《史話曹妃故里》史海鉤沉——南鹽的前世今生
南鹽的前世今生
“南鹽”，是南堡鹽場的簡稱。南堡鹽場與南堡,分屬兩個不同的區(qū)域管轄.南堡鎮(zhèn)為灤南縣下屬的一個建制鎮(zhèn)，而南堡鹽場則是一個省屬大型企業(yè)。南堡經濟開發(fā)區(qū)，更是一個省級開發(fā)區(qū)。名為南堡，是借用當時地域較近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)名字而命名。與柏各莊農場借用相鄰的柏各莊鎮(zhèn)作名字，是一個道理?！澳消}”也稱河北省第一勞動改造總隊。1991年前，又稱河北省地方國營南堡新生鹽場。是一個以產鹽為主，鹽、化工、水產養(yǎng)殖綜合發(fā)展的大型勞改企業(yè)。鑒于鹽場肩負改造罪犯的職責，機構設置有其特點。所設下屬七個分場，除化工廠外，其余6個分場，對外又稱支隊；分場下設工區(qū)，又稱大隊；工區(qū)下設工段，又稱中隊。
一分場，又稱一支隊，由在押犯人曬鹽；二分場，又稱二支隊，為該場主要的制鹽分場之一；儲運場，又稱三支隊，是本場所產原鹽的集運、儲存、放銷場所；四分場，又稱四支隊，是該場原鹽生產的頭道工序，專門從事納潮、揚水、制鹵，為一二兩個制鹽分場提供曬鹽鹵水。占地面積200萬公畝，約為全場總面積的四分之三；五分場，又稱五支隊，是自成系統(tǒng)的制鹽分場；六分場，該分場是南鹽的后勤生產、服務單位。
南堡鹽場位于唐山市曹妃甸區(qū)南堡經濟技術開發(fā)區(qū)，始建于1956年，是我國第一個五年計劃期間，自行設計、施工、建設的。集納潮、制鹵、結晶、儲運四大集中式的新型鹽場。全場占地面積約270平方公里。場區(qū)西、南瀕臨渤海，北與曹妃甸相連，西北與黑沿子、張莊子、尖坨子為鄰。在與渤海相接的南部，間有灤南縣的南堡、北堡兩個漁村。
南堡鹽場的前身為越支鹽場,一向以產量大、質量優(yōu)名冠長蘆鹽區(qū)。到了清未，鹽場開始衰敗，于民國三年(1914)裁撤，鹽灘并入蘆臺場，名為北堡灘。民國十四年(1925)7月，鹽灘被裁廢，遂為當?shù)厥考澦肌?943年，侵華日軍對冀東抗日根據(jù)地進行封鎖 ，解放區(qū)缺少食鹽。時灤縣地下黨組織，組織千余人在北堡開灘20余副，所產鹽輾轉運往北部山區(qū)，供應解放區(qū)軍民。1946年，晉察冀邊區(qū)長蘆鹽務管理局成立后，發(fā)動群眾在北堡、黑沿子、尖坨子一帶，開辦簡易鹽灘94副，面積約10萬公畝（公畝是一個國際土地面積的計量單位，我國曾在一定時期使用其做鹽田統(tǒng)計面積。1公畝=0.15畝），年產鹽約200噸。后遭兩次海嘯沖擊，大部分鹽灘被沖毀。1950年1月，因北堡地處偏僻、交通不便，長蘆鹽務局根據(jù)中央有關指示精神，明令北堡、黑沿子、尖坨子一帶的大小鹽灘裁廢轉業(yè)，僅留3副鹽灘繼續(xù)生產，面積4775公畝，稱北堡鹽場，年產鹽二三千噸。從1958年起，北堡鹽場為灤南縣管轄，灘區(qū)面積不斷擴大，至1970年代中期，總面積8萬多公畝。1978年8月，經國家計委同意? ??北堡鹽場有償劃給唐山地區(qū)鹽化廠用于擴建鹽田。1983年，鹽化廠并入南堡鹽場，現(xiàn)為南鹽五分場制鹵區(qū)的一部分。
