游輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 豪華游輪的結(jié)構(gòu)
導(dǎo)讀：游輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 豪華游輪的結(jié)構(gòu) 1. 豪華游輪的結(jié)構(gòu) 2. 豪華游輪的結(jié)構(gòu)有哪些 3. 豪華游輪的構(gòu)造 4. 游輪 結(jié)構(gòu) 5. 豪華游輪內(nèi)部 6. 豪華游輪結(jié)構(gòu)分析 7. 豪華游輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 8. 豪華游輪的結(jié)構(gòu)組成 9. 豪華游輪結(jié)構(gòu)解說
1. 豪華游輪的結(jié)構(gòu)
美維凱珍號(hào)游輪，是重慶是東江實(shí)業(yè)有限公司斥資近億元，聘請專業(yè)且實(shí)力強(qiáng)勁的造船集團(tuán)悉心打造的一艘超豪華游輪。秉承建造長江乃至世界上最好游輪的開拓設(shè)計(jì)理念，無論是船體結(jié)構(gòu)，功能布局，還是船上的裝飾，凱珍號(hào)均采用超五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，引入六星級(jí)概念，講究山與人，船與水，人與景的充分互動(dòng)，和諧統(tǒng)一。美維凱珍號(hào)于2009年9月下水，是長江中獨(dú)一無二的，移動(dòng)的水上莊園，同時(shí)也是世界內(nèi)河最大，最新，最豪華的涉外游輪。 美維凱珍號(hào)氣度非凡，精致華麗的五層高透空旋轉(zhuǎn)大廳，臨江面水，別致的歐式露臺(tái)每間客房均可獨(dú)享，視野開闊自由的頂層陽光休閑甲板，四部叢主甲板直上各樓層的豪華觀光電梯，配置高檔，集商務(wù)，休閑與一體的網(wǎng)吧（24小時(shí)無限上網(wǎng)），設(shè)備先進(jìn)，試聽一體的會(huì)議室，嫻雅寧靜。內(nèi)容豐富的閱覽室，設(shè)備先進(jìn)服務(wù)周到的美容SPA，洗腳按摩室，裝潢精致的揚(yáng)子酒吧及多功能廳，設(shè)施新穎，環(huán)境輕松的健身中心，設(shè)計(jì)大氣輝煌的皇朝餐廳，擁有精美純西式點(diǎn)菜服務(wù)的VIP餐廳，24小時(shí)提供高質(zhì)量醫(yī)療服務(wù)的醫(yī)務(wù)室（免費(fèi)提供殘疾人使用的輪椅車）。日用商品種類齊全，旅游商品特色鮮明的小賣部。
美維凱珍號(hào)24小時(shí)不間斷熱水供應(yīng)，衛(wèi)生間采用國際上最先進(jìn)的整體式衛(wèi)浴，24小時(shí)開通的課同事收看國際，國內(nèi)各個(gè)頻道的衛(wèi)星電視電話（壁掛液晶電視），保險(xiǎn)箱，小冰箱，內(nèi)線電話，中央空調(diào)等一應(yīng)俱全。
美維凱珍號(hào)在餐品設(shè)計(jì)上非?？季?，所有餐品都由知名酒店餐飲專家精心設(shè)計(jì)，菜式特點(diǎn)中西合璧，均能體現(xiàn)中西文化餐飲的精華之處。用餐形式早餐與午餐為自助餐，晚餐為桌餐，逢特別節(jié)日會(huì)設(shè)計(jì)特殊的節(jié)日菜單，船上也會(huì)依照不同地域客人的飲食喜好和用餐要求配合烹制，更特別提供的點(diǎn)菜服務(wù)，船長雞尾酒會(huì)和宴會(huì)將帶給你更多的特別驚喜。
2. 豪華游輪的結(jié)構(gòu)有哪些
姐妹船就是兩舟游輪建造，大小，游輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是類似的，為什么有姐妹船呢？
應(yīng)該是游輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是比較復(fù)雜的，一般的在建造游輪前是會(huì)有一個(gè)游輪設(shè)計(jì)模型的，這個(gè)過程不比造游輪本身簡單，為了方便，那就兩個(gè)游輪通用一個(gè)游輪模型，那就是姐妹船。
3. 豪華游輪的構(gòu)造
造船業(yè)涉及多個(gè)領(lǐng)域
大型船舶的制造不僅是機(jī)械的合成，更包括物理學(xué)，數(shù)學(xué)，化學(xué)，以及電氣，建筑學(xué)。
