好消息!增加澳門機場航線!中山港新客運碼頭有新進展
作為2018年省市重點項目,位于翠亨新區(qū)的中山港新客運碼頭正在動工建設(shè),前沿碼頭項目目前已完成投資89 % ,預(yù)計今年年底完工。
新碼頭投入使用后,將縮短水上航程約11海里,各條航線均可節(jié)約20分鐘,其中中山到香港機場將從現(xiàn)在的70分鐘縮短到50分鐘,還計劃開通中山至深圳蛇口、中山至澳門機場等航線。
2019年中山市政府工作報告要求,加快新客運碼頭建設(shè)。在翠亨新區(qū)馬鞍島的前沿碼頭工地現(xiàn)場,記者看到,新客運碼頭的港池雛形初現(xiàn),打樁船正在施工作業(yè),已完工的一根根樁矗立在水面上,大致勾勒出未來碼頭防波堤、進出航道的輪廓。
據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹,前沿碼頭項目計劃今年6月完成打樁施工,8月啟動設(shè)備安裝,12月完成上部水工結(jié)構(gòu)及配套設(shè)施安裝。
與舊港只有4個泊位相比,新客運碼頭擬建設(shè)泊位12個,解決了舊港旅客運輸量規(guī)模限制的問題。其中,10個客運泊位,包括港澳線泊位8個、國內(nèi)線泊位2個;另有維修泊位2個。
客運量方面,舊港客流量約120萬人次/年,新客運碼頭建成后旅客通行能力可達277萬人次/年,預(yù)計客運量2030年峰值約255萬人次/年。航線方面,新客運碼頭除原有中山至香港中港城、香港國際機場及深圳機場航線外,還將增開澳門機場、澳門外港及深圳蛇口、前海航線。航程方面,現(xiàn)有所有航線航程會比舊港縮短約11海里,節(jié)約時間約20分鐘。
根據(jù)市政府相關(guān)工作安排,前沿碼頭建設(shè)完工后,還要待聯(lián)檢綜合大樓建成后,新客運碼頭才能投入使用。目前聯(lián)檢綜合大樓建設(shè)正在進行前期相關(guān)工作。
來源:中山火炬開發(fā)區(qū)管理委員會
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