這一次,探訪我心心念念的“蜀道”
記者們在參觀三星堆博物館中展出的文物。三星堆是古代南方絲綢之路的起點。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝
古詩云蜀道之難,難于上青天,今從“青天”入蜀,不過一盞茶功夫,飛機(jī)就穩(wěn)穩(wěn)趴在了雙流機(jī)場的跑道上,入蜀之道,終不再是詩仙眼中的畏途。
下了飛機(jī),濕潤的水汽早就按捺不住,一溜兒煙地鉆進(jìn)毛孔,我終于又來到四川,這次既是記者,又是媳婦。印象里的四川是什么樣子的?是巍峨壯美的四姑娘山,也是豐饒肥沃的川西壩子;是高山密林中尚有馬蹄聲回蕩的茶馬古道,也是紅軍草鞋曾踏過的雪山草甸……除此之外,巴蜀之地更被我冠之以家的意義。參加這次新春走基層活動,既是來記錄改革開放40年來百姓眼中四川的發(fā)展變化,也是來追溯一條“回家”之路,這一次,我想探訪的是心心念念的“蜀道”——
(一)變遷的“蜀道”,把外面的世界帶到了川人身邊
出發(fā)前幾天,公公跟我擺起了“龍門陣”?!?983年我到成都當(dāng)兵,前一天下午從家出發(fā),先要坐幾小時的公共汽車到簡陽,再從簡陽坐火車,第二天早上才到成都?!边@段35年前的旅程似乎耗時久到不可思議,因為現(xiàn)在同樣的路程最快只要兩個多小時。作為90后年輕一代,長輩經(jīng)歷的艱辛?xí)r代早已消散不見。我們腳下的路是城市里四通八達(dá)的道路網(wǎng),我們想去的遠(yuǎn)方可以是地球另一面的異國他鄉(xiāng)。但仔細(xì)想想,這些便捷如何而來?若在十年、百年、千年前,沒有路的我們,又會怎樣尋找遠(yuǎn)方?想感受變遷的蜀道,回望歷史成了第一節(jié)必修課。
險峻的古蜀道。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
屈原《天問》:“阻窮西征,巖何越焉?”自古以來,蜀道之難,是中國人最耳熟能詳?shù)睦щy。但在川人面前,這困難卻轉(zhuǎn)化成了智慧與堅韌的象征。
戰(zhàn)國時,蜀王一聲令下,金牛道辟萬仞而出。自此,蜀地到長安,終于有了路走。
時光荏苒,古道隨著時代變遷湮沒于歲月煙塵之中。2017年12月6日,我國首條穿越秦嶺的高鐵開通運營,成都與西安,兩座歷史文化古城,一南一北,將三千年的歷史凝縮為四小時的距離。
新修建成的西成高鐵。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
一日越千年!古川人修路,逢山開道,遇水架橋,每一塊木板都要親自鋪上,每一個??锥夹枋謩予彺?,那佝僂忙碌的身影仿佛至今還停駐在滄桑古道上,讓世人景仰崇敬;今川人修路,將巍巍山嶺化為通途,不僅靠的是幾百萬根軌枕、幾百萬組螺栓扣件,更依托于川人代代傳承下來的不畏艱險、一往無前的開創(chuàng)精神。
“蜀道”并不限于地上,它早已掙脫大地束縛,化身一躍飛到了空中。目前,四川省已通航的民用機(jī)場達(dá)13個,待建成機(jī)場4個。2017年,成都雙流國際機(jī)場的旅客吞吐量已達(dá)到4980萬人次,穩(wěn)居全國第四。2016年5月,成都天府國際機(jī)場正式開建,計劃2020年投入使用,屆時成都將成為全國第三個擁有雙機(jī)場的城市,更讓人欣喜的是,依托成都天府國際機(jī)場的區(qū)位優(yōu)勢,一座現(xiàn)代、綜合宜居的空港新城也將建立起來?!皩脮r機(jī)場將不再是城市的機(jī)場,而是本身變成了城市”,成都市機(jī)場建設(shè)指揮部綜合部副部長許宏鼎為我們介紹道。眼前就是世界,世界就在身邊,我們不僅可以去到世界的任何角落,更因蜀道的延伸,世界被帶到了我們眼前。
成都天府國際空港新城規(guī)劃圖。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝
(二)不回頭的“蜀道”,是硝煙背后的血肉之路
“蜀道”,必須被銘記,不僅因為那是英雄建造的路,更因為那路上有無數(shù)英雄留下的血淚。
“別了我的故鄉(xiāng)!離情別恨,莫繚繞我的征裳;國淚鄉(xiāng)愁,莫羈絆我的戎裝?!边@是紅軍出征前,留下的訣別詩。1月25日,記者跟隨網(wǎng)絡(luò)媒體新春走基層采訪團(tuán)來到了四川省閬中市,在古香古色的建筑群中穿梭,我們走的路也是紅軍走過的路。嘉陵江畔,這里是一處紅色記憶的重要渡口。1935年,徐向前在這里指揮了強(qiáng)渡嘉陵江戰(zhàn)役,自此,紅四方面軍從閬中出發(fā),開始了漫漫長征路。
紅四方面軍總政治部舊址。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
山水重重,漫漫征程。紅軍長征在四川,歷時一年零八個月,途經(jīng)近70個縣,在紅軍兩萬五千里的總行程中,共有一萬五千里在四川,是整個長征史詩中的光輝篇章。雪山、草甸、大渡河都是紅軍踏過的“蜀道”,他們只留下堅定背影,卻從未回頭……
