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人類歷史上最瘋狂的十大逆天工程之---中國絕密6501工程探秘

這究竟是一個什么工程?又是如何建成?您將親自走近歷史,被深深的折服,感到震撼。。。。。。

前篇

人類是極其可怕的一種生物,在時間長河里充滿野心的人類為了達(dá)到自己的目的,曾經(jīng)秘密開展過很多不為人知的逆天工程,這些逆天的超級工程無一不擁有毀滅世界的巨大力量。但是這些工程最終因各種原因而慘遭下馬,有些設(shè)施隨著研究的進(jìn)展而改造,以符合試驗需求,但有些設(shè)施因為太奇葩而沒法改變用途,加之拆遷費(fèi)比造一個還貴,干脆就直接關(guān)門了。下面我們就一起來看一下屬于中國的一個逆天工程

6501工程取名來源于中央軍委1965年第一號文件,是目前已知的國內(nèi)最大的人造軍事用途洞穴。它自1965年開始,在極其隱蔽的狀態(tài)下施工8年。1973年初突然廢棄,至今仍無人了解其功能、作用以及被棄原因。

隨著當(dāng)?shù)卣畬⑵溟_發(fā)為旅游景點(diǎn),這個塵封近40年的地下國防工程,愈來愈被外界關(guān)注。圖為6501工程旅游景點(diǎn)全景。

501工程距離湖臨湘市區(qū)約15公里。在該工程的山洞內(nèi),共有25個廳室,17個通風(fēng)豎井,全長17000多米,大洞設(shè)計可通火車,小洞可供卡車通行。有18個圓形的水泥坪,原來放了18個大油罐。6501工程也因此被外界譽(yù)為“中國地下長城

據(jù)當(dāng)?shù)乩先私榻B,該基地的發(fā)現(xiàn)實屬偶然。上世紀(jì)80年代初,一名農(nóng)夫放牛,突然牛失,四處尋找,在一口洞穴聞到牛聲,他找來繩索,探入洞內(nèi),只見洞底深不可測,僅這一口天井就有88米高,再往里走,居然是個迷宮般的人造工程。

消息傳出,各路探險者、尋寶者莫名前來。此后,一些尋寶者將洞內(nèi)鋼筋、鐵門、升降機(jī)掃蕩一空,大多數(shù)金屬制品被送往大小廢品收購站。

據(jù)了解,所盜物品在當(dāng)年市價達(dá)300多萬元。因為政府部門的介入,6501工程才逐漸得以保護(hù)。

這究竟是一個什么工程?又是如何建成?據(jù)常年駐守在6501工程的工作人員曾忠民介紹,當(dāng)時修建6501的工程兵,應(yīng)該是乘坐悶罐車到附近一家礦區(qū)小站集結(jié),夜間再乘車進(jìn)入現(xiàn)場。圖為“6501"工程四通八達(dá)的隧道

居民遷出后,附近山區(qū)被部隊封鎖。這些建設(shè)者,在這里一呆就是8年。

從現(xiàn)在部分解密史料來看,“6501”令的簽發(fā)人應(yīng)該是林彪。曾忠民介紹,當(dāng)年,林彪擔(dān)任中央軍委副主席,并于之前的1959年接替彭德懷出任國防部長。

現(xiàn)年80歲的原桃林鉛鋅礦礦長肖和生說,建“6501”的時候,毗鄰“6501”工程的“桃林鉛鋅礦”已經(jīng)開始采礦?!疤业V”的礦工曾經(jīng)在“上級組織”的指示下,給對方遞出援手,“我們給他們提供了一些爆破工具,以及其他物品。”

對于“6501”工程,肖和生曾經(jīng)認(rèn)為可能是修建儲存石油的油庫,因為他在洞中看到過巨大的油罐,“但后來看,并不像,洞中的整個設(shè)計跟煉油廠的布設(shè)大相徑庭。

