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轎車能跑旅游嗎 跑旅游車需要注意什么

導(dǎo)讀:轎車能跑旅游嗎 跑旅游車需要注意什么 1. 跑旅游車需要注意什么 2. 跑旅游車需要什么證件 3. 開旅游車需要什么條件 4. 跑旅游車需要注意什么事項 5. 長途旅行汽車要注意什么 6. 跑旅游車需要注意什么細(xì)節(jié) 7. 跑旅游車需要注意什么問題 8. 怎么跑旅游車

1. 跑旅游車需要注意什么

答:1、抵達(dá)景點下車前地陪要講清并提醒旅游者記住旅游車的標(biāo)志,顏色,車號和停車地點及開車的時間

2、在景點示意圖前地陪應(yīng)講明游覽路線所需時間,集合時間和地點,衛(wèi)生間等,告訴大家要隨團(tuán)活動,不要走散,一旦走散,找不到旅游團(tuán),應(yīng)在集合時間前到集合地點與全團(tuán)會合

3、地陪還應(yīng)向旅游者講明參

觀游覽過程中有關(guān)注意事項,如提醒旅游者有些地方不允許拍照,有些游覽的場所禁止吸煙的,在購買土特產(chǎn)品時要妥善處理與當(dāng)?shù)厣碳业年P(guān)系等。

2. 跑旅游車需要什么證件

一、申辦人應(yīng)具備的條件:

1、持有機動車駕駛證;

2、持有C類以上含C類機動駕駛證,駕齡2年以上;

3、年齡不超過60周歲;

4、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故。

二、申辦人須提交的材料:

1、機動車駕駛證;

4、彩色近照1寸2張,2寸1張。

三、辦事程序:

1、攜帶上述材料到市道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)報名處報名,填寫申請登記表。

2、參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)并考試合格,由培訓(xùn)學(xué)校統(tǒng)一到辦證窗口辦理《從業(yè)資格證》后,發(fā)放給申辦人。

3、經(jīng)出租車職業(yè)培訓(xùn)考試合格,并掌握相關(guān)道路運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救等基本知識,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件后辦理服務(wù)監(jiān)督卡。

3. 開旅游車需要什么條件

答案是:開旅游車,如果是你自己開房車的話,c照也能可以,如果你開大巴車的話就不行了。

經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證1年以上;

(二)年齡不超過60周歲;

(三)3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故;

(四)掌握相關(guān)道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識;

(五)經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。

4. 跑旅游車需要注意什么事項

一是做好企業(yè)注冊登記和經(jīng)營許可的銜接。市場主體擬從事道路客運活動的,營業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一登記為“道路旅客運輸經(jīng)營”,并書面承諾在取得許可前不擅自從事相關(guān)經(jīng)營活動。全面排查現(xiàn)有登記從事道路客運活動的市場主體許可資質(zhì),對不具備道路客運經(jīng)營許可資質(zhì)的,通過政府網(wǎng)站等渠道向社會公開信息

二是規(guī)范旅游客運許可管理。加強對旅游客運市場供求狀況及發(fā)展趨勢的分析研判,依法依規(guī)完善包車客運運力投放規(guī)則。對依法取得道路客運經(jīng)營許可資質(zhì)的市場主體,相關(guān)許可信息通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)歸集于市場主體名下并向社會公示。

三是規(guī)范客車使用性質(zhì)登記管理。機動車所有人申請機動車使用性質(zhì)登記為公路客運、旅游客運時,公安機關(guān)核對交通運輸主管部門提供的道路客運經(jīng)營資質(zhì)信息和車輛使用性質(zhì)信息。全面梳理排查現(xiàn)有登記為公路客運、旅游客運的車輛,對未辦理道路運輸證且不符合辦理條件的,告知機動車所有人辦理車輛使用性質(zhì)變更。

(二)加強事中事后監(jiān)管,著力破解突出問題隱患。

一是嚴(yán)格旅游包車和團(tuán)組監(jiān)管。旅行社、旅游包車企業(yè)在包租車輛環(huán)節(jié)互查企業(yè)、車? ??、從業(yè)人員資質(zhì)資格。全面推行旅行社用車“五不租”制度(不租用未取得相應(yīng)客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運人責(zé)任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛)。推動實現(xiàn)旅游包車客運標(biāo)志牌和旅游團(tuán)組行程單信息共享比對,運用“電子圍欄”等技術(shù)強化精準(zhǔn)監(jiān)管。

