第一艘游輪首航 第一艘游輪首航是哪一年
導(dǎo)讀：第一艘游輪首航 第一艘游輪首航是哪一年 1. 第一艘游輪首航是哪一年 2. 中國(guó)第一條游輪 3. 第一艘郵輪何時(shí)誕生 4. 第一艘游輪首航是哪一年的 5. 第一艘進(jìn)入中國(guó)郵輪 6. 第一艘游輪叫什么名字 7. 中國(guó)首制1號(hào)郵輪 8. 第一艘游輪首航是哪一年發(fā)行的 9. 第一家進(jìn)入中國(guó)的郵輪
1. 第一艘游輪首航是哪一年
第一次航行就沉沒(méi)了。
泰坦尼克號(hào)(RMS Titanic，又稱鐵達(dá)尼號(hào))是一艘?jiàn)W林匹克級(jí)郵輪，于1912年4月處女航時(shí)撞上冰山后沉沒(méi)。泰坦尼克號(hào)由位于愛(ài)爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建，是當(dāng)時(shí)最大的客運(yùn)輪船。在它的處女航中，泰坦尼克號(hào)從英國(guó)南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾以及愛(ài)爾蘭昆士敦，計(jì)劃中的目的地為美國(guó)紐約。
1912年4月14日，船上時(shí)間夜里11時(shí)40分，泰坦尼克號(hào)撞上冰山;4月15日凌晨2時(shí)20分，船裂成兩半后沉入大西洋。泰坦尼克號(hào)海難為和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。船上1500多人喪生。2012年10月16日，沉船遺物以1.89億美元(約11億人民幣)出售。
2. 中國(guó)第一條游輪
這艘豪華郵輪名叫“海娜號(hào)”。作為中國(guó)第一艘豪華郵輪，它在服役期間是隸屬于海航旅業(yè)郵輪公司的。但是，建于1986年的“海娜號(hào)”，最早是歸屬于全球最大郵輪公司——美國(guó)嘉年華郵輪公司，經(jīng)過(guò)幾次輾轉(zhuǎn)后，于2012年被海航集團(tuán)收購(gòu)。
3. 第一艘郵輪何時(shí)誕生
伊敦號(hào)游輪前身為維京游輪維京太陽(yáng)號(hào),由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造,長(zhǎng)228.2米、寬28.8米,被業(yè)界權(quán)威Berlitz指南、Cruise Critic 評(píng)為全球“最佳中小型郵輪”.
伊敦”號(hào)是招商局購(gòu)買的第一艘局輪，是中國(guó)近代民族航運(yùn)業(yè)的第一艘商船?！罢猩桃炼亍碧?hào)游輪是中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代下招商局游輪船隊(duì)的第一艘海輪，也是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的豪華游輪、第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華游輪。
4. 第一艘游輪首航是哪一年的
1912年4月15日清晨，世界上最大的客輪“泰坦尼克號(hào)”在其首航冰山林立的北大西洋途中沉沒(méi)。
1912年4月15日，載著1316號(hào)乘客和891名船員的豪華巨輪“泰坦尼克號(hào)”與冰山相撞而沉沒(méi)，這場(chǎng)海難被認(rèn)為是20世紀(jì)人間十大災(zāi)難之一。 1985年，“泰坦尼克號(hào)”的沉船遺骸在北大西洋兩英里半的海底被發(fā)現(xiàn)。美國(guó)探險(xiǎn)家洛維特親自潛入海底在船艙的墻壁上看見(jiàn)了一幅畫，描述了處于不同階層的兩個(gè)人——窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見(jiàn)墜入愛(ài)河，最終杰克把生命的機(jī)會(huì)讓給了露絲的感人故事。
