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自由行必備,超完整曼谷交通攻略

今天我們就按照游客在曼谷最常遇到的場(chǎng)景,來(lái)介紹如何在曼谷無(wú)憂(yōu)暢行,我們不會(huì)事無(wú)巨細(xì)什么都講到,只告訴你那些最常使用的技巧,因?yàn)?a href='/lvxing/' target=_blank>旅行和常駐不是一個(gè)概念,而且也不想讓你一學(xué)就會(huì),一用就廢!

詳細(xì)介紹攻略前, 先說(shuō)幾條關(guān)于曼谷交通的鐵律

1、出租車(chē)不分本地人和外國(guó)人,拒載是普遍現(xiàn)象,而且游客還會(huì)經(jīng)常遇到不打表的情況。所以如果不想浪費(fèi)心情,用網(wǎng)約車(chē)軟件是更好的出行方式。

2、Uber在曼谷早就沒(méi)有了,現(xiàn)在是Grab(泰國(guó)的滴滴)一統(tǒng)天下,雖然也有Line Taxi之類(lèi)的叫車(chē)軟件,但不足以和Garb抗衡。

3、大部分游客想打卡的地點(diǎn)都在曼谷中心城區(qū),所以打車(chē)肯定是最省心的,但如果遇到堵車(chē)也容易變成最糟心的,所以別拒絕其他交通方式,比如試一下摩托車(chē)(僅限膽兒肥的)。

4、BTS輕軌和MRT地鐵不是一家公司的,想一票到底、一卡通用是不可能的,而且BTS和MRT的票價(jià)并不便宜,如果是幾人同行,打車(chē)也許更劃算。

5、公交車(chē)是最便宜的交通工具,但只適合深度旅游愛(ài)好者,方便性和舒適度不好掌握。

6、嘟嘟車(chē)算是"高端"出行工具了,適合舍得花錢(qián)的游客。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子:從素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)打一輛普通的出租車(chē)到暹羅廣場(chǎng),費(fèi)用是300銖。但從暹羅廣場(chǎng)去周邊2公里范圍內(nèi)的目的地,嘟嘟車(chē)開(kāi)價(jià)也是300銖。

7、一定要坐一次船,不管是為了觀光還是當(dāng)做交通工具,你會(huì)發(fā)現(xiàn)從水波中的曼谷,又靈又鮮。

以上鐵律請(qǐng)你仔細(xì)領(lǐng)會(huì),有助于理解具體的實(shí)操指南。為了能讓你更有帶入感,我們?cè)O(shè)計(jì)了幾個(gè)旅行場(chǎng)景。這幾個(gè)場(chǎng)景都是你在曼谷自由行中會(huì)遇到的,只要你跟著做,走跳曼谷輕松又簡(jiǎn)單!

一、從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)

這是大部分人落地曼谷前第一個(gè)要考慮的交通問(wèn)題。曼谷有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng):素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)和廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)。從中國(guó)過(guò)來(lái)的航班都落在素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng),從這個(gè)機(jī)場(chǎng)到達(dá)市區(qū)的主要交通方式有三種:出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)以及網(wǎng)約車(chē)。

1、出租車(chē)

素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)的出租車(chē)站位于航站樓的一層;用車(chē)前在自動(dòng)號(hào)碼機(jī)上點(diǎn)擊想要乘坐的車(chē)型,然后拿著打印出來(lái)有號(hào)碼的小票去找數(shù)字對(duì)應(yīng)的司機(jī)即可。

在機(jī)場(chǎng)沿著指示牌很容易就能找到出租車(chē)站。雖然經(jīng)過(guò)不停地整頓,出租車(chē)司機(jī)比以前規(guī)矩多了,但上車(chē)前還是可以強(qiáng)調(diào)一句:By Meter(打表)。如果有司機(jī)依然堅(jiān)持不打表,你換一部車(chē)就好了,不用太過(guò)較真。機(jī)場(chǎng)會(huì)收這些司機(jī)50銖的管理費(fèi),這筆錢(qián)最終要由乘客來(lái)承擔(dān),

所以你到了目的地要付的金額=表上的數(shù)字+50銖管理費(fèi)+高速路費(fèi)。

有人會(huì)懷疑這50銖是不是惡意收費(fèi),別擔(dān)心,還真不是!

