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安徽這個港口邁入大港行列!

近日,蕪湖港岸邊集裝箱起重機將掛有“2019年蕪湖港第100萬標箱”橫幅的集裝箱緩緩吊起并放置在了“乾坤和諧”號貨輪上。

這標志著蕪湖港

正式邁入內(nèi)河百萬標箱大港行列

填補了安徽

無百萬標箱級集裝箱港口的空白

作為我國內(nèi)河主樞紐港之一

和國家一類口岸

安徽省重要的水陸交通樞紐

蕪湖港

是安徽省港航集團與上港集團

戰(zhàn)略合作的主要平臺

2019年3月28日,蕪湖-上海洋山“點到點”直達航線順利開通

4月16日開通合肥至蕪湖“港航巴士”

5月28日開通安慶-池州-銅陵-蕪湖“港航巴士”

以蕪湖港為核心的全省“一核兩翼”集裝箱航線布局全部完成。

“一核兩翼”的成功運行,使安徽省集裝箱運輸由“貨等船”變?yōu)椤按蓉洝?,運輸效率提升一倍,集裝箱運輸成本大幅度降低,為安徽省進出口企業(yè)融入長三角、融入國際市場,提供了一條“高效、快捷”的物流大通道。得益于此,蕪湖港集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高。

為了進一步優(yōu)化安徽省口岸營商環(huán)境,提升港口服務(wù)能力,2019年12月30日下午,蕪湖港還成功上線了口岸單證無紙化平臺并啟用長江空箱調(diào)撥中心。

平臺啟用后,集裝箱卡車駕駛員不用再拿著單子人工跑,只要通過手機APP掃一掃二維碼就可以完成集裝進出港手續(xù),平均每個集裝箱可節(jié)省一個小時時間。進一步優(yōu)化了我省口岸營商環(huán)境、提升港口服務(wù)能力。

隨著蕪湖港作為安徽省集裝箱主樞紐港、長江下游區(qū)域性集裝箱轉(zhuǎn)運中心地位的逐步確立,蕪湖將進一步依托區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和科創(chuàng)優(yōu)勢,推動外向型經(jīng)濟發(fā)展,成為安徽融入長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的“橋頭堡”。

來源:綜合 安徽省交通運輸廳、省港航集團、蕪湖市交通運輸局 等

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