泰坦尼克號(hào)建造于北愛(ài)爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體于1911年5月31日下水。她也是白星航運(yùn)(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級(jí)汽船的第二艘船。在當(dāng)時(shí)是最大最有聲望的載人游船。泰坦尼克號(hào)有260米長(zhǎng)，28米寬，重大約46000噸。
5. 第一艘進(jìn)入中國(guó)郵輪
19世紀(jì)末期，為了和英國(guó)航運(yùn)公司展開(kāi)商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，< a href='/deguo/' target=_blank>德國(guó)造船業(yè)為自己的航運(yùn)公司建造了10艘萬(wàn)噸級(jí)的郵輪，稱之為巴巴羅薩級(jí)郵輪，這些郵輪極大的擴(kuò)充了德國(guó)航運(yùn)公司的運(yùn)力，在北大西洋，印度洋，甚至遠(yuǎn)東，開(kāi)拓了幾條班輪航線。弗里德里希·德·格羅斯號(hào)郵輪正是巴巴羅薩級(jí)郵輪的首船，今天這篇文章就介紹德國(guó)這艘郵輪。弗里德里希·德·格羅斯號(hào)（SS Friedrich der Groe）又稱腓特烈大帝號(hào)郵輪，屬于北德意志勞埃德航運(yùn)公司，專門為德國(guó)到澳大利亞的航線建造，由位于什切青的AG Vulcan Stettin造船廠建造，1896年8月1日下水，1896年11月11日首航不萊梅到悉尼的航線，在這條航線上往返了14次。
格羅斯號(hào)登記噸位10531噸，是德國(guó)建造的第一艘登記噸位超過(guò)萬(wàn)噸的郵輪，船長(zhǎng)166.3米，寬18.32米，吃水7.9米，安裝兩臺(tái)三重膨脹往復(fù)式蒸汽機(jī)，產(chǎn)生7100馬力，驅(qū)動(dòng)兩具螺旋槳，航速可達(dá)到14.6節(jié)，該船可搭載一等艙旅客155人，二等艙乘客198人和統(tǒng)艙乘客1964人，還有222名船員，該郵輪定位為廉價(jià)的移民船。
格羅斯號(hào)郵輪服役后，先在冬天運(yùn)營(yíng)了幾次到澳大利亞航線，在1897年4月轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)到紐約的北大西洋航線，成為巴巴羅薩級(jí)郵輪第一艘到達(dá)紐約的船。
1900年7月27日，在運(yùn)輸?shù)聡?guó)軍隊(duì)前往中國(guó)鎮(zhèn)壓義和團(tuán)前，威廉二世在格羅斯號(hào)發(fā)表了著名的匈奴演說(shuō)，最終導(dǎo)致了清政府簽訂屈辱的辛丑條約。
1907年3月到1912年7月，格羅斯號(hào)還用于熱那亞到紐約的航線。1914年7月18日，格羅斯號(hào)開(kāi)始了一戰(zhàn)前最后一次跨大西洋航線航行，一戰(zhàn)爆發(fā)后，被滯留在美國(guó)，直到美國(guó)參戰(zhàn)，將該郵輪作為敵產(chǎn)沒(méi)收。美國(guó)沒(méi)收格羅斯號(hào)后，改名休倫斯號(hào)（ID-1408），用作向歐洲運(yùn)兵的運(yùn)兵船，戰(zhàn)爭(zhēng)期間，運(yùn)送了21871名官兵到歐洲參戰(zhàn)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，又運(yùn)送了20582名官兵和1564名傷兵回國(guó)。
運(yùn)送軍隊(duì)回國(guó)后，該船成為美國(guó)郵輪航運(yùn)公司的資產(chǎn)，在1920年到1922年，運(yùn)營(yíng)美國(guó)到南美的航線。1922年5月由洛杉磯航運(yùn)公司接受，運(yùn)營(yíng)洛杉磯到檀香山的航線。1922年10月12日，該船在距離洛杉磯700海里處海域起火，由于無(wú)法控制火勢(shì)并沒(méi)有船能拖動(dòng)郵輪，由美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)擊沉了該船，所有船員及乘客都得到營(yíng)救，無(wú)人傷亡。
