志愿軍空戰(zhàn)之王:初次作戰(zhàn)就擊落2架敵機,一項紀(jì)錄至今無人能破
在抗美援朝戰(zhàn)爭中,美軍掌握了絕對的制空權(quán),他們的飛行員大多都參加過二戰(zhàn),很多飛行員都擁有上千個小時的飛行時長,而中國空軍飛行員,大多數(shù)都是第一次參加對空作戰(zhàn),很多飛行員的飛行時長就是幾十個小時,再加上美軍的飛機數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于中國,可以說是中國空軍完全處在一個劣勢的地位,然而就是在這樣的情況下,我軍飛行員在空中英勇作戰(zhàn),仍然創(chuàng)造了一系列的記錄,甚至是連美軍王牌飛行員都直接干掉。
志愿軍飛行員張積慧,擊落4架敵機,其中有一架是美國空軍喬治·阿·戴維斯少校駕駛的戰(zhàn)機,他被美軍稱之為“雙料王牌”,擁有3000多小時的飛行經(jīng)歷;志愿軍飛行員蔣道平,擊落5架敵機,他擊落了“三料王牌”飛行員瑟夫·麥克康奈爾所駕駛的戰(zhàn)機。按照定義,擊落5架飛機可以稱之為“王牌”,擊落10-15架飛機可以稱之為“雙料王牌”,擊落15架以上可以稱之為“三料王牌”。
今天給大家介紹的是志愿軍的空戰(zhàn)之王——趙寶桐,他在整個抗美援朝戰(zhàn)爭期間,個人擊落了7架敵機,擊傷2架,創(chuàng)造了志愿軍空軍單機擊落敵機最高的記錄。
趙寶桐,1928年出生在遼寧省撫順市,1945年參軍入伍,加入中國人民解放軍。解放戰(zhàn)爭期間,先后參加遼沈戰(zhàn)役、解放撫順及武漢三鎮(zhèn)等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗。1949年進入第四航空學(xué)校學(xué)習(xí),成為新中國第一批飛行員,抗美援朝戰(zhàn)爭期間,趙寶桐是志愿軍空軍航空兵3師7團的一員,先后擔(dān)任飛行中隊長、大隊長、團長等職務(wù)。
1951年11月4日,趙寶桐在入朝之后的第一次空戰(zhàn),就取得了一個開門紅,當(dāng)天10點多,敵機6批共128架進犯青川江、定州、博川等地區(qū),空3師7團22架米格-15戰(zhàn)機升空迎戰(zhàn),趙寶桐所在的大隊擔(dān)任掩護的任務(wù),不久之后他們在順川上空遇到了24架敵機,隨后大隊長迅速下達了攻擊的指令,趙寶桐和僚機緊隨長機組跟了上去,敵機群被志愿軍突如其來的飛機打了個措手不及,慌忙四處逃竄。
趙寶桐因為沖得太猛,一下子就掉進了20多架敵機的中間,敵機見狀立即圍了過來,趙寶桐沉著冷靜,迅速拉起操作桿,向斜上方?jīng)_去,他回頭一看,看到了4架敵機正在左轉(zhuǎn)彎,露出了一個空檔,緊接著他一個半滾,咬住一架敵機,但這個時候4架敵機尾隨而至,向他包抄。
趙寶桐當(dāng)機立斷,立刻向敵機開炮,隨后一個躍升,敵機的機槍打來,正好從他的機尾飛過去,險之又險的避開了敵機的攻擊,回頭一看,剛剛那架敵機已經(jīng)栽倒了泥灘里面了。敵機見勢不妙,頓時慌忙逃竄,趙寶桐抓住戰(zhàn)機,盯住了一架敵機,跟了上去,隨后開火,再次擊落一架敵機。首次空戰(zhàn),趙寶桐就擊落兩架敵機,取得了一個開門紅。
11月23日,空3師3團再次起飛迎敵,趙寶桐既興奮又著急,他駕駛的飛機飛行速度很快,在即將接近敵機的時候,發(fā)現(xiàn)僚機已經(jīng)不知去向了,眼看近在眼前的敵機,他降低飛行速度,開始單機攻擊,他抓住時機,3炮齊發(fā),炮彈打在了敵機屁股上,敵機冒著黑煙栽了下去。旁邊的一架敵機見勢不妙正要溜走,趙寶桐在一側(cè)機身的同時按動了炮鈕,敵機機翼出現(xiàn)了幾個大窟窿,隨后栽倒,這次空戰(zhàn),趙寶桐再次擊落2架敵機。
12月2日,美軍出動120架飛機向太川、博川等地飛來,準(zhǔn)備轟炸我后方交通線,志愿軍空3師首次全師出動,敵我雙方的飛機多達300多架,這是一場規(guī)模比較大的空戰(zhàn),趙寶桐在這次空戰(zhàn)中遇到了F-86佩刀式戰(zhàn)斗機,雙方在空中展開殊死搏斗,趙寶桐毫不畏懼,英勇作戰(zhàn),威猛凌厲勢不可擋,他將米格-15戰(zhàn)機的性能發(fā)揮到極致,上下反復(fù)沖殺,最終擊落兩架佩刀,成為了空3師擊落佩刀戰(zhàn)斗機的第一人。
在整個抗美援朝戰(zhàn)爭期間,趙寶桐共擊落了7架敵機、擊傷2架,創(chuàng)下了志愿軍空軍擊落敵機的最高紀(jì)錄,成為了空戰(zhàn)之王,正所謂是強將手下無弱兵,趙寶桐所帶領(lǐng)的中隊,共擊落敵機17架,成為了全師中隊中戰(zhàn)績最好的,鑒于他突出的表現(xiàn),1952年,趙寶桐被授予“一級戰(zhàn)斗英雄”的稱號,兩次立下特等功。
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