導(dǎo)讀：坐火車(chē)游貴州景點(diǎn) 貴州旅游火車(chē)路線 1. 貴州旅游火車(chē)路線 2. 貴州旅游火車(chē)路線圖 3. 貴州鐵路旅游線路 4. 貴州旅游動(dòng)車(chē)線路 5. 貴州旅游專列路線 6. 坐火車(chē)去貴州旅游 7. 貴州高鐵旅游路線圖 8. 貴州旅游火車(chē)路線推薦 9. 貴州旅游火車(chē)路線地圖 10. 貴州火車(chē)路線圖 11. 貴州火車(chē)旅游路線攻略

1. 貴州旅游火車(chē)路線

沒(méi)有k1861次，只有D1861次。

D1861次動(dòng)車(chē)從重慶西站到廣州南站總共有11站，07:24發(fā)車(chē)，14:53到達(dá)，全程耗時(shí)約7小時(shí)29分鐘。

D1861次動(dòng)車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有重慶西站、遵義站、息烽站、貴陽(yáng)東站、龍洞堡站、桂林西站、恭城站、賀州站、懷集站、肇慶東站、廣州南站。

2. 貴州旅游火車(chē)路線圖

答:從貴州坐火車(chē)去西藏最短路徑是 西安中轉(zhuǎn)，如K1034（貴陽(yáng)~西安）貴陽(yáng)18:33開(kāi)，次日17:15到西安轉(zhuǎn)Z265或Z165(但這2趟車(chē)是中途車(chē)，票額不多，還有就是 要在西安過(guò)夜)。

也可以在成都中轉(zhuǎn),如 K827(廣州~成都)貴陽(yáng)13:43開(kāi)；成都06:40到轉(zhuǎn)Z322(成都~拉薩)成都14:48；拉薩09:55到。

3. 貴州鐵路旅游線路

新中國(guó)成立后，川黔鐵路分南北兩段修建，北段渝趕段（重慶站至趕水站）在四川省境內(nèi)（彼時(shí)重慶市屬于四川管轄），由成都鐵路局修建；南段趕筑段（趕水站至貴陽(yáng)站）在貴州省境內(nèi)，由鐵二局修建，川黔鐵路趕筑段全長(zhǎng)368.47公里，為新建鐵路。

1956年4月開(kāi)工，1965年10月交付運(yùn)營(yíng)。1990年12月17日趕水站至南宮山站實(shí)現(xiàn)了電氣化，并交付運(yùn)營(yíng)。1991年12月28日川黔鐵路全線電氣化。

4. 貴州旅游動(dòng)車(chē)線路

一、貴陽(yáng)北站

貴州高鐵站點(diǎn)的老大哥，應(yīng)該非貴陽(yáng)北站莫屬。貴陽(yáng)北站位于中國(guó)貴州省貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)，由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄，是集鐵路、地鐵、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，也是西南地區(qū)主要的客運(yùn)集散中心，共引入貴廣、長(zhǎng)昆、渝貴、成貴、貴開(kāi)城際五條線路。同時(shí)貴陽(yáng)北站還是中國(guó)19個(gè)主要綜合鐵路樞紐的貴陽(yáng)鐵路樞紐的主客運(yùn)站之一，是貴州省高鐵路網(wǎng)的“心臟”。貴陽(yáng)北站綜合樞紐功能板塊因高鐵建設(shè)帶來(lái)了大量人流匯集、商務(wù)活動(dòng)特征突出，將形成一個(gè)新的都市區(qū)。

二、畢節(jié)站

畢節(jié)站位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)，于2019年12月正式投入運(yùn)營(yíng)，是成貴高鐵沿途規(guī)模最大車(chē)站。眾所周知，畢節(jié)市是貴州省各地州市中人口最多的地區(qū)，高達(dá)689.96萬(wàn)，比省會(huì)城市貴陽(yáng)人口數(shù)量還多。畢節(jié)高鐵站的開(kāi)通，大大提升了畢節(jié)的交通條件，使得地處烏蒙山腹地的貴州畢節(jié)，從此跨入嶄新的高鐵時(shí)代，直接緩解貴州省未來(lái)春運(yùn)壓力，將成為當(dāng)?shù)丶爸苓吔?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的加速器，加快烏蒙山革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)的步伐和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

