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一日盡情游覽拍攝華山—北峰西峰之圖文攻略

暑期剛過(guò)的9月初,可以說(shuō)過(guò)了旅游的高峰期,令我魂?duì)繅?mèng)繞的華山旅游行攝計(jì)劃終于得以實(shí)施。其實(shí)這是我第二次上華山,第一次上華山還是剛工作青澀之時(shí),但那時(shí)還沒(méi)玩攝影。如今這幾年每次出游都是背負(fù)尼康810的重武器,一路游來(lái)一路拍......陶醉于祖國(guó)大好河山、風(fēng)景如畫(huà),沉醉于攝影之樂(lè)中,不亦樂(lè)乎?

你還別說(shuō)這種旅游方式還真讓人有些上癮,運(yùn)氣好了,靈感來(lái)了,還能拍上幾張能成為作品的佳作,那更是意外之喜,心花怒放了!

查閱了近日的天氣預(yù)報(bào),將一日游的總攻時(shí)間定在了9月2日清晨,由于只會(huì)開(kāi)武裝直升機(jī)阿帕奇,所以只能選擇大眾交通方式前往目的地。

如何選擇最佳的出行方式,是采取自由行?還是報(bào)團(tuán)?購(gòu)票是到景區(qū)買(mǎi),還是網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)?交通上是乘坐汽車(chē),火車(chē),還是高鐵等?這可都有學(xué)問(wèn)。一旦粗心有閃失,很可能給你的旅游玩造成不盡興和遺憾。

因此1號(hào)下午我趕緊開(kāi)始了調(diào)研,通過(guò)電話咨詢(xún),網(wǎng)絡(luò)查詢(xún),甚至還專(zhuān)門(mén)去了火車(chē)站了解去華山旅游大巴車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間等相關(guān)情況。當(dāng)?shù)弥疖?chē)站的華山旅游大巴車(chē)7點(diǎn)半才發(fā)車(chē),而且要2個(gè)半小時(shí)多才能到達(dá)景區(qū),我判斷過(guò)去后的游玩拍攝時(shí)間會(huì)很緊張,因此果斷放棄。此外通過(guò)問(wèn)詢(xún),得知報(bào)團(tuán)的費(fèi)用,攜程網(wǎng)等的優(yōu)惠套票等,與去景區(qū)購(gòu)票相比,便宜不了多少,而且一旦預(yù)訂,可能也把自己的觀光路線限定死了,因此還是決定到門(mén)口現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)票,這樣更機(jī)動(dòng)靈活些。

從網(wǎng)上和親友那得知,現(xiàn)在從西安去華山最好的交通方式就是高鐵和動(dòng)車(chē),能大大縮短路上的時(shí)間。手機(jī)下載了個(gè)鐵路12306的APP,就可以在網(wǎng)上訂西安北—華山北的車(chē)票了。這里注意,早上過(guò)去的高鐵比較多,但動(dòng)車(chē)只有一趟就是07:59開(kāi)車(chē)的D6840,抵達(dá)所用時(shí)間和高鐵一樣都是35分鐘左右,但票價(jià)是34.5元,而高鐵二等座是54.5元。另外最好提前一天訂票,否則當(dāng)天早上訂票或去售票口買(mǎi)票,一是可能某車(chē)次會(huì)沒(méi)有了坐票或售完,二是時(shí)間打緊。

8點(diǎn)半多從華山北站出站后,可以看到華陰汽車(chē)站也在這廣場(chǎng)外,再往前走,進(jìn)入公交驛站后,就可坐上終點(diǎn)站是華山的免費(fèi)公交車(chē)。如果不想坐公交,也可打車(chē)前往,費(fèi)用20元。公交大概20分鐘后就能到達(dá)華山景區(qū)大門(mén)外的廣場(chǎng)。

進(jìn)入景區(qū)售票廳后,通過(guò)咨詢(xún)得知乘坐索道的話有2種上山方式,一種是從北峰上、從西峰下。一種是西峰上,北峰下。據(jù)景區(qū)人介紹,從西峰上北 峰下比較節(jié)省體力,因?yàn)樯仙铰飞伲律铰范?。但考慮到對(duì)膝蓋的保護(hù),我們選擇了從北峰上西峰下,也就是選擇了從到達(dá)半山腰的索道下來(lái)后,攀登北峰。下面這張圖就是游覽景區(qū)的相關(guān)費(fèi)用和旅游示意圖:

