導(dǎo)讀：傳統(tǒng)游輪和豪華游輪的區(qū)別 游輪與游輪的區(qū)別與聯(lián)系 1. 游輪與游輪的區(qū)別與聯(lián)系 2. 游輪為什么叫游輪 3. 什么是游輪 4. 游輪與客輪的區(qū)別 5. 游輪與游輪的區(qū)別與聯(lián)系作文 6. 游輪與郵輪的區(qū)別 7. 郵輪與游輪有什么區(qū)別與聯(lián)系 8. 游輪與輪船的區(qū)別

1. 游輪與游輪的區(qū)別與聯(lián)系

您好，游輪是輪船的一種，游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動(dòng)的各類客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱。

輪船是一種能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段。另外，民用船通常稱為輪船、船舶、輪機(jī)、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艦艇，小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶。

2. 游輪為什么叫游輪

郵輪與游輪僅一字之差，郵輪的原意是海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。"郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件都是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名

而目前通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

3. 什么是游輪

攜程集團(tuán)（Trip.comGroup）是中國一家大型旅游網(wǎng)站，于1999年創(chuàng)辦，總部設(shè)立在上海，公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂等領(lǐng)域。2003年，攜程在美國納斯達(dá)克上市；2015年，攜程收購藝龍37.6%股份，并與去哪兒合并。

攜程旅行網(wǎng)已在北京、天津、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青島、沈陽、南京、武漢、南通、三亞等17個(gè)城市設(shè)立分公司，員工超過25000人。

4. 游輪與客輪的區(qū)別

嵊泗游輪與高建客船的區(qū)別在于:一游輪速度慢，侖般設(shè)置不同，以休閑觀光為主，而高速客船以交通運(yùn)輸為主，配套也不同，且速度比游輪快。

5. 游輪與游輪的區(qū)別與聯(lián)系作文

不暈船哲學(xué)

1938年9月，海上風(fēng)急浪大，錢鍾書、楊絳一家三口乘坐的法國郵輪阿多士號(hào)回國。船猶如一片葉子漂在無邊無際的大海上，一上一下，顛簸得特別厲害，他們經(jīng)常暈船。

本來就暈船的錢鍾書更是難受。一番風(fēng)浪顛簸過后，心有靈犀的楊絳對(duì)錢鍾書說：依我看呀，這坐船不暈船，就要不以自己為中心，而以船為中心，順著船在波濤洶涌間擺動(dòng)起伏，讓自己的身子與船穩(wěn)定成90度角，永遠(yuǎn)在水之上，平平正正，而不波動(dòng)。錢鍾書按楊絳說的去做，果真有用，不暈船了。

其實(shí)，楊絳總結(jié)的不暈船的辦法，同樣可以用在為人處世上：“不管風(fēng)吹浪打，我自坐直了身子，巋然不動(dòng)，身直心正，心無旁顧，風(fēng)浪其奈我何？”這就是楊絳的不暈船哲學(xué)。

6. 游輪與郵輪的區(qū)別

郵輪是一種大型交通工具，它不受到航線的限制，能夠在大海上隨心隨遇的自由穿行，因此現(xiàn)在很多旅行社都會(huì)推出幾天幾夜的郵輪之旅，上面有許多的游樂設(shè)施且裝修豪華，能夠容納上千人。而且郵輪也是跨國旅行的交通工具，因?yàn)榈厍蛏系拇箨懖⒉皇侨肯噙B的，因此跨國的時(shí)候就需要乘坐飛機(jī)，如果恐高不想坐飛機(jī)，也可以選擇郵輪，雖然速度慢了些，但是同樣也能夠到達(dá)目的地。

而游輪的則是一種小型交通工具，它能夠去的地方也很有限，因?yàn)樗膭?dòng)力不足，一般來說游輪會(huì)出現(xiàn)在景區(qū)或者近海地區(qū)，通常只能夠做短途旅行，內(nèi)部也沒有什么游樂設(shè)施，能夠容納的人數(shù)有限，不能夠進(jìn)行跨國旅游或者海上旅游的業(yè)務(wù)，大部分的情況下游輪都是把游客運(yùn)送到景點(diǎn)的交通工具

因此雖然聽起來讀音相同，且只有一字之差，但是不論是從功能上還是從規(guī)模上看，二者的差距都較大。

7. 郵輪與游輪有什么區(qū)別與聯(lián)系

游輪主要用于搭載乘客從事短途旅行，參觀游覽活動(dòng)的各類客運(yùn)機(jī)動(dòng)船次的統(tǒng)稱。通常不會(huì)橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行使，起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常是同一港口，旅程通常比較短，少則1到2天，多則1到2個(gè)星期，船上更多是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大型酒店。

郵輪廣義上來講是航行 于大洋的班輪流、郵船。出行路線攪場，國與國之間的巡回游覽，跨越大洋的游覽，時(shí)間久，項(xiàng)目多，對(duì)應(yīng)的登船前手續(xù)較多。肩負(fù)著運(yùn)載貨物、郵遞信件、搭載移民的多項(xiàng)功能的遠(yuǎn)距離交通工具。

8. 游輪與輪船的區(qū)別

高鐵。高鐵的最快時(shí)速也能達(dá)到三百六十公里，而游輪的時(shí)速卻只有不到五十公里。按照計(jì)算的話，輪船和高鐵按照計(jì)算的話，輪船和高鐵同等速度的話，高鐵要跑得快，也就是海里和公里是不一樣的。

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