的麥哲倫海峽。條萊垍頭

20多天后，探險隊經(jīng)麥哲倫海峽，駛入“南?！?。由于一直沒遇到什么風浪，所以麥哲倫給這片海洋起了一個新名字——太平洋。沒想到太平洋有這么大，探險隊接連行駛了100多天也尋不到岸，食物吃沒后吃起了牛皮和鋸末充饑。

熬過這段苦日子后，探險隊終于遇到了馬里亞納群島中的一個海島。熱心的原住民給他們送來了糧食、水果和蔬菜，不過原住民對船上的物品很好奇，搬走了一些東西，還偷走了船后的小艇。麥哲倫很生氣，帶人殺死了幾個原住民，還放火燒了幾間茅屋和小船。

三、探險隊繼續(xù)西行條萊垍頭

探險隊繼續(xù)西行，在今菲律賓霍蒙洪島登陸。有個馬來籍的船員聽懂了島上的方言，于是他們斷定這里離香料群島已經(jīng)不遠了。麥哲倫與菲律賓中部的宿霧島的首領見面，并向其展示西班牙的軍事力量，想讓他們臣服于西班牙。

宿霧島的首領帶臣民皈依了基督教。為了讓更多的小島臣服，麥哲倫參與到了各島首領的內(nèi)斗中。結果在前往一個小島時，麥哲倫遭到了島民的襲擊，情急之下他命手下燒毀村莊以亂敵心，結果反而惹怒島民，箭矢、標槍、大斧襲來，麥哲倫被砍死。

四、探險隊兵分兩路頭條萊垍

麥哲倫死后，探險隊決定離開。宿霧島首領為他們舉行了告別宴，大部分探險隊成員上了船，然后炮轟宿霧港，還在島上的20多名成員被原住民殺死。剩下的人乘“維多利亞號”“特立尼達號”離開，“康塞普西翁號”則因為太舊和人員不足而被遺棄。

探險隊用了近半年時間才找到香料群島。他們用船上的廉價商品換了大批香料后準備返回西班牙。因為特立尼達號需要大修，于是探險隊兵分兩路，維多利亞號從西面返回西班牙，特立尼達號從東面按原路返回。

維多利亞號橫渡印度洋，繞過非洲好望角，一路上不敢補給，因為這條航線屬于葡萄牙。等到了非洲西的佛得角群島時，船上已經(jīng)沒了吃的，船員不得以下船用香料換食物，結果被葡萄牙人抓住了十幾個，余下的人趕忙駕船逃走。

特立尼達號也很不好過，他們離開后因為遇到暴風雨，食物變質，壞血病橫行不得不返航。結果回來正巧遇到葡萄牙艦隊在香料群島建立據(jù)點，整船人被俘虜。

維多利亞號則克服千難萬苦，終于抵達西班牙，當時，船上只剩下了18人。

麥哲倫的船隊開辟了從大西洋向西到太平洋的新航路，用實際行動證明了地圓說的正確性，并且完成了人類首次環(huán)球旅行的壯舉

2. 國際郵輪航線

首先要有四小證，上船必須有的，然后就是適任證書，普通的包括機工水手，高級的分駕駛和輪機，駕駛有船長大副二副三副，輪機長大管輪二管輪三管輪，如果想上游輪還要考一個專門的上游輪的證書，如果你有適任證書了，游輪證書應該很好拿

3. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線圖

在船上一般由二副來進行航線的設計，畫圖作業(yè)等。船上一共有四位船舶駕駛員，船長負責船舶總管理，以及進出港操船等危險作業(yè)。大幅值航行班，四點到八點，以及船舶貨物的配載。二副值航行班零點到四點，以及航線設計，船舶圖書資料的改正以及管理。三幅值航行班八點到十二點，以及全船消防救生設備的維護保養(yǎng)，培訓。條萊垍頭

所以航線一般有二副來進行設計，開船以后船長會告訴二副大致的方向怎么走，由二副來具體操作，由總的海圖圖書目錄來選擇相應的海圖。在海圖上畫上航線，并避開所有的障礙物。船長會最后查閱?，F(xiàn)在有電子海圖更加方便，在電腦上操作，設 計好航線，然后所有的駕駛員按照這個航線來走。

