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懸崖上的石拱橋,建立400多年時(shí)間,不修不補(bǔ)還在接待游客!

外出的游客,對(duì)于橋的種類一定都是見(jiàn)多了,各種用于交通高架橋,連接大河兩岸的普通橋梁,亦或是中國(guó)的古代的趙州橋,也有各種景區(qū)的玻璃橋。都是見(jiàn)怪不怪了。

世界上有兩座嘆息橋,一座是位于威尼斯水城上的嘆息之橋,這是犯人反省用的,而在也門地區(qū)還有一座嘆息橋,是每個(gè)游客走過(guò)之后都會(huì)感嘆,感嘆這橋上的驚心動(dòng)魄,感嘆這橋的堅(jiān)強(qiáng)不易。

也門的嘆息橋,也被叫做撒哈拉之橋,因?yàn)槲挥谝查T的撒哈拉村入口,當(dāng)代人給他的取名就叫撒哈拉之橋。據(jù)當(dāng)?shù)氐馁Y料記載和民間傳說(shuō),這座橋梁最早出現(xiàn)在400年前,但至今都沒(méi)有修補(bǔ)過(guò),當(dāng)時(shí)也不知是為了什么,在懸崖上就建立這樣的一座的橋梁,并且也不修建任何保護(hù)措施。

橋的下方是深不見(jiàn)底的山崖,整座橋梁懸掛在兩山之間,400年前,幾乎沒(méi)有鋼筋等架構(gòu)參與。就是這樣在風(fēng)吹雨曬之中,該橋梁存在了400多年之久。根據(jù)當(dāng)?shù)氐木用穹答?,也多虧有了這座橋梁,連接了兩山的中部,這在也門地區(qū)就是一個(gè)極為了不起的存在,因?yàn)橐查T地區(qū)多數(shù)以山地為主,人民多數(shù)生活在山區(qū)之中,這樣的一座橋梁,讓信息交流和傳遞方便了許多。

至今,這座橋梁逐漸的被大眾所知,不說(shuō)國(guó)外,就是也門這樣資源匱乏的地方,都有不少其他地區(qū)的游客來(lái)體驗(yàn)一下這幾米長(zhǎng)的石拱橋。

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