當(dāng)“6501”停工時,“我還前往洞里去觀察過,工程應(yīng)該完成了大半!”肖依稀記得,從1972年,該工程就處于停工狀態(tài),到1973年初,全部撤離。據(jù)了解,該工程在當(dāng)時投入資金達(dá)6億元。圖為“6501”工程未完成的施工的隧道。

另外,我所知道的是,當(dāng)時飛機(jī)的航線從上面(6501工程山頂)經(jīng)過?!毙ぱa(bǔ)充。后來工程廢棄的原因,是否與林彪有關(guān)?可尋的一個背景是,簽發(fā)“6501”令的林彪,于1971年9月13日因飛機(jī)失事死于蒙古的溫都爾汗。當(dāng)?shù)厝耍茏匀痪鸵呀?jīng)把這次背景與“6501”的叫停緊密聯(lián)系上。圖為“6501”工程未完成的施工的隧道。

導(dǎo)彈基地還是煉油廠?如今,6501地下工程有3層,對外開放的僅為1層。在該工程的二號天井,需要完全仰視,才可看到井頂,頂部狹窄,有圓弧狀的井口。像發(fā)射導(dǎo)彈所用。外界推測此處為發(fā)射導(dǎo)彈所用。

另外,因為洞內(nèi)有大量當(dāng)年標(biāo)語,“抓革命、促生產(chǎn)、促戰(zhàn)備”等等,加之特殊時代背景,有人推測這個工程是為了備荒備戰(zhàn),才挖掘出的一個存儲物品的地方。

這個說法也未得到認(rèn)可,如果只是存糧,為什么天井要修得如此之高?而最為權(quán)威的說法是,這個洞確實是林彪下令修建,但是其目的只是為了建立一座隱秘的煉油廠以備戰(zhàn)爭之需要。在停工的數(shù)年后,在距此處幾十公里外的路口長嶺,中石化長嶺分公司(長嶺煉油廠)開工籌建。

肖和生對該說法表示贊同,并得到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的附和,他們認(rèn)為上個世紀(jì)60年代,中國的周邊環(huán)境日益復(fù)雜,國際形勢緊張,因此要備戰(zhàn)備荒,準(zhǔn)備打仗。“現(xiàn)在仍然未完全解密,根據(jù)可考的資料來看,6501工程應(yīng)該是當(dāng)年中國最大的一個爛尾軍事工程。”臨湘市政府一名不愿具名的官員說。

今天的6501景區(qū)作為一個旅游景區(qū),最能夠體驗紅色激情的歷史偉績。包括“6501”地下軍事工程,龍?zhí)?/a>湖漂流江南大漠以及周邊一些人文景觀。將會帶給人們不同的體驗和感觀!

中國旅游日驚喜價

2018年5月19日(周六)

中國絕密6501工程探秘一日游

大小同價

99元/人

行程安排

5月19日

早上8:00于金鶚公園乘車,出發(fā)前往6501風(fēng)景區(qū)(車程1小時),抵達(dá)后參加中國旅游日活動開幕,觀看中惠旅及6501風(fēng)景區(qū)雙方領(lǐng)導(dǎo)在熱氣球完成高空剪彩儀式,數(shù)千氣球同時在會場放飛,后觀看歌舞表演。

剪彩儀式及歌舞表演觀看結(jié)束后,自理午餐。

餐后短休,然后進(jìn)入6501軍事工程參觀游覽(6501工程位于臨湘15公里處,是一項巨大的國防工程。該工程迄今尚未完全解密,因為其始建于65年,而被命名為6501工程。該工程在當(dāng)時投入資金達(dá)幾個億,耗時7年,后因林彪事件而停工。“6501”地下工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,洞中有洞,洞洞相連,奇險幽深。其結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜,全長17000多米,大洞設(shè)計可通火車,小洞均可供汽車行駛,被譽(yù)為“天下第一人工洞“中國地下長城”。

并可從6501洞內(nèi)直接上山,觀看三段錦瀑布,親近大自然。

游覽完畢返回溫馨的家,結(jié)束愉快的意義非凡的6501之旅!

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