導(dǎo)讀：豪華游輪被海浪席卷了 豪華游輪被海浪席卷了嗎 1. 豪華游輪被海浪席卷了嗎 2. 豪華游輪事件 3. 豪華游輪遇到海嘯 4. 游輪被海浪給翻了 5. 一艘豪華游輪在海上出現(xiàn)了問題 6. 豪華游輪被海浪席卷了嗎視頻 7. 游輪遭遇海嘯 8. 豪華游輪被海浪席卷了嗎圖片 9. 豪華的游輪 10. 豪華游輪被巨浪掀翻的電影

1. 豪華游輪被海浪席卷了嗎

《貝弗利的魯賓遜

》

住在美國富人區(qū)

的

一家，生活并沒因富裕而幸福和諧。女主人

-

是個

，天天在電視上教人做飯，并因此大紅大紫。

雖然事業(yè)成功，可工作繁忙到和家人沒有時間呆在一起，丈夫

、兒女簡和

，對她都

。為了緩和家庭矛盾，他們一家租了

去

度假。

沒想到的意外發(fā)生了，睡了一覺醒來，他們發(fā)現(xiàn)

被三個海盜劫持了，海盜們準(zhǔn)備偷走這艘

把它賣到

去。

很機(jī)警，她

給崇拜她的海盜們做

，趁機(jī)和丈夫?qū)⑷齻€海盜制服，并把他們趕上了一個小

。游輪收復(fù)了，可瑪莎他們卻在海上迷失了方向。一場

后，游輪

擱淺，瑪莎一家被海浪沖上了一個無人居住的荒島。

在荒島上，瑪莎他們

創(chuàng)造著新的生活環(huán)境。他們還遇到?jīng)_浪時被風(fēng)暴吹來的小伙子迪哥爾，瑪莎的女兒和迪哥爾兩顆年輕的心，也緊緊地?fù)肀г谝黄?。因為無法與外界聯(lián)系，他們利用

的天然資源，在大樹之間建了構(gòu)造講究的

，還搞了

機(jī)，把山泉引到樹上成了自來水，連游輪上的冰箱洗衣機(jī)等設(shè)備也搬上島使用了。

瑪莎在和家人共同創(chuàng)建

的時候，感情也在彼此靠攏、互相

和理解。那幾個海盜在海上漂泊了一段時間，最后也到了這荒島。很快海盜們發(fā)現(xiàn)他們的房子，一場襲擊和反襲擊的戰(zhàn)斗打響了。他們設(shè)置了各種機(jī)關(guān)來迎接海盜的進(jìn)攻，海盜們一次次被打退，并在偷襲房子的過程中吃盡了苦頭。最后瑪莎他們故意放棄大房子，讓海盜們進(jìn)入了他們設(shè)計好的爆

，連房子帶海盜都崩上了樹。正因為這龐大的爆炸聲，引來了

，瑪莎他們終于得救、海盜也落入了

。

2. 豪華游輪事件

泰坦尼克號（RMS Titanic），又譯作鐵達(dá)尼號，是英國白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號造價7500萬英鎊，長269.06米，寬28.19米，排水量46000噸，是當(dāng)時世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒”的美譽(yù)。

泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國紐約。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

3. 豪華游輪遇到海嘯

海洋的? ?均浪高一般是3-6米。世界上最高的海浪是“殺人浪”，高度達(dá)30米。發(fā)現(xiàn)“殺人浪”的標(biāo)志性事件是兩年前英國超級游輪“奧里亞娜”號遭巨浪狂襲，玻璃全被打碎，10層游輪竟有6層進(jìn)水。1個月后，又一艘拖船被擊沉，8人死亡。

傳統(tǒng)理論根本無法對“殺人浪”作出解釋。因為即使是在最惡劣的暴風(fēng)雨中，海浪也不會高過10米；但高度達(dá)30米的“海墻”———“殺人浪”不時出現(xiàn)，意味著現(xiàn)有的氣象學(xué)理論有問題。

4. 游輪被海浪給翻了

孤島求生開局飄來女上司

作者：蜂者

遭遇海難流落荒島，面對茫茫大海，形單影只。 是向天地之威妥協(xié)，還是熊熊斗志，人定勝天。 在生與死的選擇，人性和獸性的抉擇。到底選擇哪一個？ 如何利用有限的資源，克服重重的困難。 我命由我不由天，如果想知道答案，請來一起探索吧！

