震撼！云南200層樓高的世界第一高橋在云南合龍啦
昨天下午3時(shí)，當(dāng)最后一塊橋面板平穩(wěn)嵌入橋段，成功吊裝，標(biāo)志著位于我省宣威境內(nèi)的世界第一高橋——尼珠河大橋（又名北盤江大橋）全面合龍，主體工程竣工。這一杭瑞高速公路上連接云貴兩省的控制性節(jié)點(diǎn)工程預(yù)計(jì)年底全面建成通車，屆時(shí)宣威至貴州的車程將從4小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。
云南宣威尼珠河大橋垂直高度
世界第一
尼珠河大橋以564米（1850英尺，相當(dāng)于200層樓的高度）的垂高穩(wěn)居世界第一，成為當(dāng)之無(wú)愧的的世界第一高橋。
是目前世界上最高的鋼箱梁懸索大橋，云霧繚繞時(shí)仿佛是座天空之橋，行走之上宛如騰云駕霧。
同類橋主跨寬度
世界第一
尼珠河大橋岸位于云南省宣威市普立鄉(xiāng)臘龍村與貴州省六盤水市水城縣都格鄉(xiāng)交界的尼珠河大峽谷上，是杭瑞高速的控制性工程。據(jù)報(bào)道，該橋全長(zhǎng)1341.4米，主跨720米，大橋總投資7.7886億元。預(yù)計(jì)今年10月份建成通車。
驚艷的橋下風(fēng)光
尼珠河大橋之下，是尼珠河大峽谷。
壯觀、唯美、神秘...美不勝收的峽谷風(fēng)光，令人流連。
有圖有真相，大美：
已經(jīng)審美疲勞、不再動(dòng)心
如果還有野生動(dòng)物出沒(méi)
那么，我相信這里是秘境
翱翔的金雕
野生獼猴部落
萬(wàn)蝶飛舞的蝴蝶谷
令人驚詫的是
這里不是云南邊境
這里也不是原始森林
這里是滇東北腹地
1這里有亞洲落差最大的雌雄雙瀑
3這里有千年古樹、遮天蔽日
4這里有中國(guó)文人苦心追求的山水意境
5這里有武俠世界里的仙風(fēng)道骨
6這里有起伏的如歌田野
7這里有陡峭的萬(wàn)丈絕壁
8這里有神秘的魔幻溶洞
橋云南的世界之最！云南長(zhǎng)虹大橋世界最長(zhǎng)的獨(dú)拱石橋地址：云南省紅河州開遠(yuǎn)市城北郊十三公里處，橫跨在開遠(yuǎn)通住昆明公路干線的南盤江上
長(zhǎng)虹橋全長(zhǎng)171.2米，單孔跨徑112.5米，南端設(shè)橋頭堡，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)單孔跨徑最大的空腹式石拱橋。外形壯觀，氣勢(shì)雄偉，形如江上臨空飛架的彩虹，故名“長(zhǎng)虹橋”
滇越鐵路人字橋人類歷史上最艱巨的3大工程之一地址：云南省紅河州屏邊縣和平鄉(xiāng)五家寨
它像一個(gè)兩只手臂和兩條腿全張開的巨人，兩只手就是橋面，兩只腿就是橋架，它叉開地在峽谷兩岸的峭壁上，就靠?jī)蓷l腿的力量撐住鐵路。
人字橋是連接滇越鐵路的“咽喉”橋梁，同時(shí)也是標(biāo)志性建筑，代表了當(dāng)時(shí)山區(qū)鐵路橋梁設(shè)計(jì)的頂尖技術(shù)水平。全橋鋼結(jié)構(gòu)用鉚釘連接而成，整座人字橋沒(méi)有一根支撐的骨架。當(dāng)時(shí)，人字橋的每一個(gè)部件都在法國(guó)量身定做，運(yùn)到云南后，由中國(guó)工人一段一段地背上山。5000多公斤的鐵鏈，由200名勞工肩挑擔(dān)扛日夜勞作，3天后才運(yùn)到工地。
亞洲之最龍江特大橋亞洲最大的山區(qū)懸索橋地址：云南省保山到騰沖高速公路中段
這是一座亞洲最大的山區(qū)懸索橋，橋面離江面280米，最高的索塔頂?shù)浇?70米，在2座巨大的索塔之間，需要吊裝97片鋼箱梁，組成1196米長(zhǎng)的橋面。這是一項(xiàng)非常艱巨的工程。10月31日，大橋順利合龍，待到明年5月份通車后，從保山至騰沖的行車時(shí)間將縮短半個(gè)小時(shí)；從昆明到騰沖也將實(shí)現(xiàn)全程高速，耗時(shí)7小時(shí)左右可抵達(dá)。
牛欄江江底特大橋亞洲第一高公路橋地址：云南省昭通市江底古鎮(zhèn)
江底特大橋建成于2007年12月，它位于云南曲靖市會(huì)澤縣與昭通市魯?shù)榭h接壤交界處，全長(zhǎng)765米。大橋有40多層樓高，距江面168米，顯得異常壯觀，建成時(shí)主墩高度比譽(yù)為亞洲第一公路剛構(gòu)高橋——云南紅河大橋還高三米，為云南同類公路橋中的最高橋，號(hào)稱“亞洲第一高公路橋”。同時(shí)也是一座世界級(jí)的公路高橋。
麗江金龍橋長(zhǎng)江上現(xiàn)存最古老橋梁地址：云南麗江市永勝縣和古城區(qū)之間金沙江上
金龍橋又名梓里江橋、梓里橋，號(hào)稱"金沙江上第一橋"，東連永勝，西接鶴麗。建于清代光緒六年(1880年)正月，由提督蔣宗漢捐資建造，已有100多年的歷史，是長(zhǎng)江上現(xiàn)存最古老的橋梁，曾有"萬(wàn)里長(zhǎng)江只一橋"的稱喻。2006年被列為全國(guó)第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
建水雙龍橋云南省藝術(shù)價(jià)值最高的多孔連拱橋地址：云南省紅河州建水縣城西
橋中建有三座飛檐式閣樓，樓中有樓，橋樓相映，蔚為大觀，不失為我國(guó)造橋史上極為珍貴的杰作。兩端閣樓略小，居中一座大而壯觀，素有“滇南大觀樓”之稱。
通京橋云南首座沒(méi)用一顆鐵釘修成的木橋地址：云南大理云龍縣城北長(zhǎng)新鄉(xiāng)大波羅村
通京橋，又稱“大波羅橋”，現(xiàn)名“解放橋”。整橋沒(méi)用一顆鐵釘，木桁扣榫而成，廊房?jī)?nèi)寬2.5米。橋梁全長(zhǎng)40米，寬4米，跨徑29米。橋采用木方交錯(cuò)架疊，從兩岸層層向河心挑出，中間用長(zhǎng)12米的五根橫梁銜接，上鋪木板組成橋面。
關(guān)于我們
昆明街頭巷尾臺(tái)，云南本地第一自媒體平臺(tái)。
覆蓋昆明百萬(wàn)微信用戶，網(wǎng)羅春城最新資訊。
我們只報(bào)道事實(shí)，我們是有態(tài)度的自媒體。
kunmingc
Hash:faedabc2603c841dc1b4c81bf5a7dc3cb9775ff5
聲明：此文由 昆明街頭巷尾 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com