導(dǎo)讀：雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站 雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站怎么走 1. 雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站怎么走 2. 雁蕩山站到雁蕩山景區(qū)多遠 3. 雁蕩山站怎么去雁蕩山 4. 雁蕩山車站到雁蕩山怎么去 5. 去雁蕩山怎么走 6. 雁蕩山站到雁蕩山景區(qū)怎么坐車 7. 雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站怎么走近 8. 雁蕩山站到風景區(qū)怎么走 9. 雁蕩山火車站到雁蕩山景區(qū) 10. 雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站怎么走地鐵

1. 雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站怎么走

一、動車到雁蕩山站下，出站，門口就有綠色公交大巴 二、大巴車坐到雁蕩山下，路邊站牌等公交或者黑的直接過去

2. 雁蕩山站到雁蕩山景區(qū)多遠

干嘛不直接到雁蕩山的動車站下。。。樂清火車站 出站口有公交到樂清市區(qū)汽車站 下樂清汽車站 坐大荊車或其他路過雁蕩山的班車 雁蕩山車站 下路邊有景區(qū)內(nèi)的公交車

3. 雁蕩山站怎么去雁蕩山

雁蕩山在浙江省溫州市樂清市境內(nèi)，坐火車到溫州再轉(zhuǎn)汽車就好了。這是蘇州到溫州的火車時刻表車次, 始發(fā)站, 終點站, 車輛類型, 發(fā)站, 發(fā)時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬臥中, 軟臥下N437/N440 鎮(zhèn)江 溫州 空調(diào)快速 蘇州 13:38 溫州 00:35 736 10:57 99 155 177 276N401/N404 亳州 溫州 空調(diào)快速 蘇州 22:04 溫州 08:50 736 10:46 99 - 177 276

4. 雁蕩山車站到雁蕩山怎么去

雁蕩山風景區(qū)離雁蕩山站近。

雁蕩山景區(qū)有專門的動車站“雁蕩山站”。

雁蕩山站（Yandangshan Railway Station），又名雁蕩山動車站，站址位于雁蕩山風景區(qū)東部。建于2010年10月1日通車，甬臺溫鐵路途經(jīng)此站，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司寧波車務(wù)段管轄，辦理旅客乘降以及行李、包裹托運的業(yè)務(wù)。

乘客大多會來雁蕩山景區(qū)旅游。從上海虹橋站到雁蕩山站約3個半小時，從寧波站到雁蕩山站約1個多小時，廈門站到雁蕩山站約4個多小時，現(xiàn)為客運二等站。

5. 去雁蕩山怎么走

先到麗水車站買票。車票和火車票都可以到的，車票到雙嶼，車費48左右，火車到溫州市中心，票價22左右，雁蕩山有好幾個，不過我個人感覺最好玩的北雁蕩山，你走去新南站， 買大荊的車票 發(fā)車時間：每天7:30、9:30、10:30、13:30、15:30 1個小時多點到雁蕩車站（響鈴頭）很方便的。 車費27元。

6. 雁蕩山站到雁蕩山景區(qū)怎么坐車

路橋去大荊一個多小時，大概14塊錢。到水橋下（就是一個三岔路口，你也可以直接在大荊車站下，不過沒必要，我都是在水橋（你用路橋話和他說水橋兩個字，我普通話不知道是哪兩個字）下的） 在大荊水橋那下了等樂清快速去雁蕩（也就幾塊錢） 在雁蕩下了之后你去雁蕩山有要坐車，可以做私人的，也可以做正規(guī)的公交車，公交車便宜點，也就兩三塊吧。 解釋完畢，也不知道你看不看得懂，能不能能幫到你，呵呵。。。

7. 雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站怎么走近

雁蕩山是國家合格的旅游圣地，它的一切防護設(shè)施是經(jīng)過轉(zhuǎn)業(yè)部門和技術(shù)部門及安全部門共同檢查驗收合格后才能向社會提交使用的，只要廣大游客按照游樂場所的規(guī)定和要求，是沒有危險的，也希望廣大游客在游玩時一定要了解好游玩需知，

