導(dǎo)讀：從棗莊坐火車(chē)旅游兩天的景點(diǎn) 濟(jì)南到棗莊沿途景點(diǎn) 1. 濟(jì)南到棗莊沿途景點(diǎn) 2. 濟(jì)南到棗莊旅游高鐵途經(jīng)站點(diǎn) 3. 濟(jì)南到棗莊路線圖 4. 濟(jì)南去棗莊多少公里 5. 青島到棗莊沿途的景點(diǎn) 6. 濟(jì)南到棗莊路過(guò)哪些地方 7. 濟(jì)南到棗莊自駕游攻略 8. 濟(jì)南到棗莊路程 9. 濟(jì)南至棗莊的旅游高鐵終點(diǎn)在哪里

1. 濟(jì)南到棗莊沿途景點(diǎn)

京福高速直達(dá)，我走過(guò)。

你在濟(jì)南順經(jīng)十路走從段店那里的“濟(jì)南西/長(zhǎng)清”收費(fèi)站上京福高速南行。

去薛城，過(guò)了“滕州南”的下一個(gè)收費(fèi)站“棗莊/薛城”下高速。全程220.1公里 歷時(shí)2小時(shí)10分左右。

去棗莊市中區(qū)(市區(qū))，在“滕州南”轉(zhuǎn)行棗木高速（滕州木石鎮(zhèn)-棗莊市），再行大約15分鐘到棗莊市區(qū)。全程237.4公里，歷時(shí)2.5小時(shí)到。

也可以直接G104到滕州轉(zhuǎn)行S345到木石鎮(zhèn)轉(zhuǎn)S903到棗莊，不過(guò)要慢的多，至少5小時(shí)到達(dá)。

2. 濟(jì)南到棗莊旅游高鐵途經(jīng)站點(diǎn)

G345次高鐵列車(chē)從濟(jì)南西站到福州站總共有19站，06:48發(fā)車(chē)，14:27到達(dá)，全程耗時(shí)約6小時(shí)46分鐘，G345次高鐵列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有濟(jì)南西站、泰安站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、水家湖站、合肥南站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、歙縣北站、黃山北站、婺源站、上饒站、武夷山北站、建甌西站、福州站

3. 濟(jì)南到棗莊路線圖

到市中去還是薛城 如果到薛城104國(guó)道可直達(dá)，長(zhǎng)青有收費(fèi)站，曲阜可能有，鄒縣有，滕州有，每個(gè)十塊錢(qián)共40。

4. 濟(jì)南去棗莊多少公里

自己開(kāi)車(chē)的話，大約3個(gè)小時(shí)。路程大約有200多公里吧?？梢宰呔└８咚?，直接在濟(jì)南上高速，在棗莊下高速。

5. 青島到棗莊沿途的景點(diǎn)

410公里左右，從四方區(qū)出發(fā)的話就繞著膠州灣走膠州、膠南、日照，走日東高速向西，到京滬高速轉(zhuǎn)向南，206國(guó)道向西就是棗莊市中區(qū)了，過(guò)路費(fèi)100多塊錢(qián)，4個(gè)小時(shí)左右。

6. 濟(jì)南到棗莊路過(guò)哪些地方

濟(jì)棗高速起自濟(jì)南經(jīng)泰安、曲阜、鄒城、滕州，棗莊市中區(qū)至臺(tái)兒莊。正線全長(zhǎng)265.57公里，新建正線260.32公里，利用既有工程5.25公里。全線分布濟(jì)南東站、港溝站、濟(jì)南南山站、泰安東站、寧陽(yáng)東站、曲阜東站、鄒城東站、滕州東站、棗莊南站和臺(tái)兒莊站10個(gè)車(chē)站。

7. 濟(jì)南到棗莊自駕游攻略

濟(jì)南至棗莊高速鐵路項(xiàng)目2022年初開(kāi)工建設(shè)，投資245.9億。

本計(jì)劃今年上半年開(kāi)工的濟(jì)棗高鐵由于種種原因，一直在優(yōu)化調(diào)整中。

就在近日，棗莊、濟(jì)寧、泰安三地有了最新的相關(guān)報(bào)道，其中最引人注意的是棗莊日?qǐng)?bào)，其報(bào)道：濟(jì)棗高鐵在棗莊有三站，終點(diǎn)站為臺(tái)兒莊，明年初開(kāi)工建設(shè)。

8. 濟(jì)南到棗莊路程

10月26日至28日，國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心在北京組織召開(kāi)新建濟(jì)南至棗莊鐵路初步設(shè)計(jì)審查會(huì)，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)改部、建設(shè)部、運(yùn)輸部、工管中心，山東省交通廳、山東鐵投集團(tuán)、濟(jì)南局集團(tuán)公司、京滬高鐵公司、魯南高鐵公司、鐵二院、中鐵設(shè)計(jì)、沿線各地市相關(guān)單位和部門(mén)參加了會(huì)議。

會(huì)議就新建濟(jì)南至棗莊鐵路初步設(shè)計(jì)文件分專(zhuān)業(yè)組進(jìn)行了全面審查，同時(shí)充分征求了沿線各地市、濟(jì)南局集團(tuán)公司、京滬高鐵公司等相關(guān)單位的建議和意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)3天的緊張工作，順利形成了新建濟(jì)南至棗莊鐵路初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)。此次濟(jì)棗鐵路初步設(shè)計(jì)順利通過(guò)審查，穩(wěn)定了線路方案，將為下一步施工圖設(shè)計(jì)全面實(shí)施奠定重要基礎(chǔ)。濟(jì)棗高鐵定位為一條承擔(dān)沿線城際客流為主，兼顧部分長(zhǎng)途通過(guò)客流的區(qū)域性高速鐵路，有助于緩解京滬高鐵通道客流壓力。該項(xiàng)目是山東“四橫六縱”高鐵網(wǎng)、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成；構(gòu)建山東半島溝通長(zhǎng)三角等地區(qū)快速客運(yùn)通道的重要組成部分，也是一條服務(wù)于沿線旅游及居民出行的快速客運(yùn)通道。

9. 濟(jì)南至棗莊的旅游高鐵終點(diǎn)在哪里

濟(jì)? ??高鐵指的是濟(jì)南到棗莊，濟(jì)南市是山東省的省會(huì)，棗莊是山東的地級(jí)市。

Hash:e05662da97c1be5f46fab65b434b8969b6527bee