旅行不一般 | 坐火車出國真是一件美事
在“一帶一路”復興的絲綢之路中，火車是非常重要而且發(fā)展極快的部分，如現(xiàn)已往返運行一百多列的中歐班列。中歐班列是由中國義烏開出的貨物列車，最遠可抵達倫敦、馬德里等歐洲城市，貨物能免掉海上的的繞彎路從而直接運達國外，這一切都要歸功于跨國列車的運行。
其實國內(nèi)除了這列可遠達歐洲的中歐班列，早已有五列可以坐著出國旅行的跨國列車，往北可到達蒙古、俄羅斯、朝鮮，往南可到達越南，往西可到達哈薩克斯坦。我們可以花上兩天時間坐著火車出國，看著窗外的景色大呼過癮，將那些不斷倒退的景色錄進腦袋里。
中國——俄羅斯
從中國到俄羅斯共有兩列列車，為K3次列車和K19次列車。K3次列車為北京——烏蘭巴托——莫斯科，全程六天左右；K19次列車為北京——滿洲里——莫斯科，全程七天左右。
在乘坐K3次列車的旅途中，第二天便會到達蒙古國境?；疖囻傔^一望無際的山地草原，隨處都是風吹草低見牛羊之景，這里的草原有種原始與野蠻自由生長的氣息。
進入俄羅斯境內(nèi)第一天，你醒來便能看到世界上最古老最清澈的湖——貝加爾湖。火車將會沿湖行駛一上午的時間，所以你可以慢慢欣賞美景，完全不需擔心美景稍縱即逝。
Tips：
1、購買車票：各大網(wǎng)站均無法購買國際列車車票，只能在向中國國旅旅行社購買,下圖是國旅旅行社地址；買票需提供身份證、護照以及俄羅斯簽證。
2、辦理簽證：如果乘坐K3次列車，還需辦理蒙古國的過境簽證，一定要先提前15天辦理俄羅斯簽證，再留一個星期辦理蒙古國過境簽。
中國——哈薩克斯坦
從中國到哈薩克斯坦共有兩列列車，為K9795次列車和K9797次列車。K9795次列車為烏魯木齊——阿拉木圖，全程32小時左右；K9797次列車為烏魯木齊——阿斯塔納，全程38小時左右。
兩列列車的路線會在哈薩克斯坦巴爾喀什湖產(chǎn)生分支，K9795次列車將沿著巴爾喀什湖的東邊行進一段后向南行駛，K9797次列車則沿著巴爾喀什湖的北邊一路向西行進。
列車從烏魯木齊開往哈薩克斯坦的旅途中，首先會途經(jīng)哈薩克斯坦的阿拉湖。阿拉湖是毗鄰巴爾魯克山的一個橢圓形鹽水湖，湖水在黃昏日落前呈現(xiàn)出瑰麗的暖色，阿拉湖旁還有著名的托熱加依勞草原。
列車還會途經(jīng)世界第四長湖——巴爾喀什湖，它因湖水一半咸一半淡而獨具特色，湖泊中部有一個半島將巴爾喀什湖劃分為東西兩半，此外，巴爾喀什湖湖區(qū)也是哈薩克斯坦旅游療養(yǎng)地。
Tips：
1、 購買車票：火車票可在烏魯木齊南站亞歐賓館的代售點購買，一定要提前一周買票。
2、辦理簽證：辦理哈薩克斯坦簽證會被要求出示哈斯克斯坦方的個人邀請函，因此最好還是找代理辦簽證。
中國——蒙古國
到蒙古國的列車有兩列，為K3次列車和K23次列車，K3次列車在前往俄羅斯的列車中已經(jīng)介紹過。K23次列車每周二/六從北京站08:05發(fā)車，周六/日13:20抵烏蘭巴托，運行27小時左右。
正如在介紹列車K3次列車時所言，蒙古國那看不見盡頭的草原是最吸引游客的風景。茂盛生長的草原上，駐扎著不少白色尖頂?shù)?a href='/menggubao/' target=_blank>蒙古包，草原與蒙古包是一個游牧民族的名片。
另外如果是7月到達蒙古國，一定要去參加7月11日舉行的那達慕大會，蒙古漢子摔跤決斗，蒙古姑娘婀娜起舞，奶茶與羊肉的香氣縈繞在篝火晚會上空中。
Tips：
1、購買車票：購票也只能到中國國旅總社購買，最好提前1-2個月預定.
2、辦理簽證：蒙古國也需要個人邀請函才能順利辦理簽證，如果沒有蒙古國親友還是找個靠譜的簽證代理吧~
中國——越南
從中國到越南也有兩列列車，一列是Z5次國際列車，北京——河內(nèi)，每周四/日從北京西站發(fā)車，周六/二到達河內(nèi)站，全程41小時左右。另外一列T8701次列車，南寧——河內(nèi)，全程11個小時左右，每天都有列車開出。
列車在河內(nèi)行駛的時間是在夜間，雖然看不到窗外風景，但是可以養(yǎng)足精神到河內(nèi)游玩。河內(nèi)是越南的第二大城市，保存了不少殖民時期的建筑，如保存完好的圣約翰大教堂。你還可以騎著小電驢在河內(nèi)閑逛，餓了就停在街邊吃碗米粉，累了就去老咖啡館小憩。
Tips：
1、購買車票：從北京出發(fā)，買票可到中國國旅旅行社；從南寧出發(fā)，買票到南寧火車站的16號窗口。
2、辦理簽證：越南簽證一般只需要三個工作日，可以直接到越南大使館辦理，也可以通過郵寄簽證申請辦理。
中國——朝鮮
現(xiàn)在可通往朝鮮的K27次列車是世界上唯一可通往朝鮮的列車，可從北京或者丹東乘坐列車前往朝鮮。K27次列車每周一/周四17點27分從北京出發(fā)，次日7點22分到達丹東，次日19:30分到達平壤，全程26小時左右。
朝鮮吸引不少游客的因素是其神秘性，簽證很難獲得，入境對電子產(chǎn)品的攜帶也有限制。但正因為有種種入境限制，才讓不少人想到朝鮮一游。在從丹東加掛的朝鮮列車內(nèi)，還能看到具有朝鮮特色的陳設(shè)。列車將經(jīng)過連接中朝的鴨綠江大橋， 行進在朝鮮那眾人陌生的神秘土地上。
Tips：
去朝鮮必須跟團，因此車票和簽證都是交給旅行社一起辦理。
大家看完這五條跨國鐵路可能意猶未盡，因為剛好缺了你想去的國家，但是你想去的國家可能在上圖四條正在籌備的跨國鐵路中。這四條跨國鐵路將途經(jīng)歐洲主要國家如英國、德國、土耳其等，還有東南亞各國如柬埔寨、泰國、馬來西亞等。
隨著中國跨國鐵路的不斷修建延伸，有一天，我們將能從中國坐著火車去環(huán)游世界，穿過大洋和海峽，在火車上看遍沿途國家的風景，在慢時光里回味旅途的味道。等你坐完這五列跨國列車，第六列跨國列車想必已經(jīng)鳴笛啟程了。
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