騎行有必要穿護(hù)膝嗎 騎行護(hù)膝怎么戴
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大家在騎行的時(shí)候有一點(diǎn)是一定要注意的，那就是關(guān)于護(hù)膝的穿戴，長時(shí)間騎行其實(shí)對膝蓋是有損傷的，所以大家一定要首先就好準(zhǔn)備工作，之后的旅途才會更加有意義。
騎行有必要穿護(hù)膝嗎
有必要
騎行問題更大的是膝蓋受傷，這都是因?yàn)檐浌?、半月板之類不容易再生的組織受傷或損壞，這些組織不象肌肉可以很快地長出來，要想幫軟骨長包括吃很多Glucosamine(氨基葡萄鹽類的鹽，不是鈣)，而且吃很多也只有很有限效果。這些組織在幾年甚至更長時(shí)間內(nèi)可以認(rèn)為是不可再生的，做針對性的肌肉鍛煉的確有幫助，但效果也只是“幫助”，就是練得正確其結(jié)果也遠(yuǎn)到不了“防止”。其實(shí)喜歡背大背包自虐的人可以很容易在幾天內(nèi)突破自己精心保養(yǎng)的膝蓋的承受能力，落下多年都好不了的病根。
騎行護(hù)膝主要就是運(yùn)動(dòng)防護(hù)作用，由于運(yùn)動(dòng)嘛，就沒有不激烈的。在激烈的運(yùn)動(dòng)過程中有各種不同的姿勢，這些激烈的姿勢就容易傷害到我們的膝蓋關(guān)節(jié)，造成不必要的損傷或拉傷，戴護(hù)膝可以很好的保護(hù)膝蓋，讓膝蓋在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候保持應(yīng)該有的穩(wěn)定，同時(shí)還能降低膝蓋受傷的幾率。另外一個(gè)就是保暖的作用。人類的膝蓋其實(shí)是很脆弱的，特別是在寒冷的冬天。護(hù)膝的作用就是給膝蓋穿上衣服保暖，好的保暖護(hù)膝，能保證膝蓋關(guān)節(jié)的血液能很好的循環(huán)，可以抵抗風(fēng)濕等,防止摔倒時(shí)受傷，尤其是老年人冬季出門的時(shí)候戴著護(hù)膝可保護(hù)膝蓋抵御寒風(fēng)，保護(hù)老年人的膝蓋不受寒。
護(hù)膝的制動(dòng)作用。膝關(guān)節(jié)是上下腿骨交匯的地方，中間有半月板，前面有髕骨，髕骨是由兩條肌肉拉伸，懸浮在腿骨交匯處之前，非常容易滑動(dòng)，在正常的生活中，由于不受外力影響，也沒有劇烈運(yùn)動(dòng)，所以髕骨在膝蓋部位能正常的小范圍活動(dòng)。
由于騎行運(yùn)動(dòng)給膝蓋施加了過多的壓力，再加上騎行中的劇烈運(yùn)動(dòng)，很容易使髕骨被牽移離開原有部位，從而引發(fā)膝關(guān)節(jié)部位的疾病。而帶上護(hù)膝則能將髕骨固定在相對穩(wěn)定的位置上，以保證其不輕易受傷害。
以上說的是在膝關(guān)節(jié)沒有受傷時(shí)護(hù)膝的輕度制動(dòng)作用，在膝關(guān)節(jié)受傷之后，使用重度制動(dòng)的護(hù)膝可以減少膝蓋的彎曲，從大腿到小腿維持在一條直線上，減少膝關(guān)節(jié)的彎曲，從而保護(hù)膝關(guān)節(jié)不再加重病情。
有的騎友在長途旅行時(shí)戴護(hù)膝，而短途則往往不戴。孰不知“冰凍三尺非一日之寒”，騎行短途的次數(shù)多了，時(shí)間長了，膝關(guān)節(jié)仍然會得病，所以提醒騎友們，保護(hù)你的膝關(guān)節(jié)應(yīng)從0公里，開始如果膝關(guān)節(jié)發(fā)生了病變再去戴護(hù)膝，已悔之晚矣。
騎行護(hù)膝怎么戴
