紅旗河：一帶一路上的特大手筆
由于中國地形千差萬別，所以有很多資源也是存在著東西南北各有差異的情況，這樣的差異就造成了地區(qū)之間不平衡的發(fā)展。只有徹底解決西北水資源問題，中國才能發(fā)展的更快更好。最近又有一項新的調(diào)水工程項目引人注目，這個項目總投資預計會達到4萬億元，那這樣天價的投資究竟值不值得？調(diào)水工程肯定都是為了可以更好的發(fā)展才開始利用的，但除開投資以外其實也會考慮它到底能不能夠回饋人們所用的價值？下面就跟隨小編一起去看看這項大漠賽蘇杭的紅旗河工程！
紅旗河西部調(diào)水工程的提出
六位院士、十二位教授以及多位年輕博士進行攻關，研究西部調(diào)水的問題。最早在2013年開始調(diào)研、謀劃，2016年初成立課題組進行線路研究及方案制定。經(jīng)過兩年多的努力，探索出了一條現(xiàn)實可行、科學合理的西部調(diào)水線路——紅旗河工程。這是一條沿青藏高原邊緣全程自流惠及陜西、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古地區(qū)，最終進入新疆的調(diào)水環(huán)線，輻射影響全國70%以上的國土面積，將一舉改變中國的生態(tài)格局。
2018年1月，紅旗河西部調(diào)水課題第二次專家研討會在北京舉行，來自國內(nèi)方方面面的專家包括中科院、中國水利水電科學研究院、黃河水利委員會、長江水利委員會、南水北調(diào)總公司以及清華、北大等多家單位相關領域的專家、教授就工程地質(zhì)、地震、施工能力、工程設計、生態(tài)環(huán)境、水資源配置、經(jīng)濟效益等問題進行了深入的探討。認為，工程的關鍵在于地質(zhì)。通過對活動斷裂、地質(zhì)構造等問題的具體分析，研究了工程的重點區(qū)段，評估了處理方法和對策?？傮w認為，紅旗河西部調(diào)水方案意義重大，且沒有不可逾越的難點，值得不斷推進和深化。本次會議對紅旗河西部調(diào)水后期的具體設計將起到重要指導作用，若這項工程完成，新疆最少可生活2億人！以荒漠為主的新疆將由此改變，一定會成為祖國最美的大花園。
2018年4月16日，紅旗河西部調(diào)水第三次研討會在京舉行。與會專家就“必要性、緊迫性與戰(zhàn)略意義”、“線路設計優(yōu)化與受水區(qū)規(guī)劃”、“工程建設實施與挑戰(zhàn)”、“面臨的資源、生態(tài)與環(huán)境問題”四個議題展開了熱烈深入的討論，提出了很多建設性意見，介紹了可供借鑒的工程規(guī)劃建設技術與經(jīng)驗，指出了可能存在的問題與應對思路。
紅旗河工程具體調(diào)水方案
紅旗河從雅魯藏布江大拐彎附近開始取水，沿途取易貢藏布和帕隆藏布之水，自流509公里后進入怒江，從三江并流處穿越橫斷山脈，借用怒江河道60公里后經(jīng)隧洞進入瀾滄江，借用瀾滄江河道43公里后經(jīng)隧洞進入金沙江，借用金沙江河道97公里后，以隧洞、明渠和水庫相結合的方式繞過沙魯里山到達雅礱江，繞過大雪山到達大渡河，繞過邛崍山到達岷江，繞過岷山到達白龍江、渭河；從劉家峽水庫經(jīng)過黃河，以明渠為主繞烏鞘嶺進入河西走廊，沿祁連山東側平原經(jīng)武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關到達玉門，接著沿阿爾金山、昆侖山的山前平原，穿過庫姆塔格沙漠和塔克拉瑪干沙漠南緣到達和田、喀什。全程6188公里（含200公里自然河道），落差1258米。
青藏高原周邊可以找到一條高程依次降低的環(huán)繞線路；而過黃河以后，設計的高程位于祁連山、昆侖山的山前平原上，地勢平坦，找到高程逐漸降低的線路比較容易。全程自流是紅旗河最重要的特色，在選線之初，就通過測繪、遙感、地理信息系統(tǒng)為基本手段，基于多種獨立數(shù)據(jù)源，對線路進行了詳細比選和多次確認。其次，在對地形進行充分的研究以后，又進行了詳細的地質(zhì)分析?？傮w而言，不可能完全避開地質(zhì)問題，但可以從工程設計和運行管理兩方面進行應對。