船體設(shè)計(jì)應(yīng)用的大多是 數(shù)學(xué)和力學(xué)
船舶舾裝應(yīng)用到電氣學(xué)很多，這個(gè)領(lǐng)域是造船專業(yè)的學(xué)生很難應(yīng)付的，
例如 船舶鋪設(shè)的各種線路，儀表，動(dòng)力系統(tǒng)與操縱系統(tǒng)的呼應(yīng)
另外大型豪華游輪和海洋設(shè)備等結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品中會(huì)用到構(gòu)造力學(xué)，也就是建筑工學(xué)，傳播的室內(nèi)裝潢和人性化，舒適化設(shè)計(jì)需要建筑學(xué)的人才來完成。
4. 游輪 結(jié)構(gòu)
游輪流體漂流瓶的原理有以下幾點(diǎn)：
1、浮力，因?yàn)?水對(duì)物體的浮力使漂流時(shí)筏可以浮在水面上而不沉沒
2、能量的轉(zhuǎn)換（勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能），由于地勢高低的差異，使得河水的勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，即水流動(dòng)，筏可以隨著水流動(dòng)
3、流體的粘性，由于水有粘性，使得水流動(dòng)時(shí)對(duì)筏子的接觸面產(chǎn)生力的作用，還著筏子一起前進(jìn)
其他還有些和勢流理論相關(guān)或者和船體結(jié)構(gòu)相關(guān)的理論
5. 豪華游輪內(nèi)部
豪華游輪的底部呈橢圓形。
6. 豪華游輪結(jié)構(gòu)分析
目前大多數(shù)現(xiàn)成游艇都是用聚酯樹脂作粘接劑，用玻璃纖維增強(qiáng)的復(fù)合結(jié)構(gòu)。
這種艇使用期長，不易磨損，價(jià)格相對(duì)而言并不貴，而且維修簡單。通常這種現(xiàn)成的艇采用手糊法成型，按大小不同，厚度從3/16英寸到1/2英寸不等。形狀也是多種多樣的，有泡沫塑料夾芯結(jié)構(gòu)，輕木夾芯的，聚氧乙烯夾芯的和木芯的雙層殼艇體。小些的艇體其夾芯部分就有足夠的浮力，支撐著游艇而不會(huì)沉入海底。但是在較大的艇上就不行了?！ A芯減少了實(shí)心玻璃纖維艇體所具有的共振傳聲特性，使較薄的艇殼增加了硬度，并有可能減輕重量。由于這種結(jié)構(gòu)需要大量的人工，因此有夾芯結(jié)構(gòu)的艇體要比一般的實(shí)心玻璃纖維艇體的成本高一些。徑斷面上的輕木夾芯可以和玻璃鋼一起用于堅(jiān)挺的甲板、艙頂?shù)却竺娣e平坦的地方。還有一種夾芯材料就是聚氯乙烯泡沫塑料，它可以是薄片形的，也可以是被膠結(jié)起來的平紋織物，與徑斷面上的輕木夾芯相似。聚氯乙烯不透水，耐腐蝕性強(qiáng)，比輕木夾芯還輕。 聚酯樹脂是使用在玻璃鋼艇體上的一種粘合劑，但其有效期限、水密性能和粘合強(qiáng)度都及不上環(huán)氧樹脂。但環(huán)氧樹脂價(jià)格太高，而且可能會(huì)損傷操作者的皮膚，現(xiàn)在一般很少使用。不過環(huán)氧樹脂作為粘合劑則具有不透水性，它對(duì)木制艇體，木芯和輕木芯的雙層殼艇體，仍不失為一種有價(jià)值的粘合劑。 木芯的雙層艇體與輕木和聚氯乙烯芯的不同。后二者是靠夾芯來增加其強(qiáng)度，而木芯往往是一個(gè)沒有框架結(jié)構(gòu)的狹板條釘成的艇體。這些板條一般都是二級(jí)木材，內(nèi)外層的玻璃鋼覆層對(duì)夾芯也起保護(hù)作用，并大大增加了強(qiáng)度，使艇體形成了一個(gè)堅(jiān)固的整體。艙壁和艇體的生產(chǎn)方法一樣，用玻璃膠帶使其固定在完整的艇體上，以增加艇體的橫向強(qiáng)度。這種結(jié)構(gòu)形式使得它能適應(yīng)于小車間和業(yè)余愛好者制作，因?yàn)橛么髩K木材制造木船和用硬模制造玻璃鋼艇體的方法正在被淘汰?！ ?duì)木芯的艇體來說，聚丙烯織物要?jiǎng)龠^玻璃纖維。因?yàn)榫郾┛椢锏恼澈狭?qiáng)，容易鋪平，重量輕，在磨平時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有害的“玻璃微?！?