溫州十大最美古道
“遠(yuǎn)芳侵古道”中的贊美
“古道西風(fēng)瘦馬”中的落寞
“古道邊，芳草碧連天”中的惜別......
因古道而生的詩文，千百年來，傳唱不衰！
作為溫州古代交通的重要組成，古道與先賢生活水乳交融，密不可分。千百年來，不知多少祖輩在這些崎嶇古道穿梭前行，奔向更廣闊的天地……小編整理溫州十縣市區(qū)各一條最有游覽價(jià)值的古道，帶大家去與先賢來一場穿越時(shí)空的情感對話。
唐代
大嶺古道
古道始建于唐，自古是平陽縣水頭、鳳巢等地通往瑞安平陽坑的交通要道。
沿途人文景觀豐富：150多年的古楓樹，寨王殿、驛站遺址、古山寨、娘娘宮、關(guān)隘、硐橋、謝俠遜故居、棲鳳亭、古井等歷史建筑和文化遺存。
呈南北走向，南連鳳巢大嶺直至水頭，北經(jīng)瑞安平陽坑半路堂至瑞安，西接鳳巢仁加垟，北望鳳巢秀垟村山寨王廟。古道寬0.7至1.1米，在平陽鳳巢鄉(xiāng)境內(nèi)的路段約4.5公里，現(xiàn)存的1.2公里路段基本還保存著舊時(shí)風(fēng)貌。
自駕路線：溫州南上高速—平陽鰲江—104國道水頭方向—顯橋路口—鳳。
景泰年間·明
三灘嶺紅楓古道
始建于明景泰年間，早期路面用不規(guī)則塊石鋪砌而成。
清中葉后，百丈口水路運(yùn)輸?shù)呐d起，該古道成為縣內(nèi)最為繁忙的交通線路，是浙南閩北，包括泰順、壽寧、福安、柘榮、福鼎五縣來往縣城和溫州的陸路主干道。
因古道兩側(cè)栽種有大量楓樹，夏天濃蔭蔽日，秋天丹楓似火，蔚為壯觀！
故又名紅楓古道。始于泰順縣羅陽鎮(zhèn)沙堤村上莊，止于三灘村半嶺亭，西南往東北走向，全長約10公里，平均道寬1.5米，最高海拔580米，與司前鎮(zhèn)筱條嶺古道及百丈鎮(zhèn)葉山寮古道相連。
自駕路線：羅陽—三灘—大崗嶺。從縣城出發(fā)，沿52省道8公里至三灘村
明朝中期
礬藻挑礬古道
蒼南礬山有“礬都”之譽(yù)，挑礬古道是明清時(shí)期至近現(xiàn)代礬山明礬外運(yùn)的重要通道。
當(dāng)時(shí)，明礬外運(yùn)全靠人力肩挑，至藻溪上碼頭，然后運(yùn)至各銷售地。昔時(shí)，挑礬古道到哪里，挑礬的歌聲就唱到哪里，道路有多長，歌謠就有多長。
古道南北走向，起始點(diǎn)在礬山鎮(zhèn)古路下村，終點(diǎn)至藻溪鎮(zhèn)九堡村九堡宮，全程約20公里，平均道寬約1.6米，路面早期用不規(guī)整卵石、中晚期則用明礬石鋪設(shè)。
自駕路線：溫州市區(qū)——溫瑞大道——沈海高速——觀美橋墩出口——S232省道(向東行駛23公里)——古路下村
元代
大會嶺古道
始建于元代，具體何年已無可考證。古道兩側(cè)遍布多種名木古樹，有楓樹、松樹、竹林等，從嶺頭貫穿到嶺腳，很是壯觀。
大會嶺雖歷經(jīng)數(shù)百年，卻將眾多人文景觀很好的保存下來，有會吉橋、嶺腳亭、半嶺亭、會云寺、云亭庵、云頂寺、元末吳成七農(nóng)民起義時(shí)建造的白楊寨遺址等。
該古道東起于大峃鎮(zhèn)嶺腳村，西至百丈漈鎮(zhèn)富垟村嶺頭，西北走向，舊時(shí)是文成縣境北通青田縣、景寧縣、云和縣、龍泉市，南達(dá)瑞安市、平陽縣的重要交通要道。全長4.8公里，4500多級臺階，平均寬1.2米左右，最高海拔710米。
自駕路線：從溫州上甬臺溫高速，飛云出口下，轉(zhuǎn)56省道，先到文成縣城，文成縣城往峽谷景廊景區(qū)方向開車約4公里到嶺腳村。
瑞安
東晉
又名分水城古道，歷史悠久，可以追溯東晉時(shí)期，謝靈運(yùn)曾作《過瞿溪石室飯僧》詩，其中有詩句：“鉆燧斷山木，掩岸墐石戶”，說的是瞿溪僧人斷木鉆隧，以石屋為居的清苦山居環(huán)境。
古道的盡頭，在分水城尖的山背上，橫跨古道修筑了石塊壘砌的城墻，即為史載的“分水城”。
