這里是蕭山丨?運(yùn)河上的七座古橋
8000年文明，星光璀璨
蕭然山傳奇，星火綿延
帶著鄉(xiāng)愁的頻頻回眸中
遇見(jiàn)你的前世今生
——《這里是蕭山》
運(yùn)河上的七座古橋
《這里是蕭山》
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本期嘉賓
任芳琴
副館長(zhǎng)
沈童：您好，這里是蕭山。我是主持人沈童。今天我們邀請(qǐng)到的訪談嘉賓是：蕭山博物館副館長(zhǎng)——任芳琴，一起跟各位來(lái)說(shuō)一說(shuō) 浙東運(yùn)河在城廂境內(nèi)的 七座古橋。
浙東運(yùn)河在城廂境內(nèi)有6公里左右，在城區(qū)的部分俗稱(chēng)城河，約2公里。船行如梭，歷史上宋高宗、康熙、乾隆、孫中山都來(lái)過(guò)這里；光陰似箭，明清時(shí)期兩岸的上街、下街商貿(mào)繁榮，可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)蕭山的中央商務(wù)區(qū)；歲月如歌，許洵、陸游等文學(xué)家、詩(shī)人筆下，都有著江寺、祇園寺、夢(mèng)筆橋等運(yùn)河沿線許多著名建筑的身影……
城廂迄今為止完好地保存了七座古橋，從東往西分別為 回瀾橋、東旸橋、惠濟(jì)橋、夢(mèng)筆橋、倉(cāng)橋、市心橋、永興橋。這七座單孔石橋均為杭州市文物保護(hù)單位。
蕭山人的母親河—— 蕭紹運(yùn)河，是當(dāng)時(shí)蕭山的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈，商賈云集，是人脈和物流的集聚地。運(yùn)河蕭山段內(nèi)現(xiàn)存古橋14座，其中衙前鎮(zhèn)段有隆興橋、巽龍橋、古畢公橋3座，古畢公橋建于明代，東接衙前老街，老街古橋渾然一體；新塘街道段有印月橋、萬(wàn)緣橋、莫家橋、萬(wàn)濟(jì)橋4座，其中坐落于半爿街的萬(wàn)緣橋建于清道光十七年（1837年），有橋聯(lián)一幅云： “地靈推蕭邑成浦開(kāi)地利地利聿興，人杰憶陳公筑壩啟人文人文乃盛?！?a href='/qiaotou/' target=_blank>橋頭原筑有文昌閣，故又名文昌橋。其余7座均位于城廂街道，自東向西依次為回瀾橋、東旸橋、惠濟(jì)橋、夢(mèng)筆橋、倉(cāng)橋、市心橋、永興橋，其中夢(mèng)筆橋是蕭山境內(nèi)見(jiàn)于史冊(cè)記載最古老的橋梁之一，始建于南朝齊建元二年（480年）。
任芳琴：我們城河上七座橋從東往西分別是：回瀾橋、東旸橋、惠濟(jì)橋、夢(mèng)筆橋、倉(cāng)橋、市心橋、永興橋這七座橋。
回瀾橋
回瀾橋始建于清乾隆五十七年（1792年），是城河上坡度最大，橋拱最高的單孔半圓形石拱橋。拱中部橋鉻石上刻 “迴瀾”兩字。橋洞南側(cè)有纖道。橋金剛墻立柱上鐫刻楹聯(lián)： “半市七橋足證東土人煙聚，一河六巷匯使南流地利興?！睆臉蚵?lián)上足以想像出當(dāng)時(shí)蕭山城河兩岸的繁榮景象?，F(xiàn)為杭州市市級(jí)文物保護(hù)單位。
任芳琴：一河六巷跟回瀾是有一定關(guān)系的。他們可能查證過(guò)，除了運(yùn)河浙東運(yùn)河之外，除了它的主干道，它還是跟一些小的河流、河岔是連著的。它相當(dāng)于從東門(mén)的城河向南經(jīng)過(guò)大通橋，然后再流入官河，總共有6個(gè)河岔，河水在回瀾橋這個(gè)地方聚集回旋，所以這就叫“回瀾”。