4. 西沙郵輪旅游航線2019

長樂公主號郵輪頭條萊垍

長樂公主號郵輪?？吭?a href='/jingdian/22327' target=_blank>三亞鳳凰島國際郵輪碼頭，于2017年3月2日開啟首航之旅。

基本信息垍頭條萊

中文名

長樂公主號郵輪

客房

82間

艙位

330個

觀光

全富島鴨公島和銀嶼島頭條萊垍

活動 垍頭條萊

升旗

半潛船觀光

浮潛

海釣垍頭條萊

首航 垍頭條萊

2017年3月2日

郵輪介紹

2017年3月2日，西沙生態(tài)旅游航線新型郵輪“長樂公主”在三亞鳳凰島國際郵輪碼頭開啟首航之旅。據(jù)了解，長樂公主號郵輪擁有客房82間、艙位330個，設有自助餐廳、娛樂室、超市、醫(yī)療所等場所。游客可在西沙游玩兩個整天，觀光永樂群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島3個島嶼，參加升旗、環(huán)保衛(wèi)士、半潛船觀光、浮潛、海釣等主題活動。

5. 環(huán)球航行的大郵輪

世界最大油輪：“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” （原名“海上巨人號-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油運輸船（ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長的船只，1976年12月由住友重機械工業(yè)（日本）起造，并被命名為海上巨人號（Seawise Giant），船長458.45米，舷寬：68.86米。條萊垍頭

諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船開發(fā)的雙層船體（Double Hull）技術,來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿載后的這艘船吃水超過24公尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時的諾克·耐維斯號并無法進入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設施,在外海直接卸載原油。條萊垍頭

雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。

6. 國內(nèi)航線郵輪

國內(nèi)郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節(jié)——>宜昌的線，萬州茅坪的線，維詩達游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。 　　國際航線主要有　日韓航線、東南亞航線、港澳臺航線、地中海加勒比海航線、夏威夷< /a>阿拉斯加航線、北歐航線、環(huán)球中東極地航線、美墨澳新美加航線、新英格蘭航線。

7. 環(huán)球郵輪旅游航線

謝邀：郵輪航速慢，每小時巡航定速二十海里左右。每天最大航程五百海里。一個月不靠港口也環(huán)不了地球一周！十六日最多到地中海來回。如環(huán)球旅行約三個月時間，每客船票十多萬元。豪華艙那就是天文數(shù)字了！價錢大頭百姓無法承受！如像明年有（歌詩達）郵輪有環(huán)球游。去看看吧。

六六老翁。

8. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線圖片

世界主要的國際海運航線有大西洋航線、太平洋航線和印度洋航線。三大洋的航線通過蘇伊士運河、巴拿馬運河和馬六甲海峽連接起來，形成一條環(huán)球航線。西北歐--北美東海岸航線　該航線是西歐，北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運輸線，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口，運輸極為繁忙，船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風浪大，并有濃霧，冰山，對航行安全有威脅。

9. 郵輪太平洋航線

主要是三條路線1、環(huán)太平洋航線，主要路線：澳大利亞皇后島——印度尼西亞-爪洼島—新加坡（1天）-馬來西亞-泰國曼谷（過夜?。?a href='/gelunbiya/' target=_blank>哥倫比亞（1天）——越南——香港（1天）——日本（7個港口?。?a href='/hanguo/' target=_blank>韓國釜山（1天）——俄羅斯（1天）——美國阿拉斯加群島（之后重復往返溫哥華）。

2、澳洲線路。

3、阿拉斯加線路條萊垍頭

10. 大西洋號郵輪航線

由于市場起步較晚，目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷，比較主流的為如下四家：

1、 歌詩達郵輪公司（英文名為Costa，跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務聯(lián)系），代言人是宅男女神高圓圓?，F(xiàn)在在國內(nèi)有四艘船在役，分別是大西洋號、維多利亞號（這條船2016年國內(nèi)航季已經(jīng)過了）、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。

2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內(nèi)運營，海洋量子號是其中的佼佼者（2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船，叫海洋贊禮號，兩者硬件及軟件幾乎一模一樣，對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可）。垍頭條萊

3、公主郵輪（和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下）。在國內(nèi)母港有兩艘郵輪，駐上海的是藍寶石公主號，駐天津的是黃金公主號。頭條萊垍

4、天海郵輪（攜程與皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1條船——天海新世紀號，15年5月份首航。

這四家公司的旗艦，筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷，講一講四條船的差別。

I 第一印象垍頭條萊

從船外觀的裝修，到室內(nèi)的裝飾，能看出一條船的氣質。

在四條船中，天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪（Celebrity Cruise），名為精致世紀號，主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后，更名“新世紀號”。

船的外觀是翻新的，以深藍色為主。由于噸位不算太高，走近并不會有壓迫感。

室內(nèi)場地風格內(nèi)斂，并沒有特別亮眼的特殊設施。但由于今年才重新裝修，整體也是干凈亮麗。

從外觀和裝修來看，天海郵輪算是中規(guī)中矩，不出彩，也不掉價。

賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達在國內(nèi)最大的船，噸位為11.5萬噸，已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。

它的定位是“海上古羅馬”，此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂，萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。（雖說是古羅馬，但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力，因此這條船上的神用的都是古希臘名…）

