黃平縣的風(fēng)景名勝
導(dǎo)讀：黃平縣的風(fēng)景名勝 一、黃平縣的風(fēng)景名勝 二、鴨綠江在哪個省的什么位置 三、遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞
一、黃平縣的風(fēng)景名勝
飛云大峽谷是國家重點風(fēng)景名勝區(qū)舞陽河景區(qū)的組成部分，距黃平縣城約20公里。峽谷長18公里，深切達(dá)200-300米，有跳魚洞、無路塘、雙飛水、雙蟬望月、群蟬戲珠、火燒赤壁、玉佛山等景點。
飛云崖
飛云崖，也稱為飛云洞，位于黃平縣城東北12公里處，是一處融會宗教文化、自然風(fēng)光、民族風(fēng)情為一體的旅游勝地。2006年，被國務(wù)院公布為全國重點文物保護(hù)單位。
野洞河位于野洞村，距黃平縣城28公里，河道長18公里。2005年，野洞河景區(qū)被中國旅游協(xié)會評定為全國十佳漂流旅游區(qū)。2006年9月，評為國家AAA級旅游景區(qū)。
浪洞溫泉位于黃平縣西北部，距縣城43公里，與甕安、余慶毗鄰。占地面積100余平方米，由5至7個大小不同的泉眼平地涌出而成，日出水量約1000噸，屬高熱溫泉。
二、鴨綠江在哪個省的什么位置
鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，上游舊稱建川溝，流向在源頭階段先向南，經(jīng)長白朝鮮族自治縣后轉(zhuǎn)向西北，再經(jīng)臨江市轉(zhuǎn)向西南。干流流經(jīng)吉林和遼寧兩省，并在遼寧省丹東市東港市附近流入黃海北部的西朝鮮灣。擁有水豐、太平灣等數(shù)個大中型水電站、水庫。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口，西至大東港，全長210公里。總面積824.2平方公里（含朝鮮水面），保護(hù)區(qū)面積200平方公里。
丹東鴨綠江游覽區(qū)位于鴨綠江中心下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口，西至大東港，全長210公里，總面積824.2平方公里（含中朝共管水面），保護(hù)區(qū)面積200平方公里。鴨綠江流徑丹東市約300公里。
發(fā)展歷程:
鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州市建了兩座。第一座建于1909年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮? ??爭中被美國飛機炸毀，橋墩至令猶存。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中國朝鮮兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點。鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)因鴨綠江及鴨綠江橋得名。鴨綠江因為水的顏色而得名，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。鴨綠江古稱壩水，漢稱為訾水，唐朝始稱鴨綠江，因其水色青綠、恰如鴨頭而得名。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長795公里，是中朝兩國的界河。
地理位置:
鴨綠江游覽區(qū)地理位置優(yōu)越，氣候冬暖夏涼，以其山清水秀，一覽中朝兩國自然風(fēng)光而獨具特色。鴨綠江游覽區(qū)位于鴨綠江中下游與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望。泛舟江面，兩國風(fēng)光盡收眼底，江水蜿蜒舒緩，岸山峭壁嶙峋，林木郁郁蔥蔥，形成了絢麗多彩的自然景觀。古代城堡遺址，明代萬里長城遺跡，近代戰(zhàn)爭遺跡，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程，組成了豐富的人文景觀，游覽區(qū)區(qū)分為六大景區(qū)即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區(qū)。
鴨綠江原為中國的內(nèi)河，現(xiàn)在為中國和朝鮮之間的界河。鴨綠江中的朝方島嶼一綢緞島和薪島已經(jīng)與中國陸地接壤。目前河口為雙方共用。鴨綠江流域森林資源豐富，分布以紅松、楓、樺為主的針闊葉混交林和櫟林，林內(nèi)有東北虎、豹、熊、野豬、狼、雉雞，盛產(chǎn)大銀魚。
三、遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞
作為一位不辭辛勞的導(dǎo)游，有必要進(jìn)行細(xì)致的導(dǎo)游詞準(zhǔn)備工作，導(dǎo)游詞是導(dǎo)游員同游客交流思想，向游客傳播文化知識的工具，也是應(yīng)用寫作研究的文體之一。我們應(yīng)該怎么寫導(dǎo)游詞呢？以下是我為大家收集的遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞1 國家級風(fēng)景名勝區(qū)鴨綠江位于丹東境內(nèi)鴨綠江下游的渾江口至江海分界處的沿江區(qū)，全長210公里，面積約4000平方公里。景區(qū)以水景為主線，山景相依托，名勝古跡歷史久遠(yuǎn)，游一江可觀賞中朝兩國風(fēng)光。
鴨綠江因為水的顏色而得名，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。鴨綠江古稱壩水，漢稱為訾水，唐朝始稱鴨綠江，因其水色青綠、恰如鴨頭而得名。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗，在入?？?/a>一帶，盛產(chǎn)大銀魚。鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于1920年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點。
門票：鴨綠江斷橋15元
位置：位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港
氣候：氣候冬暖夏涼
面積：全長210公里?？偯娣e824.2平方公里(含朝鮮水面)，保護(hù)區(qū)面積200平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由六大景區(qū)100多個景點組成，鴨綠江風(fēng)景區(qū)位于鴨綠江中下游，與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望，江水蜿蜒舒緩，兩峭壁嶙峋，林木郁郁蔥蔥，形成了絢麗多彩的自然景觀，有浩瀚秀美的水豐湖、雄峙江畔的虎山長城、彈痕累累的鴨綠江大橋、我國1.8萬公里的海岸線最北端的江海分界線和古人類洞穴遺址、原始村落遺址和現(xiàn)代園林建筑等，構(gòu)成了豐富的自然景觀和人文景觀。
水豐景區(qū)：水豐水庫是中國東北最大的水庫,中朝兩國共管,庫區(qū)內(nèi)森林都保持著近似原始狀態(tài)的自然景觀,水庫兩側(cè)峽谷秀麗、花木茂盛。
太平灣景區(qū)：主要由古渡新村和太平灣電站景點組成。
大橋景區(qū)：位于丹東市城區(qū),是鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū),與朝鮮新義州市隔江相望。有寶山懸虹、碧水玉榭、鴨江帆影、鐵橋彈洞等著名景點。
虎山景區(qū)：位于大橋景區(qū)與太平洋景區(qū)之間。虎山形似臥虎,地勢險要,與對岸朝鮮“統(tǒng)軍亭”遙遙相對,是中國歷史上重要的軍事要地。
江口景區(qū)：區(qū)內(nèi)最南端的一個景區(qū)。江海分界線是中國海岸線的最北端,三號江海界碑吸引了許多游客。
綠江景區(qū)：位于寬甸鎮(zhèn)江鄉(xiāng)和吉林省交界的渾江口。自然景觀秀美,植被近似原始狀態(tài),有十二天門、天然狩獵場、冷風(fēng)巖、五節(jié)樓山,以及古窯址等景點。
交通：北京至平壤、莫斯科至平壤的國際聯(lián)運列車,經(jīng)彈洞出入國境。丹東還有通往沈陽、北京、長甸等的客運列車。民航已開辟直達(dá)北京、廣州、成都、溫州等地的航線。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘斷橋’。1920年建，? ?時是0年，被美機炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的主要通道，也是運輸戰(zhàn)略物資的大動脈。1950被美機炸斷，成為廢橋。93年開放為景點供人們游覽。
側(cè)面的這個炮樓，就是當(dāng)年日本警備隊守橋的主要工事地。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側(cè)不到100米的地方，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長城、睡美人、中朝邊境一步跨、古棧道等景點。其中，最具代表性的景點便是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證，它大約始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端起點。它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個敵樓、墻臺、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿。
這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。仔細(xì)看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山。