回瀾橋是城河上坡度最大最高的一座，名字出自韓愈的《進(jìn)學(xué)解》：“障百川而東之，回狂瀾於既倒?！睘槭裁椿貫憳蛟斓媚敲锤撸羞@么個(gè)說(shuō)法，當(dāng)時(shí)橋附近都是田，一些農(nóng)民搖船進(jìn)城都把稻草、麻桿裝的老高，為了方便他們進(jìn)城，就抬高了拱頂，而且特意在南側(cè)的拱橋下筑起纖道，專(zhuān)們給纖夫行走。所以回瀾橋成為了城河上坡度最大最高的一座橋。
任芳琴：回瀾橋?yàn)槭裁雌露茸畲?？因?yàn)樗鸵郧暗某鞘幸?guī)劃來(lái)說(shuō)已經(jīng)是比較東邊了，已經(jīng)是比較接近農(nóng)村了。所以是為了方便運(yùn)河附近很多有田地的農(nóng)民，他們當(dāng)時(shí)會(huì)運(yùn)送一些稻草等進(jìn)城。當(dāng)時(shí)他們的貨物進(jìn)城是通過(guò)河流，貨物堆的比較高，這個(gè)橋拱就高。所以它是最高的坡度最高的一座橋，為了方便當(dāng)時(shí)城外的農(nóng)民，一些老百姓的船只穿行比較方便。
開(kāi)始以為 “回瀾”是不是“為難”，那么高，你如果上橋就好像很不容易，爬這么高的墻，還背著很多東西，就好像是為難窮人。但實(shí)際上它是 為了方便河道上面船只的往來(lái)。
東旸橋
東旸橋始建于明代嘉靖三十六年（1577年），清乾隆二十一年（1756年）重修，一座單孔半圓形石拱橋。橋南北設(shè)臺(tái)階為9級(jí)和13級(jí)，且有縱向鋪就的兩條石道，估計(jì)是為了方便古代的獨(dú)輪車(chē)過(guò)橋而設(shè)的。橋欄東西兩側(cè)刻有“東暘橋”，已模糊不清。現(xiàn)為杭州市市級(jí)文物保護(hù)單位。
任芳琴：東旸橋是橋的形相對(duì)比較特殊一點(diǎn)，除了臺(tái)階之外，橋有兩道那個(gè)斜面的石道，方便車(chē)輛的推行，這種也是惠民的一種設(shè)計(jì)。
東旸橋是城河上眾多古石橋中比較有特點(diǎn)的一座橋，橋面北長(zhǎng)南短。在石橋的臺(tái)階上，有縱向鋪就的兩條石道，不知道是不是為了方便古代的獨(dú)輪車(chē)過(guò)橋而設(shè)的。有了這兩條石道，后來(lái)出現(xiàn)的雙輪車(chē)應(yīng)該也可以拉著過(guò)橋。若果真如此，則東旸橋畔在當(dāng)時(shí)也可能是一個(gè)市井繁榮之地。
惠濟(jì)橋
惠濟(jì)橋始建于五代后晉天福八年（943），清同治六年（1867）橋邊竹林寺僧善緣重修，竹林寺又稱(chēng)惠濟(jì)寺，橋因而名惠濟(jì)橋。橋北側(cè)金剛墻西側(cè)有“大清同治六年八月吉日重建”字樣。拱中部橋鉻石上刻“古惠濟(jì)橋”四字?，F(xiàn)為杭州市市級(jí)文物保護(hù)單位。
任芳琴：惠濟(jì)橋就是原來(lái)他也不叫惠濟(jì)橋，就是他原來(lái)叫鳳堰橋。明嘉靖 《蕭山縣志》稱(chēng)其為 鳳堰橋。傳說(shuō)曾經(jīng)這里是有鳳落在此地，得名 “鳳堰橋”。后面為什么會(huì)叫惠濟(jì)橋，是因?yàn)樽畛醯臅r(shí)候，修橋是在后晉天福年間，歷代也都有修筑，最后相當(dāng)于在清代由竹林寺的一個(gè)僧人重修過(guò)，竹林寺他又叫惠濟(jì)寺，所以他們就把這座橋就稱(chēng)為惠濟(jì)橋。
