獨(dú)庫(kù)公路自駕游攻略：那一段最美？
導(dǎo)語(yǔ)：天山就像一道天然屏障，橫亙?cè)谀辖捅苯g，她不僅隔出了兩片大地，也隔出了完全不同的自然風(fēng)景和民俗人情。在此之前，人們想要從北疆到南疆，必須繞道靠東一點(diǎn)的烏魯木齊。獨(dú)庫(kù)公路的建成，把南北疆那1000多公里的慢慢長(zhǎng)路，縮減了近一半。如果要在新疆這個(gè)有著中國(guó)頂級(jí)風(fēng)光的省份選一條非走不可的公路，非獨(dú)庫(kù)公路莫屬。都說(shuō)到新疆旅游北疆看風(fēng)光，南疆看風(fēng)情，而獨(dú)庫(kù)公路，短短五百多公里，簡(jiǎn)直是新疆這一副雋永畫(huà)卷的縮影：雪山、草甸、森林、峽谷、河流、雅丹、驢車、巴扎……這些獨(dú)屬于新疆的元素，都能在路上被一覽無(wú)余。
獨(dú)庫(kù)公路，是指國(guó)道217線，即連接新疆獨(dú)山子到庫(kù)車的公路，它是連接南北疆的一條重要干線，全長(zhǎng)561公里，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通，使得南北疆路程縮短了近一半，堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬(wàn)名官兵奮戰(zhàn)10年，其中有168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。
相比川藏線318國(guó)道，獨(dú)庫(kù)公路顯得太過(guò)默默無(wú)聞?？邕^(guò)天山、連接南北疆、穿越四座達(dá)坂（達(dá)坂意為冰雪簇?fù)淼母呱剑┙鼛啄辏饾u被冠以“此生必走一次的景觀大道”名號(hào)。
（一）獨(dú)庫(kù)公路沿途都有哪些看點(diǎn)
獨(dú)庫(kù)公路途徑景區(qū)（由南往北）克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達(dá)坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園。
在獨(dú)庫(kù)公路南端，人們將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區(qū)，這里的 紅山 石林巍為壯觀。不僅如此，在其附近的天山神秘大峽谷景區(qū)，也同樣以曲徑幽深的驚險(xiǎn)震驚游客。
而且峽谷中還發(fā)現(xiàn)了開(kāi)鑿于唐代的佛窟“ 阿艾石窟”，窟中有精美壁畫(huà)，該地段已成為權(quán)威的外景拍攝基地?！?/p>
庫(kù)車河一直伴隨在公路一側(cè)，當(dāng)公路通過(guò)天山南麓的“ 火焰地帶”后，取而代之的是陡峭的巖壁，綠色的草，滿樹(shù)激情盛開(kāi)著黃色花兒的荊棘，以及零零落落的松樹(shù)。山谷中彌漫著野花芳香，高聳入云的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。
山間是奔流的河水，山坡上是平緩的草場(chǎng)，傍晚的霞光落在草地上，給草? ??罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來(lái)，在氈房里點(diǎn)燃柴火，裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會(huì)不經(jīng)意晃入眼簾，讓思緒充滿詩(shī)意?！?/p>
而同時(shí)，你也不得不為道路的艱險(xiǎn)而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相對(duì)高度差在百米以上。被折為三截懸于山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥(niǎo)成群的大小龍池，都隱藏在獨(dú)庫(kù)公路中部海拔2000多米處的天山腹地。 經(jīng)過(guò)這里繼續(xù)前行，一路松林浩蕩，人們還將看到中國(guó)第二大草原——巴音布魯克草原，那里綠草如茵，野花似錦，蒙古包炊煙裊裊，那里的湖泊每年都有大批天鵝棲息。
