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繁華的商務(wù)區(qū)里,竟藏有當(dāng)年的抗戰(zhàn)遺址

武漢王家墩機場遺址位于今武漢中央商務(wù)區(qū)。

1938年武漢會戰(zhàn)期間,2月18日中國空軍戰(zhàn)機就從這里起飛,與日軍進(jìn)行第一次交戰(zhàn),取得“二一八”“四二九”等多次重要空戰(zhàn)勝利。

高樓林立的武漢中央商務(wù)區(qū)

1938年2月18日,日軍出動大批飛機轟炸武漢。中午12時,鄂皖邊境觀察哨目測到了敵機由東向西飛往武漢。漢口王家墩機場中國空軍第四大隊緊急起飛,升高隱匿于市郊上空云端,蓄勢待敵。下午1時,26架日軍戰(zhàn)斗機護衛(wèi)著12架重型轟炸機飛來。李桂丹大隊長令第一小隊先行出擊。第一小隊按機下降,與敵機作戰(zhàn)。正當(dāng)?shù)谝恍£犗萦谥貒鷷r,李桂丹率其余戰(zhàn)機沖出云端,猛撲日機側(cè)翼進(jìn)行攻擊。激戰(zhàn)難分高下。這時,呂基淳指揮第四大隊第二十三中隊從孝感飛往戰(zhàn)場。日機慌忙竄至機場北部舵落口及漢陽一帶, 我機乘勝追擊,前后夾攻,敵機頓顯慌亂,無力回?fù)?,紛紛?yīng)聲下墜,我空軍見狀奮力追逐,至黃陂東湖倉子埠、黃花澇及后湖一帶,連將數(shù)機擊落,敵機愈現(xiàn)狼狽,匆匆東潰。

1938年抗日飛行員龔業(yè)悌在王家墩機場

這次空戰(zhàn)是武漢保衛(wèi)戰(zhàn)期間的首次空中大捷,共擊落敵機11架,創(chuàng)造了中國空軍日殲敵機的最高紀(jì)錄。在這次空戰(zhàn)中,中國飛機損失4架。 大隊長李桂丹,中隊長呂基淳,飛行員巴清正、王怡之、李鵬翔英勇犧牲。2月21日,武漢三鎮(zhèn)各界民眾在漢口市商會禮堂舉行慶??諔?zhàn)大捷暨公祭陣亡烈士大會??紫槲酢⒂谟胰?、馮玉祥、周恩來、陳紹禹、葉劍英等出席致祭,會后舉行2萬余人大游行。 此后兩個多月,日軍飛機不敢白天侵入武漢上空,只有少數(shù)轟炸機于夜間進(jìn)行偷襲。

同年3月12日,中國飛行員湯卜生駕駛單翼普式偵察機,從武漢王家墩機場出發(fā),進(jìn)入已經(jīng)遭日軍占領(lǐng)的南京上空。 同年5月19日,由徐煥升領(lǐng)隊的兩架B-10轟炸機從該機場起飛,前往日本九州散發(fā)傳單,成為二戰(zhàn)開戰(zhàn)之后第一次飛入日本領(lǐng)空的外國軍機。

王家墩機場俯瞰

武漢王家墩機場是中國湖北武漢的軍民兩用機場,始建于1935年,曾屢次擴建,1950年由空軍接管。1993年底,空軍批準(zhǔn)同意武漢航空公司在該機場開辦民用航空業(yè)務(wù)。

隨著武漢城市建設(shè)進(jìn)程的不斷加快和城市規(guī)模不斷外延,城市功能提升與機場凈空要求的矛盾日益突出,機場設(shè)施也再難以適應(yīng)中心城區(qū)功能需求。1997年3月,武漢市政府確定搬遷王家墩機場。市政府決定以王家墩機場地塊為中心,重新規(guī)劃周邊建成一個展示武漢現(xiàn)代化城市形象的中央商務(wù)區(qū)。2001年7月,國務(wù)院和中央軍委批復(fù)同意王家墩機場遷建至武漢陽邏機場。2005年,武漢陽邏新機場建成。

——選自《城闕煙塵》

《城闕煙塵》

編者:《城闕煙塵》編委會

出版社:武漢出版社

出版時間:2020年10月

定價:112.00元

內(nèi)容簡介:武漢抗戰(zhàn)是中華民族對外抗擊史上可歌可泣的一頁,是武漢城市史上飽經(jīng)滄桑的一章。今天,距離那難以忘卻的歲月已經(jīng)過去了八十多個春秋,作為國家級歷史文化名城的武漢依舊留存有大量抗戰(zhàn)遺址、遺跡和紀(jì)念地,仍然向我們訴說著曾經(jīng)的苦難與輝煌。勿忘國恥,銘記歷史!謹(jǐn)以此書,紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利75周年。

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