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世界上最孤獨(dú)的橋,建在百米高的懸崖峭壁上,卻被視為游客的禁區(qū)

橋作為一種架空型的人造通道,一般由上下兩個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)成,但今天小編要跟大家介紹的這座橋卻僅由橋面和橋身構(gòu)成,并沒(méi)有支撐橋體的橋墩。這座建成于兩座百米高的懸崖峭壁上的橋梁,歷史可追溯到400多年前。這座橋在當(dāng)?shù)乇环Q為“沙哈拉之橋”,至于是如何建成的至今仍然還是個(gè)謎。在當(dāng)民村民們看來(lái),這可能是世界上最孤獨(dú)的橋,因?yàn)橛慰透逸p易登上這座橋的橋體,還被游客視為禁區(qū)。

沙哈拉之橋地處也門阿姆蘭省沙哈拉村的村頭,整座橋主體是由石灰石打造,整座橋建成在百米高懸崖峭壁上。橋身長(zhǎng)達(dá)20米,寬為3米,很多游客走近無(wú)不嘆服這座橋的碩大。但因?yàn)檎鶚蚴怯刹⒉环€(wěn)定的石灰石打造的,橋底下就是峽谷,周邊也并無(wú)保護(hù)措施,因此很多游客只敢走近橋體觀察,卻不敢走上橋面。很多游客直言比起玻璃棧道還要可怕。

在這座橋被探險(xiǎn)家發(fā)現(xiàn)之初,還有游客敢登上橋面,隨著橋體上的石灰石開(kāi)始有裂痕,現(xiàn)在除了部分村民敢登上橋面,其他人都不敢了。在建筑水平有限的400多年前,如何建造讓許多資深工程師都無(wú)解。似乎對(duì)于現(xiàn)代人而言,在貧瘠的山區(qū)建造這樣一座連接懸崖峭壁的橋體都非易事。盡管橋的建造仍成為許多人心底永遠(yuǎn)的謎,但看到這樣一座跨崖大橋就展現(xiàn)在我們眼前,不得不佩服人類的智慧。

這里的村民已在這片山區(qū)生活了近千年,他們獲取生存資源的方式也非常落后且困難。在橋梁還沒(méi)有建成的時(shí)候,他們的祖先要跨越峽谷才能到達(dá)另一座崖頂,然后去附近的城鎮(zhèn)換取生存資源。在橋梁建成后,他們只需要走完這20米的橋面就能輕完易舉到達(dá)崖頂。隨著也門政府的旅游規(guī)劃,如今沙哈拉大橋已成為當(dāng)?shù)匾蛔?a href='/jingdian/' target=_blank>景點(diǎn)。盡管沙哈拉大橋被村民視為出村第一通道,但對(duì)于一些游客而言,仍是邁不過(guò)的坎。

很多游客雖然沒(méi)有走過(guò)這座橋,但是站在橋的一側(cè)就能領(lǐng)略不一樣的中東風(fēng)情。如果有機(jī)會(huì)去也門旅游,可千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這座沙哈拉之橋哦!

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