紅旗河由于全線保持高水位運行，可以自流覆蓋絕大部分干旱區(qū)域。這些地區(qū)地勢平緩、光照充足，可根據(jù)需要設置大量支線，工程實施后，將在西北干旱區(qū)形成約1萬公里長、20公里寬的綠洲帶，逐步改善生態(tài)環(huán)境，提高生態(tài)效益和經(jīng)濟效益。
為惠及更多地區(qū)，方案還設計了三條主要支線：通向延安方向的紅延河，通向內(nèi)蒙古、北京方向的漠北河，以及通向吐哈盆地的春風河。
紅延河：從甘肅省定西市通渭縣境內(nèi)向東北穿過六盤山到達固原，接著向北延伸至同心縣境內(nèi)，再沿白于山北坡至榆林市定邊縣境內(nèi)，最后經(jīng)多條短隧洞進入延河，總里程488公里。
漠北河：從內(nèi)蒙古阿拉善右旗境內(nèi)經(jīng)巴丹吉林沙漠向狼山、陰山北坡延伸，共925公里；繼續(xù)延伸至錫林郭勒盟正鑲白旗，以淺埋深隧洞進入灤河、潮河，最終進入北京密云水庫，共760公里。全程高水位運行，可以自流惠及沿線北側的所有地區(qū)。
春風河：從玉門市境內(nèi)開始，繞北山西側延伸至吐哈盆地，一方面可以自流惠及大部分區(qū)域，另一方面也可以根據(jù)需求繼續(xù)向北疆延伸。
“紅旗河”的三條主要支線均是基于相關區(qū)域地理特點的最優(yōu)選擇，使得在保證坡降的前提下，能夠全程高水位自流，保持高水位優(yōu)勢，有能力將水源和水能送往更多的干旱區(qū)域。
紅旗河西部調(diào)水工程難點
紅旗河西部調(diào)水工程基本上是牽動了我們的神經(jīng)，每一段時間就會有一定的呼聲在網(wǎng)上高漲。這個超級工程提出來后，很多人表示質(zhì)疑，認為這個工程實在是太龐大了，且國內(nèi)國際環(huán)境又如此之微妙，根本就沒有實現(xiàn)的可能，只不過是一個金融融資騙局。那么紅旗河工程有沒有實現(xiàn)的可能？很多人認為，紅旗河要穿過橫斷山脈和青藏高原邊緣，工程量和難度實在太龐大了，是不可能實現(xiàn)的，而且投入資金超過4萬億，從經(jīng)濟角度出發(fā)也不合理，因為調(diào)到新疆的水一立方米將超過幾十元。更重要的是，沿途還要經(jīng)過地震帶。
紅旗河流經(jīng)的雅魯藏布江流域和龍門山地震帶、橫斷山脈、四川盆地邊緣直到六盤山以西地帶，雖都是構造復雜、災害比較多的地方，構造異?；顒印娏业卣痤l頻發(fā)生，災害多發(fā)，大壩潰決的可能性很大。
紅旗河工程要求很高，因為裝載的是水，所以要更平更直，以便全程保持萬分之二的均勻坡度。遇到低地要墊高，遇到高地要開槽，遇到更低的深谷則必須架橋，遇到更高的山地則必須打洞建隧道。臺地邊緣這一圈起起伏伏，山脈相連，千峰萬壑，基本上沒有多少順著設計渠道均勻下降的大段平地，很難像平原地區(qū)那樣直接開挖河道。本來在公路鐵路建設中，橋隧要比普通路段造價高得多，橋隧比越高造價越高，近年西南山地某些高速公路和高鐵線路橋隧比達到85%左右，造價非常高，施工非常難。鋼筋混凝土在自然老化條件下，幾十年后必然出現(xiàn)破損。再說水庫是靜水，而天河是巨量流水，水波對河床的沖擊力也要大得多，在持續(xù)不斷的作用下，河床的殼體肯定會疲勞損壞。
紅旗河工程總造價為南水北調(diào)的10倍，而總調(diào)水量1000億方，為南水北調(diào)東中兩線合計250億方的4倍，所以每方水成本為南水北調(diào)的2.5倍。南水北調(diào)每立方水價10元，紅旗河工程的水價成本預計達到每立方25元。因工程太復雜太難，造價可能比這還要高，再加上是地震帶，施工難度高，抗震指標高，成本又要大幅度提高。這項工程也耗資巨大，有專家推測將達1萬億元左右;至少10倍于三峽工程。
但小編想說，紅旗河的難度小于川藏鐵路，既然川藏鐵路可以修建，那么紅旗河也就沒多大問題了，產(chǎn)生的價值也完全能夠覆蓋成本。