曾經(jīng)我們運(yùn)河邊有個(gè)堰下任氏，他這個(gè)堰指的就是鳳堰。當(dāng)時(shí)他們家就居住在那個(gè)附近，像任伯年、任熊、任薰等，他們就是這個(gè)家族的后人。
當(dāng)時(shí)這個(gè)橋名，其實(shí)很多是會(huì)有很多變化，像這個(gè)寺院也是：惠濟(jì)寺，竹林寺啊，他們都會(huì)有很多名字上面的這種改變。
惠濟(jì)寺（竹林寺）而得名。從前造橋是很不容易的，需要大量的人力物力。而城河上的橋，有的是官方出資建造的，有的是民間集資建造的，而惠濟(jì)橋是和尚募捐化緣建造。僧人化緣造橋是為了民眾有舍得之心，為眾生種福，意義就不一般。
任芳琴：竹林寺婦科是我們蕭山很有名的一個(gè)非遺，雖然竹林寺因?yàn)槿湛艿年P(guān)系已經(jīng)被毀了，但是他的醫(yī)術(shù)醫(yī)科方面還是有傳承的，所以他是我們現(xiàn)在一個(gè)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
南宋紹定六年（公元一二三三年），謝皇后久病不愈，延請(qǐng)竹林寺和尚凈暹診治，很快康復(fù)。宋理宗封了竹林寺這個(gè)醫(yī)生為 “十世醫(yī)王”。十世的意思是包括靜暹和尚在內(nèi)的上下總共十代封為“醫(yī)王”。最開(kāi)始很多人都會(huì)誤解，是不是把他個(gè)人封為“十世醫(yī)王”，它其實(shí)是封了上下總共十代。
夢(mèng)筆橋
夢(mèng)筆橋始建于南朝齊建元二年（480年），歷代屢經(jīng)修葺，現(xiàn)為清代建筑，是蕭山見(jiàn)于史冊(cè)最古老的橋梁之一。在夢(mèng)筆橋南端立一石碑，鐫有“古夢(mèng)筆橋”及詠橋詩(shī)的碑，碑上刻北宋文人華鎮(zhèn)的詠橋詩(shī)：“綠波照日情無(wú)奈，碧草連天恨未消。欲問(wèn)夢(mèng)中傳彩筆，柳絲低拂曲欄橋”。有傳說(shuō)“夢(mèng)筆生花”這個(gè)典故就是這夢(mèng)筆橋而來(lái)，相傳他年輕時(shí)在夢(mèng)中得了五彩筆，從此才華橫溢，下筆如有神?，F(xiàn)為杭州市市級(jí)文物保護(hù)單位。
任芳琴：因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代本身就比較亂，南朝的時(shí)候變動(dòng)很大的。他們也有考證說(shuō)因?yàn)楝F(xiàn)在也沒(méi)有證據(jù)能證明江淹來(lái)過(guò)我們這邊，但是我們只能說(shuō)很早的時(shí)候就有文獻(xiàn)記載在這里我們已經(jīng)流傳有這個(gè)傳說(shuō)了，至少在北宋的時(shí)候，我們這邊當(dāng)?shù)厝司驼J(rèn)為這座橋是因?yàn)榻投妹?，但是具體為什么會(huì)跟江淹聯(lián)系起來(lái)，那這個(gè)就沒(méi)辦法確切的考證了。也不能直接駁倒一定不是他，但能說(shuō)一定是，也沒(méi)有直接證據(jù)證明，只能說(shuō)我們很早就有這么一個(gè)傳說(shuō)。