為了保護(hù)膝蓋不受傷害，各種各樣的護(hù)膝應(yīng)時(shí)上市，我們最常見的包括兩種：直筒包護(hù)式的普通護(hù)膝和兩旁有加強(qiáng)護(hù)條的專業(yè)護(hù)膝。一般的運(yùn)動(dòng)不需要護(hù)膝。因?yàn)槠胀ㄗo(hù)膝通常具有保暖的作用，并且戴上以后對膝蓋前方的髕骨會形成一定的壓迫，影響運(yùn)動(dòng)效果。如果登山，則需要間歇性使用，不要全程使用。在膝蓋感覺不適時(shí)穿上，狀況好時(shí)< /a>要拿下，否則會影響肌肉的正常訓(xùn)練。在護(hù)膝的選擇上，不需要功能特別強(qiáng)的護(hù)膝，因?yàn)楣δ苄栽綇?qiáng)的護(hù)膝，保護(hù)和支持效果越好，影響運(yùn)動(dòng)效果的范圍也越大，而且用久了會使肌肉鍛煉效果大打折扣。專業(yè)護(hù)膝一般是膝蓋曾受過傷的人使用。因?yàn)樗麄兊南ドw受過傷，所以力量不足，在運(yùn)動(dòng)時(shí)需要借助兩旁的加強(qiáng)護(hù)條作力量支撐。
1、用高轉(zhuǎn)速(90~100 rpm)并選用輕檔(低速檔)來踩踏
如果用高踏頻，每次蹬踏膝蓋的受力將會減輕，從而可以有效的保護(hù)膝蓋。有的朋友自恃體力好，在爬坡時(shí)為了得到速度，就使盡權(quán)利向下蹬自行車，人的膝關(guān)節(jié)畢竟強(qiáng)度有限，這么大的力量對膝關(guān)節(jié)產(chǎn)生影響是一點(diǎn)也不奇怪的。所以，膝關(guān)節(jié)損害嚴(yán)重的一般都是那些體力比較好的人。
2、坐墊調(diào)到合適的位置
騎自行車時(shí)膝蓋越彎曲，壓力就越大，所以一般人為求安全感，騎車時(shí)把車座調(diào)的很低，為的是出現(xiàn)問題時(shí)可以用腳撐住地，但過低的騎姿直接造成了對膝蓋的巨大的壓力，可以這么說，如果總是選擇這樣的騎姿，膝關(guān)節(jié)很快就會出問題，這是肯定的。正確的座位高度就是：你在騎自行車時(shí)，腿把踏板蹬到底后，你的腿幾乎也蹬直了，但還有一點(diǎn)點(diǎn)彎，便于回旋。
3、踩踏時(shí)膝蓋要在一個(gè)水平面上垂直的運(yùn)動(dòng)
膝蓋的運(yùn)動(dòng)方式也不是像鉸鏈一樣單純一個(gè)平面上的運(yùn)動(dòng)，而在在活動(dòng)是有一點(diǎn)點(diǎn)輕微的轉(zhuǎn)動(dòng)，舉例來說騎車時(shí)注意下你的膝蓋骨，如果他是垂直的上下運(yùn)動(dòng)，而沒有前后的晃動(dòng)，那么膝蓋所受的壓力是極少的，但是你的膝蓋骨是呈一個(gè)8字形或者S字形運(yùn)動(dòng)(從側(cè)面看)，那么就有可能造成膝蓋的受傷。
4、鍛煉有力而柔軟的肌肉
平時(shí)多做腿部肌肉鍛煉，盡量減少對膝蓋的承受力。要預(yù)防膝關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)傷害，可以長期做伸展運(yùn)動(dòng)與重量訓(xùn)練來鍛煉四頭肌`大腿后側(cè)的彎曲肌肉，如果四頭肌有力，膝蓋會較強(qiáng)壯，也就不容易受傷。有意識地加強(qiáng)對股四頭肌(大腿前部)和十字韌帶的鍛煉，增強(qiáng)股四頭肌內(nèi)側(cè)及大腿肌肉力量(比方說負(fù)重深蹲)，結(jié)合采用肌肉伸展拉長，步行，馬步或貼墻練習(xí)等方法，為髕骨在股骨端糟內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)鋪好道路。
肌肉就像橡皮筋一樣，如果很有彈性，怎么拉都不會斷;如果僵硬，可能一拉就會斷了。而溫度越高，肌肉會越軟，就易被拉松，所以在騎車時(shí)要注意保暖，否則冷空氣會讓肌肉變僵硬，就容易造成傷害。平時(shí)可以用雙手手指揉搓膝蓋下邊緣，促進(jìn)潤滑夜對膝蓋的保護(hù)。
我們在騎自行車時(shí)一定要倍加注意這種問題的發(fā)生，如果一不小心就會引起以上所給的實(shí)例那樣，使你為所做的感到后悔莫及，可是，為了避免這種問題的出現(xiàn)，你還是要記住以上的幾種做法更安全。
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