被稱為“自由王國(guó)”的荷蘭，到底有多開放？
荷蘭被稱為“自在王國(guó)”，荷蘭終究有何特性，其國(guó)度到底有多開放，能取得如此稱號(hào)？且看一看荷蘭的前世今生，從中窺探一二。
荷蘭是一個(gè)被地形決議了命運(yùn)，又靠人類改動(dòng)了命運(yùn)的國(guó)度。在這片很小很小的土地上，卻奇觀般地降生了簡(jiǎn)直最早的商業(yè)文化和海洋文化。
在這里，產(chǎn)生了世界上最早的一家公司、最早一家證券買賣所以及最早的一家現(xiàn)代銀行，全部都是與“錢”有關(guān)的劃時(shí)期產(chǎn)物！因而，大多數(shù)人對(duì)荷蘭的印象便是：歷來世界上的強(qiáng)國(guó)都希望具有更多的殖民地、更多的霸權(quán)，而荷蘭人眼中，只要小錢錢！
就是這樣一個(gè)小得不起眼，而且國(guó)民眼里只要錢的國(guó)度，卻在世界歷史的開展上留下了屬于本人的濃墨重彩的一筆！
荷蘭開放是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也是一個(gè)缺陷。荷蘭的開放不只表現(xiàn)在他們的思想上，還表現(xiàn)在他們的行動(dòng)上，作為世界上少數(shù)幾個(gè)“性買賣”都合法的國(guó)度，荷蘭有它本人的一套理論體系！
在這里，你以至可以逛到某些使人上癮蛻化產(chǎn)品的博物館，而且博物館里還能夠售賣一些種子，并且這些種子都是十分優(yōu)質(zhì)的，在“黑色星期五”你以至能夠享用打折優(yōu)惠！
在阿姆斯特丹，這里有世界上最大的性工作區(qū)，在荷蘭人看來，性和吃飯睡覺一樣，都不過是人最根本的需求之一。當(dāng)然，這些在局部人看來是十分辣眼睛的，但是關(guān)于荷蘭人來說，他們是先進(jìn)思想的代表！
此外，這也是這個(gè)國(guó)度文化根源，荷蘭的文化是自在，對(duì)等，開放，“性買賣”在荷蘭都能以一定方式合法存在，并且他們不以為這些事情的合法化讓荷蘭變得不平安，反而由于他們荷蘭本人一個(gè)國(guó)度十分有次序才會(huì)讓這些都合法。
那么荷蘭構(gòu)成這種文化氣氛的本源在于哪里呢?下面我們能夠從歷史中探尋！
世界上很多問題都能夠在歷史上找到答案，同樣關(guān)于荷蘭的開放方面，同樣能夠在這個(gè)海濱小國(guó)的歷史上找到答案。
從天文位置來看，在西歐平原與大西洋接壤的一個(gè)小角落里，有這樣一個(gè)小小的國(guó)度名叫荷蘭。
依據(jù)它的面積、它的位置，很難想象歷史上這個(gè)小小的國(guó)度曾經(jīng)稱霸過整個(gè)大西洋，它的商船滿載香料或者黃金流浪在世界上的各種角落里，以至一度壟斷了東西方貿(mào)易！
荷蘭本來屬于一個(gè)叫尼德蘭的中央，尼德蘭的本意就是洼地的意義，由于處在洼地，在大西洋的潮水到來的時(shí)分，海水經(jīng)?？梢园涯岬绿m給淹了！
從數(shù)百年開端，尼德蘭就不時(shí)地修大壩阻撓海水，這些大壩不只成為阻撓海水的屏障，而且還成為荷蘭人除了船只以外的交通途徑！如今荷蘭的很多高速公路就建在大壩上。
在這些水利設(shè)備發(fā)作作用以前，尼德蘭人簡(jiǎn)直過著朝不保夕的生活，大局部人生活在船上，一方面研究怎樣可以造出更好更輕更快的船，另一方面又及時(shí)行樂，想盡辦法賺錢，快快樂樂花錢！
新? ??路開拓以后，西班牙依托得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)疾速開展起來，尼德蘭作為西班牙皇室的屬地，不只成為西班牙的兵士來源地，而且還憑仗本人高超的造船技術(shù)擔(dān)負(fù)起西班牙王國(guó)的造船大業(yè)。