8. 雁蕩山站到風景區(qū)怎么走

1. 寧波到雁蕩山的動車每天有五趟，票價：一等座74元，二等座62元。運營時刻如下，樓主可以隨意選擇。

D377次，寧波11:08分發(fā)車，12:15分到達雁蕩山，途中時間1小時07分。

D5585次，寧波14:15分發(fā)車，15:35分到達雁蕩山，途中時間1小時20分。

D5555次，寧波16:18分發(fā)車，17:27分到達雁蕩山，途中時間1小時09分。

D3123次，寧波17:52分發(fā)車，19:02分到達雁蕩山，途中時間1小時10分。

D5589次，寧波18:48分發(fā)車，20:06分到達雁蕩山，途中時間1小時18分。

2. 乘動車在雁蕩山站下車后，僅十多分鐘就可以到達雁蕩山旅游集散地響嶺頭。樓主可以乘坐內(nèi)部交通公交車到景區(qū)內(nèi)各主要景點（“二靈一龍”即靈峰、靈巖、大龍湫）游覽，一般滿10人即開，價格比較便宜，從最東端104國道雁蕩 鎮(zhèn)（白溪）路口到最西端的大龍湫，票價大概需要6.5元。

3. 建議：除非樓主已經(jīng)訂好住宿，否則不要乘坐動車晚上到達雁蕩山。還有，盡量不要坐出租車，那邊的出租車價格貴得驚人，特別是對外地游客，免不了要斬你一下。

9. 雁蕩山火車站到雁蕩山景區(qū)

10分鐘5.0公里1個紅綠燈途經(jīng)：溪濱南路、松溪大道雁蕩山火車站從雁蕩山火車站到溪濱南路，行駛2.0公里左轉(zhuǎn)，進入溪濱南路，行駛670米右轉(zhuǎn)，進入京福線，行駛130米左轉(zhuǎn)，進入松溪大道，行駛1.7公里請直行，進入白芙線，行駛480米左轉(zhuǎn)，從白芙線到雁蕩山風景名勝區(qū)，行駛60米雁蕩山風景名勝區(qū)

10. 雁蕩山景區(qū)到雁蕩山站怎么走地鐵

先從縣級樂清市

說起

樂清位于溫州市東北部，北接臺州黃巖、溫嶺，東臨樂清灣與玉環(huán)相對，西鄰永嘉縣，南隔甌江與溫州市區(qū)隔江相望。樂清是一個比較全面的縣級市，在旅游方面有浙江首批5A級雁蕩山，在工業(yè)方面有柳白、虹橋，以及近些年來發(fā)展的鹽盤開發(fā)區(qū)，在交通方面甬臺溫高速及鐵路穿境而過，擁有8個（記不清了？）高速路口，三個高鐵站（注意是縣級市?。?，以及在建的甬臺溫復(fù)線、溫州軌道交通s2，建成的樂清灣大橋...在港運方面有七里港、樂清灣等深水良港，品牌方面有正泰德力西人民電器等全國五百強民營企業(yè)...

樂清一直有四大強鎮(zhèn)的說法，即柳市、樂成、虹橋、北白象。也是溫州十大強鎮(zhèn)，柳市鎮(zhèn)更在近些年來入選浙江第一鎮(zhèn)。接下來對各鎮(zhèn)逐一分析。