二是強化旅游客運監(jiān)管執(zhí)法。交通運輸部門從嚴(yán)查處脫離動態(tài)監(jiān)控運行、非法營運等違法經(jīng)營行為,非法營運情節(jié)嚴(yán)重的,提請市場監(jiān)管部門依法吊銷其營業(yè)執(zhí)照。公安機關(guān)從嚴(yán)查處“三超一疲勞”、行車中使用手機等道路交通違法行為,嚴(yán)厲打擊涉旅犯罪行為。文化和旅游部門依法查處旅行社和導(dǎo)游無證經(jīng)營、向無相應(yīng)許可資質(zhì)的客運企業(yè)等不合格供應(yīng)商訂購服務(wù)等違法行為。

三是嚴(yán)格旅游客運車輛全周期管理。督促相關(guān)檢驗檢測機構(gòu)嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展旅游包車檢驗檢測。加強報廢機動車回收拆解企業(yè)管理,依法查處非法拆解活動。加強市場流通環(huán)節(jié)的關(guān)鍵零部件質(zhì)量抽查,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題依法嚴(yán)肅查處。鼓勵出臺老舊客車淘汰更新政策,引導(dǎo)使用年限較長的旅游包車加快淘汰。

四是嚴(yán)肅安全生產(chǎn)事故調(diào)查和隱患治理。依法嚴(yán)格開展旅游客運有關(guān)事故調(diào)查,督促旅行社、旅游包車企業(yè)等相關(guān)市場主體整改隱患、堵塞漏洞,依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任。要深化安全生產(chǎn)事故約談工作。對發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故或者存在重大安全隱患企業(yè)依法實施掛牌督辦。通過信用分級分類加強重點監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管,推動失信聯(lián)合懲戒。

(三)壓實企業(yè)主體責(zé)任,提升安全管理水平。

一是規(guī)范旅行社安全管理。督促旅行社選擇具有合法運營資質(zhì)、安全記錄良好的地接社承接當(dāng)?shù)芈糜畏?wù),要求地接社使用具備相應(yīng)資質(zhì)的旅游包車企業(yè)和車輛;提前對旅游線路進(jìn)行安全評估,合理安排時間和行駛路線;嚴(yán)格落實《旅行社行前說明服務(wù)規(guī)范》,把好旅游團(tuán)隊“組團(tuán)關(guān)、行程關(guān)、落地關(guān)”。

二是規(guī)范旅游包車企業(yè)安全管理。督促旅游包車企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,統(tǒng)一車輛技術(shù)管理、人員聘用管理、車輛調(diào)度、動態(tài)監(jiān)控,規(guī)范簽訂包車合同,嚴(yán)禁旅游包車掛靠經(jīng)營;科學(xué)制定運輸計劃,保障駕駛員充足休息;及時發(fā)現(xiàn)、糾正和處理旅游包車違規(guī)行為和不安全駕駛行為;加強旅游包車非運營時段的管理,嚴(yán)防從業(yè)人員私自招攬客運業(yè)務(wù)違法經(jīng)營。

三是強化游客出行安全告知。督促旅游包車企業(yè)通過駕駛員口頭告知或者播放安全告知音像資料等方式,嚴(yán)格執(zhí)行客運安全告知制度。督促旅行社落實安全事項告知責(zé)任,在與游客訂立旅游合同時,明確提示并約定有關(guān)安全事項,并在行前說明會、行程中重申嚴(yán)禁攜帶違禁物品乘車、按規(guī)定使用安全帶等注意事項。

四是加強從業(yè)人員隊伍建設(shè)。督促相關(guān)經(jīng)營者加強旅游包車駕駛員、導(dǎo)游等關(guān)鍵崗位從業(yè)人員聘用管理和教育培訓(xùn),聚焦典型事故案例、相關(guān)法律法規(guī)、非定線旅游客運特點等,提升培訓(xùn)針對性;關(guān)注旅游包車駕駛員身心健康狀況,發(fā)現(xiàn)不適應(yīng)駕駛工作的,應(yīng)及時調(diào)整工作安排。

(四)強化政府和社會共治,構(gòu)建協(xié)同監(jiān)管格局。

一是深化部門協(xié)同。各地有關(guān)部門樹立“一盤棋”思想,建立健全聯(lián)合會商、聯(lián)合約談、執(zhí)法協(xié)作、信息? ??享、線索移送、行刑銜接等工作機制,形成工作合力。

