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什么是靜態(tài)交通?

導(dǎo)讀:什么是靜態(tài)交通? 交通服務(wù)行業(yè)是指什么? 我想知道,為什么高速路上會(huì)堵車?除了發(fā)生意外,還有什么?

靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而言的。靜態(tài)交通是整個(gè)交通大體系中的一個(gè)中要的組成部分。交通現(xiàn)象是由動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通共同組成的?! §o態(tài)交通是由公共交通車輛為乘客上下車的停車、貨運(yùn)車輛為裝卸貨物的停車、小客車和自行車等在交通出行中的停車等行為構(gòu)成的一個(gè)總的概念。雖然停車目的各異、時(shí)間長短不同,但他們都是靜態(tài)交通是動(dòng)態(tài)交通的繼續(xù)。  另外各種停車場也是靜態(tài)交通的組成部分。

交通服務(wù)行業(yè)是指什么?

交通運(yùn)輸業(yè)是指使用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地,走其空同位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。屬于服務(wù)業(yè),服務(wù)業(yè)視同為第三產(chǎn)業(yè)。交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)  信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè) 批發(fā)和零售業(yè) 住宿和餐飲業(yè)  金融業(yè)  房地產(chǎn)業(yè) 租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè) 科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè) 水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè) 居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)  教育 衛(wèi)生、社會(huì)保障和社會(huì)福利業(yè) 文化、體育和娛樂業(yè) 公共管理和社會(huì)組織 國際組織。

我想知道,為什么高速路上會(huì)堵車?除了發(fā)生意外,還有什么?

高速公路上為什么會(huì)堵車?看到很多人說交通事故,汽車保有量增多,收費(fèi)站等等,這些都不是根本性的,以我10多年跑高速的經(jīng)歷告訴大家,高速堵車的主要原因有兩個(gè),一個(gè)是修路;另外一個(gè)是某些車輛速度過低。

先進(jìn)行一下自我介紹,我是一名打工族,上車地點(diǎn)離家大約60公里,每天來回120公里,其中有80公里是在高速公路上行駛的,所以,我對(duì)高速公路的理解性絕對(duì)堪稱專業(yè)級(jí)別的。

高速公路頻繁修路造成堵車近幾年,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特別奇葩的現(xiàn)象,高速公路經(jīng)常性出現(xiàn)修路的狀況,道路維修時(shí)一個(gè)階段連接一個(gè)階段,只要封一次路,至少封一個(gè)月,記憶中最長的一次修路是封了10個(gè)月。高速公路如果出現(xiàn)了大規(guī)模修路情況,它需要堵住一邊的道路,所有的車輛只能從一邊同行,高速公路也由兩車道縮減為單車道行駛,每次通過修路的地方,必然經(jīng)歷一陣堵車的慘痛經(jīng)歷。其中,堵車情況最嚴(yán)重的便是在星期五下班回家,每次堵車都要在30分鐘以上,車輛走走停停,可憐我這開手動(dòng)擋車輛的老司機(jī),雙腳踩到發(fā)麻。為什么星期五堵車?可能是大家都選擇在周末出去游玩,走高速公路的車輛比較多,所以,也就非常容易在修路的地方聚集、堵車。

修路是為了更好的行駛體驗(yàn),但是讓我不可理解的是,同一段道路,卻來來回回修個(gè)三四遍,這個(gè)月修完這個(gè)道路,可以行駛了,下個(gè)月又把相同的路段給堵上了,再修一個(gè)月,而后又通行,就這樣在修路、同行、修路、通行之間反反復(fù)復(fù)。有沒有專業(yè)認(rèn)識(shí)給解答一下?

低速行駛,造成壓車現(xiàn)象高速堵車還有一個(gè)重要原因,就是車輛行駛速度太低,造成壓車現(xiàn)象。當(dāng)我們?cè)谂榔碌臅r(shí)候,一些滿載的大貨車,行駛速度非常低,因?yàn)樨浳锾?,大貨車慣量太大,很多車輛爬陡坡的速度都低至50km'/h,并且這些大貨車還會(huì)在爬坡的時(shí)候超車,大家看清楚,是以極低的車速超車,高速公路本來就是兩車道,這就導(dǎo)致了高速公路上的堵車情況。

另外,還有些新手,也想去高速走一圈,練練手,但是車速一高,瞬間就慫了,兩腿發(fā)麻。所以,新手上高速,車速都不是很快,這也就造成了現(xiàn)階段所說的壓車現(xiàn)象,車輛速度壓得很低,導(dǎo)致后車速度也放慢,慢慢地就造成了堵車的情況。我見過最奇葩的新手,高速上以手動(dòng)模式駕 駛,變速器一直以1擋由江蘇行駛至山東煙臺(tái),全程1000多公里,龜兔爬行至煙臺(tái),這樣的車主能不造成堵車?

高速堵車,一方面是因?yàn)榻煌ㄊ鹿?、車輛保有量提升,但是我認(rèn)為最關(guān)鍵的還是其他外在因素,像高速公路經(jīng)常性維修道路,車輛低速行駛等等。

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