很多橋都已經(jīng)不是原來(lái)的那座橋了，現(xiàn)在留下來(lái)都是清代重修過(guò)。大家也會(huì)有疑問(wèn)，我們運(yùn)河怎么這么窄，這個(gè)橋洞好像只有這么一點(diǎn)，以前像皇帝或者達(dá)官貴人那些大船真的能開(kāi)得過(guò)嗎？這些橋很多，歷代以來(lái)，有毀有修，雖然說(shuō)是在原址，可能大致結(jié)構(gòu)沒(méi)有太變，但是也有一定的變化，比如說(shuō)橋拱縮小了什么的，還是跟原來(lái)不一定完全一樣。
現(xiàn)存的 夢(mèng)筆橋?yàn)?清代重修。夢(mèng)筆橋的真正聞名還與大名鼎鼎的愛(ài)國(guó)詩(shī)人陸游有關(guān)。當(dāng)時(shí)陸游從家鄉(xiāng)進(jìn)京，或從家鄉(xiāng)赴任，或從外地回鄉(xiāng)，都路過(guò)蕭山，也因此多留宿夢(mèng)筆驛，多次船過(guò)夢(mèng)筆橋，在夢(mèng)筆橋上看古寺風(fēng)光，因此留下了多篇有關(guān)夢(mèng)筆驛、江寺的詩(shī)篇。其中最能反映陸游壯心不已的是《舟中感懷三絕句》中的一首： “夢(mèng)筆亭邊擁鼻吟，壯圖蹭蹬老侵尋。不眠數(shù)盡雞三唱，自笑當(dāng)年起舞心?！?/p>
任芳琴：江寺本身就有非常深厚的文化底蘊(yùn)，剛好位置也非常的巧合，就在我們這個(gè)運(yùn)河邊，這里也屬于我們蕭山老城區(qū)的一個(gè)市中心，本來(lái)人氣就很旺。所以我們也是借地利，在江寺這里開(kāi)運(yùn)河文化的一個(gè)專(zhuān)題館。向更多的人來(lái)傳播我們浙東運(yùn)河的文化。
倉(cāng)橋
倉(cāng)橋倉(cāng)橋也叫 豐濟(jì)橋，倉(cāng)橋東側(cè)橋額上鐫刻 “城中第四橋”，西側(cè)橋額鐫刻 “豐濟(jì)橋”和 “古倉(cāng)橋”。橋南東側(cè)有題記一處，碑上刻有“道光丙申桂月重修”字樣（道光丙申年為1836年），下為捐助修橋人名錄。明嘉靖《蕭山縣志》載：倉(cāng)橋“在便民倉(cāng)前”，故名。現(xiàn)為杭州市市級(jí)文物保護(hù)單位。
任芳琴：倉(cāng)橋?yàn)槭裁吹妹小皞}(cāng)橋”，就是因?yàn)樗恢迷诒忝駛}(cāng)前，便民倉(cāng)具體就是糧食等存儲(chǔ)的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。這里記載說(shuō)這個(gè)橋西側(cè)它有一個(gè)蕭山大轟炸記的石碑，見(jiàn)證了37年的時(shí)候日軍對(duì)蕭山縣城的轟炸。
倉(cāng)橋是一座飽經(jīng)滄桑和血淚的橋，橋南西側(cè)有一塊 “蕭山大轟炸記”石碑記錄了它的滄桑歷史。一九三七年十一月三十日，侵華日軍出動(dòng)飛機(jī)二十八架次，對(duì)蕭山縣城輪番轟炸兩個(gè)時(shí)辰。城河兩岸一片火海，倉(cāng)橋一帶幾成廢墟。倉(cāng)橋得以完好保存，算是幸事。
任芳琴：原來(lái)的西河路整一條就是河—— 西河，這里叫西河直下街，也是相當(dāng)繁華的一條街巷。當(dāng)時(shí)安仁當(dāng)在那邊，有些家族也就在西河邊上。像我們常說(shuō)的世進(jìn)士第王家，他們家也就在西河邊上，當(dāng)時(shí)他們很多都不用走陸路，從運(yùn)河水路過(guò)來(lái)直接就走到西河這條小河，船直接河埠頭上就是他們家了。當(dāng)時(shí)很多蕭山的大家族都聚居在這些河邊，就是因?yàn)槌鲂蟹浅１憷?
