導(dǎo)讀：2萬(wàn)噸級(jí)游輪圖片 2萬(wàn)噸級(jí)游輪圖片高清 1. 2萬(wàn)噸級(jí)游輪圖片高清 2. 一千噸游輪 3. 3000噸游輪 4. 5000噸游輪 5. 20萬(wàn)噸游輪 6. 2萬(wàn)噸級(jí)游輪圖片高清視頻 7. 大型游輪圖片 8. 千噸級(jí)游輪 9. 百萬(wàn)噸級(jí)游輪

1. 2萬(wàn)噸級(jí)游輪圖片高清

滿載排水量大于或等于一萬(wàn)噸的船舶，通常被叫做萬(wàn)噸級(jí)輪船。

我們說(shuō)的游輪噸位一般是總噸位（Gross tonnage）。是指船艙內(nèi)部所有空間的容積，每噸100立方英尺（約2.83立方米），所以，這實(shí)際上是容積單位，而不是重量單位。

總注冊(cè)噸位是船舶按照其登記證書所能載貨的容積。是用來(lái)劃分船只大小的一個(gè)重要依據(jù)。

現(xiàn)代游輪一般按以下標(biāo)準(zhǔn)劃分：

小型游輪：2萬(wàn)噸以下

中型游輪：2~5萬(wàn)噸

大型游輪：5~7萬(wàn)噸

巨型游輪：7萬(wàn)噸以上

游輪越大，航行就相對(duì)越平穩(wěn)，乘客活動(dòng)空間越大，設(shè)施相對(duì)越完善。

2. 一千噸游輪

通常所說(shuō)的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

1. 郵輪重量約為5－20萬(wàn)噸，各郵輪的大小各不相同，船長(zhǎng)約幾百米，寬約40多米，面積大約兩三個(gè)足球場(chǎng)大，高度從幾層到十幾層不等，抗風(fēng)浪能力強(qiáng)。

2. 在船上工作有完備的安全設(shè)施，不會(huì)有危險(xiǎn)。船上配有最先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)、電子信息系統(tǒng)及防火救生設(shè)施，如防火自動(dòng)灑水系統(tǒng)，緊急抗風(fēng)浪系統(tǒng)、雙層船底系統(tǒng)等安全設(shè)施。

3. 在海上走的都是旅游航線，是各國(guó)重點(diǎn)保護(hù)的海域。

4. 船上的醫(yī)療、救護(hù)設(shè)備很完備，急、重病不需下船治療。

3. 3000噸游輪

通常情況下，40米左右的豪華游輪的續(xù)航能力在3000海里左右

4. 5000噸游輪

船長(zhǎng)60米，寬13.9米，排水量在5000噸以上。

例如重慶交運(yùn)游輪公司投資2000萬(wàn)元，為萬(wàn)州平湖觀光游量身打造的新船“交運(yùn)平湖”游輪，船長(zhǎng)60米，寬13.9米，核定載客人數(shù)為500人。全船設(shè)有13個(gè)包房，還有多功能廳以及露天觀景廣場(chǎng)，滿足游客不同的旅游需求。

5. 20萬(wàn)噸游輪

　　表示不清楚油輪的船高 但是10萬(wàn)噸的美國(guó)尼米茲級(jí)航母甲板距水線高度20米左右 上層建筑高40多米 總船高74米 吃水一般10米 所以船高大概64米 　　考慮到油輪的上層建筑沒(méi)有這么高 估計(jì)50米左右吧 僅供參考~

6. 2萬(wàn)噸級(jí)游輪圖片高清視頻

總的來(lái)說(shuō)，大型船舶都是用重質(zhì)的燃料油，經(jīng)濟(jì)型比較好。小型船舶（通常萬(wàn)噸以下）都是用輕質(zhì)燃料油，也就是常說(shuō)的重柴油。

輪船的耗油量通常是按照每天消耗多少說(shuō)的。比如：小型船舶每天消耗20噸左右，大型船舶可以達(dá)到100-200噸每天。

7. 大型游輪圖片

1.皇家加勒比：皇家加勒比于1968年美國(guó)成立。這家公司是世界領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán)。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造了許多世界郵輪紀(jì)錄。

　　2.歌詩(shī)達(dá)：歌詩(shī)達(dá)隸屬于意大利嘉年華集團(tuán)，成立于1860年，是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中，公司中是第一家進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際郵輪公司。

　　3.麗星郵輪：麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團(tuán)，成立于1993年，是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪，包括天秤星號(hào)， 雙子星號(hào)和雙魚星號(hào)。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)，是集休閑、娛樂(lè)、旅游和酒店服務(wù)于一體的大型企業(yè)。

8. 千噸級(jí)游輪

首先要說(shuō)5千噸貨輪是可以跑遠(yuǎn)洋的但是要弄明白什么是遠(yuǎn)洋，按我年青時(shí)跑船時(shí)規(guī)定遠(yuǎn)洋有兩種，一是大遠(yuǎn)洋，一是小遠(yuǎn)洋，大遠(yuǎn)洋以過(guò)馬六甲海峽及以西，車為過(guò)了曰本海以東太平洋，南過(guò)印度尼西亞以前，這類屬大遠(yuǎn)洋，象日本，南北韓，東南亞，越南，馬來(lái)西亞，印尼，菲律賓等屬小遠(yuǎn)洋，小遠(yuǎn)洋也屬遠(yuǎn)洋。你說(shuō)5OOσ噸能跑遠(yuǎn)洋，當(dāng)年跑日本韓國(guó)一般3o00噸5000噸具多因?yàn)槿ト枕n的貨一載也就3千噸5千噸，有一段往曰本送煉鋼的煤炭? ?載就2千噸左右，所以說(shuō)從江蘇，長(zhǎng)江或大連，山東，天冿去日韓的船3千噸5千噸具多，5千噸船跑遠(yuǎn)洋太行了

9. 百萬(wàn)噸級(jí)游輪

1900年8月11日首航，是法國(guó)建造的第一艘登記噸位超過(guò)萬(wàn)噸的郵輪。

洛林號(hào)登記噸位11168噸，船長(zhǎng)171.63米，船寬18.29米，安裝了兩臺(tái)四缸三漲式往復(fù)蒸汽機(jī)，輸出功率22000馬力，驅(qū)動(dòng)兩具螺旋槳，設(shè)計(jì)巡航速度20節(jié)，最高航速21.5節(jié)。該船前后各有一根桅桿，中間雙煙囪?？梢源钶d446名頭等艙乘客，116名二等艙乘客和552名三等艙乘客。

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