通過驗(yàn)收！快來領(lǐng)略下新泰至臺(tái)兒莊（魯蘇界）公路全貌吧
12月13日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵四局參建的新泰至臺(tái)兒莊（魯蘇界）高速公路項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收，為項(xiàng)目建成通車奠定了基礎(chǔ)。
交工驗(yàn)收會(huì)議現(xiàn)場
交工驗(yàn)收會(huì)上，由山東省公安廳、交通運(yùn)輸廳、應(yīng)急管理廳、公路學(xué)會(huì)等單位的30余位專家組成的專家組，認(rèn)真聽取了建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位的工作匯報(bào)，并深入項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行綜合檢查。經(jīng)討論，委員會(huì)一致認(rèn)為新臺(tái)高速項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，具備通車條件，同意通過交工驗(yàn)收。
工程驗(yàn)收現(xiàn)場
新泰至臺(tái)兒莊（魯蘇界）公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱五”的重要組成部分，是山東省“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目，是介于京滬、京臺(tái)高速間的重要省際通道。新臺(tái)高速項(xiàng)目通車后對(duì)優(yōu)化山東省內(nèi)交通布局，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，滿足快速增長的交通需求，拉動(dòng)沿線旅游發(fā)展，促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)隆起帶及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換具有重要意義。新臺(tái)高速項(xiàng)目全長157.608公里，其中新建線路130.98公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，其中中鐵四局承建新臺(tái)高速三標(biāo)項(xiàng)目（七分公司代局指）線路全長44.757公里。
新臺(tái)高速三標(biāo)線路風(fēng)光速覽
新臺(tái)高速全線最長橋梁——溫涼河特大橋
白彥互通
紅石嘴大橋
山亭服務(wù)區(qū)
山亭互通樞紐
山亭東收費(fèi)站
長山隧道
兩隧夾一橋——大峪村大橋（長山與望海石隧道之間）
全線最長隧道——望海石隧道
兩隧夾一橋——橫嶺大橋（望海石與龍門隧道之間）
新臺(tái)高速全線率先實(shí)現(xiàn)單向、雙向貫通的隧道——龍門隧道
十字河南支流大橋
遠(yuǎn)眺滄浪淵大橋
洪門隧道
擁有13條匝道號(hào)稱棗莊市最復(fù)雜的樞紐互通——棗莊東樞紐互通
新臺(tái)高速全線規(guī)模最大的收費(fèi)站——棗莊東收費(fèi)站
齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 編輯：靖亞如
來源：中鐵四局新臺(tái)高速三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
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