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成都“七環(huán)”即將通車,快看你家被圈進去了沒~

簡陽市融媒體中心

備受關(guān)注的

成都三繞高速北段即將全線貫通

此路段全長91公里,雙向六車道

連接都江堰德陽

通車后

總里程443公里的

成都三繞高速將形成閉環(huán)

成都人送昵稱“七環(huán)”

記者從四川交通運輸廳獲悉,G0511線德陽至都江堰高速公路將于近日建成通車,屆時,作為成德眉資同城化的交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)志性工程——成都都市圈高速(成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路)將實現(xiàn)全線通車,成都都市圈高速公路網(wǎng)基本成型。

成都“三繞”德都段

記者了解到,成都都市圈高速(成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路)于2011年納入四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,是成都都市圈第三條環(huán)線高速公路,總里程443公里(其中環(huán)狀主線425公里,同步建設(shè)環(huán)線到綿竹支線18公里)、總投資614億元,雙向六車道。

項目涉及成都、德陽、眉山3個市,其中成都境內(nèi)237公里,德陽129公里,眉山77公里,串聯(lián)成都平原經(jīng)濟區(qū)簡陽市、東部新區(qū)、仁壽縣、東坡區(qū)、彭山區(qū)、蒲江縣、邛崍市、大邑縣崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、綿竹市旌陽區(qū)、中江縣、金堂縣等16個區(qū)(市)縣,連接成渝、成綿等13條已通車的成都放射線高速公路。其中,簡陽至蒲江段于2014年率先完成招商啟動建設(shè),并于2017年建成通車;德陽至簡陽段、蒲江至都江堰段于2016年啟動建設(shè),并于2020年建成通車;德陽至都江堰段于2018年全線動工,現(xiàn)已完工并具備通車條件。

這條讓人期待已久的成都都市圈

高速到底長啥樣?

德都段通車后哪些服務(wù)區(qū)將開放?

收費情況如何?

記者提前試跑

為網(wǎng)友們提前打探

一起來看成都“三繞”

德陽至都江堰段通車指南吧!

雙向六車道!

德都高速全長109Km

德都高速

在都江堰胥家收費站記者看到,胥家收費站現(xiàn)已完工,等待德都高速正式開通。從這里出發(fā),1小時左右便能到達德陽市旌陽區(qū),很大程度節(jié)省了兩地間的通行時間。

中鐵建四川德都高速公路有限公司董事長、黨委書記童鵬告訴記者,德都高速為G5京昆高速和G4217蓉昌高速的聯(lián)絡(luò)線,同時也是成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路的北段,由中國鐵建投資集團投資建設(shè)的國高網(wǎng)項目。項目起于德陽市旌陽區(qū)黃許鎮(zhèn),經(jīng)綿竹市、什邡市、彭州市,止于都江堰市玉堂街道,線路全長109Km,其中主線長91Km,支線長18Km。項目總投資155.39億元。

德都高速與鐵路相交

四川省公路設(shè)計院勘察設(shè)計院德都項目設(shè)計負責(zé)人唐國漢告訴記者,德都高速與三條成都放射狀高速公路(成綿、成綿復(fù)線、都汶及成灌)、十四條國省干道城市快速路(G213(與G317共線)、天府大道、沙西線、S106、彭桂路、彭白路、石化大道延伸線、洛小路、北京大道、S105、德阿路、古什路、G108、孝黃路)交叉。項目主線采用設(shè)計速度120Km/h、雙向六車道高速公路,綿竹支線采用設(shè)計速度80Km/h、雙向四車道高速公路。全線設(shè)置樞紐互通立交6座,11個一般互通,服務(wù)區(qū)2處。

記者試跑德都高速

通車指南來了!

開通收費站8個

記者了解到,此次通車路段包括德陽至都江堰全線109公里(含主線及綿竹支線),途經(jīng)都江堰市、彭州市、什邡市、綿竹市、旌陽區(qū),連通成都都市圈高速(成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路)德陽至簡陽、蒲江至都江堰段。

將開通收費站8個,從德陽至都江堰方向依次為綿竹支線的孝泉、綿竹收費站,主線的孝感東、什邡東、師古、桂花、蒲陽和胥家收費站,不停車收費系統(tǒng)ETC同步投入使用;開通綿竹服務(wù)區(qū)(雙邊)、都江堰服務(wù)區(qū)(雙邊),可滿足如廁、停車等基本服務(wù)需求。

胥家收費站

受建設(shè)進度和方案調(diào)整影響,彭州市境內(nèi)的丹景山、葛仙山,旌陽區(qū)境內(nèi)的天元、孝感,什邡市境內(nèi)的馬祖,都江堰境內(nèi)的玉堂南收費站暫不開放。

樞紐轉(zhuǎn)換方面,德陽北樞紐可與成綿高速、德簡高速轉(zhuǎn)換;孝感樞紐可實現(xiàn)德都主線與綿竹支線轉(zhuǎn)換;都江堰樞紐可與成灌、都汶高速轉(zhuǎn)換;玉堂南樞紐可與都汶、蒲都高速轉(zhuǎn)換;齊天樞紐、雙盛樞紐與成綿復(fù)線(S1)相接(本次未開通),暫無法實現(xiàn)與成綿復(fù)線(S1)轉(zhuǎn)換。

通行提示:

1.擬開通8個收費站點,均設(shè)置有入口治超及出口計重設(shè)備,皆通過計重設(shè)備計量檢定,車輛可正常進出收費站。

2.因成綿復(fù)線交安設(shè)施增設(shè)尚未完成,德都主線與成綿復(fù)線相交的雙盛樞紐互通、綿竹支線與成綿復(fù)線(S1)相交的齊天樞紐互通暫不開通,不能實現(xiàn)德都主線及綿竹支線與成綿復(fù)線(S1)的交通轉(zhuǎn)換。

3.綿竹服務(wù)區(qū)(雙邊)、都江堰服務(wù)區(qū)(雙邊)加油、充電設(shè)施因尚未完成調(diào)試驗收,暫不開放加油、充電服務(wù)。

來源 | 四川新聞網(wǎng)

編輯 | 李娜 胡禹

責(zé)任編輯 | 曹禮芹

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