導(dǎo)讀：坐游輪去英國(guó) 坐游輪去美國(guó) 1. 坐游輪去美國(guó) 2. 坐游輪出國(guó) 3. 坐游輪去美國(guó)要多久 4. 坐游輪去美國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間 5. 坐游輪去美國(guó)要多少錢 6. 去美國(guó)的游輪 7. 坐游輪去美國(guó)簽證會(huì)不會(huì)好過點(diǎn) 8. 坐游輪去美國(guó)多少錢 9. 坐輪船去美國(guó)

1. 坐游輪去美國(guó)

現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀(jì)60年代。1966年，美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密市的挪威郵輪公司（現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司）以海上休閑旅游為經(jīng)營(yíng)理念，在全球率先開展“向日號(hào)”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。

目前，全球郵輪市場(chǎng)主要聚集在北美、加勒比海和歐洲，此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長(zhǎng)地區(qū)。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)（CLIA）評(píng)估，2019年全球郵輪市場(chǎng)游客首次突破3000萬(wàn)人次，以上六大區(qū)域就占到85%的市場(chǎng)份額。

2. 坐游輪出國(guó)

1：查找產(chǎn)品，確定出行日期。

在客輪分類中，點(diǎn)擊某一客輪名稱找到自己所感興趣的產(chǎn)品，或者看看在您既定的日期有沒有適合的客輪。

2：確定航線。

根據(jù)自身需要選定航線。

3：選擇客輪

同一天，同樣的航程，可能會(huì)有不同等級(jí)的幾艘客輪開航，請(qǐng)按您的需要選擇。不同等級(jí)、不同公司的客輪，價(jià)格不同。

4：其他相關(guān)服務(wù)

起點(diǎn)或終點(diǎn)港城市是否需要提供機(jī)場(chǎng)、火車站及碼頭接送、代訂酒店服務(wù)、其它一日游

行程，此服務(wù)需要另行付費(fèi)。

5：提交定單

必須認(rèn)真填寫乘客人數(shù)(如包含兒童，需注明出生年月)、國(guó)籍、身份證號(hào)碼。預(yù)定客輪船名、航期、用房類型及數(shù)量及聯(lián)系方式

6：定單確認(rèn)

正常情況下1工作日內(nèi)，即可通過傳真或者電子郵件進(jìn)行船位確認(rèn)。確認(rèn)書內(nèi)將指明預(yù)定條款、船費(fèi)價(jià)格、付款方式和最后有效期限、銀行帳戶。請(qǐng)您不要在未獲得確認(rèn)前就支付有關(guān)款項(xiàng)，因?yàn)檫@樣您的船位將未得到保障。

7：付款并獲取登船憑證

請(qǐng)?jiān)谝?guī)定日期內(nèi)向客輪公司提供指定的銀行帳戶支付船款。電子郵件或傳真發(fā)送登船確認(rèn)書?！暗谴_認(rèn)書”是登船的有效憑證，但不能作為財(cái)務(wù)報(bào)銷憑證，如果您需要報(bào)銷，客輪公司將會(huì)提供有效報(bào)銷票據(jù)。交易一經(jīng)批核即不能取消，賬項(xiàng)將實(shí)時(shí)從客人的銀聯(lián)卡賬戶扣除，并不能作廢及安排退款。

8.領(lǐng)取船票

客人須攜帶交易編號(hào)及登記所用身份證明文件前往客輪公司售票處或客輪公司各直屬售票點(diǎn)取票?？腿吮仨氃诤桨鄦⒑綍r(shí)間前不少于60分鐘領(lǐng)取已預(yù)訂的船票。

3. 坐游輪去美國(guó)要多久

中國(guó)和美國(guó)之間沒有郵輪 只有貨輪，不搭載乘客 貨輪從洛杉磯港出發(fā)到天津港 二十五六天左右

4. 坐游輪去美國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間

中國(guó)到夏威夷坐船約需半個(gè)月時(shí)間。

夏威夷州（State of Hawaii），距離美國(guó)本土3700公里，屬于太平洋沿岸地區(qū)，由太平洋中部的132個(gè)島嶼組成，是美國(guó)唯一的群島州。

夏威夷位居太平洋的“十字路口”，是亞、美和大洋洲間海、空運(yùn)輸樞紐，陸地面積為1.67萬(wàn)平方千米，屬于海島型氣候，終年有季風(fēng)調(diào)節(jié)。1795年建夏威夷王國(guó)。1898年被美國(guó)吞并。1900年歸屬美國(guó)。1959年成為美國(guó)的第50個(gè)州。

