格庫(kù)鐵路線(xiàn)有那些旅游景點(diǎn)(格庫(kù)鐵路路線(xiàn))
導(dǎo)讀：格庫(kù)鐵路線(xiàn)有那些旅游景點(diǎn)(格庫(kù)鐵路路線(xiàn)) 格庫(kù)鐵路全線(xiàn)通車(chē)，此次通車(chē)有何重大意義？ 格庫(kù)鐵路中間幾個(gè)站 中國(guó)最大沙漠建起環(huán)形鐵路，這條鐵路給當(dāng)?shù)氐慕煌◣?lái)了哪些便利？ 格庫(kù)鐵路的簡(jiǎn)介 世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)開(kāi)通了，此鐵路線(xiàn)具體經(jīng)過(guò)了哪些地方？ 庫(kù)格鐵路的路線(xiàn)
格庫(kù)鐵路全線(xiàn)通車(chē)，此次通車(chē)有何重大意義？
格庫(kù)鐵路全線(xiàn)通車(chē)，此次通車(chē)的意義非常重大。
在回答這個(gè)問(wèn)題之前，這里先簡(jiǎn)單地介紹一下格庫(kù)鐵路。根據(jù)百度百科詞條的解釋?zhuān)駧?kù)鐵路是中國(guó)境內(nèi)連接青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市和新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州首府庫(kù)爾勒市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線(xiàn)電氣化鐵路，是中國(guó)西北路網(wǎng)骨架的重要組成部分，被美譽(yù)為“大漠新絲路”。格庫(kù)鐵路在2014年12月28日全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)，于2017年5月26日啟動(dòng)青海段全線(xiàn)鋪軌工作 ，于2017年6月3日啟動(dòng)新疆段鋪軌工作，于2020年6月30日，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)青海段。格庫(kù)鐵路由格爾木站至庫(kù)爾勒站，正線(xiàn)全長(zhǎng)1213.7千米，其中青海境內(nèi)505.6千米，新疆境內(nèi)708.1千米，設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。
事實(shí)上，格庫(kù)鐵路建成通車(chē)，對(duì)于新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是非常重要的，其影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
第一點(diǎn)，格庫(kù)鐵路是中國(guó)通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道之一，有利于進(jìn)一步完善中國(guó)內(nèi)陸至邊疆、中亞、地中海等地區(qū)的陸路運(yùn)輸通道。對(duì)完善中國(guó)西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和資源開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)民族地區(qū)團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防安全等方面具有重要意義。
第二點(diǎn)，格庫(kù)鐵路的沿線(xiàn)分布著大量石油、有色金屬礦產(chǎn)等資源，該鐵路的建設(shè)將釋放沿途地區(qū)既有運(yùn)力，促進(jìn)西部能源、礦產(chǎn)的共享和流通。
第三點(diǎn)，格庫(kù)鐵路是中國(guó)又一條入疆大動(dòng)脈，也是連接青海、新疆兩省區(qū)，是南疆地區(qū)與內(nèi)地的一條便捷鐵路通道，同時(shí)也是西部地區(qū)重要的鐵路網(wǎng)干線(xiàn)和新疆“四縱四橫”鐵路主骨架之一。事實(shí)上，格庫(kù)鐵路作為出入新疆第三條鐵路通道，開(kāi)辟了新疆中部—青海中部的軌道交通，通車(chē)后，從庫(kù)爾勒到達(dá)格爾木的時(shí)間將從過(guò)去的26小時(shí)縮短為12小時(shí)，比原先乘坐汽車(chē)縮短了將近14個(gè)小時(shí)。