三、安順西站

安順西站位于安順市西秀區(qū)，于2016年12月28日正式投入運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司管轄的一個(gè)鐵路站點(diǎn)，途經(jīng)滬昆高速鐵路和安六高速鐵路。安順西站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，安順至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間將從最快的1小時(shí)14分鐘縮短至30分鐘左右，安順至上海等長(zhǎng)三角區(qū)域可縮短在7個(gè)小時(shí)范圍內(nèi)，安順至昆明可縮短為1.5小時(shí)范圍內(nèi)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度來(lái)看，安順西站在未來(lái)貴州的發(fā)展歷程中，必將起到重要的交通建設(shè)輔助作用。

四、遵義站

遵義站位于遵義市紅花崗區(qū)，于2018年正式建成投入使用，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站，為渝貴鐵路上的中間站，同時(shí)也是貴州省北部重要的鐵路樞紐站。作為貴州老牌歷史名城和歷史革命紅色城市，遵義在貴州的發(fā)展歷程中，一直扮演著重要角色，而遵義高鐵站的開(kāi)通，更加為遵義乃至貴州的發(fā)展，增添了重要的交通運(yùn)輸動(dòng)力。

五、凱里南站

凱里南站位于黔東南州凱里市開(kāi)發(fā)區(qū)，于2015年6月正式建成投入運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)站管轄的鐵路一等站 ，為滬昆高速鐵路的中間站。黔東南州是貴州省旅游特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū)，而作? ??黔東南的首府，凱里自然也成為了接待旅游游客的第一站，因此凱里南站的開(kāi)通，將大大增強(qiáng)黔東南州的旅游接待能力，成為當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展的一大核心動(dòng)力。

當(dāng)然，除了上述5個(gè)高鐵站點(diǎn)外，貴州還有銅仁、六盤(pán)水、貴安新區(qū)、都勻等多個(gè)高鐵站點(diǎn)，并且隨著貴州高鐵的不斷規(guī)劃與建設(shè)，相信未來(lái)貴州高鐵的運(yùn)營(yíng)數(shù)量和服務(wù)質(zhì)量必將再次提升一個(gè)檔次，讓我們拭目以待吧！

5. 貴州旅游專列路線

（一）提交申報(bào)材料（申請(qǐng)書(shū)和佐證材料）

1.申報(bào)主體

首先旅游包機(jī)和旅游專列獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào)主體為在貴州省境內(nèi)注冊(cè)并負(fù)責(zé)落地接待的旅游企業(yè)，自駕游獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào)主體為在民政部門(mén)注冊(cè)的行業(yè)協(xié)會(huì)組織或在貴州省境內(nèi)注冊(cè)并負(fù)責(zé)落地接待的旅游企業(yè)。

2.申報(bào)時(shí)間

其次旅游包機(jī)、專列、自駕車(chē)的旅行團(tuán)行程結(jié)束后60天內(nèi)。逾期視為放棄獎(jiǎng)勵(lì)，不再受理申報(bào)材料。

3.申請(qǐng)書(shū)

在其次內(nèi)容主要包括組團(tuán)旅游企業(yè)或在民政部門(mén)注冊(cè)的行業(yè)協(xié)會(huì)組織和省內(nèi)接待旅游企業(yè)的單位名稱及法定代表人、銀行賬戶信息、經(jīng)辦人及聯(lián)系電話、申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)類型、申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù)和理由等（旅游包機(jī)、專列見(jiàn)附件1，自駕游見(jiàn)附件2）。申請(qǐng)書(shū)須由法定代表人簽字并加蓋單位公章。

4.佐證材料

最后以下所有證明材料均須由經(jīng)辦人親筆簽名，單位加蓋公章，并注明“對(duì)所開(kāi)具的證明材料真實(shí)性承擔(dān)一切責(zé)任”。