2、機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)

機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)時(shí)刻表及線(xiàn)路圖,點(diǎn)擊圖片可放大。藍(lán)色表格為周一至周五的,綠色表格為周六、周日及公眾假期的;表格中最左邊數(shù)字為小時(shí),右邊為分鐘,舉例說(shuō)明最早發(fā)車(chē)時(shí)間為上午6:02,以此類(lèi)推。

經(jīng)過(guò)重新整合,機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)只剩下一條,不再有紅、藍(lán)線(xiàn)之分,總共8個(gè)站清清爽爽一目了然。

通過(guò)機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)可以換成MRT地鐵(A6站Makksan)和BTS輕軌(A8站Phaya Thai)。

機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)的速度還不錯(cuò),票價(jià)也很友好:從機(jī)場(chǎng)A1站到A6站車(chē)程時(shí)間約22分鐘,票價(jià)35泰銖;A1站到A8站約26分鐘,票價(jià)45泰銖。

3、網(wǎng)約車(chē)

上圖是Grab叫車(chē)軟件示意圖,具體界面請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。

如果你喜歡用類(lèi)似滴滴這樣的軟件自助叫車(chē),那建議你先下載Grab這個(gè)軟件,操作方式和滴滴一樣,選定出發(fā)地點(diǎn)和目的地,再選車(chē)型即可。

不過(guò)與滴滴給出一個(gè)車(chē)費(fèi)區(qū)間的做法不同,Grab會(huì)直接顯示具體金額(但不含高速路費(fèi),高速路費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況額外支付),所以你不用擔(dān)心被繞路。

而且Grab提供的車(chē)型非常多,從私家車(chē)到出租車(chē),從經(jīng)濟(jì)型到奢華型(保時(shí)捷),從5座到10座(面包車(chē)),總有一款適合你(預(yù)算決定車(chē)型)。

值得注意的是如果通過(guò)Grab呼叫出租車(chē),會(huì)有一個(gè)預(yù)訂費(fèi)(大約20銖),這個(gè)預(yù)訂費(fèi)是Grab收取的,不分時(shí)間地點(diǎn)只要通過(guò)Grab叫了出租車(chē)都會(huì)收,并不是針對(duì)接送機(jī)。

Grab支持關(guān)聯(lián)銀行卡、支付寶,或直接付現(xiàn)金給司機(jī)。

另外一種形式的網(wǎng)約車(chē),就是提前在旅游平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)接機(jī)服務(wù)。

這也是一個(gè)不錯(cuò)的方式,可以幫你免去各種麻煩,你也不用擔(dān)心英文不好或者人生地不熟,機(jī)場(chǎng)有人接你,還會(huì)把你送上車(chē)。

在素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng),接機(jī)的人都集中在到達(dá)大廳的4號(hào)大門(mén)口內(nèi)等人,所以你只要找到4號(hào)口,然后再找有自己拼音的牌子,剩下的就是有人帶著走你啦。

二、去購(gòu)物中心

曼谷軌道交通地圖總匯,點(diǎn)擊圖片可放大。其中翠綠色為BTS素坤逸線(xiàn),深綠色為BTS是隆線(xiàn)。

大型的購(gòu)物中心基本都在BTS輕軌沿線(xiàn),為了避免堵車(chē)帶來(lái)的焦躁,坐B(niǎo)TS相對(duì)更靠譜。

BTS全名為"Bangkok Mass Transit System(曼谷大眾運(yùn)輸系統(tǒng))"。因其是高架的鐵路系統(tǒng),一般又稱(chēng)為空鐵或Sky Train。

BTS目前有兩線(xiàn):深綠色的是隆線(xiàn)(Silom line)和翠綠色的素坤逸線(xiàn)(Sukhumvit line)。

BTS是曼谷的大動(dòng)脈,永遠(yuǎn)的城市主干線(xiàn),串聯(lián)起一片又一片繁華的商業(yè)中心,所以不僅是游客,本地人也把BTS作為最方便快捷的出行第一選擇。