全船的風格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓，例如看演出的宙斯大劇院，是仿照羅馬斗獸場風格建造的，極具噱頭。

作為意式風情的代表，歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設施的命名和裝修，賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。

藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸，但載客量比后者少了足足一千人，同時還配備了一千多名船員，讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出，公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。

公主整艘船的設計基本沒有特別奪人眼球的元素，連用色都是以淡雅為主，力求體現(xiàn)幽雅沉靜。

在公主上呆的幾天，最大的感受就是安靜、放松，這也與這條船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸，傲視群雄。

如果說藍寶石公主號的氣質是內(nèi)斂沉穩(wěn)，那么量子號的標簽則是高調(diào)張揚。遠遠看去，16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑，但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊，讓這條船的外形更加獨一無二。

在內(nèi)部裝修上，你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素，只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼，時刻提醒你一個新世代的來臨。頭條萊垍

在第一印象上，個人排序如下：海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號

II 免費餐廳

郵輪上一般有兩種免費餐廳，一種為主餐廳（正餐時間開放，可點菜，three-course meal的形式）、另一種是自助餐廳（隨時開放，自助式）。

歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間，彼此打通，提供一樣的菜單。作為意式郵輪，歐陸餐是賽琳娜號的特色，不過為了照顧中國客人，船上也會提供改良的中餐，味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上，會提供龍蝦。

自助餐廳方? ??，其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味，尤其是pizza，甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間，主餐廳罕有地提供免費果汁；菜品口味穩(wěn)定，用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中，可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小，但口感更佳。

自助餐廳上，會提供中式的炒菜與主食，此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富，除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶，還有果汁、速溶熱巧克力等。

藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制，也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限，會要求客人分批次進餐，而藍寶石公主號上共有5個主餐廳，可以在晚餐時段隨意入席，非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”，公主提供的不是常規(guī)的龍蝦，而是極具噱頭的“領導人晚宴”。

至少自助餐廳，公主相信食物在精不在多，每個種類只有1-2種選擇，但用料都非?？犊?，提供的免費甜品甚至還有三文魚三明治等。

作為吃貨最愛的船，藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳，還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料，還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡（為其他船同類產(chǎn)品價格的1/4），可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。

海洋量子號上同樣有5個主餐廳，每個都提供不同風格的菜式，包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐廳是最大的，可以同時容納一千多人，各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應有盡有，火龍果、山竹天天供應，品種異常豐富。垍頭條萊

除了主餐廳和自助餐廳，船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。

免費餐廳的數(shù)量及質量，其實都反映在船票價格上……

量子和公主的船票是稍貴的，量子免費餐廳的食物種類比公主要多，如果論口味，公主更優(yōu)。

賽琳娜與天海由于定價更低，免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船，再品嘗船上的付費餐廳，這也是一種思路。條萊垍頭

免費餐廳，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

III 特色餐廳

船上的特色餐廳多為收費，是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。

歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳，一家是名為“海上撈”的自助火鍋，味道雖與岸上的川式火鍋有差距，但25美元的價格（合155元），可以無限量續(xù)菜，非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋，也絕不為過。

另一家收費餐廳為日料餐廳，各類壽司清酒單點收費，也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐，雖然味道沒有? ?多亮點，但吃多了西餐，也不失為一個激活味蕾的選擇。

天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐，其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕；如果入住的是PS/RS套房，還可以免費品嘗一次。

另一家特色餐廳——淮揚官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的湯羹很正宗。（2016年7月注：嚶嚶嚶，這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家）

不食城食肆可以作為夜宵的選擇，主打粵式點心及東南亞小吃，價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾，算是十分實惠。條萊垍頭

藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌，可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐廳價格調(diào)整為29美元/人）

15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條，宮保龍蝦飯，都十分美味。（2016年4月起，龍蝦燒烤吧價格調(diào)整為18-22美元/人）

另外，還有25美元/人的史德林牛排館，提供上乘牛排、牛骨及海鮮，同樣讓人贊不絕口。（2016年4月起，史德林牛排館價格調(diào)整為29美元/人）

相較之下，25美元/人的海景火鍋就不那么推薦，無論在用料還是口味上，都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距，也失了公主一貫的水準。頭條萊垍

海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳，此餐廳在香港也有分店，在英國更是家喻戶曉的意式餐廳，船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。

39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜，從餐具到環(huán)境，吃的都是逼格。頭條萊垍

條萊垍頭

此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳（35美元/人）、主打私密體驗的主廚餐廳（85美元/人）、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋（單點收費）口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館（單點收費）雖然不貴，但對于國人來說，口味不算太正宗，只能作為消遣時的選擇。