樂成。樂成是樂清市市區(qū)。歷代縣治及現(xiàn)樂清市委、市人民政府駐地，樂清的政治經(jīng)濟文化中心。近些年來被劃為街道，也就淡出了強鎮(zhèn)評選。樂成作為市區(qū)，固然擁有全市最好的教育、醫(yī)療、城建。作為溫州大拆大改大建大美的前沿地區(qū)，城市建設(shè)也是發(fā)展的飛快，隨著填海造陸，市區(qū)東延，城區(qū)面積得到擴建，大型商圈和綠地公園的建成，樂成的首位度不斷得以提升，兩百多米高的中能環(huán)球外灘即將成為樂清地標，以及未來s2的建成將極大提升其城市規(guī)格。教育資源也不必多說，“樂成公立寄宿中學(xué)”已經(jīng)成為樂清市一張金名片。

柳市。柳市鎮(zhèn)是改革開放后第一批紅利的成果，柳市低壓電器集聚地、前店后廠模式，使之成為溫州模式的起源地之一，經(jīng)濟實力不必多說，極大吸引了外來人口，規(guī)工產(chǎn)值、生產(chǎn)總值甚至超過許多縣。人民的富裕程度也無需多言，更可怕的是擁有正泰為首諸多大企業(yè)起于柳市。柳市在財政水平上更是穩(wěn)穩(wěn)第一，美中不足的便是其城建依舊十分落后，于十幾年前并無太多變化，不過在現(xiàn)代廣場等商業(yè)廣場入駐，樓盤開發(fā)等招商引資的逐漸進行，柳市正處于一個翻新階段。

虹橋。此虹橋非彼虹橋，和上海虹橋不搭嘎。虹橋也是個工業(yè)強鎮(zhèn)，在百強鎮(zhèn)評選也成績斐然。只是相對于當年浙江三橋（虹橋柯橋路橋）時期有所沒落而已。虹橋在電子工業(yè)方面還是非常強的，且毗鄰樂清市區(qū)，且擁有高鐵紳坊站，出行也較方面，沒有柳市這么堵。虹橋也是溫州市的重點衛(wèi)星鎮(zhèn)，地位大概僅此于柳市塘下龍港甌北這四大強鎮(zhèn)（甌北已經(jīng)成街道了）。其次虹橋的城建在樂清市也是比較好的，飛虹北路開過來十分寬敞，街道也是十分整齊，高樓大廈鱗次櫛比，樂清第二醫(yī)院相對來說也能提供不錯的醫(yī)療環(huán)境，虹橋中學(xué)也是一所非常不錯的學(xué)校，略遜于樂清中學(xué)優(yōu)于樂清二中。只是外來人口也比較多而治安并不是很好，近些年樂清出現(xiàn)的案件也多發(fā)于虹橋鎮(zhèn)。且虹橋鎮(zhèn)外出做生意的人更多，在外的虹橋溫商實力強勁。

北白 象。于上述三鎮(zhèn)相比，北白象鎮(zhèn)則相對暗淡的。北白象原稱白象，為了區(qū)別現(xiàn)溫州市甌海區(qū)南白象街道而改名。北白象西鄰永嘉縣東北接柳市鎮(zhèn)，南瀕甌江與溫州市區(qū)隔江相望，而樂清目前聯(lián)通市區(qū)的唯一高速橋—溫州大橋北起北白象鎮(zhèn)，是溫州的交通要塞之一，由于是目前樂清通往龍灣機場的唯一通道，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵（相信甬臺溫復(fù)線開通后會改善）。北白象也是個工業(yè)大鎮(zhèn)，因為毗鄰柳市，得以承接不少重工業(yè)，當?shù)匾彩枪S密布。和柳市十分相似的就是城建問題...也慢慢在改善階段，柳白地區(qū)最大的問題就是工業(yè)與城建的不匹配。不過隨著溫州的甌江流域經(jīng)濟帶計劃（提出中），北白象的前景還是有的。