我們建議你找酒店也是在BTS沿線(xiàn),不僅出行方便,綜合便利指數(shù)也更高。

BTS的票價(jià)按依距離收費(fèi),坐愈遠(yuǎn)愈貴,票價(jià)由16銖起步,第二站就跳到22銖,如果不坐延長(zhǎng)線(xiàn)(2018年新開(kāi)路段),44銖封頂,這價(jià)格遠(yuǎn)高于中國(guó)各大城市的軌道交通。

BTS也推出了計(jì)次卡和儲(chǔ)值卡,統(tǒng)稱(chēng)"兔子卡(Rabbit Card)"這兩種卡片都是需要卡片工本費(fèi)50銖(不退)加上50銖押金(可退),再加上一定金額的預(yù)付費(fèi)用來(lái)使用。

如果你在曼谷的時(shí)間不超過(guò)1周,就不建議購(gòu)買(mǎi)了,因?yàn)橛?jì)次卡是針對(duì)30天內(nèi)的固定行程數(shù)量,而儲(chǔ)值卡又沒(méi)有任何使用優(yōu)惠,除非你懶得排隊(duì)購(gòu)票或者希望留一張卡片做紀(jì)念。

BTS還推出了一日票,價(jià)格是140銖,但要注意此卡是當(dāng)天購(gòu)買(mǎi)后24點(diǎn)BTS結(jié)束前可無(wú)限次使用,而不是從購(gòu)買(mǎi)的時(shí)間點(diǎn)往后算24小時(shí)之內(nèi)都可以使用。

Central系列購(gòu)物中心、Siam系列購(gòu)物中心,以及Terminal 21和EmQuartier、恰圖恰周末市集等乘坐B(niǎo)TS通通到能得。

最后想提一句,許多BTS站臺(tái)都設(shè)有Super Rich外幣兌換點(diǎn),想換泰銖的話(huà)也很方便。

三、去夜市

如地圖所示,拉差達(dá)火車(chē)夜市位于MRT的Thailand Cultural Centre 站的三號(hào)出口;另外也可以看到MRT與BTS三個(gè)交匯的換乘站。 圖源:www.myflashngo.com

相對(duì)于BTS,MRT地鐵的搭乘率對(duì)于游客而言會(huì)低一些,但也不會(huì)徹底無(wú)緣,如果想去中國(guó)城和抖音里最火的曼谷夜市——拉差達(dá)火車(chē)夜市,MRT還是更方便些。

MRT(Mass Rapid Transit,曼谷地鐵)是曼谷的地下鐵路系統(tǒng),目前設(shè)有藍(lán)線(xiàn)和紫線(xiàn)(尚未開(kāi)通)兩條線(xiàn)路。

很多人都以為MRT和BTS一個(gè)公司的,但其實(shí)除了有3個(gè)換乘站是連在一起的,真真就是兩個(gè)完全獨(dú)立的公司,有各自的交通卡。

MRT也不便宜:16銖起步,第二站變成19銖,距離越遠(yuǎn)票價(jià)越高,但價(jià)格比BTS始終便宜2銖左右。

MRT也有儲(chǔ)值卡等其他類(lèi)型的卡片,但也是會(huì)涉及到押金和卡片工本費(fèi)等問(wèn)題,儲(chǔ)值卡同樣也是沒(méi)有優(yōu)惠,所以游客相對(duì)用到的幾率不大,還是建議每次買(mǎi)單程票就好了。

四、去大皇宮

曼谷大眾航運(yùn)交通總匯,點(diǎn)擊圖片可放大。如果是去大皇宮,注意藍(lán)旗線(xiàn)和橙旗線(xiàn)即可。

大皇宮附近沒(méi)有BTS和MRT,游客除了打車(chē)以外還可以坐船過(guò)去,其實(shí)只要不是趕時(shí)間,坐船去大皇宮不僅悠哉,還能換個(gè)角度看曼谷。

曼谷以前有東方威尼斯的稱(chēng)號(hào),可以想象其水路交通的發(fā)達(dá),現(xiàn)在還有客運(yùn)船只行駛的河道不多了,最被游客熟知的就是昭帕耶河上從公共碼頭到大皇宮的這段。

去大皇宮的船都會(huì)在中央碼頭(Sathorn Pier)??炕蚴及l(fā),所以你需要先乘坐B(niǎo)TS到S6站Saphan Taksin,出2號(hào)站口后就能看到公共碼頭了。