此外， 那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)，一道道達(dá)坂，高山雪峰，山中的流云，全國(guó)海拔最高的隧道，都將使這條路的旅行變得非同凡響。
獨(dú)庫(kù)公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個(gè)冰達(dá)坂，其駕駛難度可想而知。但沿途風(fēng)景只能用神奇來(lái)形容，從古龜茲王國(guó)所在地庫(kù)車向東北方向沿國(guó)道217線前行，獨(dú)庫(kù)公路就開(kāi)始一層層剝開(kāi)它的神秘。沿途可欣賞火紅干燥的克孜利亞山地景色，神秘險(xiǎn)峻的峽谷風(fēng)景，天山腹地茂密的植被和游牧風(fēng)情及浩瀚的草原景色等等。
（二）獨(dú)庫(kù)公路哪一段最美最險(xiǎn)？
看點(diǎn)：防雪長(zhǎng)廊|老虎口|哈西勒根達(dá)坂
獨(dú)庫(kù)公路起始于北疆石油重鎮(zhèn)獨(dú)山子。車子沿著盤山公路開(kāi)始一路上坡，獨(dú)庫(kù)公路最崎嶇的路段，如此突然地出現(xiàn)在了眼前。路的一邊是地勢(shì)險(xiǎn)要的山體，一邊是穿堂而過(guò)的河流。從獨(dú)山子到喬爾瑪，百轉(zhuǎn)千回，不僅要集中精力應(yīng)付彎彎曲曲的道路，也要留意落石，其中有一段叫作“老虎口”的險(xiǎn)路，是當(dāng)之無(wú)愧的獨(dú)庫(kù)公路上最危險(xiǎn)的部分。
據(jù)新疆旅游網(wǎng)了解，喬爾瑪?shù)貐^(qū)風(fēng)景優(yōu)美，南北都有依連哈比爾尕山和阿布熱勒山的冰川縱橫交錯(cuò)，蓋于山頂?shù)氖?a href='/pingyuan/' target=_blank>平原冰川，填滿山谷的是山谷冰川，還有冰斗、冰磧、冰垅、冰丘、冰舌、冰峰、冰湖、冰谷、冰珠等，在冰巖畔有雪蓮竟相怒放，更顯得雪蓮的高貴光潔。
喬爾瑪四周的賽橫得勒湖、烏勒肯薩湖、博爾闊拉湖好似一顆明珠，碧綠晶瑩。雪谷之中，伴隨著喬爾瑪東部的喀什河源溫泉；喬爾瑪?shù)膬?yōu)質(zhì)綠色大草原，養(yǎng)育著肥? ??的尼勒克軍馬，馳名全國(guó)。
獨(dú)庫(kù)公路喬爾瑪曾在喬爾瑪?shù)谋逑峦诰虺鰞蓚€(gè)隧道，為我國(guó)建筑史上所罕見(jiàn)。為了紀(jì)念在修筑獨(dú)庫(kù)公路中光榮獻(xiàn)身的同志，新疆維吾爾自治區(qū)人民于1984年在喬爾瑪大橋南端，修建了天山獨(dú)庫(kù)公路烈士紀(jì)念碑，讓烈士們的豐功偉績(jī)永垂不朽，永遠(yuǎn)留在各族人民心中。
小心謹(jǐn)慎地驅(qū)車100多公里后，我們就來(lái)到了世界上唯一一座防雪長(zhǎng)廊。由于獨(dú)庫(kù)公路一年中的大部分時(shí)間都被積雪覆蓋，甚至在通車的6-9月，也可能因?yàn)榇笱┒鴷簳r(shí)封路，在這樣險(xiǎn)惡的自然條件下，防雪長(zhǎng)廊可以使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，對(duì)公路的行車安全和維護(hù)都起到了很重要的作用。
穿過(guò)防雪長(zhǎng)廊，一路盤山之后，終于來(lái)到了獨(dú)庫(kù)公路上第一座達(dá)坂：哈西勒根達(dá)坂。沿途的砂石山體上覆蓋著一些植被，遠(yuǎn)不如伊犁那般郁郁蔥蔥，但翻越崇山峻嶺后，眼前是一副不負(fù)艱險(xiǎn)的盛景。從最高點(diǎn)望去，我們行駛過(guò)的山路十八彎躍然于眼前，而遠(yuǎn)方，是雪山下那綿延的草原和彎彎的河流。夏天就這樣用最盎然的綠意，迎接我們這些遠(yuǎn)道而來(lái)的人們。
（三）獨(dú)庫(kù)公路修建的作用
獨(dú)庫(kù)公路縱貫天山南北，北起石油化工重鎮(zhèn)獨(dú)山子，南下穿過(guò)鞏乃斯草原和巴音布魯克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個(gè)達(dá)坂，到達(dá)南疆重要縣城庫(kù)車，全長(zhǎng)531千米，1983年建成通車。本段公路全部在天山山區(qū)穿行，不少地方要經(jīng)過(guò)3000米以上的高山，筑路施工難度很大。但是，該路的建成，在天山中段溝通了南北的直接往來(lái)，從而大大縮短了運(yùn)距。