市心橋
市心橋位于市心路上的市心橋，又名真濟(jì)橋。市心橋始建于南宋，又稱(chēng)都亭橋，旁有跓蹕亭。明嘉靖《蕭山縣志》稱(chēng)“市心橋”。東側(cè)橋題石記曰“古真濟(jì)橋”“道光十九年九月重建”（1839年）。橋面中間東西石欄外側(cè)分別刻“古真濟(jì)橋”和“市心橋”。橋旁另建兩座新公路橋，市心橋四周已成為路面，橋南北只剩5級(jí)石臺(tái)階?，F(xiàn)為杭州市市級(jí)文物保護(hù)單位。
任芳琴：市心橋就太有名了，在市心橋邊上做了一個(gè)下棋的雕塑小品。我聽(tīng)我們館里一些老前輩講過(guò)，曾經(jīng)在修市心橋的時(shí)候，因?yàn)樗鼊偤酶行臉蛑亓寺?，?dāng)時(shí)也有過(guò)一番爭(zhēng)論：要不要把這個(gè)橋挪走……后面也是各方努力協(xié)調(diào)，最終是市心橋往邊上拐了拐，就把這個(gè)橋原樣保留在那里。像我們蕭山屬于經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展很快的這么一個(gè)城市，所以能保留下來(lái)這些古跡也是很不容易的。
市心橋還有另一個(gè)名字，橋上面刻著的“古真濟(jì)橋”，它原來(lái)是這么一個(gè)名字叫 “真濟(jì)”。
在市心橋西側(cè)新橋的人行道上，有一組雕塑，兩位清代老者在下棋，一頑童在邊上觀看，惟妙惟肖，常引得不少路人駐足觀看。其實(shí)這座橋，在交通設(shè)施改造的時(shí)候，給施工帶來(lái)了很多的不便，但還是被政府完整保留了下來(lái)。
永興橋
永興橋是這七座橋中最小的一座，也是最西邊的一座，它的結(jié)構(gòu)和之前的市心橋、夢(mèng)筆橋基本一致，也是單孔石橋。南宋《嘉泰會(huì)稽志》稱(chēng)之為“西橋”；明嘉靖《蕭山縣志》稱(chēng)之為“永興橋”。清代《蕭山縣志》記載：“在河西北，一名新橋，俗稱(chēng)西橋”。永興橋全長(zhǎng)10.5米，寬3米。永興橋?yàn)榍宕匦薜摹，F(xiàn)為杭州市市級(jí)文物保護(hù)單位。
任芳琴：永興橋，具體的位置是在市心路西面，金馬國(guó)際南面。現(xiàn)在橋基本上跟地面持平，也不太發(fā)現(xiàn)得了。而且永興橋本來(lái)就是這7座橋里面最小的一座，所以可能你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去根本就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，它其實(shí)就在那邊，離市心橋也不遠(yuǎn)，就在西門(mén)菜場(chǎng)的北面。
永興，是因?yàn)槲覀兪捝焦欧Q(chēng)“永興”，因?yàn)檫@個(gè)緣故，它就叫永興橋，永興公園也是我們后面建的。
20世紀(jì)六七十年代，當(dāng)時(shí)大多數(shù)蕭山人都知道永興橋它有個(gè)外號(hào)叫 “黑市橋”。那時(shí)的“黑市橋”頭，是販賣(mài)票證（如糧票、布票等）的集散地。
蕭山的城市建設(shè)日新月異，許多高樓大廈拔地而起，河邊的商鋪也改了模樣，城河上也只剩下清掃河道的小船，但架在這城河上的七座古橋依然挺立在那里。仿佛嵌在城河上的幾顆閃耀著奇光異彩的明珠，承載著古城河及蕭山濃重的人文歷史。
兒時(shí)的家園在變遷中悠悠遠(yuǎn)去
夢(mèng)中的故鄉(xiāng)在追尋中浮出水面
……
——《這里是蕭山》
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FM107.9蕭山人民廣播電臺(tái)收聽(tīng)
播出時(shí)間
首播
周三（4月21日）
下午13:30
重播
周日（4月25日）
上午8:00 ；下午15:00
Hash:b010b7fe4941a98f3d1b9595a8ffbf3d1a2ec98d
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