除了客運(yùn)交通船,各大飯店免費(fèi)的接駁船、Iconsiam購(gòu)物中心和Asiatique河濱夜市免費(fèi)接駁船也都會(huì)??看说?。

經(jīng)過(guò)這里的船分為藍(lán)旗、橙旗、黃旗、綠旗和灰色(無(wú)旗),但別以為很復(fù)雜,其實(shí)只要搭藍(lán)旗和橘旗船就好了。

特別是藍(lán)旗,因?yàn)閱蝺r(jià)高(單次票50銖,一日票150銖),所以工作人員特別主動(dòng)地拉客,簡(jiǎn)直是不怕你找不到售票口;橙旗是單一票價(jià),只要15泰銖。

不管藍(lán)旗還是橙旗,只要記住在N9站下車(chē)就成了,如果想去臥佛寺,是在N8站下車(chē),考山路是在N13站。

至此,通過(guò)以上四個(gè)場(chǎng)景,你已經(jīng)把游客在曼谷最常遇到的交通工具都了解了一遍。當(dāng)然如果你偏愛(ài)更深度的本地化體驗(yàn),想去探索更為廣闊的曼谷,走入更為低調(diào)的小巷,下面有幾種交通工具你也可以試著乘坐一下。

01、公交車(chē)

這個(gè)絕對(duì)是考驗(yàn)旅行是否夠深度的標(biāo)志因素之一,因?yàn)椴灰诖簧系氖燮眴T可以和你說(shuō)英文,也不要期待能看懂一律用泰文標(biāo)注的站名。

有勇氣坐,就要有勇氣面對(duì)坐過(guò)站或者早下車(chē)等問(wèn)題。

曼谷的公交車(chē)也分普通和空調(diào)兩種。普通的公交很像是強(qiáng)行不報(bào)廢繼續(xù)開(kāi)的古董車(chē),帶電風(fēng)扇的10銖起步。空調(diào)車(chē)的車(chē)況就要好很多了,16銖起步,坐越遠(yuǎn)價(jià)越貴。

普通公交車(chē)一般不會(huì)問(wèn)你到哪里下車(chē),也不會(huì)站站都停,所以建議你打開(kāi)Google地圖隨時(shí)關(guān)注目的地還有多遠(yuǎn),快到的時(shí)候按下呼叫器,提示司機(jī)靠邊停車(chē)。

空調(diào)車(chē)的售票員會(huì)問(wèn)哪站下,說(shuō)不明白的時(shí)候也可以給對(duì)方看谷歌地圖。

02、摩托車(chē)

曼谷街頭常見(jiàn)穿黃背心的騎士,他們是專(zhuān)業(yè)有證照的摩托車(chē)司機(jī),類(lèi)似出租車(chē)司機(jī)。

這里要先再提一下Grab,因?yàn)樽詮目梢栽贕rab上約摩托車(chē)后,對(duì)于游客來(lái)說(shuō),乘坐摩托車(chē)的難度大大降低。

和預(yù)定其他車(chē)型的步驟一樣,確定好上、下車(chē)地點(diǎn)后叫車(chē)即可。價(jià)格遠(yuǎn)低于出租車(chē),又沒(méi)有堵車(chē)的顧慮,算是性?xún)r(jià)比很高的出行方式。

你如果想更多的與本地人交流,可以在街頭巷尾與身穿黃馬甲的摩托車(chē)師傅親自溝通,他們都是專(zhuān)門(mén)接送客人的摩托車(chē)司機(jī),但會(huì)英文的不多。

五、結(jié)語(yǔ)

說(shuō)了這么多的交通工具,具體如何選擇還是要根據(jù)自己想要的舒適度與性?xún)r(jià)比來(lái)選擇。在曼谷自由行,搭乘何種交通工具沒(méi)有一定之規(guī),預(yù)算充裕的話(huà)可以每天都包車(chē),注重性?xún)r(jià)比的可以選擇最適合自己的,但不管怎么選擇,只要以開(kāi)放的心態(tài)勇于嘗試,就能看到屬于自己的曼谷風(fēng)情畫(huà)。

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