第四點(diǎn)，格庫(kù)鐵路建成通車(chē)之后，從格爾木到庫(kù)爾勒的旅行時(shí)間將會(huì)從26小時(shí)縮短至12小時(shí)。從這里來(lái)看，這條鐵路對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展是非常重要的。除此之外，格庫(kù)鐵路是一條團(tuán)結(jié)線(xiàn)、民族線(xiàn)，它的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和脫貧致富、推動(dòng)青海新疆兩省區(qū)經(jīng)貿(mào)交流，也具有非常深遠(yuǎn)的意義。
總而言之，格庫(kù)鐵路建成通車(chē)之后，將會(huì)極大地推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
格庫(kù)鐵路中間幾個(gè)站
截止2020年格庫(kù)鐵路全線(xiàn)分布車(chē)站90座。
其中區(qū)段站2座，中間站12座，會(huì)讓站22座。由青藏鐵路公司、烏魯木齊鐵路局負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和管理。
格庫(kù)鐵路線(xiàn)路自青海省格爾木，向西經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝，翻越阿爾金山后，再經(jīng)新疆自治區(qū)米蘭、若羌、尉犁至庫(kù)爾勒，正線(xiàn)全長(zhǎng)1214.6公里。
格爾木至庫(kù)爾勒鐵路全長(zhǎng)1213.7公里，其中青海境內(nèi)505.6公里，新疆境內(nèi)708．1公里。格庫(kù)鐵路沿途經(jīng)過(guò)烏圖美仁、花土溝、若羌、尉犁等地，需穿越最高海拔6161米的阿爾金山。
擴(kuò)展資料
格庫(kù)鐵路沿途重點(diǎn)工程
阿爾金山隧道全長(zhǎng)13.195公里，是格庫(kù)鐵路的重點(diǎn)控制性工程，為全線(xiàn)第一長(zhǎng)隧道。
2019年11月19日11時(shí)30分，隨著一聲爆破，格庫(kù)鐵路（青海格爾木—新疆庫(kù)爾勒）控制性工程、歷時(shí)約3年半建造的阿爾金山特長(zhǎng)隧道正式貫通。
2、臺(tái)特瑪湖特大橋
臺(tái)特瑪湖特大橋于2016年5月12日開(kāi)工建設(shè)。全橋共設(shè)置橋墩750座，2座橋臺(tái)，751孔橋梁，全長(zhǎng)24.558公里，是格庫(kù)鐵路新疆段控制性咽喉工程。
由于該橋梁需要跨越塔里木河和臺(tái)特瑪湖，面臨沙漠、沼澤、濕地等復(fù)雜條件，施工難度極大。施工建設(shè)者開(kāi)展了多項(xiàng)科研課題研究，在新疆首次使用龍門(mén)吊專(zhuān)用底盤(pán)、單線(xiàn)梁軌排滑移裝置等國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)領(lǐng)先技術(shù)，為新疆鐵路湖泊沼澤區(qū)段施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。不僅促進(jìn)了工程又好又快建設(shè)，而且有力地提升了西北地區(qū)鐵路特大型橋梁建設(shè)水平。
中國(guó)最大沙漠建起環(huán)形鐵路，這條鐵路給當(dāng)?shù)氐慕煌◣?lái)了哪些便利？
中國(guó)最大沙漠建起環(huán)形鐵路，這條鐵路給當(dāng)?shù)氐慕煌◣?lái)了便利：促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)當(dāng)?shù)赜谕饨缃涣?、促進(jìn)當(dāng)?shù)貙W(xué)子求學(xué)?？偟膩?lái)說(shuō)，帶來(lái)了很大便利。
這一次中國(guó)依然沒(méi)有讓你失望，中國(guó)最大沙漠建起環(huán)形鐵路再一次創(chuàng)造了，整條鐵路溝通了南疆與中東部地區(qū)。這個(gè)大動(dòng)作不禁讓人想起東部洋山港這一世界最大深水港。震撼!中國(guó)最大沙漠建起環(huán)形鐵路，標(biāo)志著環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線(xiàn)正式“閉環(huán)。和若鐵路的全面鋪通，標(biāo)志著環(huán)繞塔里木盆地、包圍塔克拉瑪干沙漠鐵路線(xiàn)的最后一環(huán)鋪通。和若鐵路與南疆鐵路、格庫(kù)鐵路共同構(gòu)成的環(huán)塔里木盆地鐵路環(huán)線(xiàn)，是新疆繼去年北疆鐵路環(huán)線(xiàn)形成之后的又一鐵路環(huán)線(xiàn)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將結(jié)束洛浦、策勒、于田、民豐、且末5縣不通火車(chē)的歷史，對(duì)于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、深入推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。為我國(guó)的鐵路建設(shè)者自豪點(diǎn)贊！