二是完善保障措施。結(jié)合落實全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動,積極推動旅游客運安全管理工作納入地方政府年度工作重點,確保各項工作任務(wù)完成到位。

三是加強宣傳引導(dǎo)。利用廣播、電視、新媒體等渠道,加強社會宣傳,引導(dǎo)游客提升安全文明出行意識。充分發(fā)揮政務(wù)服務(wù)熱線作用,強化社會監(jiān)督。指導(dǎo)道路運輸、旅游等相關(guān)行業(yè)協(xié)會加強行業(yè)自律。

5. 長途旅行汽車要注意什么

家長帶孩子乘車應(yīng)該注意以下幾點:

1、不得在機動車道上攔乘機動車,不要妨礙后方車輛通行;

2、從車輛右側(cè)上下車;選擇車輛后排位置乘坐,并系好安全帶;

3、12歲以下兒童禁止坐在前排,建議使用安全座椅;

4、機動車行駛中不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;

5、不得向車外亂扔雜物;

6、上下車前觀察車輛周圍情況,確認(rèn)沒有行人、自行車通過再開門;

7、乘坐有專業(yè)運輸資質(zhì)的出租車或大巴旅游客車,拒絕乘坐超員車輛;

8、乘坐公共交通工具(公交車、地鐵等)時,在站臺上有序候車,必須站在安全線(沿著站臺邊漆有一道白線)以外等待列車進(jìn)站,排隊上下車,上車后扶穩(wěn)坐好,不在車廂內(nèi)吃東西,身體任何部分不得伸出窗外;

9、通過鐵道口時,遇到道口欄桿關(guān)閉、紅燈亮?xí)r,表示將有火車通過,行人要退后5米等候。不能鉆欄桿強行通過。

6. 跑旅游車需要注意什么細(xì)節(jié)

. 注意交通安全,要熟悉所在國的交通信號標(biāo)志,遵守交通規(guī)則,不要強行搶道,也不要隨意橫穿馬路,在乘坐飛機或乘車時要系好安全帶,不要在飛機起飛后和降落前使用手機和相關(guān)電子用品;不要把頭和手伸出旅游車外,在乘坐船、快艇等水上交通工具時,要穿救生衣,萬一發(fā)生交通事故,不要驚慌,要采取自救和互救措施,保護(hù)事故現(xiàn)場,并速報告領(lǐng)隊和警方。

2. 旅行中忌暴食暴飲,保證身體健康,不要暴飲暴食,多喝開水,多吃蔬果類,少抽煙,少喝酒。切勿亂吃生食、生海鮮、已剝皮的水果,路邊無牌照攤檔最好不要買。同時還要注意飲食衛(wèi)生,預(yù)防腸道感染,防止發(fā)生旅途腹瀉。

3. 注意自己財產(chǎn)和證件的安全,不要丟了行李和貴重物品,有的國家小偷很多,專偷外國旅游的人,遇到陌生人,靠近自己,一定要注意防范,護(hù)照一定要保管好,千萬不要遺失了,從酒店出來的時候一定要仔細(xì)檢查自己的隨身物品是否攜帶齊全

7. 跑旅游車需要注意什么問題

1、正確的騎行姿勢

上體前傾,頭部稍傾斜前伸,目視前方,兩臂自然彎曲,雙手輕而有力地握住車把,腰部弓屈,雙腳做垂直的圓周蹬踏動作,避免兩腿左右搖擺,將體重比較均勻的分配在臀部、兩腳和雙手上。

2、養(yǎng)成良好的蹬踏習(xí)慣

很多人習(xí)慣用腳心接觸踏板,在長途騎行的過程中,這是一種很不好的習(xí)慣。正確的蹬踏方法應(yīng)該是用前腳掌蹬踏。但是在長時間的騎行時,只用一種姿勢極易引起疲勞,腿和腳也是一樣,所以要經(jīng)常變換蹬踏的方式。

旅行自行車運動員采用的蹬踏方式主要? ??三種:

自由式蹬踏法、腳尖朝下蹬踏法、腳跟朝下蹬踏法。其中應(yīng)用最廣的是自由式蹬踏法。這種蹬踏方法的要領(lǐng)是用前腳掌接觸腳踏板,踝關(guān)節(jié)與小腿之間的角度隨腳所在的位置不同而不同,力的方向與腳踏旋轉(zhuǎn)時形成的圓周切線一致。它的優(yōu)點是減少了膝關(guān)節(jié)和大腿的動作幅度,肌肉能得到相對的放松。