；它要比玻璃纖維的艇體花費(fèi)大些，但是從整個(gè)游艇的費(fèi)用來看，只是一個(gè)無關(guān)重要的因素。如果與環(huán)氧樹脂結(jié)合使用，用于木夾芯結(jié)構(gòu)的話，就可以成為最好的一種覆層了，它比一般玻璃纖維增強(qiáng)塑料的韌性好，但不適用于實(shí)心塑料的艇體上。 幾年前，在美國西海岸發(fā)現(xiàn)了另一種類型的結(jié)構(gòu)：即在泡沫塑料上覆一層玻璃鋼作外板，用于建造艇體。其優(yōu)點(diǎn)為把艇體夾芯的硬度和包在外面的玻璃鋼的硬度結(jié)合在一起。毫無疑問，其它方法也正在不斷地被創(chuàng)造出來，不過其中有不少的方法需要用一般小船廠和業(yè)余制作者所部具備的設(shè)備和工具。由此看來，玻璃鋼和有夾芯結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料艇體將會(huì)被長期使用。
7. 豪華游輪的? ??構(gòu)特點(diǎn)
豪華輪，指輪船的裝修檔次高，生活設(shè)施齊全，娛樂設(shè)施完備的大型游輪。
暴風(fēng)輪，指輪船的抗暴風(fēng)雨能力強(qiáng)，安全結(jié)構(gòu)牢靠，抗擊海洋風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。
8. 豪華游輪的結(jié)構(gòu)組成
1：長江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】
特色：長江探索號(hào)雖然不是長江上最大、最新的游輪，但它是長江上唯一一艘能達(dá)到1對(duì)1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標(biāo)間面積相當(dāng)于其它游輪的套房。
長江探索號(hào)
2：世紀(jì)榮耀【2019年下水，噸位：15000噸】
特色：世紀(jì)榮耀號(hào)是目前長江上最大、最新的超5星級(jí)游輪。
世紀(jì)榮耀
3：世紀(jì)神話/傳奇【2013年下水，噸位：12516噸】
特色：世紀(jì)神話/傳奇目前是長江游輪上游客評(píng)價(jià)最高的超五星游輪。
世紀(jì)神話
4：長江黃金7，8號(hào)【2013年下水，噸位：11250噸】
特色：長江黃金7、8號(hào)是2013年黃金游輪旗下的姐妹船，雖然不是黃金游輪最大的，但卻是游客最喜歡的黃金系列游輪。
長江黃金7號(hào)
5：長江黃金2/3/5/6號(hào)【2012年下水，噸位：17000噸】
特色：長江黃金2/3/5/6號(hào)是黃金系列游輪最大的超五星游輪，擁有800平方米的商業(yè)步行街，長江游輪中獨(dú)一無二的土豪游輪。
長江黃金6號(hào)
6：總統(tǒng)七，八號(hào)【2013年下水，噸位：17000噸】
特色：總統(tǒng)七，八號(hào)是長江游輪中最大的五星級(jí)游輪之一，也是游客選擇最具性價(jià)比的豪華游輪。
總統(tǒng)七號(hào)
7：黃金一號(hào)【2011年下水，噸位：12000噸】
特色：黃金一號(hào)游輪是黃金系列最早下水的5星級(jí)游輪，它對(duì)長江游輪有著重要的歷史意義。
長江黃金1號(hào)
8：長江二號(hào)【2011年下水，噸位：13000噸】
特色：長江二號(hào)是長江海外系列最好的一艘五星級(jí)游輪，有著長江上面積最大的、功能最齊全的陽光觀景甲板。
長江2號(hào)
9：凱珍號(hào)【2009年下水，噸位：8000噸】
特色：凱珍號(hào)是美國維多利亞系列旗下最好的5星級(jí)游輪，熱情周到的美式服務(wù)讓游客有賓至如歸的感覺。
凱珍號(hào)
10：華夏神女2號(hào)【2014年下水，噸位：9600噸】
特色：華夏神女2號(hào)是大美游輪旗下最新的5星級(jí)游輪，主要將華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合打造的豪華游輪，讓游客可以從更多角度觀看三峽。
9. 豪華游輪結(jié)構(gòu)解說
西湖休閑游船只是一般的游船，而西湖豪華游船則是比較高級(jí)的價(jià)格也比較高的游船。
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