新疆，你可能最先想到的是葡萄哈密瓜，或者是三山夾兩盆。但是說(shuō)到塔克拉瑪干沙漠，你可能會(huì)恍然大悟，這不是我國(guó)最大的沙漠嗎？塔克拉瑪干沙漠是最神秘、最有誘惑力的沙漠之一，這里現(xiàn)在已經(jīng)修建起了完整的環(huán)形鐵路，它的面紗被人類(lèi)一層層揭開(kāi)，樓蘭風(fēng)情不再只是紙上略談。塔克拉瑪干沙漠有著輝煌的歷史文化，古代絲綢之路途徑了沙漠的整個(gè)南端。著名的樓蘭文明就是起源于這里，消失的古城，神秘的女尸，每一個(gè)信號(hào)都深深地吸引著人們來(lái)到這里，想要一探究竟。這里有兩條公路，輪臺(tái)-民豐沙漠公路更受關(guān)注一些，沿途可以看到草原、湖泊等美麗的風(fēng)景，另外一條公路是阿拉爾-和田沙漠公路。
格庫(kù)鐵路的簡(jiǎn)介
（一）主要建設(shè)內(nèi)容。線(xiàn)路自青海省格爾木，向西經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝，翻越阿爾金山后，再經(jīng)新疆自治區(qū)米蘭、若羌、尉犁至庫(kù)爾勒，正線(xiàn)全長(zhǎng)1214.6公里。全線(xiàn)分布車(chē)站90座，近期（2030年）新開(kāi)車(chē)站36座，其中區(qū)段站2座，中間站12座，會(huì)讓站22座。
由青藏鐵路公司、烏魯木齊鐵路局負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和管理。
功能定位：客貨兼顧的鐵路干線(xiàn)。
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：國(guó)鐵Ⅰ級(jí)。正線(xiàn)數(shù)目：?jiǎn)尉€(xiàn)。最小曲線(xiàn)半徑：一般地段1200米，困難地段800米。限制坡度：6‰，茫崖湖至米蘭段16‰。牽引種類(lèi)：電力。牽引質(zhì)量：4000噸。到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)：850米，雙機(jī)880米。閉塞類(lèi)型：自動(dòng)站間閉塞。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鐵路線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50090-2006）。 項(xiàng)目總投資376.4億元，其中工程投資370.4億元、機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)6億元。項(xiàng)目資本金比例為50%、計(jì)188.2億元，其中，中央預(yù)算內(nèi)資金53.77億元，車(chē)輛購(gòu)置稅40.33億元；新疆自治區(qū)、青海省分別出資7.7億元、7.2億元，負(fù)責(zé)征地拆遷工作，征地拆遷費(fèi)用經(jīng)雙方認(rèn)可后計(jì)入地方股份；鐵路總公司出資79.2億元。資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
建設(shè)工期為5年。
世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)開(kāi)通了，此鐵路線(xiàn)具體經(jīng)過(guò)了哪些地方？
位于塔克拉瑪干沙漠的和田至若羌鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是世界上首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線(xiàn)，和若鐵路西起新疆和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，不但是西部地區(qū)重要的路網(wǎng)干線(xiàn)，也是一條絲路新通道，其全長(zhǎng)825公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里，全段有534公里是是處在風(fēng)沙區(qū)域，這條和若鐵路與現(xiàn)有格庫(kù)鐵路、南疆鐵路一起共筑起了一條2712公里的環(huán)形鐵路，也就此標(biāo)志著我們完成了世界上第一條環(huán)沙漠的鐵路環(huán)線(xiàn)。
