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鄭萬鐵路積極開建中,預(yù)計(jì)2022年通車,沿途設(shè)20站

鄭萬鐵路的建設(shè)可以說是命途多舛。最開始是規(guī)劃350公里,然而在2011年的時(shí)候,溫州高鐵出了重大事故,高鐵大降溫,于是在2012年降格為客貨共線的客車時(shí)速200公里的快鐵并列入《十二五綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》專欄6里的快速鐵路專欄。再往后似乎風(fēng)波過去了,然后又2014年恢復(fù)350規(guī)格。

如今鄭萬鐵路開工也有很長(zhǎng)時(shí)間了,貌似一切都走入了正軌,走向也基本確定,剩余需要商討的就只剩一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)了。

鄭萬鐵路共跨三個(gè)省,各省站點(diǎn)奉上:

河南段:鄭州東、鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州東、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽臥龍、鄧州東。

湖北段:襄陽東津站、南漳、保康、新華、興山、巴東北;

重慶段:巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北站。

鄭萬鐵路的建設(shè)雖然命途多舛,但是建設(shè)過程中,依然兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真負(fù)責(zé)。其中為了生態(tài)環(huán)境的保護(hù),真是煞費(fèi)苦心。

在南陽市方城縣為了保護(hù)一棵古樹,鐵路線拐了彎,這對(duì)于很多大拆大建的工程,可能顯得有點(diǎn)不可思議。但是,鄭萬鐵路確實(shí)為避一棵樹,專門修了一座橋。

這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳鷳B(tài)保護(hù)讓人感動(dòng)的同時(shí)不由地也想看看沿途的美景,被這樣珍而重之對(duì)待的東西,必定不俗。

南陽恐龍蛋化石群國家自然保護(hù)區(qū)

南陽恐龍化石數(shù)量達(dá)10萬-40萬枚左右的的恐龍蛋化石,還被稱為"世界第九大奇跡"??梢哉f是價(jià)值極高,意義重大。

伏牛山國家自然保護(hù)區(qū)

牛山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)是中國亞熱帶和暖溫帶的分界線,也是河南省天然林面積最大、森林覆蓋率最高、林木蓄積量最大、動(dòng)植物種類最豐富、珍稀物種繁多、生態(tài)系統(tǒng)完整穩(wěn)定、具有重要保護(hù)價(jià)值的自然保護(hù)區(qū)。

河南始祖山國家森林公園

據(jù)傳說是中華人文始祖軒轅黃帝修德振兵、統(tǒng)一華夏的重要活動(dòng)區(qū),現(xiàn)保留有始祖廟、屯兵洞、力牧臺(tái)等眾多人文遺址,每年"三月三",都舉行盛大的祭拜活動(dòng),已成為世界華人尋根拜祖的圣地之一。

后魏遺址

位于中牟縣城西南20公里謝莊鎮(zhèn)后魏村西北的臺(tái)地上。該遺址是從仰韶文化中期直到向龍山文化過渡時(shí)期的新石器時(shí)代聚落遺址。

青龍山魏長(zhǎng)城遺址

魏長(zhǎng)城遺址位于陜西華陰市大荔縣、韓城市境內(nèi)。是戰(zhàn)國時(shí)秦國與魏國的分界線。而站在青龍山頂,向東南眺望,數(shù)十里綿延起伏的繁茂林木,猶如一條臥踞的巨大青龍,此山峰是昂頭龍首,好似要展身騰飛,青龍山也許便由此而來。

峰山森林公園

景區(qū)地貌類型獨(dú)特多樣,峰巒疊嶂,絕壁摩立,珠潭碧波。七座山峰參差并立,雄奇險(xiǎn)峻;七十二潭,碧水漣漪。紅石崖下的神仙洞溫涼宜人神清氣爽,是天然的避暑勝地。元代兵營遺址泉白寨位于森林公園內(nèi)的泉白山之巔,兵寨基礎(chǔ)設(shè)施基本完備,可以充分感受古代戰(zhàn)場(chǎng)之壯觀氣勢(shì)。整個(gè)景區(qū)儼然一道長(zhǎng)長(zhǎng)的山水圖畫,展示著一幅生機(jī)勃然的秀美景色。

后臺(tái)運(yùn)營——筒子朱

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