6. 坐火車(chē)去貴州旅游

兩路線,一從貴陽(yáng)坐火車(chē)湛江<途徑>都勻,后坐車(chē)<打的50>或客車(chē)到海安港,坐船到?？?坐火車(chē)直達(dá)也行,用時(shí)一天半左右,二坐火車(chē)貴陽(yáng)至廣州,后到?？?用時(shí)兩天至三天

7. 貴州高鐵旅游路線圖

興仁目前沒(méi)有高鐵。

興仁市是中華人民共和國(guó)貴州省黔西南布依族苗族自治州下屬的一個(gè)縣級(jí)市。面積1785平方公里。興仁市下轄6個(gè)街道辦事處、11個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)民族鄉(xiāng)：東湖街道、城南街道、真武山街道、城北街道、陸官街道、薏品田園街道、屯腳鎮(zhèn)、巴鈴鎮(zhèn)、百德鎮(zhèn)、雨樟鎮(zhèn)、潘家莊鎮(zhèn)、回龍鎮(zhèn)、下山鎮(zhèn)、新龍場(chǎng)鎮(zhèn)、大山鎮(zhèn)、馬馬崖鎮(zhèn)、波陽(yáng)鎮(zhèn)和魯?shù)A營(yíng)回族鄉(xiāng)。

興仁有354國(guó)道過(guò)境。

8. 貴州旅游火車(chē)路線推薦

獨(dú)山被稱為“西南門(mén)戶”，西南地區(qū)重要的出海鐵路——黔桂鐵路從這里經(jīng)過(guò)，獨(dú)山也因此成為了貴州最早通鐵路的縣。獨(dú)山的麻尾是貴州最大的鎮(zhèn)之一，其中一個(gè)重要的原因就是有鐵路經(jīng)過(guò)。后來(lái)，貴州通往廣西最早的高速公路也從獨(dú)山經(jīng)過(guò)。如今，貴南高鐵正在建設(shè)，該高鐵也經(jīng)過(guò)了獨(dú)山。獨(dú)山也是過(guò)去人們前往荔波旅游的重要中轉(zhuǎn)站，交通優(yōu)勢(shì)不言而喻。

9. 貴州旅游火車(chē)路線地圖

從貴陽(yáng)做火車(chē)到廣東湛江，然后湛江坐火車(chē)到三亞

10. 貴州火車(chē)路線圖

坐火車(chē)從貴陽(yáng)至寧波，要經(jīng)過(guò)貴定、福泉、凱里、玉屏、懷化、婁底、株洲、萍鄉(xiāng)、宜春、新余、豐城、鷹潭、貴溪、橫峰、上饒、玉山、衢州、龍游、金華、義烏、諸暨、紹興、上虞、余姚。

11. 貴州火車(chē)旅游路線攻略

省錢(qián)的交通工具應(yīng)該還是火車(chē)了，你可以在貴陽(yáng)坐火車(chē)到茂名，在從茂名坐到三亞。具體的： 車(chē)次 車(chē)型 出發(fā) 到達(dá) 發(fā)時(shí)- 到時(shí) 運(yùn)行時(shí)間 區(qū)間票價(jià)K843 空調(diào)快速 貴陽(yáng)站 茂名站16:22-05:59 13小時(shí)37分鐘 硬座139硬臥下253軟臥下386T201 空調(diào)特快 茂名站 三亞站19:50-05:12 9小時(shí)22分鐘硬座151硬臥下265軟臥下399 或者是到了茂名站后坐車(chē)到茂名東，坐K511到三亞 發(fā)車(chē)—到達(dá) 發(fā)時(shí)—到時(shí) 車(chē)型 運(yùn)行時(shí)間 里程 參考票價(jià) K511茂名東 - 三亞 12:24 - 當(dāng)天 22:17 快速 9小時(shí)53分 796公里 硬座 159 硬臥下 29 8 軟臥下 453 算起來(lái)車(chē)票錢(qián)不到300元~

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