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中國(guó)唯一保存民國(guó)特色火車站,卻是英德兩國(guó)借款980萬(wàn)英鎊修建

說(shuō)到出門旅行的方式,若是路程不算太遙遠(yuǎn),多數(shù)人還是喜歡乘坐火車的。走過(guò)的地方多了,也會(huì)發(fā)現(xiàn)每個(gè)城市的火車站都或不相同,有的布局氣派、規(guī)模宏大;有的則是小家碧玉、玲瓏精致。但是在南京這座城市里,卻有一座民國(guó)風(fēng)格的車站,同時(shí)也是中國(guó)最古老的火車站之一。

它就是位于南京市浦口區(qū)浦口火車站。早在1899年之前清政府就開籌備建造浦口火車站和相關(guān)的津浦鐵路了,但是資金一直不是很充足,最后還是向英國(guó)德國(guó)借款980萬(wàn)英鎊,終于在1908年的時(shí)候開始了浦口火車站的建造。經(jīng)歷了6載春秋,一座極具民國(guó)特色的火車站在如今的浦口區(qū)拔地而起,并開始了它長(zhǎng)達(dá)90多年的為民服務(wù)。

浦口火車站是老式的英式建筑,一共有三層建筑,外墻為米黃色并配有紅色的屋頂,整體給人非常承重的肅穆感。在上世紀(jì)80年代的時(shí)候浦口火車站更名為“南京北站”,據(jù)說(shuō)是當(dāng)時(shí)以“浦口”為名讓很多外地的人不知道這里是南京,所以后來(lái)就更名了,但是很多南京本地人依然把他稱作浦口火車站,只是大多數(shù)年輕人和這里的游客只看到車站主樓上“南京北站”的牌匾,卻不知還有這么一段歷史。

在2014年時(shí)候浦口火車站宣布停運(yùn),這座車站在經(jīng)歷了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和一些自然災(zāi)害后,其主體建筑大體都保留了下來(lái),雖然有部分結(jié)構(gòu)被更換過(guò),不過(guò)往日的面貌大體上都還在。在2013年5月的時(shí)候,浦口火車站的舊址被國(guó)務(wù)院公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,主樓的大門被關(guān)閉,其余的一些關(guān)聯(lián)設(shè)施也受到了很好的保護(hù)。

如今這座中國(guó)唯一保存民國(guó)特色的火車站依然還在那里,編者不禁想到了曾經(jīng)的濟(jì)南老火車站,其本應(yīng)該和浦口火車站一樣,被好好的保護(hù)著,但卻被當(dāng)局下令拆除了,非常令人惋惜。

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