在我省西咸新區(qū)空港新城北杜村，68歲的木匠傅平和外甥李府容，用傳統(tǒng)手工技藝，以“1:1”的比例復原2000多年前的古戰(zhàn)車，倆人為此費盡心思。

咸陽68歲木匠復原2000年前戰(zhàn)車

早上10點多，記者來到位于西咸新區(qū)空港新城北杜村傅平家中，院內不時會傳出敲打木器的聲音。

一輛即將完成的木質古戰(zhàn)車停放在屋子中央，傅平和他外甥李府容正在對車的輪輞進行反復打磨。這輛古戰(zhàn)車經過3年多的調研、考察、準備，終于在今年7月中旬開始打造。經過近一個月的反復摸索、嘗試，古戰(zhàn)車一點一點地被復原出來。

即將完成的木質古戰(zhàn)車

傅平：“在做戰(zhàn)車的同時看一些書，像這個《考工記》《天宮開物》，經?？催@個東西，對這個古車發(fā)生興趣，2016年開始考察，在兵馬俑、山東臨淄，今年是7月份開始做。這個車就是一個摸索，想把它復原了，咱不想做成一個模型，咱要把它做成實用性。咱用的是青槐，因地制宜?！?/p>

傅平家是木匠世家，自己是“禮義成”木藝坊第五代傳人，外甥李府容是第六代傳人。傅平2014年退休后，外甥李府容就一直跟著傅平研究木輪大車的制作。倆人在學習中研究，在研究中探索，2015年“禮義成硬轱轆大車制作技藝”被評為陜西省非物質文化遺產項目。

傅平的“禮義成”木藝坊一角

歷時大半年之久，傅平先后打造了兩輛木輪大車。車廂、車盤、轱轆古樸厚重，整車除了兩個特殊部位用了皮膠和木楔外，其他均用硬卯相接，結構嚴密牢固，造型古樸流暢，真實地還原了秦川古道上的木輪大車風貌。

傅平:“周歲就是十五、六歲，初中畢業(yè)學車木匠，所以我做這個車是輕車熟路。這是一個探索，通過做這個戰(zhàn)車也看一下《考工記》和考古中間的差距有沒有，再一個也想讓現(xiàn)在人看一下古代這個車是怎樣的、怎樣用的?！?/p>

2016年冬天，倆人又另辟蹊徑，開始研究2000多年前古戰(zhàn)車的制作方法。

李府容:“復原車的時候，完完全全是一個考古性質在復原。寫書的人不是木匠，那東西出來可能會有誤差。我們復原車的時候，盡量做到無限接近，我們也不停的在推翻一些東西。重難點就是這個輪轂和輻條的結構穿插，這個車輪，花了五六十個工，四個人在做，我更多的是在提供數(shù)據(jù)?！?/p>

古戰(zhàn)車復原效果圖

現(xiàn)在制作的這輛古戰(zhàn)車，以河南淮陽馬鞍冢2號車馬坑出土的4號車為原型。為了復原古戰(zhàn)車，傅平和李府容一同去博物館收集車輿數(shù)據(jù)、在網(wǎng)上查找資料，在準備齊全后，今年7月，正式開始著手打造古戰(zhàn)車，目前已經完成了70%的進度。

李府容：“我們復原這輛車前前后后經歷了3年時間，當然不是打車打了3年，我們在準備要做這個車的時候，圖紙、照片，可能和車上的東西差距是比較大的，因為里面一些技術問題克服不了。前前后后翻閱資料大概有10多本，我也和我舅去全國各地，只要有車馬坑的博物館我們幾乎也是跑遍了?！?/p>

李府容在查閱古戰(zhàn)車復原的相關資料

傳統(tǒng)手工藝凝聚著中華民族的智慧和心血，傅平不想讓傳統(tǒng)手工藝消失，他會繼續(xù)復原古戰(zhàn)車，并希望更多的人關注傳承下去。

李府容：“下一步，想做一個古代軍事的展演館。復原兵器、戰(zhàn)車。我舅不放棄，老同志每天講這事講的挺高興的?！?/p>

傅平：“我希望把這個傳承下去。下一步現(xiàn)在開始打戰(zhàn)車，做微型的?！?/p>

Hash:7e7da1dc4d37a9004c7b92dc3cbb3581c6804024