地震四年后,樟木口岸終于重新開(kāi)放
2019年5月29日,伴隨四個(gè)尼泊爾集裝箱通過(guò)海關(guān)進(jìn)入中國(guó)境內(nèi),標(biāo)志著2015年尼泊爾大地震后關(guān)閉4年的樟木口岸重新恢復(fù)運(yùn)行。
尼泊爾媒體稱,中國(guó)駐尼泊爾侯艷琪大使代表中國(guó)政府向尼泊爾當(dāng)局移交了米特里大橋、科達(dá)里公路和塔托帕尼無(wú)水港,表明了樟木口岸于本周三正式開(kāi)放。
中國(guó)方面開(kāi)通了這條尼泊爾-中國(guó)貿(mào)易的主要陸路通路,并向10名司機(jī)和4個(gè)集裝箱提供了臨時(shí)通行證。
開(kāi)通儀式@網(wǎng)友
目前口岸只允許貨運(yùn)往來(lái),暫時(shí)不面向旅客開(kāi)放。
據(jù)報(bào)道,中方同意進(jìn)口182種貨物。其中包括木頭、食物、羊毛地毯和手工藝品等;尼泊爾則可以進(jìn)口羊毛、鞋類(lèi)、電器產(chǎn)品和成衣等。
有消息稱,中國(guó)方面將邊境安全視為重中之重。
尼泊爾方面有高級(jí)官員表示,期望口岸重啟后運(yùn)行順利,盡早開(kāi)放過(guò)境旅客的往來(lái)。
尼泊爾方面制作的標(biāo)語(yǔ)@網(wǎng)友
樟木口岸位于喜馬拉雅山南麓的中尼邊境聶拉木縣樟木鎮(zhèn)的樟木溝底部,是國(guó)家一類(lèi)陸路通商口岸。西藏境內(nèi)的1000多夏爾巴人,就主要居聚在這里。
它對(duì)應(yīng)尼泊爾科達(dá)里口岸,在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),是游客從中國(guó)陸路出入尼泊爾的唯一口岸,也是對(duì)內(nèi)輻射西藏及相鄰省區(qū),對(duì)外輻射尼泊爾及毗鄰國(guó)家和地區(qū)的西藏最大的邊貿(mào)中心口岸。
由于2015年尼泊爾8.1級(jí)大地震造成的巨大破壞,樟木口岸的居民當(dāng)時(shí)不得不被安置到日喀則,海關(guān)搬遷至拉薩辦公,口岸不再對(duì)游客等開(kāi)通,實(shí)質(zhì)上暫時(shí)停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。
尼泊爾人對(duì)恢復(fù)口岸的運(yùn)作感到鼓舞,期待著未來(lái)的商業(yè)往來(lái)會(huì)逐漸繁榮。當(dāng)?shù)貐f(xié)會(huì)稱,十多家本地人投資的酒店和餐飲企業(yè)將在樟木口岸沿線很快開(kāi)業(yè)。
口岸重建工作是在中國(guó)政府的資金與技術(shù)援助下完成的。
樟木口岸新“國(guó)門(mén)”@網(wǎng)友
樟木口岸是中國(guó)與尼泊爾的最重要和最古老的貿(mào)易聯(lián)接點(diǎn)之一。
地震發(fā)生前的繁盛時(shí),每天有超過(guò)1000名中國(guó)游客通過(guò)樟木口岸入境尼泊爾;每年有價(jià)值200億盧比(約12億人民幣)以上的貨物通過(guò)口岸邊貿(mào)交易,為尼泊爾帶來(lái)超過(guò)50億盧比(越3億人民幣)的稅收。
許多到尼泊爾創(chuàng)業(yè)的中國(guó)人,第一次前往尼泊爾的地方就在樟木口岸;2015年大地震之后,伴隨著口岸關(guān)閉和城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,也不知道有多少人的夢(mèng)在那里破碎。
那些曾在樟木口岸奮斗過(guò)的人,有的放棄回到內(nèi)地,有的去了拉薩,有的來(lái)到加德滿都,有的轉(zhuǎn)戰(zhàn)吉隆口岸——他們四散在天涯。
但我相信,時(shí)至今日,有人還會(huì)夢(mèng)回樟木。
尼泊爾大地震的痕跡猶在@不周公
樟木口岸終于,終于重新開(kāi)放了。
久違4年的重逢引發(fā)了無(wú)數(shù)追憶,畢竟對(duì)許多人而言,樟木是他們同尼泊爾的第一次聯(lián)接。
網(wǎng)友袁桂強(qiáng)的留言很能代表眾人的心聲:
“地震4年后,樟木口岸終于開(kāi)通了;被土埋在路下的人,也就埋了。
人這一輩子圖個(gè)啥?
年輕時(shí)遇見(jiàn)點(diǎn)大風(fēng)浪挺好的,只要活著就特別好。”
好久不見(jiàn),樟木。你曾是我追逐夢(mèng)想的濫觴。
愿我們都不辜負(fù)地活著。
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