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這座橫跨天際的特大橋主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,萬利高速通車指日可待!

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三生有幸,平湖萬州

盼星星,盼月亮,

你是不是也和小編一樣,

日思夜盼地期待著萬利高速的建成通車?

萬州在高速交通網(wǎng)的建設(shè)道路上,

時(shí)刻奔跑著,從沒停歇過,

這不,

小編今天打探到一重磅消息,

近日,隨著蜂子灣特大橋最后一聯(lián)橋面鋪裝的順利澆筑,

萬利高速 蜂子灣特大橋主體施工全部完成噠!

這也意味著萬利高速主體結(jié)構(gòu)施工全面進(jìn)入收尾階段。

蜂子灣特大橋

蜂子灣特大橋位于萬州區(qū)龍駒鎮(zhèn)燈塔村,

全長(zhǎng)1060.5米,為左右幅雙向四車道整體式橋梁,

全橋分為六聯(lián),第四聯(lián)為(65+2x120+65)米三向預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),

其余均為40米預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁等跨布置。

大橋橋位區(qū)最低點(diǎn)與最高點(diǎn)相對(duì)高差達(dá)161.28米,

是萬利高速全線控制性工程之一!

其中12號(hào)、13號(hào)、14號(hào)主墩分別高118.2米、140.2米、108.2米,

均為單空心薄壁墩,

13號(hào)主墩更是萬利高速全線最高墩。

大橋在主墩施工工藝上采用矩形墩輥模技術(shù),

該技術(shù)具有施工速度快、安全性能高、混凝土外觀質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn);

同時(shí),在連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑時(shí),

項(xiàng)目創(chuàng)新研發(fā)了對(duì)稱平衡澆筑液壓分離閥,

取得了良好的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。

萬利高速公路

萬利高速公路作為重慶高速公路網(wǎng)三環(huán)十射三聯(lián)網(wǎng)中十射的重要支線之一,是鄂渝重要通道之一,

蜂子灣特大橋主體結(jié)構(gòu)施工的完成有力推動(dòng)了全線早日通車。

以后萬州的小伙伴自駕去利川耍,

不僅車程縮短,

你還可以親眼目睹這條神奇的“天路”,

壯哉、美哉!

記者:夏榮偉、劉紅宇

本期編輯:王濼

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