6. 第一艘游輪叫什么名字
樓上你能不能不偷我的話來(lái)說(shuō)？
你看好人家問(wèn)的問(wèn)題
這個(gè)問(wèn)題很難回答、世界上第一艘豪華郵輪已經(jīng)無(wú)法考證了、
目前最豪華的郵輪其實(shí)也無(wú)法去衡量、有的船雖然排水量比較小、但是裝潢和豪華程度非常高
如果說(shuō)目前世界上最大的郵輪是什么、那就是美國(guó)皇家加勒比旗下的海洋魅力號(hào)和海洋綠洲號(hào)排水量分別是225000噸和220000噸
豪華程度6星級(jí)、可容納萬(wàn)人。。
7. 中國(guó)首制1號(hào)郵輪
一什么游輪量詞填：艘，一艘游輪
艘，拼音sōu ，注音ㄙㄡˉ，基本解釋：
◎ 量詞，指船只：三艘輪船。
詳細(xì)解釋
◎ 艘 sōu
〈名〉
(1) (形聲。從舟,叟聲?！墩f(shuō)文》從木。本義:船的總稱)
(2) 同本義 [boat]。如:糧艘(運(yùn)糧船)
(3) 海中大船 [ ship]
艘,海大舡也?！端囄念惥邸?/p>
詞性變化
◎ 艘 sōu
〈量〉
(1) 用于船只計(jì)數(shù) [ship]
乃取蒙沖斗艦十艘,載燥荻枯柴,灌油其中。——《資治通鑒》
(2) 又如:兩艘油船;三艘巡洋艦。
8. 第一艘游輪首航是哪一年發(fā)行的
長(zhǎng)江傳說(shuō)號(hào)于2003年首航，隸屬于巴東縣楚天輪船有限公司所有，由原先的世紀(jì)游輪公司旗下的世紀(jì)之星游輪改名而來(lái)。該輪全長(zhǎng)87米，船體寬度16米，游輪噸位4255噸，是一艘具有豐富三峽旅服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的游輪。 長(zhǎng)江傳說(shuō)號(hào)游輪按照國(guó)家五星級(jí)酒店標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)裝修，該輪擁有旋轉(zhuǎn)高空酒店式大廳，游輪房間擁有總統(tǒng)套房2間，豪華套房7間，豪華標(biāo)準(zhǔn)間84間，所有客房均有方便舒適的歐式整體浴室和全落地式獨(dú)立觀景陽(yáng)臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)間可將兩張獨(dú)立床位合為夫妻大床，更顯人性關(guān)懷。
客房均帶獨(dú)立私密性陽(yáng)臺(tái)；衛(wèi)生間采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的整體浴室，創(chuàng)長(zhǎng)江豪華游輪房間配置先例，室外活動(dòng)空間充足寬敞，適合觀景、休閑及日光浴。
游輪整體內(nèi)部裝飾精致，風(fēng)格典雅大方，具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。
該輪是中國(guó)國(guó)家旅游局評(píng)定的五星級(jí)游船，游船分上下六層，視覺(jué)上具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代科技感，是一艘長(zhǎng)江上新一代旅游船。您可以在船上盡情吃喝玩樂(lè)或者享受水天一色的休閑時(shí)光，游輪上還會(huì)舉辦各種文藝活動(dòng)或晚會(huì)讓您的三峽之旅更值得回憶。
9. 第一家進(jìn)入中國(guó)的郵輪
香港大都會(huì)郵輪 香港明都會(huì)郵輪 香港集美郵輪 澳門實(shí)德郵輪 中華之星郵輪 東方神龍郵輪 寶島之星郵輪(我就喜歡把臺(tái)灣說(shuō)成中國(guó)的，我可不管它樂(lè)意不樂(lè)意)
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