下面就請(qǐng)隨我的一路邊行邊拍,手機(jī)和單反的輪流作業(yè),來(lái)飽覽華山的險(xiǎn)峻絕美風(fēng)光。

纜車(chē)上可看到順巖壁而上的羊腸小道,有些游客就采取徒步登山的方式,到達(dá)北峰頂要2、3小時(shí)左右。

乘坐纜車(chē),20分鐘就能抵達(dá)北峰,華山的絕美壯觀、斧劈般的巨大巖壁如流動(dòng)的畫(huà)面映入眼簾,令人對(duì)大自然的鬼斧神工而嘆為觀止。此刻已是上午11點(diǎn),我趕緊拿出單反,以它為主要作戰(zhàn)武器,開(kāi)始對(duì)華山北峰美景的拍攝......

遠(yuǎn)處那個(gè)峽口,就是著名的老虎口,當(dāng)年解放軍就是從那里的絕壁爬上北峰,從側(cè)后奇襲了據(jù)險(xiǎn)而守的國(guó)民黨殘匪,最終智取華山,打破了自古華山一條路的歷史

華山巖壁的紋理和植被,好似一位神仙隨意潑灑墨汁,涂染成的水墨國(guó)畫(huà)。

從華山北峰爬到金鎖關(guān),要經(jīng)過(guò)擦耳崖蒼龍嶺,這兩個(gè)地方是比較狹窄的上行通道,所幸今天游人不是很多,因此一路還算順暢。而沿途壯美險(xiǎn)峻的風(fēng)景令人大飽眼福,第一次前來(lái)觀光的游客更是感嘆華山果然名不虛傳!

自古以來(lái),國(guó)人總愛(ài)在雄偉的華山峰頂留下紅色或黃色的祈福條,還有連心鎖,以求幸福、平安、健康、長(zhǎng)壽、愛(ài)情永久、家庭和睦,學(xué)業(yè)有成等美好的心愿,可以心想事成。

北峰與西峰的落差大約500米,距離大約2公里多,如果游人不多不擁擠的情況下,2,3個(gè)小時(shí)左右就可以走完。我因?yàn)檫呑哌吪模€是單反和手機(jī)輪流作業(yè),加上休憩進(jìn)食等,因此抵達(dá)西峰時(shí)用了將近5個(gè)小時(shí),此刻已經(jīng)是下午4點(diǎn)了。

從這個(gè)大坡道就可登上西峰峰頂,由于早過(guò)了較熱的午后,帶著寒氣的山風(fēng)不再客氣,讓人好似感覺(jué)身處一個(gè)天然冷庫(kù)中,如果穿著短袖短褲或裙子,多少有些招架不住。

當(dāng)我站在西峰頂?shù)歉咄h(yuǎn),有種會(huì)當(dāng)凌絕頂、一覽眾山小的愜意和心曠神怡。

此刻西峰的西側(cè)有些烏云密布,但仍有陽(yáng)光透過(guò)烏云的縫隙,斜射在華山群山峻嶺上......盡管不是藍(lán)天白云、晴空萬(wàn)里的好天氣,還有些霧氣影響到能見(jiàn)度,但我仍感到眼前風(fēng)光旖旎,更有種難以言傳的秀美壯麗,端起單反興奮的咔咔咔捕捉下這當(dāng)下的動(dòng)人美景。

西峰側(cè)面的南峰和東峰一帶,這一邊卻是藍(lán)天白云,風(fēng)和日麗的明媚風(fēng)光。

而就在我準(zhǔn)備下山時(shí),山頂又一棵枯而不僵的老樹(shù)觸發(fā)了我拍攝的靈感:只見(jiàn)在云海密布的天空背景下,這棵老樹(shù)的枝干卻充滿了生命的張力、直擊我的心靈......我調(diào)整好相機(jī)和手機(jī)的設(shè)置,特意用暗色調(diào)手法,各拍了幾張,直到心滿意足,才念念不舍離去。

