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盤點巴中橋之“最”,你認識哪些?

巴中在構(gòu)建交通“骨架”,暢通交通“大血脈”的過程中,一座座橋應(yīng)運而生。而這一座座橋的建成通車為巴中增添了不少魅力,它們不僅是一道道靚麗的風(fēng)景,更是記錄著巴中交通建設(shè)跨越式發(fā)展的輝煌歷程。

巴中機場第一橋

建設(shè)中的義陽大橋

義陽大橋以淵源已久“恩重義陽山,情長恩陽河”的恩義文化命名,又形同一柱熊熊燃燒的火炬。橋梁橫跨恩陽河南北兩岸,全長655米,寬33米,按雙向6車道設(shè)置。主橋為245米長的獨塔單索面斜拉橋,最大建筑高度178米。

義陽大橋為巴中機場快速通道控制性工程,將縮短巴城至機場的里程約10公里,從巴中主城區(qū)驅(qū)車20分鐘可達機場,該橋建成后全面打通了機場快速通道,徹底解決了機場外圍陸路交通,拉大了恩陽城市框架。

川東北跨度最大的市政工程橋

黃灘壩大橋

黃灘壩大橋位于平昌縣城,是平昌縣橫跨巴河的六座大橋之首。項目總投資3.3億元,由主橋和引橋兩部分構(gòu)成,雙向六車道,橋面寬度33米,全長916米。

作為目前川東北跨度最大的市政工程橋梁,它連接了平昌老城與金寶新區(qū)黃家壩組團,是老城區(qū)連接平昌火車站的重要通道,也是平昌縣城環(huán)線建設(shè)的標(biāo)志性工程,通車后將對平昌的城市發(fā)展起到非常重要的作用。

巴中最長的橋

通江河特大橋

通江河特大橋主橋平面位于半徑為1250米的圓曲線上,通江河為VI級航道,橋高不受設(shè)計洪水位控制,由路線標(biāo)高決定,橋面至水面約107m。

巴中橋面最寬的橋

陽新大橋

西南首座波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)橋梁。主橋長294米,橋?qū)?9米,雙向8車道。

巴中首座斜拉橋

東門大橋

東門大橋位于巴河雍景灣,東接黃家溝大橋,西連雍景灣接老城區(qū)二環(huán)路(南壩街心花園),是最長跨河大橋,也是巴中最時尚的大橋,橋型為矮塔斜拉橋。這是巴中的第一座斜拉式橋梁。

巴中首座預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋

回風(fēng)大橋

建設(shè)路線全長592.403m,橋面寬31m,橋高54.9m,雙向六車道,結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu),巴中首座預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋,主梁采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工。

回風(fēng)大橋是連接巴城南北城區(qū)的交通干道,也是達巴公路連接未來南漢高速公路、廣達高速公路的交通要道,不僅緩解了城市交通擁堵,而且也是巴中對外交通聯(lián)系的樞紐。

其實,咱們巴中的橋梁還有很多,

接下來繼續(xù)走一波美圖!

麻柳灣大橋

津橋

三號橋

恩陽之字河大橋

恩陽蘆溪河大橋

高速、鐵路橋

來來來

你還知道巴中有哪些橋呢

歡迎各位在后臺留言補充哦~

來源:巴中新報

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