5. 坐游輪去美國(guó)要多少錢

1、美國(guó)皇家加勒比游輪公司旗下-海洋神話號(hào)、以及2012年6月來上海的海洋航行者號(hào)、是跑上海到日本的。

2、意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司旗下的-維多利亞號(hào)

6. 去美國(guó)的游輪

德國(guó)到美國(guó)坐船要一般是六天到兩周。

德國(guó)北部低地的特征是丘陵起伏的沿海岸高燥地和粘土臺(tái)地與草原，泥沼以及中等山脈隆起地帶前方向南伸展的黃土地之間有星羅棋布的湖泊。中等山脈隆起地帶則將德國(guó)分成南北兩片。西南部中等山脈梯形地帶包括上萊茵低地及其邊緣山脈。

7. 坐游輪去美國(guó)簽證會(huì)不會(huì)好過點(diǎn)

美國(guó)的非移民簽證有20多種，其中最常見的5種類型是商務(wù)旅行/? ?游簽證(B-1，B-2)、學(xué)生簽證(F-1，M-1)、交換訪問簽證(J-1)、船員/過境簽證(C-1/D)和專業(yè)勞工簽證(H-1B)。

B-1/B-2

B-1是外國(guó)公民來美從事商務(wù)必須申請(qǐng)的簽證，如果是到美國(guó)旅游或度假要申請(qǐng)B-2，如果兩種目的都有，可以申請(qǐng)B-1/B-2。

F-1/M-1

如果要來美國(guó)接受教育，必須申請(qǐng)這類簽證，完成學(xué)業(yè)后必須在60天內(nèi)離開美國(guó)。

J-1

對(duì)于要來美國(guó)從事私有部門文化交流活動(dòng)的外國(guó)公民，要申請(qǐng)J-1簽證。簽證對(duì)象包括外國(guó)的學(xué)者、實(shí)習(xí)生、教師、季節(jié)工、互惠保姆(Au pairs)和專業(yè)受訓(xùn)學(xué)員。

C-1/D

這是美國(guó)簽發(fā)給各國(guó)航空公司和游輪雇員的簽證，這類人的工作性質(zhì)有需要連續(xù)出入境美國(guó)。 C-1是過境簽證，而D簽證是給航空公司及游輪的組員。

H-1B

外國(guó)公民獲美國(guó)公司聘雇，必須來美工作時(shí)，要申請(qǐng)H-1B簽證。通常是簽發(fā)給外國(guó)具有高技能的專業(yè)勞工，包括工程、技術(shù)、醫(yī)藥等高等教育領(lǐng)域。

H-1B簽證還有其它三個(gè)子類別， H-1B1是美國(guó)根據(jù)其與智利及新加坡自由貿(mào)易協(xié)定，提供這兩個(gè)國(guó)家專業(yè)人士的工作簽證。 H-1B2是提供專門為美國(guó)國(guó)防部合作研究與開發(fā)部項(xiàng)目工作的外國(guó)人士。 H-1B3簽證是提供杰出的時(shí)裝模特。

8. 坐游輪去美國(guó)多少錢

看天數(shù)和你要的倉(cāng)位。四種：內(nèi)倉(cāng)，無(wú)窗，有窗，陽(yáng)臺(tái)旺季：平均價(jià)格100-200美金/天淡季：平均價(jià)格70-150美金/天開船之前價(jià)格會(huì)降低。主要還是看你的線路，登船時(shí)間，登船天數(shù)。價(jià)格差距比較大。

9. 坐輪船去美國(guó)

15天到45天

上海/青島/好多沿海城市都有.坐船比坐飛機(jī)還要貴,時(shí)間從半個(gè)月到2個(gè)月不等.這要看它的航線和停泊的口岸.一般坐船跨越大洋的人都比較有錢,不太在乎時(shí)間的長(zhǎng)短，要的是享受旅途的樂趣.

主要看你去美國(guó)什么地方

如果去美東:紐約/諾?？?查爾斯頓/邁阿密/波士頓的話從中國(guó)出發(fā)走巴拿馬海峽需要20-25天

如果去美西:西雅圖/舊金山/洛山嘰/圣迭戈從中國(guó)出發(fā)只要10天就可以到了

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