由于獨(dú)庫(kù)公路的通車改變了過(guò)去從獨(dú)山子到庫(kù)車要繞道大河沿或和靖,可縮短里程300~500公里。它對(duì)于溝通南北疆交通，增加各民族團(tuán)結(jié)，開(kāi)發(fā)建設(shè)邊疆，縮短南北疆的運(yùn)營(yíng)里程，活躍經(jīng)濟(jì)，以及鞏固國(guó)防，均具有極其深遠(yuǎn)的意義。 獨(dú)庫(kù)公路沿線物產(chǎn)富饒，有克拉瑪依油田，有盛產(chǎn)冷杉的天山林場(chǎng)，有糧油基地、蘋(píng)果和葡萄之鄉(xiāng)的伊犁河谷，有馳名中外的細(xì)毛羊產(chǎn)地的尤爾多斯草原，還有蘊(yùn)藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中藥材鹿茸等，這些工農(nóng)林礦原材料，都具有十分貴重的價(jià)值,公路建成后可以大大加速其開(kāi)發(fā)和流通。
在獨(dú)庫(kù)公路開(kāi)鑿之前，連接新疆南北疆的公路只有一條，從獨(dú)山子到庫(kù)車，需要繞道烏魯木齊走1000多公里，而獨(dú)庫(kù)公路省去近一半的路程。獨(dú)庫(kù)公路超過(guò)一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過(guò)，很多地方要面臨"猿猱欲度悉愁攀援"的危險(xiǎn)地段。
其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座達(dá)坂(達(dá)坂:意為冰雪蔟擁的高山)海拔在3000米以上，路經(jīng)5條河流，擁有世界惟一的防雪長(zhǎng)廊，全國(guó)海拔最高的哈希勒根公路隧道。同時(shí)，塌方、雪崩、水毀等災(zāi)害多年危害著公路。
（四）獨(dú)庫(kù)公路是一條英雄之路，永銘修路人
當(dāng)年的筑路官兵，硬生生地在"不通 "的達(dá)坂上鑿?fù)怂淼溃?a href='/techan/40454' target=_blank>黃羊都望而卻步的達(dá)坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建獨(dú)庫(kù)公路時(shí)犧牲了168人;
在長(zhǎng)達(dá)9年的公路建設(shè)中，有上百名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因而長(zhǎng)眠于喬爾瑪烈士陵園。因此，這是一條英雄之路。
他們年齡最大的31歲，最小的16歲。后人在獨(dú)庫(kù)公路上修建了喬爾瑪紀(jì)念碑，這是為了緬懷那些為獨(dú)庫(kù)公路建設(shè)而獻(xiàn)身的有名字的和沒(méi)有名字的官兵們，這是人們永遠(yuǎn)不能忘卻的紀(jì)念!
（五）去獨(dú)庫(kù)公路旅行有什么需要注意的嗎？
（1）季節(jié)。獨(dú)庫(kù)公路的開(kāi)放時(shí)間是6月至9月，如遇大雪則會(huì)暫時(shí)封路，掃清積雪后恢復(fù)通車。建議6月底至8月前往。
（2）住宿。沿途住宿點(diǎn)很多，獨(dú)山子、喬爾瑪、那拉提、巴音布魯克、庫(kù)車都有各種各種條件和檔次的酒店。
（3）路況和車輛。 雖說(shuō)獨(dú)庫(kù)公路有一半以上山路，也有如“老虎口”的危險(xiǎn)路段，但總的來(lái)說(shuō)路況較好，普通車就能行駛，越野車并不是必須的。
（4）氣候。 新疆氣候多變，日夜溫差大，即使是我們所認(rèn)為的七八月盛夏，四季氣候也經(jīng)常隨即切換，建議帶足保暖衣物。
艱險(xiǎn)卓絕的獨(dú)庫(kù)公路，被人譽(yù)為中國(guó)的“一號(hào)公路”，一路上，峽谷、湖泊、森林、雪山、草原、河流等應(yīng)有盡有，風(fēng)景變換如萬(wàn)花筒般，令人目不暇接。
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