“南鹽”的建立，始于1955年5月。時河北省勞改局委托漢沽大窩棚鹽場（也稱河北省第二勞改總隊），組成勘察小組，到當時為豐南縣、灤南縣所轄的沿海地區(qū)黑沿子、尖坨子、北堡、南堡、嘴東，以及柏各莊農場一帶進行實地勘察。調查顯示，該區(qū)域內有180多萬公畝灘涂，可供開發(fā)鹽田。1955年10月，國家計委批準，建立南堡鹽場。1956年3月10日，南鹽組織機構宣布正式成立，隸屬于河北省公安廳。17日，從第二勞改總隊調進第一批罪犯400余名。1956年11月，經過反復論證，最后鹽田確定為“三大集中（集中納潮、汲揚、貯存）”的灘形結構，產品由鐵路外運。場部建在張莊子和尖坨子之間，年產原鹽86萬噸，是為第一期工程。1970年改歸唐山行政公署領導。1974年，又歸屬于河北省公安廳。1983年11月，由省公安廳劃歸省司法廳管理
1976年唐山大地震，南堡鹽場遭到巨大破壞。1978年2月，結合震后復建，國家投資2073.52萬元，企業(yè)自籌1875萬元，對鹽場進行大規(guī)模挖潛改造和擴建。1982年，推行管道洗鹽，實施了水利管道輸鹽新工藝。1983年，鹽場先后投資860萬元，興建面積為2.86萬公畝的對蝦養(yǎng)殖場以及配套的蝦苗孵化室、餌料加工廠、冷庫等一系列附屬工程，使鹽場成為鹽、化、養(yǎng)綜合發(fā)展的大型企業(yè)。1984年11月，擴、挖、改工程經國家驗收后，于1985年1月交付生產使用，新增生產能力53萬噸。至此，全場原鹽年生產能力達到173萬噸，成為全國乃至亞洲最大的海鹽生產場，是世界上僅次于墨西哥黑勇土鹽場和澳大利亞丹皮爾鹽業(yè)公司的世界第三大鹽場。鹽場總占地面積270.1萬公畝，其中生產面積261.6萬公畝。
原鹽屬于遠距離運輸?shù)拇笞谏唐?，其外運分為陸運、陸水聯(lián)運和皮帶機直送用鹽單位三種方式。起初為火車運輸，南堡鹽場建有該區(qū)域最早的專用火車線，稱漢南線（漢沽—南堡運鹽專用線），連接京山線、沈山線、京承線、津浦線、京廣線等，原鹽運往全國各地。
汽車運輸為較近距離運輸，主要銷地是津京冀三地。1984年到1991年，曾在唐山火車站設有運鹽貨位，先用汽車將鹽運到唐山車站，再裝火車運往東三省。
陸水聯(lián)運。1963年，南鹽的鹽產品開始經由天津新港外調。南堡至新港為火車運輸。先是將包鹽運到新港碼頭倒散，1986年改用專列車廂裝運散鹽，基本上是一天一個專列，當年運鹽34萬噸。1987年專列停運。有時，也用汽車將鹽運到新港碼頭，全部銷往南方各省和出口國外。內銷鹽一般在上海港轉口，或轉裝江輪運到宜昌以下長江各口岸，或轉裝火車經滬杭、浙贛兩線，運至浙江 和江西的用鹽單位。
皮帶機直送用鹽單位。從1990年開始，給唐山堿廠直選工業(yè)用鹽。其辦法是用20臺皮帶輸送機，全長1408米，進行縱橫、交錯排列，組成一套輸鹽裝置。在駁鹽溝邊設兩處卸鹽碼頭，將駁至卸鹽碼頭的原鹽，撩到皮帶輸送機上。然后兩股鹽合成一股，向唐山堿廠的化鹽罐流去。在入罐前，鹽流經過核子秤，記下輸鹽量。駁鹽季節(jié)，隨駁隨送；停駁期間，仍用這套設備從專為堿廠準備的鹽坨上輸鹽，日輸鹽能力3000噸，成為南鹽主要的銷鹽運輸方式?！澳消}”的發(fā)展，某種程度上，是我國新時期鹽業(yè)發(fā)展的縮影。
作者：李慶璽
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