風(fēng)蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復(fù)還。時光穿過層層云霧,又來到了硝煙彌漫的抗戰(zhàn)時期。八年抗戰(zhàn),350多萬川軍中有64萬余人傷亡,約為全國的1/5,川人的貢獻(xiàn),說居全國省份之首也并無太多夸張。在擊潰日寇神話的臺兒莊大捷中,川軍王銘章等3000將士,身穿單衣,赤足草履從成都步行2000余里參戰(zhàn),不幸全部壯烈犧牲。樂以琴、趙一曼、黃永淮……一個又一個川籍抗日英烈投身抗戰(zhàn)、毅然離鄉(xiāng),從此,蜀道上再無他們歸來的身影。
蜀道不再是路,而是變成了一種畏難而上、打不爛、壓不垮的精神,它澆鑄出了國人堅強(qiáng)不屈的民族脊梁。
(三)從站起來到富起來,一條普惠民生的“新蜀道”
每到了關(guān)鍵時刻,“蜀道”總會被向前推進(jìn),讓川人穿越千山,讓四川迸發(fā)生機(jī)。
1980年,在四川48.6萬平方公里的廣闊土地上,誕生了一個新的時代篇章,人民生活從此走上了“新蜀道”,而這個篇章的起始竟然要從四川向陽鎮(zhèn)的兩塊牌子說起。
四川向陽,牌子的更替代表了新篇章的翻開。(圖片來源于四川省人民政府網(wǎng)站)
一個早晨,公社社員出工時經(jīng)過公社門口,還看見那“人民公社”的牌子端正地掛著,等他們中午回家時,卻發(fā)現(xiàn)人民公社的牌子已被“廣漢縣向陽鄉(xiāng)人民政府”的牌子取而代之。沒有剪彩,沒有鞭炮,沒擺宴席,敢為人先的向陽人就這樣悄悄地完成了一次大變革,成為波瀾壯闊的中國農(nóng)村改革開放的源點之一。
安徽小崗村、廣東深圳、四川向陽,三地山高水長,相隔千里,但人們心中卻樹立起了同樣的信念:窮則思變。自此,一張巨大的決戰(zhàn)路線圖,鋪開在中華大地上,當(dāng)時圖上滿是問號,現(xiàn)在,問號變成了嘆號。
成都天府新區(qū)南新村現(xiàn)貌。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝
在網(wǎng)絡(luò)媒體新春走基層活動中,有兩位“外人”將改革開放圖紙上嘆號的含義詮釋得淋漓盡致。高永靜是成都天府新區(qū)南新村村民,幾十年前,她從雅安嫁到了南新村。當(dāng)時的南新村只是一個叫“毛家壩”的荒坡,居住條件差,農(nóng)民收入靠天吃飯。但近些年來,通過政府土地綜合整治項目,住上洋房、望得見山、看得見水,交通便利,隨時可以回雅安探親都成了現(xiàn)實,南新村的發(fā)展讓高永靜打心眼兒里覺得來對了地方。
肖燦在為記者講述友誼村的變化。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝
如果說高永靜不算標(biāo)準(zhǔn)的外鄉(xiāng)見證人,那肖燦就是真真正正的四川女婿,扎根西南十年,他把父母都接到了這里?!?a href='/daxue/' target=_blank>大學(xué)畢業(yè)后不想回老家,也不想去發(fā)達(dá)的北上廣,一心想要支援西部大開發(fā),另外也是因為愛情?!闭f到這,肖燦沖記者們憨憨一笑。這位直爽健談的小伙子是四川廣漢三水鎮(zhèn)的副鎮(zhèn)長,這些年來,國家級最美漁村友誼村的發(fā)展變化之路,他算得上是第一見證人?!皠倎磉@里時,覺得這里普通到不能再普通,整個漁村是完全沒有路的,全是泥巴坑。”但是僅僅過了幾年,友誼村就發(fā)生了翻天覆地的變化,濕地畫廊、櫻花長廊、龍井竹溪……友誼村成了遠(yuǎn)近聞名的旅游區(qū)。另外,為增加農(nóng)民財政性收入,友誼村按照“一清二改三統(tǒng)四發(fā)”的思路將土地回收,集中統(tǒng)一發(fā)展,積極推進(jìn)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)股份制改革。村民變成了股民,農(nóng)民收入一年比一年多。
一個地方發(fā)展得好壞,體現(xiàn)在是否能留住人、是否能讓人有家一樣的歸屬感,改革開放之路正如一條“新蜀道”,從過去到未來,始終在向前延伸,更多外鄉(xiāng)人被吸納為“自家人”。
友誼村的道路干凈整潔。中國軍網(wǎng)記者 趙松巖 攝
蜀道代表厚重的過去,因為漫長的歷史濃縮于這里,無論何時它都在提醒我們不能忘掉根之所在。
蜀道更代表蓬勃的未來,包容、奮進(jìn)、創(chuàng)新,它接納著一切可能,等待著所有未知。行走蜀地,我眼中的四川變得真實具體起來,更觸碰到四川的心臟,在永不停歇地跳動著……
作者:趙松巖
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