當(dāng)時(shí)這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面給我第一感覺(jué)是:滄桑!當(dāng)回來(lái)挑選出最合心意的一張單反照片,處理成黑白格調(diào)后,再細(xì)細(xì)品味:如果將背景的烏云密布象征成人生路上的風(fēng)雨困苦,將樹(shù)干有張力的形態(tài)寓意人不屈的精神和頑強(qiáng)的意志,豈不正是“人間正道是滄?!钡闹黝}表達(dá)?!只可惜當(dāng)時(shí)單反拍攝時(shí)沒(méi)拍上路過(guò)的游客,到現(xiàn)在我還不知道這里是有個(gè)人好,還是沒(méi)人已經(jīng)足以表達(dá)主題?還請(qǐng)攝影愛(ài)好者文后留言發(fā)表看法。

而一張圖片很可能帶給觀者不同的感受,有人看到這張黑白格調(diào)的圖片,第一反應(yīng)是孤獨(dú)。而一位一生兢兢業(yè)業(yè)的老前輩卻聯(lián)想到了愛(ài)情,令后生我十分意外,跌破眼鏡。他把我同場(chǎng)景的手機(jī)照片處理完后再發(fā)給我,并娓娓道出他心中的想象:這個(gè)人和紅布中的連心鎖應(yīng)該是重點(diǎn)和主題,畫(huà)面中的人很失落,很可能當(dāng)年他是和戀人一起來(lái)到這里,并留下刻有雙方名字的連心鎖,以求一生相守相戀......但多年過(guò)去后,不知道兩人分手還是女方出了啥狀況,如今他孤身一人舊地重游,雖然在這里找到了昔日的連心鎖,但她卻已不在他的身邊。他進(jìn)一步指出,這棵老樹(shù)曲折的樹(shù)干可象征他在感情路上的坎坷,如果這樣去構(gòu)思和裁剪處理照片,寓意會(huì)更深刻,也更有故事性,比我想象的主題要好很多。敢情同為影像愛(ài)好者的老前輩是要把這拍成愛(ài)情電影?

但當(dāng)時(shí)我確實(shí)沒(méi)聯(lián)想到畫(huà)面中的連心鎖、孤獨(dú)的男人這幾個(gè)愛(ài)情元素,現(xiàn)在細(xì)細(xì)思量下,他的想象和闡述也蠻合情合理,充滿劇情。正可謂“情理之中、意料之外”。不知道你對(duì)此有啥高見(jiàn),也請(qǐng)文后留言。

言歸正傳,再回到華山西峰山頂,此時(shí)已是下午17點(diǎn),如果再去登南峰和東峰,往返時(shí)間上已經(jīng)來(lái)不夠了,因?yàn)槔|車(chē)的停運(yùn)時(shí)間是晚上19點(diǎn)。如果還要去,就要住在山上了,普通的住宿,一晚上是130元左右的床位。因?yàn)楸敬沃挥?jì)劃了一天,只好將游? ?東峰兩大著名景點(diǎn)——長(zhǎng)空棧道鷂子翻身的心愿留到下次。

從西峰頂下來(lái),趕到西峰索道處也就25分鐘左右,而西峰索道的長(zhǎng)度和難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)北峰索道,印象中上上下下,翻過(guò)了3個(gè)山頭,用時(shí)半小時(shí)多才下到出口處。如此的體驗(yàn),登別的山是較難遇到的,一般都是直上直下,很少有這樣的曲線升降,令人深感華山山脈之廣闊深穹,同時(shí)也說(shuō)明了當(dāng)今索道科技的發(fā)達(dá),它大大節(jié)約了游客的行程上的時(shí)間,提供了以前沒(méi)有的便利和可能。否則一日游華山也不可能游完北峰和西峰,徒步上下的話,至少要2天才行。

晚上,從華山北站返回西安的有好幾個(gè)時(shí)間的高鐵,可供選擇,最晚一趟是22點(diǎn)??筛鶕?jù)自己到達(dá)北站的時(shí)間,通過(guò)鐵路12306的APP查詢(xún)車(chē)次和購(gòu)票。注意要提前至少15分鐘的發(fā)車(chē)時(shí)間檢票進(jìn)站。當(dāng)晚我乘坐的是20:18分開(kāi)車(chē)的G1843,深感本次一日游的行程很順暢、正因?yàn)闀r(shí)間充裕,在觀光和風(fēng)光拍攝上也就十分盡興和從容。

看完后,你對(duì)如何游覽華山有什么好建議或好的經(jīng)驗(yàn),歡迎文后留言。

(我行我攝千山萬(wàn)水圖文原創(chuàng))

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