和若鐵路健在世界第二大流動(dòng)性沙漠達(dá)克拉瑪干沙漠的南緣地帶，它的建成通車(chē)，為和田地區(qū)的洛浦、策勒、于田等縣以及巴音郭楞蒙古自治州等地區(qū)帶來(lái)了極大的便利性，為沿線(xiàn)群眾的出行、物資運(yùn)輸、助力鄉(xiāng)村振興以及維護(hù)民族團(tuán)結(jié)發(fā)展發(fā)揮了重要的意義，何若鐵路在建設(shè)中為了克服混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)重缺水的困擾，對(duì)434座橋墩進(jìn)行工廠(chǎng)預(yù)制拼接技術(shù)，然后再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)一件一件拼接完成，不但節(jié)能環(huán)保還跟便捷高效，在面對(duì)風(fēng)沙大的沙丘地段時(shí)，施工中采取了以橋代路的方法，讓風(fēng)沙穿過(guò)橋梁而過(guò)，有效降低了風(fēng)沙的侵害，在建設(shè)過(guò)程中，還同時(shí)進(jìn)行著生態(tài)環(huán)境的維護(hù)，一共修建方草格5000萬(wàn)平方米，種植梭梭、紅柳、沙棘等沙漠抗旱性植物，也起到了防沙護(hù)路的作用。
和若鐵路修建中軌道鋪設(shè)全程無(wú)縫銜接，千里沙海一根軌道鋪完有效提升了乘車(chē)的舒適度，沿途中經(jīng)過(guò)站點(diǎn)有洛浦站、策勒站、玉泉鎮(zhèn)站、于田站、民豐站、南屯站、金山站等，另外鐵路現(xiàn)象分布著尼雅文化、安迪爾古城、達(dá)瑪溝小佛寺等物文化遺址，并且根據(jù)城市特色建設(shè)了具有歷史元素的站房，整條路線(xiàn)可謂一站一景，美不勝收。
庫(kù)格鐵路的路線(xiàn)
庫(kù)格鐵路也稱(chēng)作格庫(kù)鐵路，是成庫(kù)鐵路的北段。該線(xiàn)路西起新疆南疆重鎮(zhèn)庫(kù)爾勒市，沿塔里木盆地南上，經(jīng)若羌、翻越阿爾金山脈至柴達(dá)木盆地南緣進(jìn)入昆侖山麓至青海格爾木市。
或者：線(xiàn)路自青海省格爾木，向西經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝，翻越阿爾金山后，再經(jīng)新疆自治區(qū)米蘭、若羌、尉犁至庫(kù)爾勒。
最終確定正線(xiàn)全長(zhǎng)1214.6公里，其中新疆境內(nèi)708公里，青海省境內(nèi)503.9公里。 全線(xiàn)分布車(chē)站90座，近期新開(kāi)車(chē)站36座，其中區(qū)段站2座，中間站12座，會(huì)讓站22座。
Hash:7ef26c8c9eb5846ed8626f2b3d8b728d1369b37c
聲明：此文由 佚名 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀(guān)點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關(guān)推薦
-
南陽(yáng)免費(fèi)景點(diǎn)，全部免門(mén)票，還不抓緊去玩
公司一搞團(tuán)建，就批不下來(lái)經(jīng)費(fèi)，費(fèi)用少，還想帶大家玩好；國(guó)家法定假日，一放假各大景點(diǎn)人山人海，根本走不動(dòng)，排隊(duì)排到崩潰；不喜歡吵吵鬧鬧、沒(méi)一點(diǎn)意思的固定旅游路線(xiàn)；一家老小、三五好友景區(qū)門(mén)票太費(fèi)錢(qián)！都不要緊，一大波南陽(yáng)免費(fèi)景點(diǎn)、未開(kāi)發(fā)景點(diǎn)、開(kāi)發(fā)廢棄景點(diǎn)攻略送給你：1、南召九龍瀑南召九龍溝瀑布群景區(qū)位于南召縣馬市坪鄉(xiāng)的山谷之中，現(xiàn)在的狀態(tài)是個(gè)半廢棄的景區(qū)。但是實(shí)話(huà)實(shí)話(huà)，真不比有些那五星四星的景區(qū)差，景區(qū)
-
周口唯一縣級(jí)市，有多個(gè)名勝古跡，但游客很少，卻是袁世凱誕生地
在河南省有一個(gè)城市，雖然現(xiàn)在還是縣級(jí)市，但卻是國(guó)家十大發(fā)展?jié)摿Τ鞘泻蛧?guó)家園林城市，出現(xiàn)過(guò)很多歷史名人，也是歷史文化旅游城市，擁有南頓故城、駙馬溝生態(tài)公園、袁世凱故居、袁世凱行宮等多個(gè)名勝古跡。這個(gè)城市就是項(xiàng)城市，周口市下轄縣級(jí)市。項(xiàng)城市歷史上曾為項(xiàng)子國(guó)，被齊國(guó)滅掉后，僅存項(xiàng)地名。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，楚國(guó)滅魯國(guó)，項(xiàng)地作為楚國(guó)陪都。秦、漢、三國(guó)、西晉，一直作為項(xiàng)縣存在，后經(jīng)各國(guó)戰(zhàn)亂，項(xiàng)縣名城開(kāi)始不變化……直到上
