騎游青海最美公路互助北山國家森林公園
2019年第一次騎扎龍溝景區(qū)直接被驚艷到了，青海還有這么美麗的地方，靈山秀水，靈氣逼人。從互助達坂山走還經(jīng)過有名的生肖十二盤坡，雄偉壯觀的達坂山，一路都是風(fēng)景區(qū)，可以說是十步一景，雖然還太早不是季節(jié)，但是依然漂亮。
發(fā)幾張剛剛騎友發(fā)的他夏天去照照片發(fā)幾張剛剛騎友發(fā)的他夏天去照照片
休息了兩天恢復(fù)的很好精力充沛，準備再去騎個長途，研究了一下天氣，非常適合騎扎碾公路，會刮一天的西風(fēng)傍晚才會轉(zhuǎn)成東風(fēng)，從十二盤上去的話應(yīng)該是一路順風(fēng)，結(jié)果和預(yù)期的一樣老天爺非常照顧，80%的路程都是順風(fēng)，省了很多力氣。
早上7.20開始出發(fā)，忘了假期結(jié)束了出門晚了，去互助的高速公路正在維修封閉了，又趕上高峰期低速上面塞車嚴重，車水馬龍大車小車擠得水泄不通，幸好自行車小巧擠著縫隙穿行而過，從韻家口開始一直幾公里都是這個樣子，過了塞車路段車還是一輛接一輛大車也很多，大車一過灰塵很大，忍忍吧下次早點出發(fā)。過了蔡家堡才算好了。
互助土族風(fēng)情園也是一個五A景區(qū)
這邊的地才剛開始種，有的樹還沒發(fā)芽
補給時間到路邊鄉(xiāng)間飯館來個面片
達坂山腳下，慢慢開始有好景色了，大山啊大山你可真大呀！
這個是水泥廠修的人工建筑，修的很大氣勢恢宏看著挺像那么回事。
過了水泥廠正式進山，這里曾是礦山現(xiàn)在慢慢恢復(fù)中山勢很是雄偉很好看
開始爬大坡這里的山勢宏偉可惜手機拍不出了效果
爬了一陣陡坡，離達坂山埡口不遠了還有最后一百米要爬，休息一下吃塊干糧準備沖刺。
達坂山埡口
埡口一過觀景臺很多一百米就一個，雖然是大下坡為了看風(fēng)景也放不快。雖然草木還沒有太綠顏色不夠好看但是雄偉的大山氣場就在那里，還是非常震撼人心。不過就是要自己眼睛看才能體會，手機根本沒辦法表現(xiàn)萬一。
這就是有名的十二盤坡
這張照片放大很好看
十二盤一路下山都是原始森林從這里開始連續(xù)100多公里的路一直穿行在森林河道峽谷中間可以大飽眼福了，夏天的話負氧離子那叫一個充足，現(xiàn)在差點不過比起城市那空氣叫一個新鮮，大口大口呼吸新鮮空氣吧呵呵。
忘記從甘禪口補充水了，水不多了，光看風(fēng)景了了省著點喝吧。
水喝光了，忍忍吧到天堂鎮(zhèn)補給吧。
加定鎮(zhèn)吃飯，來個大碗炸醬面，反正還有20公里平路，飯館老板和他幾個朋友對騎行很感興趣聊了挺久。
這個景致有點特別紅土山上面長樹還挺奇特的
開始進入扎龍溝，這條線路最精華的景色就在這里
雖然現(xiàn)在的季節(jié)這里少了些綠色秀麗之美，不過依然靈氣充足
扎龍溝公里服務(wù)站，坡度不小
扎龍溝立體爬坡大橋
還有這個歐米伽隧道
隧道里面真叫冷啊，外面17度，隧道里突然就降低了10度
引勝隧道，這個隧道比扎龍溝隧道更冷只有5度隧道里出來凍死個人。還好兩個隧道都是上坡，反向騎行的話得穿雨衣
引勝隧道出來這個景挺好，拍完這個照片一路大下坡，周圍也還是原始森林雖然也挺好看，但是比起扎龍溝就遜色很多，曾經(jīng)滄海難為水，看看就好了一路飛奔而下。順風(fēng)下坡稍不捏剎車速度就奔70去，坡度真不小。
倉家峽下車拍兩張
樂都縣城走錯路跑到人家小區(qū)里去了，肚子也很餓了來碗酸辣粉。
到機場太陽快下山了
進城天剛剛黑，華燈初上。
景色很美的一條線路，一多半的路程都在景區(qū)非常適合騎游七八月風(fēng)景最好。下次還會去。
你來寫漂亮的小結(jié)，黑鳥來找懂你的人！
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