嵐皋旅游高速(嵐皋高速通車最新進(jìn)展)
導(dǎo)讀:嵐皋旅游高速(嵐皋高速通車最新進(jìn)展) 新修安嵐高速經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)點(diǎn)? 城嵐高速的相關(guān)新聞 2022年嵐皋至城口高速公路進(jìn)展如何 嵐皋至城口高速何時(shí)開(kāi)工2020 安康到嵐皋的高速公路什么時(shí)候能通車呢?
新修安嵐高速經(jīng)過(guò)哪幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)點(diǎn)?
7月21日,華商報(bào)記者從中國(guó)公路網(wǎng)了解到,陜西下半年計(jì)劃開(kāi)工8條高速公路,打造“四橫兩縱網(wǎng)絡(luò)狀”省道格局,安康就占2條:平利至鎮(zhèn)坪、安康至嵐皋。從此安康九縣一區(qū),全部開(kāi)啟高速時(shí)代。
5.岳口至延長(zhǎng)高速公路
7.平利至鎮(zhèn)坪高速公路
國(guó)家高速公路網(wǎng)G6911線(安康至來(lái)鳳)陜西境平利至鎮(zhèn)坪(陜渝界)公路工程已列入陜西省公路基本建設(shè)計(jì)劃,勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作日前已經(jīng)啟動(dòng)。
平利至鎮(zhèn)坪公路起于平利縣東側(cè)沖河口,與在建的安康至平利高速公路相接,向南沿沖河上行,經(jīng)龍頭村,在古仙洞水庫(kù)東側(cè)以隧道群避繞水庫(kù)一級(jí)保護(hù)區(qū)后,于八里關(guān)南側(cè)出隧道,沿秋河上行,經(jīng)李家堡、八角村再沿秋河的支流向南,設(shè)7.5公里特長(zhǎng)隧道穿越平利鎮(zhèn)坪縣界分水嶺后進(jìn)入千柳河,經(jīng)曾家鎮(zhèn)東,向南設(shè)4.8公里特長(zhǎng)隧道穿過(guò)分水嶺至浪河,沿河下行2.5公里至牛頭店,再順南江河上行至鎮(zhèn)坪縣城北側(cè)的下文采村,在白土嶺水庫(kù)東側(cè)設(shè)4.1公里特長(zhǎng)隧道避繞水庫(kù)深水區(qū),再由西側(cè)連續(xù)設(shè)兩座長(zhǎng)隧道繞過(guò)縣城,于曙河口出隧道,再順河上行,經(jīng)鐘寶鎮(zhèn)至貓子廟至同車壩附近的項(xiàng)目建設(shè)終點(diǎn)省界隧道進(jìn)口。
項(xiàng)目路線全長(zhǎng)81.945公里,橋隧比79.18%,工可估算總投資94.59億元,平均每公里11543萬(wàn)元。全線設(shè)互通式立交5處(其中樞紐1處),立交連接線6.5公里(二級(jí)公路2.7公里,三級(jí)公路3.8公里)。
8.安康至嵐皋高速公路
本項(xiàng)目位于陜西省南部,路線在安康市月河河口北岸與十天高速相接,向南依次跨過(guò)月河和漢江,在吉河鎮(zhèn)進(jìn)入吉河,沿吉河上行,在田壩鄉(xiāng)以北四公里處向西南設(shè)一隧道群穿越山梁,經(jīng)晏壩鄉(xiāng)至佐龍鎮(zhèn),之后沿嵐河設(shè)線至嵐皋縣城。
路線推薦方案全長(zhǎng)約50公里,計(jì)劃工期四年。全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。瀝青混凝土路面,橋涵汽車荷載:公路Ⅰ級(jí),交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)A級(jí),其余指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定和本項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告批復(fù)的要求。
城嵐高? ?的相關(guān)新聞
8月26日,我縣召開(kāi)城口至嵐皋高速公路線路方案座談會(huì),袁守平、周康成、張益眾等縣上領(lǐng)導(dǎo)出席座談會(huì)。
與會(huì)人員首先聽(tīng)取了省公路設(shè)計(jì)院專家關(guān)于嵐皋至城口高速公路線路方案的情況介紹。經(jīng)初測(cè),嵐城高速中城口縣境內(nèi)途經(jīng)咸宜、明通、北屏等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至嵐皋,里程約65公里。我縣境內(nèi)擬定兩條線路,一是東線方案,在柑竹壩接安嵐高速,經(jīng)滔河至城口;二是西線方案,在龍爪子接安嵐高速,經(jīng)四季河、滔河至城口。圍繞嵐城高速我縣境內(nèi)線路過(guò)境方案、互通立交、水源地保護(hù)、土地開(kāi)發(fā)與利用、城市發(fā)展規(guī)劃建設(shè)等方面與會(huì)人員展開(kāi)了討論,并向省公路設(shè)計(jì)院專家提出了參考意見(jiàn)。
