杭州真的成為一線城市了嗎?
導(dǎo)讀:杭州真的成為一線城市了嗎? 一、杭州真的成為一線城市了嗎? 二、杭州屬于一線城市還是二線? 三、新一線強(qiáng)勢(shì)城市重慶,成都,武漢,杭州排名是怎樣的?
一、杭州真的成為一線城市了嗎?
是新一線城市
在《2021城市商業(yè)魅力排行榜》中,15個(gè)進(jìn)入新一線名單的城市依次是成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長(zhǎng)沙、東莞、佛山、寧波、青島和沈陽(yáng)。
新一線城市是第一財(cái)經(jīng)?新一線城市研究所依據(jù)品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)對(duì)中國(guó)337個(gè)地級(jí)以上城市排名而出。
2020年,杭州實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值16106億元,比上年增長(zhǎng)3.9%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值326億元,下降1.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值4821億元,增長(zhǎng)2.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值10959億元,增長(zhǎng)5.0%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為2.0:29.9:68.1(經(jīng)最終核實(shí),2019年杭州GDP修訂為15419億元,比上年增長(zhǎng)6.8%,三次產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)為2.1:31.4:66.5)。
二、杭州屬于一線城市還是二線?
杭州是新一線城市。
2020中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜中,15個(gè)城市進(jìn)入“新一線城市”序列,依次為:成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長(zhǎng)沙、東莞、沈陽(yáng)、青島、合肥、佛山。與2019年相比,昆明、寧波跌落至二線城市,合肥和佛山新晉為新一線城市。
2020年上半年GDP,杭州以7388億元排名全國(guó)第8位。
杭州2020年GDP達(dá)到了16106億元,位居副省級(jí)城市第四位。
2021年2月,2020年我國(guó)人均收入最高的十大城市公布,杭州排名第6位。9月,1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院梳理了2020年GDP十強(qiáng)城市的用電情況,杭州排名第7位。
2021年,杭州GDP為18109億元,增長(zhǎng)8.5%。
以上內(nèi)容參考:百度百科-杭州
三、新一線強(qiáng)勢(shì)城市重慶,成都,武漢,杭州排名是怎樣的?
依據(jù)最大數(shù)據(jù),新一線城市研究所對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市再次排名。這份排行榜主要考慮了商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性五大指標(biāo)。
北上廣深4個(gè)一線城市地位不可動(dòng)搖,15個(gè)“新一線”城市依次是:成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。東莞和鄭州成為了新晉的新一線城市。
過(guò)去一年,華為終端總部和企業(yè)數(shù)據(jù)中心從深圳搬到東莞,算得上是中國(guó)城市中發(fā)生的一個(gè)標(biāo)志性事件,甚至引發(fā)“東莞取代深圳”的爭(zhēng)論。
東莞,有1064平方公里商業(yè)面積,代表城市基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)的餐飲店和雜貨店數(shù)量在全國(guó)前十。如今東莞有了7家優(yōu)衣庫(kù)、31家星巴克、喜茶也來(lái)了,東莞已經(jīng)不再是那個(gè)“土氣”的代工廠。
以電子制造業(yè)為核心支柱、擁有海量工廠的東莞,已經(jīng)有了OPPO、 vivo等手機(jī)行業(yè)佼佼者,未來(lái)華為加入。東莞給了許多年輕人機(jī)會(huì),并用更好的生活將他們留了下來(lái)。
鄭州得益于它的城市樞紐地位改善。2016年10月,鄭徐高鐵開通,這意味著鄭州通過(guò)高鐵聯(lián)通了河南、安徽、江蘇3個(gè)省份,盤活了中原地區(qū)與長(zhǎng)三角城市群。現(xiàn)在,鄭州能通過(guò)高鐵直接抵達(dá)129個(gè)城市,是全國(guó)高鐵直達(dá)城市數(shù)量排名第6位的城市。
不是所有城市都要做互聯(lián)網(wǎng)、金融消費(fèi)、房地產(chǎn),每座城市都有它擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,這些領(lǐng)域有著把相同追求、不同特性的人吸引在一起的能力,這就是城市的魅力所在。
以后,單靠某一個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)并不足以使一座城市成為好的城市。中國(guó)新興城市證明,沿著自己擅長(zhǎng)的軌跡,它們也能逐漸進(jìn)化。這種進(jìn)化意義在于,為城市帶來(lái)更多有潛力的人,并把他們留下來(lái)。
這份2017年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性五大指標(biāo)。
北上廣深4個(gè)一線城市的地位依然不可動(dòng)搖,但15個(gè)“新一線”城市的席次有了一些改變,依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、鄭州、大連、東莞和寧波!
一、商業(yè)資源聚集度:在消費(fèi)領(lǐng)域,商業(yè)品牌選擇城市和具體的店址時(shí),都會(huì)在針對(duì)城市當(dāng)下消費(fèi)力和未來(lái)潛力展開充分研究后作出理性決定。
二、城市樞紐性:城市并非孤立的個(gè)體,任何一座城市都有將自身資源輻射給其他城市的潛力??梢酝ㄟ^(guò)交通、物流等途徑,將商品、資金、人才和文化資源傳輸?shù)街苓叧鞘?,并使自己成為整個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)的中心!
三、城市人躍度:城市人是構(gòu)成城市活力的主體,
互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的用戶行為數(shù)據(jù)是檢視這種活躍度的最佳數(shù)據(jù)來(lái)源之一,既能體現(xiàn)城市在分秒間的變化,也意味著年輕人的聚集!
成都:成都,簡(jiǎn)稱蓉,四川省省會(huì)、副省級(jí)市,中國(guó)西南地區(qū)的科技、商貿(mào)、金融中心和交通樞紐,國(guó)家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐、西部地區(qū)重要的中心城市。
武漢:武漢,簡(jiǎn)稱“漢”,別稱“江城”,是湖北省省會(huì)、中部六省唯一的副省級(jí)市和特大城市,中國(guó)中部地區(qū)中心城市,全國(guó)重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐。截至2016年末,全市下轄13個(gè)市轄區(qū),3個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū),總面積8494.41平方公里,全市常住人口1076.62萬(wàn)人,常住人口城鎮(zhèn)化率79.77%,戶籍人口城鎮(zhèn)化率68%。
杭州:杭州,簡(jiǎn)稱“杭”,浙江省省會(huì)、副省級(jí)市,位于中國(guó)東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運(yùn)河南端,是浙江省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、交通和金融中心,長(zhǎng)江三角洲城市群中心城市 之一、長(zhǎng)三角寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)城市、中國(guó)重要的電子商務(wù)中心之一,新一線城市。截至2015年,杭州下轄9個(gè)區(qū)、2個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市,總面積16596平方公里,建成區(qū)面積701.8平方公里,常住人口為901.8萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率75.3%。2016年,杭州居民人均可支配收入46116元,社會(huì)消費(fèi)品零售總額5176.20億元。
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