當(dāng)時(shí)宗教變革曾經(jīng)在西歐大地盛行已久，荷蘭人普遍信奉新教中的加爾文宗，加爾文倡導(dǎo)天選論，以為人的生活命運(yùn)一開端就是上天選定的，這就給喜歡賺錢的荷蘭人提供了最強(qiáng)的理論根據(jù)，新教加爾文宗理所應(yīng)當(dāng)?shù)卦诤商m盛行開來！
物極必反，荷蘭的宗主國(guó)西班牙卻是天主教的孝敬兒子，當(dāng)初伊比利亞半島的葡萄牙西班牙兩兄弟被阿拉伯人侵占土地的時(shí)分，羅馬教廷就堅(jiān)決支持他們收復(fù)失地，所以才有了后來的西班牙王國(guó)。
一開端，西班牙和尼德蘭有天主教和新教的矛盾，經(jīng)常由于宗教緣由打嘴仗，后來西班牙王室開端干預(yù)荷蘭的經(jīng)濟(jì)問題，派遣總督想要在荷蘭收取更多的商業(yè)稅，這個(gè)時(shí)分關(guān)于一毛不拔的荷蘭人來說事情就嚴(yán)重多了。
我能夠當(dāng)你的手下，為你做事，也能夠向你稱臣，很多事情我都能夠做，即使是沒有了政治權(quán)利也無所謂，但是你不能動(dòng)我的錢！關(guān)于荷蘭人來說，錢就是命脈！
這樣，一場(chǎng)世界近代史上赫赫有名的尼德蘭獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)就開端了，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)吸收了一切歐洲國(guó)度的留意，構(gòu)成了天主教和新教兩個(gè)陣營(yíng)，新教國(guó)度是為尼德蘭提供協(xié)助，羅馬教廷以及幾個(gè)老牌天主教國(guó)度為西班牙做后臺(tái)！
戰(zhàn)爭(zhēng)一共打了四十多年，尼德蘭的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)代表著自在和獨(dú)立，人民英勇抗?fàn)幬靼嘌儡婈?duì)，最后再加上英國(guó)等新教國(guó)度的協(xié)助下，尼德蘭反動(dòng)勝利，樹立了世界上第一個(gè)資產(chǎn)階級(jí)國(guó)度，就這樣，荷蘭人開端一心一意地賺他們的小錢錢。
獨(dú)立后的尼德蘭成為一個(gè)簡(jiǎn)直地道的商業(yè)國(guó)度，相似中世紀(jì)時(shí)期西歐的商業(yè)城市，例如意大利的水城威尼斯，政府存在的意義以及議會(huì)的作用就是如何更好地效勞大家賺錢！
關(guān)于資本主義來說，這樣的一個(gè)政府機(jī)構(gòu)的益處就是可以提供更大的便利，讓尼德蘭商人在全世界賺更多的錢，但是也有一個(gè)很大的缺陷，就是沒有一個(gè)強(qiáng)力的政府，一旦遇到外部的打擊，就會(huì)變得很脆弱。
在黃金沙漏西班牙衰敗以后，尼德蘭逐步走上本人的巔峰時(shí)辰，由于其高度開展的造船業(yè)以及高超的造船技術(shù)，荷蘭逐步壟斷各大洋之間的海外貿(mào)易。
這一時(shí)期，良好的商業(yè)信譽(yù)，以及牢靠的船隊(duì)與商業(yè)據(jù)點(diǎn)，讓荷蘭名聲在外。這時(shí)分，荷蘭的商船數(shù)量超越了歐洲一切國(guó)度商業(yè)船只數(shù)量的總和，成為名不虛傳的“海上馬車夫”。
在努力賺錢的同時(shí)，荷蘭逐漸在世界各地樹立殖民地以及商業(yè)據(jù)點(diǎn)，例如明清交際之時(shí)，荷蘭侵占我國(guó)臺(tái)灣島，后被鄭勝利率兵驅(qū)趕，那時(shí)，這個(gè)時(shí)期在荷蘭歷史上被稱為“黃金時(shí)期”。