在收費餐廳方面，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號頭條萊垍

IV 住宿體驗

只要是正規(guī)的郵輪，液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風這些設施就是房內(nèi)的標配。需要比較的，是不同船的服務意識以及額外提供的日常用品。

賽琳娜號的艙房服務員中，會國語的服務員比例較高，日常交流相當方便，為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內(nèi)電視需要收看的國內(nèi)頻道太少，電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自備拖鞋，又是另一大不便。

天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船，艙房繼承了皇家加勒比系的設計巧思（精致郵輪系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面積最小的房間，也不會有儲物空間不足的困窘。房內(nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、 浙江衛(wèi)視等主流國內(nèi)頻道，在船上也可以繼續(xù)追劇。

另外，不論艙房等級，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的，這樣的待遇簡直讓人感動（沒有，我沒有在黑歌詩達…）。

藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”，提出這個噱頭的人，顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房，房內(nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套；另外還有一個洗漱包，內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等，另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，確實如一些知友的評論指出，公主的服務已經(jīng)不同，歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；礦泉水全程只提供一次……）

另外房內(nèi)電視機不但可以收到大部分主流國內(nèi)頻道，還自帶一個強大的點播系統(tǒng)，內(nèi)有近百部中外最新大片，不出門也不會無聊。垍頭條萊

海洋量子號的艙房，裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船，房間設計時尚亮麗，設施也都非常新，房內(nèi)電影能收到的頻道也很多。

最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量，加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人，終于不用再受電子設備只能交替充電之苦。頭條萊垍

住宿體驗方面，個人排序如下：藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號垍頭條萊

V 娛樂設施

賽琳娜號上的水上設施是一大亮點，船上共有3個游泳池，還有一個水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標配，無須擔心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美，游泳池還有滑動穹頂，可隔離風雨。頭條萊垍

針對追求新奇刺激的年輕人，船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣，但這些設施均為收費，筆者并沒有嘗試。

天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設施；在船上購物店方面，除了標配的國際大牌免稅店，還設了藥妝店、煙酒店、箱包店。

天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床，但最近幾個航次在維修中，只能看看照片，無緣一試。

藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”，同樣沒有太多新奇設施。甲板有一個畫質清晰、音響效果極佳的泳池星空影院，還提供免費的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光，大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方，方便邊吃邊玩。

如果前面說的船是海上休閑中心，那么海洋量子號肯定是海上游樂園，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池，還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風洞體驗、滑冰、機器人調(diào)酒……而且這些設施全部免費。(注：皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策，有兩項設施從12月30日起開始收費，北極星觀光車費用為20美元/人次，甲板跳傘費用為26美元/人次)。

在娛樂設施這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪 >天海郵輪

VI 活動表演

賽琳娜號作為意式風情郵輪，意大利俊男美女是一大賣點?！渡裨挕肥谴系慕?jīng)典曲目，雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。

船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演，從航程第一晚就可以購票，購票越早，位置越好。雖是無上裝表演，但絕不猥褻，仍然充滿高雅藝術之美（考慮到國家相關法律法規(guī)，就不放圖了）。頭條萊垍

天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪，船上很多娛樂工作人員都是中國人，開展的活動也更接地氣，除去傳統(tǒng)歌舞，還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內(nèi)綜藝節(jié)目（例如《中國達人秀》）邀請而來的，從語言和節(jié)目內(nèi)涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說，這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說，則會略顯俗套。

補充：2016年，天海上會有《中國好聲音》的參賽學員駐唱

藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主，音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏，十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想，沒有哪項活動讓人特別印象深刻，但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。

在海洋量子號上，你能看到國內(nèi)水準最高的真人表演，沒有之一。《樂舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目，即使放在國內(nèi)一線城市，也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……

頭條萊垍

在活動表演這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VII 總結

四條船的噸位、載客量、參考價格如上（郵輪價格淡旺季浮動較大，價格僅為參考）。頭條萊垍

綜合來說，海洋量子號在各方面都很突出，幾乎沒有明顯劣勢（如果非要挑，就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”），但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮，這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。

藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號，船上各項軟硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮點。氛圍幽靜，服務生素質也很高，屬于“度假型”的選擇。(注：16年12月再刷了一次公主，發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少，服務生態(tài)度普遍差于從前；主餐廳居然不主動提供甜點菜單；非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國，隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)

賽琳娜號的價格非常接地氣，但相應地船上的免費設施也不豐富。雖然硬件沒得挑，美食與住宿也維持了正常水準，但各項附加型服務略差（主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等）。不過，如果你從未坐過國外大型郵輪，這也不失為一個郵輪體驗的起點。垍頭條萊

天海郵輪新世紀號，是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限，各項硬件要稍劣于賽琳娜號，也沒有太拉風的設施。但軟件方面做得非常好，就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預算不算寬裕，不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。垍頭條萊

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