為了吸引中國(guó)游客，很多國(guó)家對(duì)中國(guó)實(shí)行免簽政策，但并不是每個(gè)國(guó)家都對(duì)我們中國(guó)人那么友善。前段時(shí)間，就傳出了韓國(guó)對(duì)中國(guó)游客的態(tài)度非常的不友好，導(dǎo)致中國(guó)游客去韓國(guó)旅游的數(shù)量銳減。

但是有個(gè)國(guó)家更為夸張，簡(jiǎn)直就是排斥中國(guó)，甚至直接停飛中國(guó)的航班，讓很多中國(guó)游客沒(méi)辦法去那邊旅游，這讓中國(guó)游客很氣憤，瞬間在旅游圈內(nèi)封殺掉這個(gè)國(guó)家。這個(gè)國(guó)家就是帕勞，此國(guó)為什么要停飛中國(guó)航班呢？

對(duì)于帕勞這個(gè)國(guó)家，相信很多人都覺(jué)得很陌生。據(jù)媒體說(shuō)這個(gè)國(guó)家十分親近日本，以日語(yǔ)為母語(yǔ)，連國(guó)旗都和日本的十分相似。

說(shuō)起原因就更讓人氣憤了，帕勞之所以停飛中國(guó)航班是為了討好日本。全世界人民都知道日本跟中國(guó)的關(guān)系不好，擔(dān)心和中國(guó)關(guān)系會(huì)得罪日本，所以帕勞也跟隨日本一起排斥中國(guó)。

但是沒(méi)想到停飛到中國(guó)的航班之后，在大街上也并沒(méi)有看到日本人的身影，相反之前在街上的中國(guó)游客也沒(méi)了，導(dǎo)致帕勞的旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)急速滑坡。

本來(lái)帕勞就是個(gè)小島國(guó)，對(duì)于工業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展并不是很重視，把全部精力放在了旅游業(yè)和漁業(yè)上。如今帕勞停飛中國(guó)航班，近幾年帕勞的收入開(kāi)始慢慢的降低，此舉無(wú)疑是搬起石頭砸自己的腳。

之前每10萬(wàn)游客中，中國(guó)人幾乎就占了1/2，這個(gè)數(shù)字對(duì)于帕勞這樣的小島國(guó)來(lái)說(shuō)算是相當(dāng)龐大了，可謂是一筆不小的收入。只是帕勞之前的做法實(shí)在是高估了自己，導(dǎo)致現(xiàn)在的帕勞旅游業(yè)直接涼涼了。

如今又想起我們中國(guó)游客，旅游君覺(jué)得每個(gè)人或景區(qū)做事情都應(yīng)該有自己的分寸，不要一味地討好別人，有些事情并不是討好就有用的，帕勞如今落得這樣的下場(chǎng)就是個(gè)活生生的例子，討好日本又有什么卵用呢？放棄了支撐本國(guó)1/2旅游業(yè)的中國(guó)人，從日本也并沒(méi)有獲取到任何利益，相反還損兵折將。

另外，網(wǎng)上還有一種說(shuō)法，說(shuō)帕勞此舉著實(shí)被冤枉了。

盡管大陸與帕勞沒(méi)有建交，但大陸的企業(yè)也都看中了這里得天獨(dú)厚的旅游資源，想方設(shè)法在帕勞開(kāi)發(fā)旅游項(xiàng)目。而宣布停航的帕勞航空公司恰好是一家臺(tái)資企業(yè)，專門負(fù)責(zé)中國(guó)與帕勞來(lái)往的航線，但是隨著近年網(wǎng)上“外交風(fēng)波”的發(fā)酵，來(lái)帕勞旅游的中國(guó)游客大幅下降，航空公司沒(méi)錢賺了，自然就停飛了。

其實(shí)在帕勞獨(dú)立之后，本來(lái)是打算與中國(guó)建交的，而且在之后的幾年中，我國(guó)為支援帕勞建設(shè)也捐贈(zèng)了不少資源，當(dāng)時(shí)江蘇、安徽、遼寧等地都與帕勞有經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作關(guān)系，但是后來(lái)也由于種種原因，帕勞放棄了與我國(guó)建交的機(jī)會(huì)。

如果帕勞再重啟飛往中國(guó)的航班，大家還愿意去帕勞旅游嗎？歡迎大家在下方留言討論！

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