后來，為了取得更多的商業(yè)利潤(rùn)，儉省開支以及共同應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)航帶來的風(fēng)險(xiǎn)，聰明的荷蘭成立了世界經(jīng)濟(jì)史上一個(gè)劃時(shí)期的工具――公司！
1602年，荷蘭結(jié)合東印度公司成立。東印度公司的運(yùn)轉(zhuǎn)給荷蘭< a href='/touzi/' target=_blank>投資者帶來大量的財(cái)富，其主要運(yùn)營(yíng)的就是歐洲緊俏的香料貿(mào)易，并且壟斷了東西方之間的樸素品貿(mào)易，但是和西班牙只花錢不開展產(chǎn)業(yè)一樣，荷蘭同樣只是鼎力開展造船業(yè)而不加鼎力量開展軍事工業(yè)，這個(gè)時(shí)分離它不遠(yuǎn)的島國(guó)英國(guó)曾經(jīng)悄然進(jìn)入了鋼鐵工業(yè)時(shí)期！
假如我們以歷史穿越者的角度來對(duì)待荷蘭的造船業(yè)開展，就會(huì)發(fā)現(xiàn)荷蘭的船只越來越輕，船板越來越薄，隨同而來的固然是船只行進(jìn)速度越來越快，但是防御才能卻越發(fā)削弱。
與此相反，英格蘭的堅(jiān)船利炮曾經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，產(chǎn)業(yè)資本究竟要敗給工業(yè)資本，經(jīng)過三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)，海上霸主的位置輪到了英國(guó)！
有需求就會(huì)有市場(chǎng)，數(shù)百年海運(yùn)事業(yè)的開展給了荷蘭“自在產(chǎn)業(yè)”共同的開展空間。
統(tǒng)計(jì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，荷蘭早期的性工作區(qū)都在運(yùn)河兩岸（如今各大城市的這類區(qū)域不固定在運(yùn)河左近了）。
如前文所言，一方面是由于由于早期生活環(huán)境十分困難，尼德蘭居民有著及時(shí)行樂的肉體。另一方面，作為海上馬車夫，也是靠海運(yùn)為根底在17世紀(jì)坐上世界霸主的位置的荷蘭。
當(dāng)時(shí)航海程度遠(yuǎn)不如如今，一出海就是幾個(gè)月以至一年有余。船上設(shè)備粗陋，沒有什么文娛的設(shè)備，而且那時(shí)的海上飛行由于技術(shù)不興旺所以兇險(xiǎn)萬分，不曉得哪次就回不來了，也招致了水手們今朝有酒今朝醉的人生信條。所以水手船員們的每次返航帶回的都是金錢與需求。
到了近代以后，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開展很好，所以荷蘭也有資源有才能來關(guān)于這些產(chǎn)業(yè)停止管控，所以從事這些工作的人大都來自東歐一些貧窮并且男女比例差距比擬大的國(guó)度。
荷蘭政府會(huì)對(duì)這些人停止停業(yè)資質(zhì)的認(rèn)定，以及安康狀況的檢查。這些產(chǎn)業(yè)給荷蘭的旅游業(yè)開展帶來宏大的營(yíng)收！
我們沒有閱歷這樣的歷史，也沒有構(gòu)成這樣的產(chǎn)業(yè)，但是這樣行業(yè)在荷蘭的存在確實(shí)是由很多緣由形成的，他們的自在，他們文化應(yīng)當(dāng)遭到尊重！
被稱為“自由王國(guó)”的荷蘭，是世界上最開放的國(guó)家，色情業(yè)、博彩業(yè)、大麻、同性戀婚姻合法等等，這些噱頭加在一起，無疑讓他成為了世界矚目的焦點(diǎn)。
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