起于瑞安湖嶺林源村，止于瑞安與甌海交界的分水城尖，海拔高度454米，全長5.6公里，路寬1.5米，沿溪而筑，以塊石和條石為主料，有的路段筑有駁坎和護(hù)墻，經(jīng)過分水城向北下山通往瞿溪、溫州市區(qū)。
自駕路線：從市區(qū)出發(fā)，沿西山路至溫瞿公路至瞿溪鎮(zhèn)，路段上均有指示至石巖屋景區(qū)的路牌。或者從甌海大道出發(fā)，轉(zhuǎn)到瞿溪鎮(zhèn)后往雄岙村方向到底即可。
北宋
四十九盤嶺古道
又名丹芳嶺，位于樂清芙蓉東岙村東北首，因嶺路盤轉(zhuǎn)四十九折而得名。自古以來，是從芙蓉入雁蕩的必經(jīng)之路。
《芙蓉鎮(zhèn)志》記載：南宋初年，北段驛道從雁蕩山中出入，自雁東經(jīng)謝公嶺、馬鞍嶺、能仁寺過丹芳嶺經(jīng)陌西、西門進(jìn)入芙蓉驛，官道走的是四十九盤嶺。
南起東岙水電站，北至能仁寺，全長2.4公里，塊石路面，寬約3米，嶺背海拔311米，嶺雖不高，但盤旋曲折，行走費(fèi)力。
自駕路線：溫州市區(qū)——機(jī)場大道——415沈海高速——下虹橋/蒲婭出口——虹南線——104國道/幸福東路——石清線——東岙村
明代
古道始建于明代，連接珍溪港與古廟港的主要通道，更是永嘉與樂清東部虹橋、蒲岐貿(mào)易交流的重要商道，故樂清稱之為蒲嶺。
古道形勢險(xiǎn)要，在冷兵器時(shí)代，是戰(zhàn)略重地，自從花坦、古廟到樂清縣境公路開通后，古道行人漸少。
北起沙頭鎮(zhèn)花坦小溪村，途徑張?zhí)镡?、古廟岙、龍搶珠、上橋到林窟自然村。先南北再東西走向。全長11公里，平均道寬1米，最寬處2米，路面由亂石鋪筑。
自駕路線：溫州市區(qū)——機(jī)場大道——815沈海高速——下S26杭州/永嘉/——S26諸永高速——下S223/永嘉——223省道——沙頭鎮(zhèn)小溪村
元代
石垟古道
建于元代1313年，屬舊時(shí)驛道、香道，雖歷經(jīng)700多年，依然保存完好，古道風(fēng)情依舊。
沿古道可登上龍娘山頂，海拔858米，是鹿城最高峰。山巔遠(yuǎn)眺石垟全貌，古老而幽深的山村散落在群山之中，戍浦風(fēng)貌一覽無余，隱約可見甌江明珠——江心嶼，秀美鹿城盡收眼底。
位于鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)境內(nèi)，西起石垟村，東至埭馬村，北靠龍娘山，全長8.6公里，寬2.5米，是鹿城區(qū)東西橫向通往市區(qū)距離最近的一條民間古通道。
自駕路線：市區(qū)方向——廊橋車站——南街——廊橋老橋——北市中路——北市西路——廊橋中學(xué)——國覺寺——廊橋游泳池
明代
瑤溪嶺古道
古代百姓往來、耕作、經(jīng)商、文化交流和軍事的通道。
經(jīng)瑤溪嶺，一可續(xù)嶺至甌海區(qū)茶山街道；二可續(xù)嶺至大羅山龍脊、牛頭角等景點(diǎn)；三可續(xù)嶺至永中街道，交通地理位置極其重要。因此，瑤溪嶺古道除了有絕美的自然景觀外，還有眾多的人文景觀。
位于龍灣區(qū)瑤溪街道境內(nèi)，從嶺腳瑤池開始，沿瑤溪上山公路經(jīng)洗足潭至瑤湖，再走右道南行，隨溪邊山路蜿蜒而上到瑤溪五都董界、景香亭。古道長約5公里，路寬約1.2米。
甌海
東晉
石巖屋楓樹嶺古道
與前文五中古道為同一古道不同路段，兩者以分水城為界限。過分水城后繼續(xù)前行，可至瑞安林溪，直至湖嶺鎮(zhèn)湖嶼橋老街。
原名分水嶺，因嶺上多楓樹又名楓樹嶺，又因嶺上的石巖屋近年知名度頗高，稱石巖屋古道，是古永嘉縣與瑞安縣的交通要道。
起于甌海區(qū)瞿溪街道雄岙村，止于甌海與瑞安交界的分水城嶺，長4.5公里，路寬1.5-2米，為原始塊石石階路。
自駕路線：市區(qū)方向——西山希路——溫瞿東路——甌海大道——雄溪村
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