-
湖北省丹江口市五個(gè)值得一去的旅游景點(diǎn)，喜歡的不要錯(cuò)過(guò)了
丹江口：湖北省十堰市代管下轄，位于中國(guó)中部地區(qū)、漢江中上游，有“中國(guó)水都”之稱(chēng)，是國(guó)家旅游名片、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市。區(qū)域面積3121平方公里，境內(nèi)著名的旅游景點(diǎn)有凈樂(lè)宮、丹江口國(guó)家森林公園、金蟾峽、武當(dāng)山峽谷漂流、武當(dāng)山南神道等。喜歡的一定去看看，不要錯(cuò)過(guò)了。凈樂(lè)宮：位于湖北省丹江口市境內(nèi)，該宮創(chuàng)建于明代永樂(lè)十六年(1418)，清代康熙二十八年(1689)毀于火災(zāi)，康熙三十年(1691)動(dòng)工重建，主
-
東莞學(xué)人|叩史尋源數(shù)十載，癡迷考古終不倦——來(lái)自南城的史前考古大家張鎮(zhèn)洪
2010年5月15日在柳州白蓮洞遺址考察留影。（左二為張鎮(zhèn)洪）自1963年大學(xué)畢業(yè)，張鎮(zhèn)洪便一直致力于中國(guó)史前考古研究，在業(yè)界享有較高聲望，是2002年首屆“中國(guó)科學(xué)院裴文中科學(xué)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”獲得者。數(shù)十年間，張鎮(zhèn)洪入田野、潛學(xué)問(wèn)，始終堅(jiān)守在考古一線(xiàn)，足跡遍布大江南北，在現(xiàn)代人起源和舊石器時(shí)代考古、中石器文化研究、第四紀(jì)古生物研究、港澳考古等學(xué)術(shù)領(lǐng)域均有著卓著的貢獻(xiàn)，他是時(shí)空隧道的逆行者，也
-
觀(guān)山湖大酒店前臺(tái)電話(huà) 觀(guān)湖大酒店在哪里
觀(guān)山湖大酒店前臺(tái)電話(huà) 觀(guān)湖大酒店在哪里 1. 觀(guān)湖大酒店在哪里2. 觀(guān)山湖區(qū)大酒店3. 觀(guān)湖大酒店在哪里啊4. 觀(guān)湖精品酒店5. 觀(guān)山湖大酒店電話(huà)6. 觀(guān)山湖大酒店地址7. 觀(guān)湖樓酒店8. 觀(guān)湖度假酒店9. 觀(guān)山湖大酒店是幾星級(jí)10. 觀(guān)湖假日酒店
-
宣化十大旅游景點(diǎn)介紹（河北宣化旅游景點(diǎn)簡(jiǎn)介）
宣化十大旅游景點(diǎn)介紹（河北宣化旅游景點(diǎn)簡(jiǎn)介） 河北宣化旅游景點(diǎn)宣化哪里有好玩的地方張家口宣化旅游景點(diǎn)有哪些宣化旅游景點(diǎn)有哪些張家口宣化區(qū)有什么好玩的那?宣化區(qū)景點(diǎn)
-
河南旅游景點(diǎn)介紹圖片（河南旅游景點(diǎn)介紹圖片簡(jiǎn)單）
河南旅游景點(diǎn)介紹圖片（河南旅游景點(diǎn)介紹圖片簡(jiǎn)單） 河南旅游必去十大景點(diǎn)河南省有哪些旅游景點(diǎn)河南十大旅游景點(diǎn) 河南最好玩的地方有哪些？河南鄭州有什么風(fēng)景名勝？？求河南省內(nèi)旅游景點(diǎn)排行，哪些比較值得去？河南有什么好玩的地方，河南旅游景點(diǎn)推薦
-
南雄有哪些免費(fèi)景點(diǎn) 南雄有什么景點(diǎn)
南雄有哪些免費(fèi)景點(diǎn) 南雄有什么景點(diǎn) 1. 南雄有什么景點(diǎn)2. 南雄市附近有什么景點(diǎn)3. 南雄有什么景點(diǎn)可以玩4. 南雄有什么景點(diǎn)最好玩5. 南雄十大景點(diǎn)6. 南雄有哪些景區(qū)7. 南雄有什么景點(diǎn)值得去8. 南雄景點(diǎn)介紹9. 南雄的景點(diǎn)有哪些10. 南雄的旅游景點(diǎn)
-
湖南旅游景點(diǎn)有哪些好玩的地方？湖南旅游十大必去景區(qū)
湖南旅游景點(diǎn)有哪些好玩的地方？湖南旅游十大必去景區(qū) 湖南旅游十大必去景區(qū)1、橘子洲2、張家界3、岳麓山4、韶山5、鳳凰古城6、南岳衡山7、洞庭湖8、岳陽(yáng)樓9、桃花源10、莽山國(guó)家森林公園
-
河源千島湖旅游攻略（河源景點(diǎn)門(mén)票）
河源千島湖旅游攻略（河源景點(diǎn)門(mén)票） 疫情后再游千島湖，吃喝玩樂(lè)全攻略已為你備好千島湖旅游攻略千島湖：最美淡水湖，什么季節(jié)去玩能品嘗特色魚(yú)頭？跟團(tuán)和自駕，哪個(gè)更好？
-
