7053次列車(chē)沿途景點(diǎn) 7053次列車(chē)沿途最有名的景點(diǎn)
導(dǎo)讀：7053次列車(chē)沿途景點(diǎn) 7053次列車(chē)沿途最有名的景點(diǎn) 1. 7053次列車(chē)沿途最有名的景點(diǎn) 2. 7053次火車(chē)沿途線(xiàn)路 3. 7581次列車(chē)沿途有風(fēng)景嗎 4. 7054次列車(chē)沿途景點(diǎn) 5. 7053次列車(chē)路線(xiàn)圖 6. 7053次列車(chē)途徑站點(diǎn) 7. 7053次列車(chē)沿途景點(diǎn)地圖
1. 7053次列車(chē)沿途最有名的景點(diǎn)
7053次列車(chē)不經(jīng)過(guò)濟(jì)南，是從泰安至淄博的山東省內(nèi)普慢列車(chē)，全程184公里，全程票價(jià)11.5元起，最低只要1元錢(qián)。
始發(fā)車(chē)站：泰山，發(fā)車(chē)時(shí)間：13:15，列車(chē)全程：184公里，終點(diǎn)車(chē)站：淄博，到達(dá)時(shí)間：18:49，運(yùn)行時(shí)間：5時(shí)34分。
途徑：泰山13:15分始發(fā)站-上高鎮(zhèn)-燕家莊-范鎮(zhèn)-司家?guī)X-藺家樓-萊蕪東-常莊-南博山-源遷-黑旺-南仇-淄博18:49終點(diǎn)站
2. 7053次火車(chē)沿途線(xiàn)路
有動(dòng)車(chē)和諧號(hào) 到羅湖火車(chē)站樟木頭 深圳共86趟 列車(chē)時(shí)刻及票價(jià)查詢(xún)車(chē)次 出發(fā)-到達(dá) 發(fā)時(shí)-到時(shí) 運(yùn)行時(shí)間 參考票價(jià)D7053 樟木頭 - 深圳 23:30 - 23:59 29分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7135 樟木頭 - 深圳 23:22 - 23:51 29分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7063 樟木頭 - 深圳 22:00 - 22:28 28分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7187 樟木頭 - 深圳 23:01 - 23:30 29分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7011 樟木頭 - 深圳 22:51 - 23:20 29分 二等座 39.5 一等座 44.5其他班次http://train.qunar.com/stationToStation.htm?fromStation=%E6%A8%9F%E6%9C%A8%E5%A4%B4&toStation=%E6%B7%B1%E5%9C%B3&ex_track=bd_aladding_train_s2_chezhan
3. 7581次列車(chē)沿途有風(fēng)景嗎
165公里，可以在西寧西火車(chē)站坐7581次列車(chē)，到哈爾蓋下車(chē)，坐車(chē)2小時(shí)14分，硬座票價(jià)11元就到了。
熱水鎮(zhèn)以前是哈爾蓋鄉(xiāng)，后來(lái)撤鄉(xiāng)設(shè)立熱水鎮(zhèn)。
或者從西寧西站坐公交專(zhuān)線(xiàn)2到西寧汽車(chē)站，從西寧汽車(chē)站坐往剛察方向的車(chē)到哈爾蓋下車(chē)，西寧到剛察一天好像是6班車(chē)，都途經(jīng)哈爾蓋（熱水鎮(zhèn)）。車(chē)票好像是30元左右，時(shí)間要3個(gè)多小時(shí)
4. 7054次列車(chē)沿途景點(diǎn)
在泰山站。
在泰山腳下，有一輛號(hào)稱(chēng)是“全國(guó)最慢”的綠皮火車(chē)，始發(fā)站為泰山站的7053次/7054次列車(chē)，往返于泰安和淄博之間，因?yàn)檫@趟綠皮小火車(chē)運(yùn)行緩慢，所經(jīng)之地都是山間村落，風(fēng)景優(yōu)美，慢慢的成為了“網(wǎng)紅”綠皮車(chē)，不少群眾慕名而來(lái)，只為乘坐一趟綠皮小火車(chē)，慢悠悠的車(chē)速下，可以更好的放松心情，更能安靜的欣賞這沿途的美景。
5. 7053次列車(chē)路線(xiàn)圖
廣州東到樟木頭每天有17趟車(chē)，分別是：
車(chē)次：C7031。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為06:20，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為07:07，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7053。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為06:40，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為07:27，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7137。
從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為08:48，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為09:35，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59 。5元。
車(chē)次：C7023。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為09:54，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為10:41，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。
一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7065。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為10:50，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為11:37，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。
5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7085。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為11:51，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為12:38，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7139。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為12:24，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為13:11，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7005。
從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為13:04，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為13:51，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7017。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為14:48，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為15:35，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。