章節(jié)選段：今天隨旅游團(tuán)出海，船行至一半時原本晴朗的天空變得漆黑一片。

劇烈的海風(fēng)伴隨著滔天的海浪，不斷襲向這艘孤單的游輪，舢板不堪重負(fù)的咯吱聲夾雜著游客的尖叫，在這片無際的大海顯得如此渺小。

最終一個巨浪朝著游輪狠狠拍下，游輪一瞬間便在茫茫海面失去了身影，龐大的船身在這天威之下顯得如此脆弱，生命在此刻被無情的踐踏。

5. 一艘豪華游輪在海上出現(xiàn)了問題

泰坦尼克”那時候沉沒的地址在大西洋，它的遺骸在大西洋3700米的外延伸，要想把它打撈上去是十分艱難的，起碼以如今的打撈技術(shù)性是不太可能的。關(guān)鍵是由于它會遭受十分明顯的壓力，整個的打撈整個過程無論換做是哪個國家全是沒法保證的，還會比較嚴(yán)重影響整個的大西洋的水域環(huán)境。

次之是這兒的深層有3700米，深海越長，氣體壓強(qiáng)就越大。人如果抵達(dá)那樣的地區(qū)，一定會搞好防護(hù)措施，要不然也會出現(xiàn)性命上的風(fēng)險。但對泰坦尼克號自身而言，也許僅有待在深海，才能將船身維持一致性。有傳言說泰坦尼克號中有許多 的寶藏，可是依然沒有能將其打撈出去。

6. 豪華游輪被海浪席卷了嗎視頻

當(dāng)然不可能。10萬噸的船，通常也只有200多米長，40米左右寬。對于300多米長，60多米寬的40-50萬噸的超級油輪也不是能夠抵御所有海浪。只是抗風(fēng)浪的能力強(qiáng)一些而已

7. 游輪遭遇海嘯

海嘯所產(chǎn)生的浪高取決于海水的深度。

海嘯是一種災(zāi)難性的海浪，通常由震源在海底下50千米以內(nèi)、里氏震級6.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆發(fā)也可能引起海嘯。

在一次震動之后，震蕩波在海面上以不斷擴(kuò)大的圓圈，傳播到很遠(yuǎn)的距離，正象卵石掉進(jìn)淺池里產(chǎn)生的波一樣。海嘯波長比海洋的最大深度還要大，軌道運(yùn)動在海底附近也沒受多大阻滯，不管海洋深度如何，波都可以傳播過去。

海嘯的英文詞“Tsunami”來自日文，是港灣中的波的意思。在深海大洋，海嘯波以每小時700公里以上的速度傳播，可輕松地與波音747飛機(jī)保持同步，但波高卻只有幾十厘米或更小。

海嘯波有別于普通波浪，在深海中波長通常達(dá)到100公里或以上，而周期則從10分鐘至1小時。當(dāng)海嘯行經(jīng)近岸淺水區(qū)時，波速減小而波幅驟增，有時可達(dá)30m以上，驟然形成“水墻”而淹沒濱海地區(qū)，造成災(zāi)害。

與風(fēng)暴? ??的漸次上升不同，地震海嘯有多個峰值，連續(xù)排列幾個大波尤以第二和第三個波峰為最，喧囂洶涌地撞擊海岸，波高極高，流速很大，從海面到海底幾乎是一致的，能驟然形成“水墻”，猛烈沖擊岸地。若波谷最先到達(dá)，則水位驟落，有時能裸露出多年未見的海底，接著在十幾分鐘內(nèi)又猛漲，升高達(dá)幾十米，洶涌向岸上襲來。

8. 豪華游輪被海浪席卷了嗎圖片

23時39分，發(fā)現(xiàn)冰山后，泰坦尼克號及時改變方向避免了迎頭對撞，但是這個改變也使該船以擦撞的方式?jīng)_向障礙物。冰山沿著船的右舷在水面下大約接觸了7秒，由于碰撞，從冰山上部剝離出的一些冰塊掉落到井圍甲板上。幾分鐘后，所有發(fā)動機(jī)都停了下來，船首朝北，在紐芬蘭南部的拉布拉多洋流中漂流。

2時15分，泰坦尼克號在水中的傾斜角度開始迅速增加，因為大量海水從甲板艙口入侵船內(nèi)還沒淹沒的部分。她突然增大的角度造成一股沖擊，這被生還者稱之為“巨浪”，它從往后沿著小艇甲板猛力沖刷，將許多人掃入海中。