中科院專家回應稱紅旗河西部調(diào)水方案的設計是科學和可行的，該工程將采取一種有利于周邊生態(tài)發(fā)展的方式，不會造成任何污染與破壞。同時在云南中部已經(jīng)展開了示范性引水工程，為藏水入疆奠定了基礎。
紅旗河主體工程包括水庫、隧洞和明渠三部分，該計劃要修建十九座大壩，大多數(shù)大壩的高度都超過了三峽大壩，在施工方面沒有問題。世界上最高的水壩都在中國，中國已經(jīng)建成了一個305米高的雅礱江錦屏一級水電站大壩，所以建200米左右高度大壩有整套的工程經(jīng)驗。
2018年，中國GDP達90萬億元，如果紅旗河投資4萬億，那么分10年建設，一年就是4000億元，以中國的實力，完全可以實現(xiàn)。從水價角度來看，綜合分析認為，考慮航運、發(fā)電等附帶效益進一步分攤供水成本，水價還有進一步降低的空間。目前新疆塔克拉瑪干大沙漠大部分都是荒蕪的，沒什么經(jīng)濟效益，如果這條河流能夠修建，光是在新疆干旱地區(qū)就能形成兩億畝農(nóng)田，新農(nóng)田就可以創(chuàng)造更大的財富。
紅旗河工程對周邊國家的影響
雅魯藏布江出國境后又叫恒河，流經(jīng)印度與孟加拉國，怒江進入緬甸后，叫薩爾溫江，流入印度洋，瀾滄江流經(jīng)東南亞的老撾、柬埔寨、泰國、越南。紅旗河工程這么大的工程，被南華早報一曝光，就引發(fā)了世界各國媒體的關注。美國的《財富》雜志和新聞網(wǎng)站“石英網(wǎng)”就都用很“國計劃建一條1000公里的水渠從印度最長河流調(diào)水”中報道了這件事。
印度媒體看到這則報道后則炸了，由于擔心中國從雅魯藏布江調(diào)水可能會影響到印度供水問題，所以印度國內(nèi)多家媒體都第一時間對此表達了擔憂之情，稱：“堅決反對中國藏水入疆工程”！可印度又擔心中國截斷雅魯藏布江的水源，會影響到印度東北安全。此外，印度對于侵占中國藏南地區(qū)一直擔心中國會武力奪回，故對于中國在雅魯藏布江的一舉一動都極為敏感。
站在印度立場，印度的擔心也可以理解；站在中國角度，河流在中國，中國搞什么施工是中國主權范圍內(nèi)的事。當然，作為負責任的大國，中國不但會考慮自己的利益，也會在這事上和印度溝通和商量。中國不會因為印度反對而不做，也不會完全對印度的關切置之不理。所以，印度在對待中國問題上要保持耐心和誠意，大家有事好說，不能總是動不動搞一些出格的事。否則，你印度都不在乎中國的利益，中國又為什么關心印度的關切？站在主權立場上，印度管的應該是印度領土內(nèi)的恒河，中國管的是雅魯藏布江上游，雙方在主權上并不沖突，印度當然無權反對。
事實上，幾年前中印就藏木水電站問題已達成妥協(xié)，印度擔心建水電站會對印度構成威脅，事實上中國只是解決了自己國家西藏地區(qū)的缺電問題，并沒有對印度構成任何威脅。所以，印度方面其實并不需要擔憂。2017年8月到9月，雅魯藏布江印度段水災，導致人員傷亡，數(shù)百萬人流離失所。這充分表明雅魯藏布江的水對印度來說不是少了，而是多了。這些多余的水對印度來說是災難，那么中國從這里調(diào)走一部分水，那么流到印度的水變少了，自然水災也就變少甚至沒有了。印度，事實上不但不會從中有壞處，還會有好處。所以，小編認為印度不但不應反對，還應支持中國大西線調(diào)水工程。其實，如果需要，中國還可以幫印度建水電站，這甚至能解決印度雅魯藏布江印度段部分老百姓用電問題。
幾十年前，為了一個夢，人們背著行囊，僅靠一絲信念，用雙手雙腳去尋找。如今，這條紅旗河將串聯(lián)起西南、西北、長江和黃河流域，形成統(tǒng)一的大水網(wǎng)，未來或許將成為影響著西北環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展。這跟每天朋友圈的明星八卦相比，小編都忍不住為這個大國工程點贊！（轉載請注明見道網(wǎng)www.seetao.com）見道網(wǎng)編輯/趙永靜
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