嵐皋與城口,無(wú)論資源,還是產(chǎn)業(yè),都具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,城嵐高速一旦建成將使我縣和安康地區(qū)快速融入西安、成都、重慶西部“金三角”經(jīng)濟(jì)圈。同時(shí),也打通了陜西南部地區(qū)通過(guò)萬(wàn)州深水港連接長(zhǎng)江黃金水道,實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)?!钡闹匾?a href='/tongdao/' target=_blank>通道。此外,嵐城高速公路途經(jīng)之地屬秦巴山區(qū)的貧困地區(qū),該路的建成將大大縮短嵐皋城口兩縣的時(shí)空距離,對(duì)拉動(dòng)兩縣及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善投資環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)升級(jí)、沿線地區(qū)土地資源增值、增加就業(yè),尤其是對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)嵐皋旅游產(chǎn)業(yè)具有跨越發(fā)展具有十分重要的意義。
據(jù)了解,近日出臺(tái)的《陜西省綜合交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃》中,安康至嵐皋高速公路已納入規(guī)劃,為打通和延伸嵐皋通向西南方向的重要通道,我縣與重慶城口縣通力合作,共同爭(zhēng)取嵐皋至城口高速公路項(xiàng)目,并簽訂了《關(guān)于共促城(口)嵐(皋)高速公路建設(shè)協(xié)議書(shū)》,為此城嵐兩縣做了大量前期工作。目前,我省交通廳與重慶市交委已把城(口)嵐(皋)高速公路列入“十二五”規(guī)劃,國(guó)家交通部也將其列入國(guó)家高速路網(wǎng)計(jì)劃,路線走向?yàn)椤?a href='/beijing/' target=_blank>北京一洛陽(yáng)一安康一萬(wàn)州一重慶一昆明”,該項(xiàng)目已報(bào)國(guó)務(wù)院審批。
2022年嵐皋至城口高速公路進(jìn)展如何
預(yù)計(jì)到2022年底前實(shí)現(xiàn)通車。
城口至嵐皋段(城口境內(nèi))已開(kāi)工,預(yù)計(jì)到2022年底前實(shí)現(xiàn)通車。同時(shí),已啟動(dòng)了城(口)至鎮(zhèn)(坪)至神(龍架)高速公路論證工作。
嵐皋至城口高速何時(shí)開(kāi)工2020
10月25號(hào)。
城嵐高速是指重慶市城口縣至陜西省嵐皋縣毗鄰一段的交通要道,兩地雖然毗鄰由于交通滯后使兩地處于時(shí)空距離。
建設(shè)城嵐高速的意義同時(shí)希望西南地區(qū)和西北地區(qū)進(jìn)一步的交流和往來(lái)。是新亞歐大陸橋的重要起航,城口縣與嵐皋縣同屬于大巴山欠發(fā)達(dá)地區(qū),兩地黨委政府經(jīng)多方協(xié)商、規(guī)劃并納入十二五國(guó)家交通建設(shè)戰(zhàn)略體系。
經(jīng)初測(cè),城嵐高速中城口縣境內(nèi)途經(jīng)咸宜、雞鳴、明通、蓼子、高燕、新城、龍?zhí)铩⒈逼恋揉l(xiāng)鎮(zhèn)至嵐皋,里程約65公里,造價(jià)183.87億元。嵐皋縣境內(nèi)擬定兩條線路,一是東線方案,在柑竹壩接安嵐高速,經(jīng)滔河至城口;二是西線方案,在龍爪子接安嵐高速,經(jīng)四季河、滔河至城口。
安康到嵐皋的高速公路什么時(shí)候能通車呢?
安康至嵐皋(陜渝界)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G69銀百線重要組成路段,是我省“十三五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程。路線起于安康市漢濱區(qū)月河河口北岸,與十(堰)天(水)高速公路銜接,止于陜渝界大巴山隧道內(nèi)的省界處,與在建的重慶市開(kāi)縣至城口高速公路相接。路線全長(zhǎng)91.34公里,計(jì)劃工期6年,其中安康至嵐皋段計(jì)劃于2020年內(nèi)建成通車。
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