三亞鳳凰島的“烈火自焚”與“重生”
樂居財經(jīng) 王帥 發(fā)自三亞
傳說中，鳳凰是人世間幸福的使者，每五百年，它就要背負著積累于人世間的所有不快和仇恨恩怨，投身于熊熊烈火中自焚，以生命和美麗的終結(jié)換取人世的祥和與幸福。
同樣在肉體經(jīng)受了巨大的痛苦和輪回后它們才能得以更美好的軀體得以重生。
9月16日，產(chǎn)權(quán)交易所披露，?？?/a>勝豐熱帶農(nóng)業(yè)植物園開發(fā)有限公司、曾憲云等股東擬以底價40.37億元轉(zhuǎn)讓三亞鳳凰島投資集團有限公司100%股權(quán)。
鳳凰島投資持有三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司（以下簡稱郵輪港公司）45%股權(quán)，郵輪港公司核心資產(chǎn)為三亞鳳凰島項目。
“幸福的使者”
據(jù)樂居財經(jīng)了解，鳳凰島是在大海礁盤之中吹填出的人工島，位于三亞市三亞灣度假區(qū)“陽光海岸”核心。
該島四面臨海，由一座長394米、寬17米的跨海觀光大橋與市區(qū)濱海大道——三亞灣路及光明路相連，距三亞市繁華商業(yè)主路解放路垂直距離小于1000米，南側(cè)臨鹿回頭公園，東南側(cè)臨三亞河入海口，西側(cè)為東、西玳瑁島，北側(cè)瀕臨優(yōu)美的17公里長三亞灣海灘。
鳳凰島一島全長1250米，寬約350米，占地面積547.5畝（36.5萬平米），規(guī)劃總建筑面積48萬平米，總?cè)莘e率1.1。二島47.4萬平米與一期島嶼由整片沙灘連接，海水深度達到12米，顏色湛藍，清透醇美。
鳳凰島可同時?？?-8艘郵輪，年接待能力達到200萬人次，是全球最大的國際郵輪母港之一。該島三面依托山景，四面臨海，擁有得天獨厚的山海天旅游風(fēng)光，具備海上娛樂、水上運動和全季候度假旅游的條件。
其主導(dǎo)項目和資產(chǎn)：
1、郵輪港碼頭。該公司開發(fā)建設(shè)中國首座專用國際郵輪港口--鳳凰島國際郵輪港8萬噸郵輪泊位于2006年建成并通航；2016年，兩個15萬噸級的郵輪泊位建成，并已獲批運營許可；兩個22.5萬噸的郵輪泊位也已建成，現(xiàn)正在向國家交通部申請岸線審批。鳳凰島碼頭的建設(shè)規(guī)模已成為亞洲最大的國際郵輪專用港口。
2、一期填海工程及其形成的土地資產(chǎn)。
一期填海工程完成后，形成土地面積合計282,919.09平方米（約424.38畝），已辦理了土地使用權(quán)登記，頒授國有土地使用權(quán)證書。根據(jù)一期項目的產(chǎn)業(yè)定位和城市空間規(guī)劃，一期建設(shè)項目中，除郵輪港碼頭和5棟養(yǎng)生度假公寓酒店（含產(chǎn)權(quán)式酒店）已建成外，國際游艇會、奧運廣場、商業(yè)街等商業(yè)和旅游項目尚未建設(shè)。
3、二期填海工程已完成，圍海造地范圍約49公頃，填海工程完成后已形成土地面積合計498,610平方米（約748畝）。
該二期填海工程形成的土地用途包含郵輪港碼頭設(shè)施和旅游、商業(yè)、文化、娛樂等經(jīng)營性項目。
4、郵輪港公司重大投資及其子公司。見下表：
“仇恨恩怨”
截至2019年6月30日，郵輪港公司帶息負債總額104.52億元。鳳凰島投資負債總額為人民幣4.52億元。
據(jù)樂居財經(jīng)了解，郵輪港公司還涉及重大訴訟、仲裁事項。
1、西藏信托訴郵輪港公司借款合同糾紛案，標的額借款本金約32億元，目前北京市高級人民法院一審受理中。
2、中交天航局與郵輪港公司工程款糾紛案標的額本金約9.1億，目前該案已達成和解協(xié)議。
“美好的重生”
據(jù)了解，鳳凰島投資已于2017年12月31日完成公司分立，公司分立后，鳳凰島投資作為存續(xù)公司，三亞高瓴旅業(yè)有限公司作為新設(shè)公司，三亞鳳凰島發(fā)展有限公司董事長曾憲云持有三亞高瓴旅業(yè)約75%股權(quán)，為實際控制人。
鳳凰島投資目前主要持有郵輪港公司45%股權(quán)，除股權(quán)以外的大部分資產(chǎn)劃歸至新設(shè)立公司。
公告顯示，本次轉(zhuǎn)讓標的與“三亞鈺晟投資有限公司100%股權(quán)”進行捆綁轉(zhuǎn)讓，意向受讓方受讓本項目須同時受讓“三亞鈺晟投資有限公司100%股權(quán)”。據(jù)企查查信息顯示，三亞鈺晟投資實際控制人為王玉妹，其持有郵輪港公司10%股權(quán)，對外轉(zhuǎn)讓底價為7.64億元，故本次交易實際轉(zhuǎn)讓底價約為48.01億元，其中包含郵輪港公司55%股權(quán)。
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