一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7151。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為15:32，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為16:19，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。
5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7027。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為16:48，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為17:35，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7069。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為17:55，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為18:42，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7019。
從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為18:28，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為19:15，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7133。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為19:09，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為19:56，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。
一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7039。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為19:53，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為20:40，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。
5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7071。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為21:34，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為22:21，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
車(chē)次：C7135。從廣州東開(kāi)車(chē)時(shí)間為22:32，預(yù)計(jì)到達(dá)樟木頭的時(shí)間為23:19，預(yù)計(jì)總用時(shí)00:47。一等座的價(jià)格是￥64。5元，無(wú)座的價(jià)格是￥59。5元，二等座的價(jià)格是￥59。5元。
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6. 7053次列車(chē)途徑站點(diǎn)
每到休息日，淄博至泰山的7053/7054次綠皮小火車(chē)上的旅客和驢友就會(huì)爆滿(mǎn)！受到很多旅客和驢友追捧。
這趟出名的小火車(chē)主要途經(jīng)淄博南部旅游區(qū)和萊蕪、泰安的部分山區(qū)，既方便了沿途村民出行，又帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
雖然網(wǎng)上有時(shí)刻表，不過(guò)實(shí)際坐起來(lái)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里面還“隱藏了”很多小站，沒(méi)有在時(shí)刻表顯示。這里就給小伙伴們送上超詳細(xì)的時(shí)刻表 。
淄博綠皮小火車(chē)時(shí)刻表
去向時(shí)間 7053次 返回時(shí)間 7054次
6:52 淄博站發(fā)車(chē) 1 8:35 淄博站
7:00 湖田站 18:27 湖田站
7:07 金嶺站 18:19 金嶺站
7:32 東風(fēng)站 18:14 東風(fēng)站
7:42 臨淄停車(chē)25分 17:37 臨淄停車(chē)28分
8:19 南仇站 17:20 南仇站
8:32 劉征站 17:09 劉征站
8:44 黑旺站 16:55 黑旺站
8:58 西桐古站 16:41 西桐古站
9:10 北牟站 16:30 北牟站
9:18 口頭站 16:20 口頭站
9:32 源遷站 16:06 源遷站
9:49 南博山站 15:51 南博山站
10:00 常莊站 15:38 常莊站
10:15 苗山站 15:25 苗山站
10:42 孝義站 14:58 孝義站
10:52 萊蕪東 14:47 萊蕪東站
11:25 藺家樓 14:19 藺家樓站
11:41 司家?guī)X 14:06 司家?guī)X站
11:52 范鎮(zhèn) 13:55 范鎮(zhèn)站
12:07 燕家莊 13:39 燕家莊站
12:21 上高鎮(zhèn)站 13:26 上高鎮(zhèn)站
12:34 泰山站 13:15 泰山站
注意：小火車(chē)在臨淄只是調(diào)車(chē)頭，不提供客運(yùn)服務(wù)。臨淄的小伙伴可以去南仇站乘車(chē)。
7. 7053次列車(chē)沿途景點(diǎn)地圖
中國(guó)最慢的古董級(jí)綠皮車(chē)，也是山東省唯一列依靠燒煤作為動(dòng)力的真正的 " 火車(chē) "，這列元老級(jí)火車(chē)就是由淄博開(kāi)往泰山的 7053 次列車(chē)。
說(shuō)起這列古董級(jí)火車(chē)，附近的百姓可是對(duì)她充滿(mǎn)了感情，有些人從小就坐到了大，車(chē)上不斷的有人講著自己與這列小火車(chē)的情緣之深。
小火車(chē)僅有四個(gè)車(chē)廂，雖然是這樣，但是乘坐的人依然是絡(luò)繹不絕，因?yàn)檫@是唯一列進(jìn)出山的火車(chē)，作為以組合式城市群而聞名的老工業(yè)城市基地，以及全國(guó) 16 個(gè)工業(yè)產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)億的淄博市，擁有這樣一列古董級(jí)綠皮車(chē)，無(wú)疑給這個(gè) " 古老 " 的城市更加增添了一個(gè)不可或缺的元素。
這列綠皮小火車(chē)，如今已經(jīng)從沿途經(jīng)過(guò) 24 站也縮短成了 14 站，車(chē)廂也僅僅有四節(jié)而已，票價(jià)也變成了 11 塊 5 毛錢(qián)。站少人不少，年輕人少，年老人卻從來(lái)不斷，自從小火車(chē) " 走紅 " 之后，每天來(lái)試坐拍照留念的人也是不絕于往。
說(shuō)起這列綠皮車(chē)可有一段不為人知的過(guò)去，時(shí)間一晃回到二十世紀(jì)六七十年代，這條作為備戰(zhàn)用的鐵路誕生了。
辛泰鐵路 1970 年開(kāi)始建設(shè)， 1974 年全線(xiàn)通車(chē)，當(dāng)時(shí)的她跟全國(guó)的火車(chē)一樣普通，以燒煤作為動(dòng)力，沒(méi)有空調(diào)，夏天依靠的是風(fēng)扇，也就只有車(chē)頂還點(diǎn)綴著窸窸窣窣的車(chē)燈是依靠發(fā)電機(jī)來(lái)工作的，其它基本上靠手動(dòng)。
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