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游輪和郵輪的有區(qū)別嗎 郵輪和游輪的區(qū)別輪

導(dǎo)讀:游輪和郵輪的有區(qū)別嗎 郵輪和游輪的區(qū)別輪 1. 郵輪和游輪的區(qū)別輪 2. 游輪與郵輪的區(qū)別是什么 3. 郵輪和游輪一樣嗎 4. 如何區(qū)別郵輪、游輪與客輪? 5. 游輪和游輪的區(qū)別 6. 郵輪和輪船的區(qū)別 7. 郵輪與游輪有什么區(qū)別與聯(lián)系 8. 郵輪和游輪有什么區(qū)別和聯(lián)系 9. 游輪和郵輪一樣嗎

1. 郵輪和游輪的區(qū)別輪

郵輪與游輪,雖然只有一字之差,但本質(zhì)確有很大區(qū)別,很多人誤會以為郵輪和和游輪都是樣,其實(shí)不然。

郵輪最早的主要作用是運(yùn)輸和郵寄,游輪是早最主也是起到交通運(yùn)輸作用的?,F(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項目,我們來對比一下兩者的區(qū)別。首先,郵輪的噸位大,都是以萬噸起步。航線較長,主要航行在大海上,多個餐廳、劇院、兒童樂園、演藝廳等娛樂設(shè)施比較齊全。因?yàn)槭强鐕泥]輪,服務(wù)和設(shè)施上也比較國際化,餐廳有各國特色美食,一次能容納幾千人,因?yàn)閷儆诔鼍?,所以乘坐的話需要提前辦理護(hù)照。

游輪噸位小很多,都是以千噸為單位,最多能容納幾百人。游輪主要是在內(nèi)河航行,不用辦理護(hù)照,省事簡單。游輪上也有餐飲、娛樂設(shè)施之類,空間相對小一點(diǎn),設(shè)施沒有國際郵輪那么齊全,就象目前長江上的游輪。

2. 游輪與郵輪的區(qū)別是什么

郵輪與游輪僅一字之差,郵輪的原意是海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。"郵”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件都是由這種大型快速客輪運(yùn)載,故此得名

而目前通常所說的郵輪,實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

3. 郵輪和游輪一樣嗎

您好,游輪是輪船的一種,游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動的各類客運(yùn)機(jī)動船只的統(tǒng)稱。

輪船是一種能在水上移動的交通運(yùn)輸手段。另外,民用船通常稱為輪船、船舶、輪機(jī)、舫,軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艦艇,小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟,其總稱為艦艇或船舶。

4. 如何區(qū)別郵輪、游輪與客輪?

區(qū)別如下: 油輪:運(yùn)輸石油以及石油液體加工品的輪船 游輪:旅游客船,客務(wù)運(yùn)輸 郵輪: 古代郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一,并且同樣運(yùn)送旅客,但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì) 現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的,就像是流動型的大酒店。船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有,是旅游目的地。

5. 游輪和游輪的區(qū)別

嵊泗游輪與高建客船的區(qū)別在于:一游輪速度慢,侖般設(shè)置不同,以休閑觀光為主,而高速客船以交通運(yùn)輸為主,配套也不同,且速度比游輪快。

6. 郵輪和輪船的區(qū)別

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載,故此得名。

第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型,航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。

原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸,速度慢、消耗時間長,逐漸退出了歷史舞臺。

7. 郵輪與游輪有什么區(qū)別與聯(lián)系

帆船是靠風(fēng)力前進(jìn)的,而游輪一般都是機(jī)械帶動,要比帆船奢華的多。

8. 郵輪和游輪有什么區(qū)別和聯(lián)系

兩者無法類比。

郵輪原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船?!班]”字本身有交通的含義,過去跨洋郵件總是由這種大型客輪運(yùn)載,因此得名。

輪船一般有狹義和廣義兩種用法,廣義的輪船泛指所有大的,機(jī)動推進(jìn)的船只。狹義地輪船是指用汽輪機(jī)推進(jìn)的船只。

9. 游輪和郵輪一樣嗎

以前郵輪主要是拿來運(yùn)送郵件,貨物。

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