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濱海新區(qū)最?!搬斪討簟?/h1>

前不久

北塘最?!搬斪討簟?/p>

在某dou上火了一把

小窗就呵呵了

作為濱海新區(qū)土著

這個也叫最牛?

小窗兒隨便拿出一個

就能碾壓!

不信

你看下面這些

“釘”了上百年的“樓堅(jiān)強(qiáng)”

誰敢拆!

01

保家衛(wèi)國型

北塘炮臺

作為大沽口防御體系的北翼,我在抵御敵入侵的戰(zhàn)爭中發(fā)揮過重大作用,是明清時期的北方海防要塞。

大沽口炮臺

我是中國近代史上著名的海防設(shè)施,是中華民族抗擊侵略、不畏強(qiáng)暴的歷史見證。

北洋水師大沽船塢遺址

我是中國近代第三所造船廠,是北方最早的船舶修造廠和重要的軍火生產(chǎn)基地。我見證了中華民族抗擊外侮、保家衛(wèi)國的歷史,見證了中國近代百年歷史變遷。

02

技術(shù)大牛型

新港船閘

我是中國第一座海河船閘,溝通了渤海灣與海河的航道,調(diào)整了海河潮位,使海河往來船只不受潮汐限制。

永利制堿廠舊址

我被人們譽(yù)為中國化學(xué)工業(yè)的搖籃,籌建于1916年,是中國最早的制堿廠,也是現(xiàn)天津堿廠的前身。著名實(shí)業(yè)家范旭東創(chuàng)建的久大精鹽公司是我姐妹。

黃海化學(xué)工業(yè)研究社舊址

我是中國第一個私立化學(xué)工業(yè)研究機(jī)構(gòu),在我潛心三十年化學(xué)研究的歷程中,為永利制堿廠、久大精鹽公司解決生產(chǎn)技術(shù)上的難題,造就和培養(yǎng)了一批科研技術(shù)人才,在中國化工科技史上留下了光輝的一頁。就說我牛不牛?

港5井

我是華北地區(qū)的第一口發(fā)現(xiàn)井,是大港油田的基礎(chǔ)井、功勛井。

大沽燈塔

我,從海底建起,照亮一方。我結(jié)束了自1878年至1978年整整一百年大沽燈船的歷史,在建造技術(shù)上填補(bǔ)了中國在開敞式海域建設(shè)孤立建筑物的空白。

海河防潮閘

清濁分流、咸淡分家、根治海河。我是新中國成立后國務(wù)院批準(zhǔn)的首批重點(diǎn)水利工程,是一座泄洪、擋潮、蓄淡綜合利用的大型河道水閘,是治理海河歷史上的一座豐碑。

崔莊古棗園

我,生于明代初期,中國重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)之一。我產(chǎn)的冬棗是棗界頂流,皮薄、肉嫩、酥脆、味甘,連孝宗皇帝都是我的鐵粉,欽定我為貢品。

03

見證歷史型

塘沽火車站舊址

我是唐津鐵路上的一座車站,唐津鐵路的開通讓塘沽成為中國最早擁有近代鐵路的地區(qū)之一,而生于洋務(wù)運(yùn)動的我也見證了中國鐵路的成長,歷經(jīng)了近代塘沽的風(fēng)雨滄桑。

新河鐵路材料場舊址

我曾是中國鐵路行業(yè)的第一個專用材料場,也是當(dāng)時規(guī)模最大的一處。我是洋務(wù)運(yùn)動遺留的重要遺存,見證了中國近代鐵路事業(yè)的成長與發(fā)展。

亞細(xì)亞火油公司塘沽油庫舊址

我至今已有近百年歷史,是近代天津被迫開埠的產(chǎn)物,是西方列強(qiáng)對中國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)滲透和擄掠的歷史見證。

簽署《塘沽協(xié)定》舊址

大家都叫我“日本大院”,我曾是日本侵略者在塘沽的指揮中心,是日軍屯兵分流、物資運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站,是喪權(quán)辱國的《塘沽協(xié)定》的簽署地。

日本新港港灣局辦公廳舊址

日本侵占中國華北地區(qū)以后,為加速掠奪中國的戰(zhàn)略物資,開始在塘沽修建港口。當(dāng)時的我就是新港建設(shè)的管理機(jī)構(gòu),也是日本侵華罪行的歷史見證。

漢沽烈士陵園

我生于1956年,我安葬了平津戰(zhàn)役犧牲的117名烈士。革命烈士永垂不朽!

漢沽抗震紀(jì)念碑

我在唐山地震10周年之際落成,記載了漢沽在地震中遭受巨大劫難,黨和政府領(lǐng)導(dǎo)人民重建家園的悲壯往事。

大沽關(guān)帝廟

大沽地區(qū)雖為漁鹽之鄉(xiāng)、窮辟之地,卻重教育,民風(fēng)淳化。我是濱海新區(qū)僅存的一處關(guān)帝廟,是大沽地區(qū)民俗民風(fēng)的縮影。

大沽海神廟遺址

朱紅碧瓦,規(guī)制崇宏。我曾是大沽地區(qū)最宏偉壯觀的廟宇,我的修建清朝歷代皇帝都重視,我也是中英兩國首次外交會晤的所在地,是中國北方民族工業(yè)的發(fā)祥地。

這些建筑

都在保護(hù)性建筑名錄之中

這才是濱海新區(qū)最牛的“釘子戶”

來源:文化隨行、天津市濱海新區(qū)博物館、濱海視窗

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