當(dāng)時有幾個人正在嘗試解開固定在海官起居艙上方的2艘折疊艇，包括大副亨利·魏爾德、一副威廉·默多克、二副查爾斯·萊托勒和頭等乘客阿奇博·格雷西四世，他們都隨著兩艘折疊艇一起被沖走（B折疊艇蓋住了初級電報員哈羅德·布萊德，A折疊艇被淹沒，帆布邊還沒有架起）。布萊德、格雷西和萊托勒后來爬上翻面的B折疊艇，但是默多克和魏爾德葬身大海。

當(dāng)海水襲來時，萊托勒從海官起居艙的屋頂跳入水中。他被通風(fēng)管道吸在格柵上，隨即又被鍋爐房爆炸出的“一陣強(qiáng)大熱風(fēng)和熱水”吹出來，他往上游，在翻轉(zhuǎn)的B折疊艇旁邊浮出海面。1號煙囪在自身重量（50至60公噸）的作用下坍塌，有好幾個人墜入水中，

有人遭到煙囪壓死，而萊托勒正好躲開，其他人勉強(qiáng)抓到救生艇。坍塌的煙囪引發(fā)一個浪潮，把周圍46米內(nèi)的一切東西沖走。那些還在泰坦尼克號上的人感到船體結(jié)構(gòu)正承受著巨大壓力，傳出明顯震動。正如頭等艙乘客杰克·賽耶所描述的那樣：

船內(nèi)偶爾會傳出悶響或爆炸聲。當(dāng)時沒有任何征兆，她突然開始以大約15度角往前沉入水中。海浪沖向我們時還伴隨著巨大轟鳴聲，也混雜著更多的悶響。當(dāng)時就像站在鐵路鋼橋下，一列高速火車從高處呼嘯而過，充滿鋼鐵扭曲和大規(guī)模瓷器爆裂的混合聲音。

當(dāng)船在水中傾斜時，目擊者看到泰坦尼克號的船尾升起，據(jù)說它與海面已經(jīng)達(dá)到30度至45度的夾角。二等艙乘客勞倫斯·貝斯利表示：“顯然整艘船圍繞舯（Midship，船的中央）的重心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)”。許多生還者描述當(dāng)時船發(fā)出一種巨大的噪音，其中一些人認(rèn)為聲音來自于鍋爐爆炸。

勞倫斯·貝斯利形容為：“一部分是金屬呻吟聲，一部分是嘎嘎聲，一部分是粉碎聲，它不是一個突然的轟鳴聲，因為爆炸會持續(xù)幾秒鐘，甚至可能是15到20分鐘”。他把這種巨大聲響歸結(jié)為“發(fā)動機(jī)和機(jī)械裝置從螺栓和軸承上松脫，再從機(jī)房里掉下來，把所有的東西都砸了”。

又過了一分鐘，船上全部燈光閃爍了一下，然后完全熄滅，泰坦尼克號陷入黑暗。杰克·賽耶回憶 說：“還有一千五百人仍在船上，像蜂群那樣緊緊的聚集成一團(tuán)；然后巨大無比的船尾聳立著，直入云霄”

泰坦尼克號遭受兩股極端應(yīng)力（至少數(shù)萬公噸）的對抗——裝滿海水的船首將她往下拉，同時船尾的空氣仍保持著浮力，使她停留在海面——這兩股相反方向的力量在結(jié)構(gòu)最薄弱的地方對抗著，也就是1號和2號鍋爐房共用的通煙豎井，由該處下方的雙層龍骨承受這股應(yīng)力的拉扯。燈光熄滅后不久達(dá)到峰值應(yīng)力，這艘船就從中間分裂了。

淹沒的船首可能在短時間內(nèi)仍透過雙層龍骨與船尾連接著，在完全分離之前將船尾拉向高角度，并使船尾浮動大約一分鐘。船尾內(nèi)部結(jié)構(gòu)在海水中完全開放，所以非常迅速的淹沒，導(dǎo)致其傾斜，然后一度減緩下沉速度，直至徹底沉沒....