講完傳統(tǒng)四大強鎮(zhèn)，還有一些鎮(zhèn)發(fā)展的也不錯，只是比較低調(diào)。比如雁蕩鎮(zhèn)，雁蕩山風景區(qū)的開發(fā)已經(jīng)成為升級到城市功能區(qū)的建設(shè)，這幾年政府不斷打造旅游資源、加強管理，以及高鐵雁蕩站的加持下，雁蕩山的知名度和熱度也在慢慢提升，隨著交通的改善，地方經(jīng)濟也會得以崛起；翁垟鎮(zhèn)（街道）近些年在政策支持下，連接起柳白和鹽盤開發(fā)區(qū)，工業(yè)水平也直線上升，且溫州軌道交通也在翁垟設(shè)了兩站，交通還是發(fā)展的前提嘛；大荊鎮(zhèn)毗鄰臺州市，且山地多，離城區(qū)遠，發(fā)展比較慢，但因為空地也相對較多，地租便宜加之交通改善，也開始有起色，其處于臺州溫州方言區(qū)的過渡帶，也許會慢慢成為溫臺一體化的橋頭堡之一...

至于文化方面，以樂成為主代表了樂清文化，而我了解更多的是民間技藝，如黃楊木雕、細紋刻紙，我的外祖父便是細紋刻紙手藝人，但民間手藝依然在逐漸流失，希望有朝一日能得到真正的重視。祖上南懷瑾先生，近代儒學(xué)的集大成者之一，至于儒學(xué)思想，也帶給了當?shù)厝烁嗟奶幨浪伎及?..飲食文化方面，我認為樂清在這方面和溫州市區(qū)相差不多，參考溫州飲食文化就好。語言方面，除了北部一些小鎮(zhèn)講臺州話，其余大部分地區(qū)均以甌語，即溫州話為主，雖然用詞有出入，但溝通并無障礙

隨著甌江口開發(fā)區(qū)建設(shè)，樂清作為甌江經(jīng)濟帶重要組成部分也會受之影響，優(yōu)勢互補，甌江口主要經(jīng)濟發(fā)展方向是電子化、智能化，將對樂清的制造業(yè)有帶動性作用。樂清作為溫州都市圈的北中心，且隨著樂清灣大橋的建成，將與玉環(huán)、溫嶺有更密切的聯(lián)系，在目前的大趨勢下，浙江的縣域經(jīng)濟不再以各自為戰(zhàn)為主流，而且加強合作，加快一體化進程，實現(xiàn)騰籠換鳥，才能更加順利地完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

樂清在近些年來的發(fā)展有目共睹，交通的發(fā)展使每個鎮(zhèn)之間聯(lián)系的更加緊密，也更加整體化了。對于接下來的發(fā)展方向有幾多鄙見：一是充分利用樂清灣港區(qū)，是溫州港中不多的深水良港，港口于一個城市的重要性可想而知，參考寧波舟山港；二是加快融入溫州都市圈，畢竟縣級市資源有限，而溫州有著浙南閩北地區(qū)最好的醫(yī)療教育空港資源，隨著軌道交通的建設(shè)，將拉近距離，從此去龍灣機場的時間大大縮短，而通勤時間的節(jié)省也是效率的體現(xiàn)；三是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城建問題真的非常大，先修好路，才能賣出地，才可更好招商引資，提升城鎮(zhèn)化率；四是重視小微企業(yè)發(fā)展，小微企業(yè)是提升經(jīng)濟活力的發(fā)動機，這些年來浙江提出的數(shù)字經(jīng)濟口號，而當?shù)厥侵圃鞓I(yè)企業(yè)為主，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)需要轉(zhuǎn)型，政府應(yīng)加大扶持力度，貫徹“最多跑一次”，使小型企業(yè)能好的生存競爭。五是打造綠色經(jīng)濟，綠水青山就是金山銀山，工業(yè)化帶來的污染嚴重，在整治的同時應(yīng)當提倡綠色經(jīng)濟，完善城市功能區(qū)，建設(shè)好旅游資源，鼓勵 高品質(zhì)農(nóng)作物栽培，也要嚴格環(huán)境保護措施，加大節(jié)能減排工作，打造綠色生態(tài)健康城市。

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