3、上坡的騎行技巧

一般來說,短坡應(yīng)采用加速利用慣性上沖的方法完成。而長坡或陡坡應(yīng)變換不同的檔位,保持一定的蹬踏頻率和力度騎行的方法。

上坡的騎行技巧主要針對長坡和陡坡而言。上長陡坡時,騎手的重心應(yīng)該前移,保持勻速蹬踏動作,適時變換檔位,不要停頓也不要突然用力,不要輕易下車。變換檔位的時機視坡度和速度而定。掌握換檔時機的原則有兩個,一是能夠保持騎手均勻的蹬踏力度,二是較必須換檔的時機略提前一些,不要等到騎不動和速度完全降下來時才換檔,否則會完不成換檔的動作,被迫下車。坡度越陡檔位應(yīng)該越低。另外前后車不要跟得太近,因為上坡時不可避免地會左右搖擺,容易發(fā)生事故。

4、下坡的騎行技巧

下坡時的安全系數(shù)非常低,所以下坡時的第一準(zhǔn)則就是保證安全。為了能夠保證絕對安全,首先應(yīng)該將重心后移,并做到以下幾點:

在下坡之前仔細(xì)檢查車輛,特別是剎車,使其保持靈敏可靠;

將車速保持在騎手可控制的范圍內(nèi);

剎車時,以后閘為主,前后閘同時使用,但使用前閘的時機要滯后于后閘,避免單獨使用前閘和急剎車;

目視前方最少在三十米以上,精力集中,不要東張西望,發(fā)現(xiàn)情況要提前減速,例如路面顏色有變化時就應(yīng)引起注意;

通過彎道時,身體與車應(yīng)保持在一個平面上或稱保持在一條直線上,人與車同時向彎內(nèi)傾斜,用以克服離心力,傾斜的角度視速度和彎道的半徑而定,但一般不超過28°,不在彎道上超車,最好在下坡時不超車;

后車與前車應(yīng)保持較大距離(不少于三十米),以防前車影響視線,遇到突然情況來不及剎車而發(fā)生意外;

如果坡道過長或太陡,應(yīng)適時下車休息并檢查車輛,下車時,盡量降低速度,身體后傾,保證停車時的身體平衡。

8. 怎么跑旅游車

很開心能回答您的這個問題,對于怎么在旅游行業(yè)賺錢這個問題好多人已經(jīng)在頭條上面問了,對于您的這個問題,自己買車跑旅游賺不賺錢?我想說的是在理想條件下,是可以的。我有朋友專門做這一塊,確確實實也賺了錢,而且越做越大,目前以公司的形式在運作,挺好。那什么是理想條件,主要還是有幾個方面需要考慮。

1、首先線路,你的線路是您賺不賺錢的前提,如果一個地方外來旅游人員不多,那么他的車被使用的概率就小很多,這個就和做其他生意一樣,流量越大越好做。所以您得根據(jù)您想經(jīng)營的地點做好規(guī)劃和測算,還有行程規(guī)劃。比如我曾經(jīng)去過廈門,在曾厝垵租了一臺車,跑了半天,司機兼導(dǎo)游,400塊錢,到各個景點轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),雖然覺得有點貴,但后面還是覺得值。所以市場是有滴,主要還看景點和路線。

2、成本,現(xiàn)在跑車做旅游你需要算一下成本,一臺車的價格,人數(shù),還有運營的人工,保險等等,平均下來算算成本,最后看看收益。如果不行看是做什么類型的好,是大巴,還是小車,還是其他什么方式。相關(guān)資質(zhì)證件很重要,如果不全被罰款,說不定不賺還得賠錢。

3、運營方式,如果您? ?大巴車,不以公司方式來運營,可以掛靠公司,跟各旅行社聯(lián)系,因為他們出團(tuán)的時候會根據(jù)人數(shù)叫車,每個車的價格也不一樣。您負(fù)責(zé)做好線路,和司機安排就行。

總的來說,只要人氣旺的景點,相關(guān)手續(xù)齊全,自己買車跑旅游還是可以的。希望我的回答對您有一定的幫助,謝謝。

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