9. 豪華的游輪

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪！或許他們不是最大的，但卻是最頂尖的！

1銀海郵輪——銀嘯號

銀嘯號 Silver Whisper

星級：★★★★★★

建造時間：2001年

噸位：28,258噸

載客：382人

房間：191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦，相比銀云號和銀風(fēng)號，船規(guī)模更大，但依舊走的是高端私密的路線，非常適合偏好靜謐的客人，整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號

銀海郵輪一向收費不低，從美國羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報價為201250美元/人，不過船費幾乎涵蓋了船上的所有費用，包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費，但你可以體驗到高品質(zhì)的郵輪生活，住陽臺套房，吃米其林師傅的手藝，喝頂級紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò)。整個行程最后會在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈送品牌香檳，每天兩次的客房服務(wù)，贈送化妝用品。亞麻布床單，舒適奢華的枕頭，長毛絨浴袍和拖鞋，個性化文具用品，Schott水晶杯，Christofle銀器；入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客，可免費獲得專職管家服務(wù)；入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。

2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號

伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth

星級：★★★★★

建造時間：2010年

噸位：90,900噸

載客：2068人

房間：1034間

一個半世紀(jì)以來，冠達(dá)郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”，它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋，更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號

“伊麗莎白皇后號”，在2010年10月下水，它是世界上最大的巴拿馬型船舶，也就是能順利通過巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后號”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”，她曾創(chuàng)造一個記錄:其首航時，最貴船票為2.5萬美元，最便宜也要2300多美元，即便是如此之貴，首航船票也在半個小時內(nèi)銷售一空。

你可以花上10天時間登上“伊麗莎白皇后號”，從英國南安普頓啟航，途經(jīng)馬德拉島，留尼旺島，納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人，包括入住在128平方米的豪華套房，帶有按摩浴缸和私人陽臺，你還可以盡情品嘗船上的美食?！耙聋惿谆屎筇枴泵磕赀€提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧靜號

水晶寧靜號 Crystal Serenity

星級：★★★★★★

建造時間：2003年

噸位：68,870噸

載客：1080人

房間：548間

水晶郵輪的船隊競爭于高端市場，公司既有一周以上的航行，也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運(yùn)營的兩艘郵輪“水晶寧靜號”（Crystal Serenity）及“水晶交響樂號”（Crystal Symphony）均為超豪華五星級郵輪。

△水晶寧靜號

“水晶寧靜號”客房均為陽臺間，長249.9米，寬32.2米，速度可達(dá)21節(jié)，有9層客艙，125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國舊金山，報價為199370美元/人起，你可以好好欣賞阿拉斯加，亞洲，澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外，“水晶寧靜號”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號

英錫亞號 Insignia

星級：★★★★

建造時間：1998年

噸位：30,277噸

載客：684人

房間：350間

△英錫亞號

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司，但它的定位相當(dāng)明確。其郵輪業(yè)務(wù)，包括服務(wù)、餐飲、行程，和整體環(huán)境方面，它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪，但還沒有達(dá)到真正的奢侈等級。

“英錫亞號”能搭乘684位客人，大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對船進(jìn)行翻新，全新設(shè)計的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具，甲板和陽臺都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚，展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器，最好的銀器和水晶，彰顯豪華魅力。船上還有一個博物館級別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個國家，一覽57個世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號

七海航行者號 Seven Seas Navigator

星級：★★★★★

建造時間：1999年

噸位：28,803噸

載客：490人

房間：253間

與銀海相比，一價全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低，162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅，然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的，490名客人可以享受到令人安心的個性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房，大部分都附有私人陽臺。三家餐廳，包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。

有錢就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒有聽說過呢~哈哈，即使暫時坐不到，看看也是極好 的！

有錢就是任性！這么多的奢華郵輪，之前有的都沒有聽說過呢~哈哈，即使暫時坐不到，看看也是極好的！

10. 豪華游輪被巨浪掀翻的電影

《海神號》是由華納兄弟影片公司、Virtual Studios、Radiant Productions等公司共同出資，于2005年拍攝的一部翻拍電影，由沃爾夫?qū)け说律瓐?zhí)導(dǎo)，Mark Protosevich、Paul Gallico編劇，喬什·盧卡斯、庫爾特·拉塞爾、杰茜達(dá)·芭瑞特、埃米·羅森、弗萊迪·羅德里格茲等主演的災(zāi)難片，該影片時長98分鐘，于2006年5月12日在美國上映。

該影片以輪船遭遇巨浪沉沒的事件為背景，描述了約翰·迪蘭、羅伯特·萊姆希、克里斯汀等人合力在迷宮般的船艙中尋找求生的通道的感人故事。

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