現(xiàn)在請隨我登上長城。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻、城臺、敵臺、烽火臺、關(guān)口等部分，在這虎山長城基本都可以看到。
這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個烽火臺。站在烽火臺上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。
應(yīng)該說，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長城，作為歷史的豐碑，將永遠(yuǎn)屹立在一個偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!
遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞2 鴨綠江大橋其實有兩座，相隔不足百米。第一座橋于1920年5月動工，1920年10月竣工，由當(dāng)時的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔,長944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度，便于往來船只航行。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。1950年11月――1951年2月，經(jīng)美國飛機多次轟炸，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個橋? ?。
第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
鴨綠江大橋全長九百四十六點二米，其中中方橋長五百六十九點九米。新聞報道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣，由沈陽鐵路局投資，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關(guān)晝夜施工，其余時間正常通關(guān)。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。
在大橋維修的時候，周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來，而周四至周日封閉公路路段，鐵路運輸正常不變。
隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù)，為了滿足游客的需要，丹東市政府和丹東邊檢站報請公安部批準(zhǔn)，允許游客步行上橋進(jìn)入朝鮮境內(nèi)。
公安部批復(fù)：允許徒步過橋旅游，但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時規(guī)定：游客不準(zhǔn)在橋上拍照留影，只準(zhǔn)并排排隊行走。
遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞3 各位朋友：
大家好，歡迎來到鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)參觀游覽，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的概況。
一、景區(qū)概況
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)，是國務(wù)院于1988年批準(zhǔn)的國家重點風(fēng)景名勝區(qū)，地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼、清水、義洲和新義州隔江相望，全場210公里，面積824.2平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由綠江、水豐、太平灣、河口、虎山、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成，以自然風(fēng)光旖旎，人文景觀薈萃、地理區(qū)位獨特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風(fēng)光，憑吊歷史遺跡，融休閑度假、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川型風(fēng)景名勝區(qū)。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)2003年被國家旅游局評為AAAA級旅游景區(qū)，2004年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū)，2006年虎山長城、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護(hù)單位，2007年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號，2008年被評為遼寧省文明景區(qū)。
二、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口，面積141平方公里，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂，風(fēng)景秀麗、野趣橫生，由南天門、小青溝、壯哉谷等景點組成，至今仍保持著原始狀態(tài)，處于待開發(fā)階段。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心，面積為274平方公里，建成于1941年的水豐大壩，長900米，高146米，寬8.5米，為世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風(fēng)貌。
湖面浩瀚壯闊，山水相映，空氣清新，既有北方山水的雄渾壯美，又有江南山水的'清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管，船只只在水面上自由來往停泊，游人盡可飽覽兩岸風(fēng)光和異國風(fēng)情。
四、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，? ??朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成。其中太平灣電站為景區(qū)核心，是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”，并踏上朝鮮土地感受異國風(fēng)情。
五、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，素有“塞外江南”之美譽，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方，也是一個匯集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗民風(fēng)及異國風(fēng)景的超濃縮型綜合景區(qū)。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”，原名“清城橋”，是鴨綠江上的第一座公路橋。
六、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，為國家重點文物保護(hù)單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。
七、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū)，有寶山懸紅，碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋，由當(dāng)時的殖民機構(gòu)--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，1909年8月動工，1911年10月竣工，長944.2米，寬11米，共12孔，始為鐵路橋。
1950年11月8日，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡，并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。
登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風(fēng)光，更是人們憑吊歷史、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標(biāo)志性景點。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全場940米，歸中朝兩國共管。
八、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風(fēng)景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū)，從江口至文安島北端，面積為246平方公里，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端，三號江海界碑吸引了許多游客。
好了，我的講解就到此結(jié)束了，祝大家有一個愉快的旅行。
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